سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار 

 

سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار

 
نمایشگاه اتومبیل سِما (SEMA) یکی از خاص ترین و جذاب ترین گردهمایی های خودرویی است که هر ساله در هفته اول ماه نوامبر در لاس وگاس برگزار می شود.
 
در این نمایشگاه قطعه سازان، نمایندگی ها، تیونرها، توزیع کنندگان و در کل فعالان حاضر در بخش های مختلف صنعت خودرو گرد هم آمده و جدیدترین دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار می دهند.
 
سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار
سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار
 
کمپانی کره ای هیوندای برای شرکت در این نمایشگاه با تیونر آمریکایی بیسیموتو (Bisimoto) وارد همکاری شده و با یک محصول غیرمنتظره در آن حاضر خواهد شد.
 
خودرویی که برای آماده سازی انتخاب شده، شاسی بلند محبوب و پرطرفدار سانتافه است که شهرت جهانی تری نسبت به سایر محصولات هیوندای دارد؛ مخصوصا در آمریکای شمالی که از بدو ورود در سال 2000 به یکی از پرفروش ترین اتومبیل های کره ای تبدیل شده است.
 
سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار
 
سانتافه تیون شده برای نمایشگاه سمای 2016 هم در نمای خارجی و هم در بخش فنی ویژگی های فوق العاده هیجان انگیزی دارد. در بخش ظاهری اولین چیزی که خودنمایی می کند.
 
رنگ آمیزی خاص بدنه و ترکیب زیبای رنگ قرمز و خاکستری است که آن را بیشتر شبیه اتومبیل های مسابقه ای کرده؛ ارتفاع کمتر خودرو نسبت به نسخه استاندارد و استفاده از رینگ های 19 اینچی با لاستیک های تویو نیز باعث جلب توجه بیشتر این مدل خاص می شوند. در نهایت، نصب رکاب های جانبی نیز بخش دیگری از مشخصه های ظاهری این مدل نمایشگاهی جذاب هستند.
 
سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار
 
اما جالب ترین ویژگی این سانتافه به بخش فنی مربوط می شود. مهندسین بیسموتو با نصب یک موتور 3.8 لیتری V6 و ایجاد تغییرات بسیار گسترده در آن موفق به استخراج 1040 اسب بخار قدرت شده اند که برای یک شاسی بلند رقم فوق العاده بالایی محسوب می شود. برای مقایسه بد نیست بدانید که قدرتمندترین نسخه استاندارد سانتافه 290 اسب بخار قدرت دارد.
 
سانتافَست؛سانتافه با قدرت 1040 اسب بخار
 
از آنجایی که موتور نصب شده بسیار قدرتمندتر از نمونه های استاندارد است، انتقال نیرو به چرخ ها نیازمند گیربکسی مقاوم تر می باشد؛ به همین دلیل تیونر مورد نظر گیربکس شش دنده دستی جنسیس R-Spec را جایگزین نسخه استاندارد کرده است. ناگفته نماند این اتومبیل بصورت دیفرانسیل عقب بوده و نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود.
 
با این مشخصات فنی خیره کننده و بهینه سازی های انجام شده در بدنه، از شتاب و سرعت این سانتافه خاص که Santa-Fast (سانتافه سریع) نام گذاری شده اطلاعاتی منتشر نشده است. مالک کمپانی بیسیموتو با نام بیسی ازوریوها (Bisi Ezerioha) درباره این شاسی بلند منحصر به فرد گفته: “شاسی بلند سانتافست ما نمونه عینی از یک کانسپت با قابلیت های رانندگی مثال زدنی است که مشتریان ما می توانند در انجام امور روزانه نیز بر روی آن حساب کنند.”
 
اول نوامبر امسال نمایشگاه اتومبیل سما 2016 افتتاح خواهد شد، تا آن روز باید منتظر اطلاعات بیشتر از این سانتافه فوق سریع باشیم.
 
 
 
 
 

منبع

دیجیاتو

برچسب : خودرو , سانتافه , سوپر خودرو , هیوندای , تقویت خودرو , تیونینگ






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی : فرقی نداره دوتاش باید دو سال بمونی تو نوبت مث من بدبخت
مهدی پلاس : سلام امروز زنگ زدم سایپا امپراتور گفت تا25اسفند فاکتور شده گفتن شماهم صبور باشید تافاکتوربشیدبهش گفتم چقدر صبور باشیم هرچه گفتم چه مشکلی هست که فاکتور نمیکنید فقط گفت صبورباشیم صبوردیگه بنظرم زنگ نزنیم سنگین ترهستیم
ارزو : بنز بی ام وه با اون همه عظمت تقاضا اینقدر تاخیر تو تحویل ندارن حالا فرقون سازی سایپا نزدیک ۳ ساله خون مارو کرده تو شیشه
شاهین Gl : چون کسی فاکتور نشده
شاهین Gl : مبارک باشه نهایتا ی هفته تا دو هفته بستگی داره کی بارش کنن
شاهین 1404 : اخه کجای دنیا ماشین ۹ ماه تو تأخیره اگه خودمون می خواستیم ماشین رو سر هم کنیم زودتر به دستمون رسیده بود اگه الان این اتفاق تو ی کشور درست حسابی افتاده بود درش تخته کرده بودن
زری : الهی روز خوش نبینید مدرسه ها داره کم کم باز میشه ما هم با بچه مدرسه ایی بی وسیله تو سرمای پاییز چ فکرا داشتیم ک ماشین دیه میاد فقط خدا زجرتون بده .100گرم طلام رفت باد هوا خدا ب زمین گرم بزنتون انشالله این نفرینها گریبان گیرتون بشه
اردی پلاس : احسان خان،قرار داد رو با دقت بخوان 16%سود مشارکت است که هنگام پرداخت مبلغ تکمیلی از کل قیمت خودرو کسر کردند و تسویه شد.سود تاخیر 12% است ،که به کل مبلغ پرداختی( مثلا 800 میلیون) تعلق میگیرد،اما چون در هنگام تکمیل وجه ، بشما اعلام کردند تحویل خودرو یکماه دیگر،این سود تاخیر از یکماه بعد از تکمیل وجه شما تا موعد تحویل خودرو پرداخت میشود،مثلا اکر شما اول اردیبهشت تکمیل وجه کرده باشی و مثلا اول مهر خودرو را تحویل بگیری،از اول خرداد تا پایان شهریور( چهار ماه) به آن 800 م تومان سود تاخیر 12 درصد سالانه تعلق میگیرد، برای 4 ماه جمعا یه مبلغی حدود 32 میلیون تومان.بر خلاف تصور عموم ،مبلغ زیادی نیست و آن مبالغ بالا که بعضی دوستان گفتند صحیح نیست.،تازه آن را هم 6 تا 7 ماه بعد ( اگر موجودی داشته باشند)پرداخت میکنند. خلاصه کلام:رویش خیلی حساب نکن،اصل تحویل ماشین است.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پاسخ به احمدجنوب : داداش دعوت نامه مرداد که اوایل تیربود اومد من دعوتنامه شهریورهستم تکمیل وجه کردم بعد شما میگی مرداد هنوز نیومده؟؟؟؟
علی رض بودا : سلام . شماره پذیرشت چند بود؟
متین : کجا زنگ زدی سایپا مگه تعطیل نیست چرا دروغ میبافی
ساینا اس پیش فروش : مال من سایناست تیر اومد دعوت نامه تیر 5
isac : یکی توضیح بده این مراحل وارد شدن و دیدن اینکه چراغ چه مرحله ای روشن هست رو
رحمان : سلام دوستان ببخشید من ماشین تعویل گرفتم پول لازم شدم میخام بفروشم ولی کارت ماشین نیومده میتونم بفروشم تعویز پلاک برم بقیه مدارک آمده ممنون
سامیار : رحیم جان ،چه تاریخی تکمیل وجه کردی؟
isax : چه سایتی؟همین saipa.iranecar?
رحیم : سلام خدمت دوستان من امروز رفتم توسایت چراغ فاکتوربرام روشن شده بود پارسال آذرمبلغ اولیه روزدم ماه پیش تبدیل دوگانه به تک اومد قبول کردم توبرگه هم زده بودتحویل30روزه،ممنون ازسایپا...ایشالاقسمت همه دوستان باذ ذات دار
راهب : برو ماشینتو بیار .همین وبس