معایب زانتیا زیر ذره بین

 

معایب زانتیا زیر ذره بین

 
زانتیا جز یکی از بهترین خودروهای است که در کشور ایران نیز طرفداران بسیاری داشته است. این خودرو به عنوان یک محصول فرانسوی می باشد. با اینکه می توان گفت که زانتیا از بهترین خودروها است ولی معایبی نیز در آن دیده می شود.با وجود قدرت بالای که موتور زانتیا دارد و گیربکس سنکرونیزه توانسته بر هر جاده ی حاکم باشد.
 
تا سال ۲۰۱۰ که سایپا با کمپانی تولید کننده زانتیا قرارداد بست ، عرضه و تولید این محصول نیز ادامه داشت ولی بعد از آن تلاش کرد با  موافقت کمپانی سیتروئن، فیس لیفت این محصول فرانسوی را به بازار وارد کند که با نام زانتیا ۲ شناخته شد. متاسفانه این محصول از نظر ظاهری جلوه زیبایی نداشت و شاید همین موضوع یکی از بزرگترین ضعف های آن به شمار می رفت.
 
با این وجود هنوز هم در جاده ها و خیابان های خودروهای زانتیا دیده می شوند و خرید و فروش آن نیز ادامه داشته است. در ادامه این پست برخی از معایب زانتیا را مشاهده می کنید البته تجربه های زیادی در این رابطه وجود دارد و نباید از مزایا و قدرتهای این خودرو نیز غافل باشیم. بهتر است این موضوع را به خاطر داشته باشید که این معایب در مدل های پایین زانتیا وجود داشته است .
 
بدنه ضعیف زانتیا
 
یکی از عمده ترین مشکلاتی که می توان در زانتیا مشاهده کرد بدنه ضعیف آن می باشد که بسیار عملکردپایینی داشته است. با اینکه این خودرو از نظر زیبایی و جادار بودن امتیاز خوبی دارد اما طی اماری که نشان داده شده در بسیاری از تصادف ها نتوانسته نمره قابل قبولی بدست بیاورد. البته در مقایسه با خودروی مثل ۲۰۶ هم ضعیف تر عمل کرده است. حتی اگر خودرو در تصادف های شاخ به شاخ ، با عملکرد خوب ایربگ ها روبرو باشد باز هم ممکن است سرنشینان صدمه های بسیاری ببینند.
 
وجود مشکلاتی در سیستم تعلیق و کمک
 
سیستم تعلیق هیدروپنوماتیکی خودرو زانتیا نیز به عنوان یکی دیگر از مشکلات آن می باشد. عملکرد این سیستم بر روی گوی است که می تواند شرایطی را برای خودرو فراهم کند که با سه چرخ هم کار کند و البته حساس و شکننده است.
 
این گوی نیاز دارد تا مراقبت های زیادی از آن شود و البته وظایف مهم و سنگینی نیز داشته است . کارکرد این خودرو با گاز نیتروژن و روغن هیدرولیک می باشد. افرادی که می خواهند این خودرو را خریداری کنند باید توسط یک مکانیک به بررسی این گوی بپردازند.
 
عدم طراحی جدید
 
طراحی خودروی زانتیا همانطور که می دانید  به سال های گذشته مربوط است و طراحی جدیدی ندارد و زمانی که شما در ماشین می نشینید با ظاهری جدید روبرو نخواهید شد و مواردی مثل کنسول ، داشبورد و … از جلوه های قدیمی برخوردار هستند که شاید هر راننده ی آن را نپسنند. البته برخی از رانندگان با سلیقه های جذابشان ، درون خودروهایشان را به گونه ی تزیین کرده اند که چشم هر ببینده ی را به خود جذب می کند.
 
طراحی داخلی زانتیا
 
عدم دید کافی برای راننده
همانطور که اشاره کرده ایم طراحی این خودرو جدید نبوده و برای دید راننده مشکلاتی را پدید می آورد. در خودروی زانتیا دید راننده در عقب بسیار کم می باشد. همچنین چون صندوق عقب فایبرگلاس بوده می تواند به صدمه جدی به خودرو وارد نماید که خود به عنوان یکی از مشکلات اصلی برای این خودرو مطرح است.
 
مصرف بالای خودرو
 
این خودرو دارای استهلاک زیادی بوده است که البته در دیگر مدل های فرانسوی نیز این مورد دیده میشود. همین موضوع می تواند سبب شود تا مشکلاتی در قسمت پمپ بنزین ، جلوبندی و … خودرو به وجود بیاید. مشکل مصرف بنزین نیز برای این خودرو فارغ از نوع موتور وجود دارد.
 
 
 
 

منبع

زوم تک

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , زانتیا , سیتروِین






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
نازنین۱ 50 نظر
محسن ا 11 نظر
محسنj7 9 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین تبدیل ب کوییک : سلام در جواب آراد میرزایی تبدیل ب کوییک اس زدم و ۱۳۶ میلیون واریز کردم
شاهین : با سلام خدمت دوستان..با توجه به اینکه امروز تحویل گرفتم ارزش این همه صبر کردن را نداشت...دم نمایندگی وقتی اومد تحویلم بده مانیتور کار نمیکرد...بازش کرد فیوز سوخته بود..71 کیلومتر رانندگی کردم گریبکس تقه میزنه تو تعویض دنده اول.اینکه میگم تو حرکت تقه میزد نه اینکه تازه بخوام راه بیفتم..تازه که بخوام راه بیفتم چه دنده عقب چه دنده جلو تقه را داره و طبیعیه..در کل رانندگی باهاش خسته کننده هست..من که اصلا دوست نداشتم..متریال داشبورد بو پلاستیک زباله میداد..خدایی حالم گرفت که 15ماه به خاطرش صبر کردم
شاهین : با سلام خدمت دوستان..با توجه به اینکه امروز تحویل گرفتم ارزش این همه صبر کردن را نداشت...دم نمایندگی وقتی اومد تحویلم بده مانیتور کار نمیکرد...بازش کرد فیوز سوخته بود..71 کیلومتر رانندگی کردم گریبکس تقه میزنه تو تعویض دنده اول.اینکه میگم تو حرکت تقه میزد نه اینکه تازه بخوام راه بیفتم..تازه که بخوام راه بیفتم چه دنده عقب چه دنده جلو تقه را داره و طبیعیه..در کل رانندگی باهاش خسته کننده هست..من که اصلا دوست نداشتم..متریال داشبورد بو پلاستیک زباله میداد..خدایی حالم گرفت که 15ماه به خاطرش صبر کردم
J7 : لینک میفرستن مهم نیست کجا باشید فقط پول روی حسابتون باشه میتونید واریز انجان بدین با درگاه پرداخت
J7 : دوست عزیز مشخص نیست شما حدودی ۱۲۰۰درنظر بگیرید
X5 سوم خرداد دو مرحله ای : سلام دوستان.کسی میدونه تکمیل وجه به حساب نمایندگی یا خود شرکت یا لینک خاصی داره.بنده ممکنه زمان تکمیل وجه تهران نباشم؟آیا کسی میتونه جای ما تکمیل کنه یا باید حتما باشیم؟
X5تیر : مبارکتون باشه خیرشو ببینید خدا کنه برا ماهام زود بدن
X5فروردین ماه 1404 : ممنون از همه دوستان امیدوارم هر چه زودتر همه خودرو هاشون رو‌تحویل بگیرن و از این بلاتکلیفی و بازی با روح و روان مردم شریف مملکتم کمتر بازی بشه . برای اینکه شخصا روزی چندین مرتبه این صفحه رو پیگیر بودم گفتم اطلاع رسانی کرده باشم شاید افرادی مثل من چشم‌انتظار این خبر ها باشند
شاهین cvt : از دوستان ۲۱ اسفند ، کسی پلاک شده؟
محسنj7 : دوست عزیز قانون جدید نیست و نمایندکی ها همه چرت میگن. اسن مصوبات از سال 1400 اجرا داره میشه و در اردیبهشت 1404 مجدد در مصوبه 740 شورت رقابت تاکید بر انجامشون شده. پس دنبال کرفتن حقتون باشین.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دوگانه فرسوده : من طرح فرسوده تکمیل 20شهریور هنوز فاکتور نشدم
امیر : دیدین حالا چرا فاکتور نمیکردن؟ بنزین ندن
پیش فروش اسفند : 29آبان پلاک شد امروز چراغ تحویل
دوگانه تیر : با سلام ، واریز اول 25 آذر سال گذشته و پرداخت دعوتنامه 5 مرداد امسال ، طرح عادی ، الان فاکتور شدم ، جهت اطلاع دوستان.
دنا6دنده تحویلی بهمن : ممنون داداش، فکر کردم اگه تیک نخوره همون لحظه، پرداخت ناموفق هست واسه اون نگران شدم
ساینا تک : میگن از نیمه دوم آذر بنزین 3 نرخ میشه نرخ اول 60 لیتر 1500 نرخ دوم 100 لیتر 3000 نرخ سوم جایگاه 5000 اونایی که بیش از یک خودرو به نامشون هست فقط به یکی از خودرو ها به انتخاب خودشون سهمیه اول و دوم تعلق میگیره خودرو دوم سهمیه فقط 5000 تومنی خودروهای صفری که از نیمه دوم آذر پلاک میشه سهمیه اول و دوم ندارن فقط سهمیه 5000 تومنی میتونن بزنن
پیش 6 اسفند : چه زمانی پلاک شدی و چن روز طول کشید تا روشن سد
اطلس دی : سلام دوستان هر کی ماشین تحویل میگیره حتما یه تشخیص رنگ بره ،چند مورد بوده که یا درها یا کاپوت رنگ شده بوده
فرسوده اذر فولادی : دوستان با ابلاغ جدید از 15 اذر به بعد دیگه کارت سوخت نمیدن فاکتور بی خیال ش
30 دی سقف فلز : دوست عزیزی که میای میگی من 30 دی سقف فلز هستم یک هفته پیش فاکتور شدی الانم رفته برای حمل خودرو عکس بذار ببینیم واقعا فاکتور شدی ماهم امیدوار باشیم الان من تحویل 30 دی هستم 3 آبان هم تکمیل وجه کردم