براساس توافقات بین دو کشور ایران و عراق، این روزها در شهر کربلا و دیگر شهرهای مذهبی عراق خودروهایی با پلاک جمهوری اسلامی ایران در حال تردد هستند. این خودروها با مجوز صادر شده از سوی عراق وارد این کشور شده اند و این اقدام بر اساس توافقات بین دو کشور و یادداشت تفاهم رسمی بین ایران و عراق صورت پذیرفته است. گفتنی است خودروهای ایرانی که مجوز لازم را برای ورود به کشور عراق دریافت می کنند، می توانند بصورت قانونی و بدون محدودیت خاصی در شهرهای زیارتی عراق تردد کنند. همچنین خودروهای ایرانی در صورت تخلف در شهرهای عراق، مطابق با قوانین راهنمایی و رانندگی این کشور اعمال قانون می شوند. لازم به ذکر است خودروهایی که از این طریق وارد شهر کربلا می شوند، از سوی شرکت های عراقی بیمه می شوند.

عوارض آزادراهی مبلغی است که برای عبور از آزادراه‌ها از رانندگان دریافت می‌شود. این مبلغ برای جبران هزینه‌های ساخت، نگهداری و تعمیرات آزادراه‌ها و همچنین برای توسعه و تجهیز آن‌ها به امکانات رفاهی و ایمنی به‌کار می‌رود. اما این‌که هزینه عوارض آزادراهی به چه عواملی بستگی دارد، موضوعی است که در ادامه این مطلب به آن خواهیم پرداخت. شما نیز اگر مایل هستید که در این خصوص به اطلاعات مفیدی دست پیدا کنید، تا انتهای این مطلب با ما همراه بمانید.

خط ویژه اتوبوس به مسیرهایی در معابر و خیابانهای شهرها اشاره دارد که مختص عبور اتوبوس‌های عمومی مربوط به ناوگان شهری است. اتوبوس شهری وابسته به شهرداری یا سازمانهای مجاز، می توانند یا لازم است از خط ویژه عبور کنند. ممکن است اجازه عبور وسایل نقلیه دیگری مانند خودروی پلیس، آمبولانس و دوچرخه نیز از خط ویژه داده شود.

برخی از خودروهای در حال تردد در خیابانها و جاده‌ها، خودروهای چپی و تصادفی هستند که به صورت غیر اصولی تحت تعمیر و پیوند قطعه قرار گرفته‌اند.

با تصویب هیئت وزیران ورود و تردد خودروهای لوکس با حجم موتور بیش تر از 2500 CC به خارج از مناطق آزاد تجاری – صنعتی و ویژه اقتصادی ممنوع شد.

به‌تازگی پیامک‌هایی برای شهروندان ارسال شده است که خبر از جریمه آن‌ها به دلیل تردد غیر مجاز و نادیده‌ گرفتن شرایط کرونا می‌دهد. حال این سؤال مطرح است که چگونه باید به جریمه اشتباه اعتراض کرد.

دبیر انجمن کاربری‌سازان ایران از اجرای طرح ویژه جلوگیری از تردد کامیون‌ها و خودروهای سنگین فاقد سپرهای جلو و عقب و حفاظ‌های جانبی خبر داد.

سردار تیمور حسینی، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در گفت و گو با خبرنگاران، ضمن استناد به مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا، خروج پلاک‌های بومی از شهرهای تهران و کرج را ممنوع اعلام کرد.

معاون شهردار تهران از آغاز طرح کاهش آلودگی هوا با ابلاغ وزیر کشور خبر داد و گفت: از دی ماه خودروهای کاربراتوری از چرخه حمل و نقل تهران حذف می شوند.

پس از گذشت نزدیک به دو ماه از رسمی شدن ورود ویروس کرونا به کشور و در شرایطی که اغلب کشورهای درگیر با ویروس کرونا نسبت به قرنطینه کامل شهرها و شهروندان اقدام کرده اند، سرانجام طرح فاصله گذاری اجتماعی در ایران ابلاغ شده است که مهمترین جزئیات آن به شرح زیر است:

بر اساس تفاهم‌نامه امضاءشده میان گمرک ایران و ارمنستان، امکان تردد خودرو میان دو کشور بدون نیاز به اخذ مجوز فراهم شده و رفت و آمد بدون وجه تضمین و حق خاک انجام خواهد شد. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از گمرک جمهوری اسلامی ایران، بر اساس یادداشت تفاهمی که در جریان سفر مسعود کرباسیان، رئیس‌کل گمرک ایران به ارمنستان در ایروان امضا شد، امکان تردد خودرو میان دو کشور بدون نیاز به اخذ مجوز وجود دارد و رفت و آمد بدون دریافت وجه تضمین و حق خاک انجام خواهد شد.

پس از گذشت نزدیک به دو ماه از رسمی شدن ورود ویروس کرونا به کشور و در شرایطی که اغلب کشورهای درگیر با ویروس کرونا نسبت به قرنطینه کامل شهرها و شهروندان اقدام کرده اند، سرانجام طرح فاصله گذاری اجتماعی در ایران ابلاغ شده است که مهمترین جزئیات آن به شرح زیر است:

​براساس تصاوير دريافتی از دوربين هاي نظارتی، سامانه‌های ترددشمار و گشت‎های شعب راهداری سراسر کشور، در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذيلاَ ذكرشده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی كشور باز و تردد درآنها به‌روال عادی درجريان است. طی شبانه‌روز گذشته، كل تردد ثبت‌شده براساس آخرين اطلاعات دريافتی به شرح ذیل می‎باشد:

​براساس تصاوير دريافتی از دوربين هاي نظارتی، سامانه‌های ترددشمار و گشت‎های شعب راهداری سراسر کشور، در حال حاضر به‌استثنای محورهای مسدود و ممنوع ذيلاَ ذكرشده،‌ مابقی محورهای مواصلاتی كشور باز و تردد درآنها به‌روال عادی درجريان است. طی شبانه‌روز گذشته، كل تردد ثبت‌شده براساس آخرين اطلاعات دريافتی به شرح ذیل می‎باشد: