برای اولین بار در ایران به منظور جذاب شدن هرچه بیشتر مطالب خودرویی برای دوستداران کتابهای صوتی، 1Car با همکاری ‎سایت شنوتو (مرجع پادکست‎های صوتی) تصمیم به انتشار پادکست‌هایی با محتوی بررسی خودرو و مطالب آموزنده گرفته ‎است. این پادکست‌ها به طور منظم شنبه‌ها ساعت 20 منتشر می‌شوند و علاقه‌مندان به خودرو می‌توانند آن‌ها را از لینک‌های مربوط دانلود نمایند.

بزرگترین محموله خودروهای سواری پورشه در آبان ماه امسال به تعداد 49 دستگاه و ارزش 3.9 میلیون دلار وارد کشور شد.

بر اساس گزارشی از رویترز، کمپانی خودروسازی چینی جیلی در تلاش است تا وارد بازارهای اروپا و آمریکا شود. ظاهرا این خبر بر اساس گفته‌های دو منبع ناشناس در داخل کمپانی جیلی است که جزو مدیران ارشد هستند، اگرچه یکی از آنها به تازگی از این کمپانی جدا شده است. برنامه این خودروساز چینی برای انجام این کار ساخت یک ...

شرکت جیلی یک کمپانی چینی است که تولیدات اصلی آن خودرو، موتورسیکلت، موتور ماشین و گیربکس است.

ارزش گمرکی پنج مدل خودرو سواری وارداتی چینی جیلی مدل 2014 اعلام شد.

جیلی GC9 اولین محصول کمپانی جیلی است که توسط معاون سابق ولوو طراحی شده است. برخلاف دیگر خودروهای چینی، ظاهر این خودرو بسیار حرفه ای است، تا جایی که در طراحی قسمت های جانبی بدنه از جنگنده ها، سوپر ماشین و حتی چیتای در حال دویدن الهام گرفته شده است. هنوز کمپانی سازنده هیچ سخنی در مورد جزئیات این خودرو به میان نیاورده، اما همانطور که از تصاویر پیدا است ظاهرا مجهز به یک موتور 6 سیلندر خورجینی می‌باشد ...

کمپانی خودروسازی جیلی از سال 2015 فروش محصولات ساخته شده در همکاری مشترک با ولوو را آغاز خواهد کرد.

حتماً به یاد دارید که در اوایل شهریور گذشته ولوو به خدمت چینی‌ها در آمد؛ حالا در نتیجه این توافق ...

شاید اکنون از شهرت آنها آگاه باشید. باری دیگر شما شاهد اتومبیل‌های طراحی و ساخته شده چینی هستید که تا اندازه‌ای شبیه مدل‌های اصلی هستند. به نظر شما طراحی خودرویی جدید و کپی نکردن از دیگر خودروسازان تا این اندازه دشوار است؟ ....

در یکی دو سال اخیر حضور خودروهای چینی در خیابان های ایران به امری عادی مبدل شده، خودروهایی که اغلب نه نشان با هویتی دارند نه شرایط فنی و ایمنی تایید شده ای، اما تنها دل خوشی قشر متوسط برای فرار از خودروهای قدیمی تولید داخل هستند.

با حضور همه جانبه خودروهای چینی به بازار قابل آزمایش ایران و جلوگیری از ورود خودروهای آمریکایی و برخی برندهای اروپایی ،اخبار خودرو این روزها مربوط به واردات و مونتاژ خودروهای چینی خواهد بود و این بار هم شاهد حضور یکی دیگر از این خودروها خواهیم بود.

بنز SL۵۰۰ مدل ۲۰۱۴ با ارزش گمرکی ۱۷۹هزار دلار گرانقیمت ترین خودرویی است که در سال ۹۳ وارد کشور شده است.

روز گذشته شاهد امضا یک قرارداد بزرگ در بخش خودرو میان ایران و چین در کشور چین بودیم، طبق این قرارداد شرکت آرین خودرو پارس به‌عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه هولدینگ ناصح قرارداد همکاری خود را با شرکت جیلی چین برای واردات خودروهای جیلی به بازار ایران امضا کرد.

نیمه اول سال 97 مدل های جدید جیلی به بازار ایران عرضه می شود. رادین پیمان فر مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس به عنوان نماینده رسمی جیلی در ایران گفت: با هدف گذاری بر روی خدمات پس از فروش خودروهای جیلی، اهداف فروش را نیز محقق می کنیم.

جیلی به توافقنامه‌ای با شرکت علم و صنعت هوافضای چین CASIC به منظور توسعه قطارهای سوپرسونیک دست یافته است. به نظر می‌رسد این قطارها بسیار شبیه سیستم هایپرلوپ مشهور ایلان ماسک هستند.

جیلی مدل فیس‌لیفت کراس‌اور Bo Yue Pro را رونمایی کرد. این مدل نه‌تنها ظاهر جدیدی دارد؛ بلکه ازنظر فنی نیز، تغییراتی روی آن اعمال شده است.

مدیر عامل جیلی اعلام کرد که این شرکت با سرمایه‌گذاری شرکت‌های زیرمجموعه‌ی خود روی خودروهای متانول‌سوز، قصد دارد در آینده نزدیک این فناوری را به منظور کاهش آلایندگی توسعه بدهد.

جیلی پس از بازگشت دوباره تحریم‌ها، از بازار ایران کنار رفت، اما حالا گویا که این شرکت قصد دارد تا با محصولی کوچک (هاچ‌بک اقتصادی) و با نامی متفاوت، BAC برای سومین‌بار حضور در بازار ایران را تجربه کند، این درحالیست که ظاهراً عرضه لیفان ایکس 70 به‌دلیل ورشکستگی شرکت چینی متوقف شده است.

جیلی یکی از اولین کمپانی‌های چینی بود که قدم به بازار آشفته ایران گذاشت و با عرضه سدان های نسبتاً باکیفیت توانست خیلی زود در بازار جایگاه خود را پیدا کند. بعد از عرضه موفق چند مدل در سال 95 بم خودرو تصمیم به عرضه جیلی gc6 به بازار ایران گرفت.

شرکت ژجیانگ جیلی هلدینگ که عموماً با نام جیلی شناخته می‌شود یکی از مشهورترین برندهای چینی در بازارهای جهانی است. این شرکت به‌صورت خصوصی و توسط لی شوفو میلیاردر چینی اداره می‌شود. جیلی در سال ۱۹۸۶ تأسیس و با زیر برند جیلی اتو در سال ۱۹۹۷ وارد صنعت خودرو شد. جیلی اتو هم‌اکنون هفتمین خودروساز بزرگ چین به شمار می‌رود و در سال ۲۰۲۱ فروش ۱.۳۲۸ میلیون دستگاهی را بر جای گذاشته است.

شرکت ژجیانگ جیلی هلدینگ که عموماً با نام جیلی شناخته می‌شود یکی از مشهورترین برندهای چینی در بازارهای جهانی است. این شرکت به‌صورت خصوصی و توسط لی شوفو میلیاردر چینی اداره می‌شود. جیلی در سال ۱۹۸۶ تأسیس و با زیر برند جیلی اتو در سال ۱۹۹۷ وارد صنعت خودرو شد. جیلی اتو هم‌اکنون هفتمین خودروساز بزرگ چین به شمار می‌رود و در سال ۲۰۲۱ فروش ۱.۳۲۸ میلیون دستگاهی را بر جای گذاشته است.

امگرند جی اس ایی(GSe) یکی از محصولات کمپانی خودروسازی جیلی چین است که در واقع نسخه تمام الکتریکی کراس اوور GS محسوب می شود. جالب آنکه در سال 1395 اخباری مربوط به احتمال حضور جی اس در بازار ایران مطرح شد که در نهایت این پروژه به نتیجه ای نرسید. در ایران شاسی بلند جیلی را به نام ایکس ۷ می شناسند که هم واردات زیادی به کشور نداشت و هم خیلی مورد اقبال بازار بر خلاف سدان ام گرند ۷ آن قرار نگرفت.

گروه رنو و هولدینگ جیلی اخیرا با امضای یادداشت تفاهمی مقدمات همکاری‌های گسترده را فراهم کرده‌اند. بر اساس توافقات اولیه، جیلی خودروهای هیبریدی رنو را در چین تولید و به فروش خواهد رساند؛ در مقابل رنو هم به برند لینک اند کو (Lynk & Co) که از زیرمجموعه‌های جیلی است، در راستای گسترش فروش در کره جنوبی کمک خواهد کرد.

پس از مدتها گمانه‌زنی مبنی بر اینکه هیچ خودروساز چینی توان رقابت و ورود به بازارهای آمریکا را ندارد، بالاخره «جیلی»، به‌عنوان تنها خودروی چینی که موفق به ورود بازارهای آمریکا شده، توانست رکوردشکنی کند. به‌گزارش اقتصادنیوز، برای سال ها گفته می‌شد که امکان ندارد خودروسازان چینی بتوانند به بازارهای آمریکا راه پیدا کنند اما خودروی «جیلی» با ورودش به بازار آمریکا خط بطلانی بر این باور کشید و خط‌شکنی کرد.

شرکت خودروسازی جیلی که در کشور چین قرار دارد، تبدیل به یکی از خودروسازان مطرح در این کشور حتی در سطح جهانی شده است.

با توجه به حضور جیلی در میان سهام‌داران دایملر و داشتن مالکیت ولوو توسط این برند چینی، احتمال همکاری مرسدس‌ بنز با ولوو در زمینه تامین پیشرانه و سایر قطعات خودرو وجود دارد.

شاسی بلند شرکت جیلی با نام آزکارا بزودی توسط یک شرکت داخلی در بازار ایران عرضه خواهد شد.

با توجه به علاقه روز افزون مردم ایران به خودروهای شاسی بلند و حتی خودروهایی که به ظاهر شاسی بلند هستند، کمپانی های وارد کننده خودرو نیز بازار هدف خود را بر مبنای خودروهای شاسی بلند و کراس اوور قرار داده اند. وارد کردن خودروی شاسی بلندی که قیمت نسبتا مناسبی نیز داشته باشد می تواند فروش آن را تضمین کند.

در حالی که انتظار می رود بازار خودرو ایران در پسابرجام با جذابیت های بیشتری همراه باشد، خودروسازان کرمانی در تلاش هستند تا سهم بیشتر از بازار خودروهای کمتر از 50 میلیون تومان را در اختیار داشته باشند. این رویکرد در حالی دنبال می شود که دو موضوع مهم کیفیت و ارزان بودن نیز مورد توجه شرکت های زیرمجموعه گروه خودروسازی کرمان قرار گرفته که در کنار داخلی سازی، تحقق اهداف کلان کشور در حوزه اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال را نیز دنبال می کند.

به گزارش رویترز شرکت سرمایه‌گذاری «کیوین کپیتال» در بیانیه‌ای مشترک با جیلی اعلام کرد برای فروش سهام ۲/ ۸ درصدی‌اش از کامیون‌سازی ولوو به توافق رسیده‌اند. ارزش این معامله هنوز فاش نشده است. با این توافق جیلی از نظر میزان سرمایه، به بزرگترین سهامدار ولوو تبدیل خواهد شد و از نظر حق رأی در میان سهامداران ولوو، در جایگاه دوم قرار خواهد گرفت. جیلی مالک بخش خودروهای سواری ولوو نیز هست.

شرایط فروش جیلی آزکارا در آذرماه 1402 از سوی فرداموتورز اعلام شد. این خودرو تا پایان سال 1402 در دسترس مشتریان قرار گیرد.

خط بدنه سازی پیشرفته خودروسازان بم برای تولید خودروهای جیلی در مجموعه اقتصادی ارگ جدید بم به بهره برداری رسید.

خودروسازی جیلی چین، از یک کراس‌اور تمام الکتریکی با قیمت بسیار رقابتی رونمایی کرده است. این محصول ۹ هزار دلاری، ژئومتری EX3 نام دارد و توان پیمایش ۳۲۲ کیلومتر با یک شارژ فراهم می‌کند.

خودروسازی جیلی چین، از یک کراس‌اور تمام الکتریکی با قیمت بسیار رقابتی رونمایی کرده است. این محصول ۹ هزار دلاری، ژئومتری EX3 نام دارد و توان پیمایش ۳۲۲ کیلومتر با یک شارژ فراهم می‌کند.

در هفته گذشته اکثرخودروهای چینی موجود در بازار افزایش قیمت محسوس چند میلیون تومانی را تجربه کردند تا جایی که این افزایش قیمت تا سقف 10 میلیون تومان نیز ادامه یافت مثلا لیفان 820 کرمان موتور، با افزایش قیمت 8 میلیون تومانی به قیمت 91 میلیون تومان رسید یا چری تیگو 5 نیز با تجربه افزایش قیمت 5 میلیون‌تومانی به محدوده قیمت 99 میلیون تومان وارد شد. دلیل این اتفاق افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه یعنی موتور و گیربکس در پی حذف سهمیه ارز مبادله‌ای برای این قطعات بود. از سوی دیگر،‌ وزارت صمت اخیرا اقدام به افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه کرده است. این افزایش تعرفه باعث شده است تولید‌کنندگان عمده خودروهای چینی یعنی کرمان موتور و مدیران خودرو اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کنند. اما حقیقت این افزایش تعرفه به چه دلیل است؟! در نگاه خوشبینانه افزایش تعرفه باعث خواهد شد تولید‌کنندگان بخش خصوصی از «سی کی دی»کاری فاصله بگیرند و به‌سمت واردات قطعات منفصله بیشتر بر روند و روی تولید یا حداقل مونتاژ مجموعه‌های قوای محرکه سرمایه‌گذاری کنند. تا امروز عمده سرمایه‌گذاری این مجموعه روی سالن مونتاژ پنل‌های بدنه‌، خط رنگ و سالن مونتاژ نهایی خودرو بوده است و وارد سرمایه‌گذاری برای تولید قطعات بدنه (‌سالن‌های پرس‌) و تولید یا مونتاژ موتور‌، گیربکس و مجموعه متعلقات قوای محرکه نشده‌اند‌. به‌طور عمده هیچ‌کدام از این محصولات از حالت فول «سی کی دی»یا «اس کی دی»خارج نشده و حجم داخلی‌سازی آنها از مونتاژ قطعات بدنه و ساخت اتاق خودرو و رنگ و مجموعه‌‌های قطعات پلاستیکی و تریم‌های داخل اتاق جلوتر نرفته است. در این نگاه وزارت صمت با افزایش تعرفه‌ها قصد دارد این دسته از تولید‌کنندگان بخش خصوصی را به‌سمت افزایش میزان تولید داخلی قطعات و فاصله گرفتن از «سی کی دی»کاری سوق دهد. قطعا سرمایه‌گذاری روی تولید بدنه یا قوای محرکه نیاز به نقدینگی و هزینه زیادی دارد اما در جهت افزایش اشتغال و کار‌آفرینی اقدام مناسبی خواهد بود. اما با توجه به تنوع تولید مدل‌های هر یک از برند‌های چینی در بازار ایران و غیر‌اقتصادی بودن تیراژ تولید بسیاری از آنها باید دید که شرکت‌های خودروسازی چینی تمایلی به انجام این نوع سرمایه‌گذاری برای تولید قوای محرکه یا ایجاد سالن‌های پرس تولید قطعات بدنه دارند؟ اما در نگاه بدبینانه وزارت صمت با افزایش تعرفه واردات فول «سی کی دی»قوای محرکه خودرو سعی کرده است با افزایش قیمت خودروهای چینی موجود در بازار حاشیه قیمتی امن برای خودروهای جدید جاده مخصوص که از تولیدات پژو و سیتروئن هستند، ایجاد کند. با وجود تبلیغات انجام شده برای محصولات جدید ایران خودرو و سایپا‌، در صورت ورود به بازار، آنها رقابت سختی را با خودروهای چینی موجود در بازار خواهند داشت. بدین‌ترتیب شاید این اقدام وزارت صمت به‌عنوان اقدامی در جهت ایجاد حاشیه قیمتی امن برای محصولات جدید جاده مخصوص بتوان در نظر گرفت به‌خصوص برای خودروهایی چون پژو ٢٠٧، ٢٠٨‌و ٣٠١ که به احتمال زیاد با موتور «تی یو 5»داخلی‌سازی شده ایران خودرو به بازار ایران عرضه خواهند شد و مشمول این مصوبه جدید در‌خصوص حذف سهمیه ارز مبادله‌ای و افزایش تعرفه قوای محرکه نخواهند شد. بدین‌ترتیب ایران‌خودرو خواهد توانست برای این پژو‌های جدید خود فاصله قیمتی معنادار با رقبای چینی‌شان ایجاد کند.

قیمت انواع خودروهای چینی را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید. در این جدول قیمت خودروهای چینی در دو مقطع 20 تیر ماه و 15 شهریور ماه وجود دارد.

گروه خودروسازی جیلی به احتمال زیاد امپراتوری خود را با خرید ۴.۷ میلیارد دلار از سهام دایملر گسترش می‌دهد. این شرکت در حال حاضر برندهای مهم خودروسازی، نظیر ولوو سوئد، تاکسی لندن و لوتوس انگلیس را در اختیار دارد. گروه هولدینگ ژجیانگ جیلی (Geely) یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چین و مالک بخش عمده‌ای از سهام شرکت ولوو است. این شرکت چندملیتی با استراتژی خرید برندهای برتر اروپایی و استفاده از فناوری‌های آن‌ها در گروه خود، تاکنون پیشرفت‌های بسیاری داشته و به‌سرعت در حال گسترش زیرمجموعه‌های خود است. این استراتژی پیش از این توسط غول‌های معروفی مانند گوگل، مایکروسافت، اپل استفاده شده و در حیطه خودروسازان نیز فولکس‌واگن از پیشگامان آن بود.

«لی شیفو» مدیرعامل و صاحب اصلی خودروسازی جیلی سهم 9.69 درصدی از شرکت خودروسازی دایملر را تصاحب کرده و این خبر از سوی این خودروساز نیز تایید شده است. این سهام ارزشی معادل با 9 میلیارد دلار در بازار امروز دارد. این سهام «شیفو» را به بزرگترین سهامدار واحد این مجموعه خودروسازی تبدیل خواهد کرد.

با حضور خودروسازان اروپایی در ایران، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت دیگر میلی به گسترش فعالیت شرکت‌های چینی در بازار خودرو کشور نداشته و حالا این پرسش مطرح می‌شود که آیا راندن چینی‌ها به صلاح صنعت و بازار خودرو کشور است؟

"گرامی‌ها"، "حدادزاده‌ها"، "نوریانی‌ها"، "دیلمی‌ها" و ...؛ هر جا سخن از "واردات خودرو" در میان باشد، این نام‌ها بیش از هر نام دیگری می‌درخشند. نه اینکه تجارت اصلی همه این نام‌ها، "خودرو" باشد، اما گزاف نیست اگر بگوییم بیشترشان به‌واسطه "واردات خودرو" شناخته می‌شوند و این بخش از تجارت آنها است که به‌نوعی برایشان "پرستیژ" و کلاس کاری به ارمغان آورده است...

بنا بر گزارشات بدست آمده، زمان صادرات محصولات ولوو ساخت چین به کشور آمریکا نزدیک است...