کیفرخواست پرونده متهمان واردات خودرو با ارز دارو در حالی صادر شده که پیش از این واردات یکی از خودروهای چینی با استفاده از ارز دارو تکذیب شده بود. در این شرایط این پرسش مطرح است که "عده خاصی" که ارز دارو را دستمایه واردات خودرو و سودجویی خود قرار داده‌اند، چه کسانی هستند؟
[1394/07/26 10:00]
یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودروی چپی به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه می‌گوید.
[1395/02/25 13:00]
نامه خاندان فردوس، گرامی و دیلمی به بزرگ‌ترین خودروساز اروپا/ سه خانواده اصیل ایرانی به دنبال فولکس‌واگنﺳﻪشنبه، بیست و نهم دی 1394 - 12:02 صبح
سه خانواده تاجر پیشه و کارآفرین ایران برای دریافت نمایندگی فولکس واگن یا ایجاد خط تولید برخی از محصولات این شرکت در ایران، تقاضای خود را برای بزرگ‌ترین خودروساز اروپا ارسال کردند.
[1394/10/29 13:00]
پس از دستگیری اخلالگران بازار ارز، وقت آن فرا رسیده با کسانی که پراید 22 میلیون تومانی را 45 میلیون تومان می‌فروشند برخورد صورت گیرد.
[1397/06/11 13:00]
با گذشت دو سال از آزادسازی واردات خودرو به کشور، هنوز هیچ خودرو وارداتی در اختیار مشتریان نهایی قرار نگرفته است. در سوی دیگر لایحه واردات خودروهای کارکرده با سر و صدای زیاد به تصویب رسید اما این لایحه نیز هنوز به مرحله اجرا نرسیده است. ناکامی در واردات خودرو به کشور بار دیگر نشان می‌دهد که مافیای خودرو همچنان دست بالا را در این صنعت دارد.
[1402/07/05 10:00]
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گزارش داد که "مافیای" صنعت خودروسازی ، "تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان می‌زند."
روز سه‌شنبه (۲۹ فروردین / ۱۸ آوریل) جواد حسینی‌کیا از برگزاری جلسه‌ای با حضور اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، خودروسازان و قطعه‌سازان خبر داد. به گفته این نماینده مجلس، در نشست روز دوشنبه (۲۸ فروردین) "برخی فعالان صنعت قطعه‌سازی و برخی افراد مرتبط با صنعت خودرو به صورت غیر رسمی"، بعضی از قطعه‌سازان داخلی را به واردات قطعات بی‌کیفیت چینی و تحویل این قطعات به عنوان تولید داخل به خودروسازان، متهم کرده‌اند.
ایسنا به نقل از عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نوشت که چنین اقدامی "تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان می‌زند."
در ادامه گزارش آمده است: «این اظهارات صریح‌ترین و شفاف‌ترین موضع‌گیری رسمی (هر چند غیر علنی) خودروسازان برای تایید وجود جریانی مافیایی در صنعت خودرو و قطعه است که با جعل عنوان تولید داخل و قطعه‌سازی، رفاه و ایمنی شهروندان را وجه‌المصالحه سودجویی و ثروت‌اندوزی خود قرار داده‌اند».
خودروسازان این موضوع را نه تایید و نه تکذیب کرده‌اند و مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت هم موضع‌گیری رسمی و صریحی در این رابطه نداشته‌اند.
روز دوشنبه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در نخستین جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی از واردات بدون کنترل دولتی انتقاد کرد. او گفت: «در قالب برنامه ششم از مجلس تقاضا کرده بودیم به دولت اجازه دهد در موارد خاص بتواند محدودیت‌های غیر تعرفه‌ای برای واردات ایجاد کند که این امر را در مصوبه‌های ابلاغ شده حذف کردند.»
[1396/01/29 16:00]