مقالات خودرو : پادکست : پادکست بررسی لیفان X60

سلام من 206 و 207 و پژو داشتم الان لیفان ایکس 60 خریدم خیلی محشره
و راضیم
متاسفم برای کسایی که اینقدر ازش بد میگن
جهت اطلاع تمام قطعات لوازم یدکیش راحت پیدا میشه کافیه یه سر بری خیابون ملت

سلام
میگم بیشتر آگهی تبلیغاتی بود
قیمت 13-17 هزار دلار
دلار رو چند حساب کردی قیمت پایه شد 65 میلیون؟ دلار پنج هزار تومنه؟!!
13*3.3=43
17*3.3=57
عجب!!!

سلام...ایندفعه که واسه چندمین بار طی کمتر از یکسال ماشین چند روز واسه نقص فنی و کمبود قطعات فابریک تو نمایندگی خاک می خورد فی الفور و زیر قیمت و نقدی ماشین رو رد کردم...حس رهایی و آسایش فکری عجیبی دارم و برای خستگی فکری و ضد حال اساسی که بعد خرید این ماشین خوردم , می خوام یه مدتی رو بدون ماشین سر کنم تا کابوس لیفان از سرم بیرون بره...نخرین این آشغال رو...اندازه ی 3 پراید قیمتشه ولی ارزش واقعیش کمتر از 2 پرایده!! تیر93 شوق لیفان/تیر94 نفرت از لیفان و هر چه ماشین زپرتی چینی...ماکت شاسی بلند!!

اخرین بار هست که پادکست شما رو گوش میدم مگر ادم عقلش رو از دست داده که به جای اشنا شدن با یه ماشین وقت و هزینه بذاره برا شنیدن تبلیغ های اغراق امیز خب بگید از لکسوس و بنز و بی ام و بهتره و تمام

اعتبار سایتتون رو خرج تبلیغ ماشین دیگران نکنید.

اینکه قسمت معایبش هم جزو مزایاش بود: چیدمان چشم نواز و شیشه های شرکت سازنده برای بنز !! و مصرف رویایی...
اینهمه تعریف حتی بدون یه ایراد ؟!! مگه میشه مگه داریم ؟؟؟

مثل همیشه تبلیغ کرمان خودرو بود
البته هماهنگی جالبی هست بین سایت ها در تبلیغ همیشگی از کرمان خودرو اما حقیقت رو باید از دارندگان ماشین پرسید که چقدر مشکل دارن

حرکت خوبی هست، مثل هر برنامه ای که تازه شروع شده مشکلاتی داره که امیدوارم در گذر زمان حل بشه و این برنامه قالب خودش پیدا کنه.
خوب بریم سر انتقاداتی که به نظر من رسید
1- بجای بررسی انگار رپورتاژ آگهی صوتی بود خیلی و بی خودی از این ماشین تعریف کرده بودید (قبول دارم در این رنج قیمت انتخاب جالب تری وجود ندارد) اگر نگاهی به نظراتی که در سایت خودتون وجود دارد توجه داشته باشید متوجه می شوید که 80 درصد نظرات منفی هستن به طوری که نظر من هم که نظرم به خاطر قیمت به این ماشین جمع شده بود را عوض کرد
2-بنظر شما suv نامیدن این ماشین درست است؟ من که کراس آور هم حسابش نمی کنم
3- عجیب ترین قسمت این برنامه مزایا و معایب بود که در کمال تعجب بعد از شنیدن مزایا معایب ذکر شده هم به نوعی مزایا بودن
4- طراحی خودرو درست است که در بازار خودرو های داخلی با طراحی خیلی قدیمی طراحی خوبی هست اما اینقدر تعریف کردن نداشت با نگاهی دوباره خواهید دید که با طراحی یک دهه پیش روبه رو هستیم و نیاری به گفتن نیست که طراحی آن از کجا ها وام گرفته شده است

گوینده ها باید زبانشون رو مشخص کنن. بالاخره میخوان راحت و عامیانه حرف بزنن یا رسمی و کتابی؟ تا به گفتن مشخصات خودرو می رسن انگار دارن از روی نوشته میخونن و کاملا زبانشون فرق میکنه. اونم راحت و عامیانه بگن که صحبت شون یکدست بشه.

خوب بود ولی شوخیاش بیش از حد بود

راضيم ازتون ، خدا ازتون راضى باشه