کمبود تراشه باعث گران‌شدن خودروهای نو و دست‌دوم شده است

 

کمبود تراشه باعث گران‌شدن خودروهای نو و دست‌دوم شده است

 
کمبود جهانی تراشه علاوه‌بر کاهش تولید خودرو در میان سازندگان، باعث شده است قیمت خودروهای نو و کارکرده افزایش یابد و احتمالا این روند در تابستان امسال با شدت بیشتری ادامه پیدا کند.
 
به‌دلیل کمبود جهانی نیمه‌هادی‌، خودروهای جدید گران می‌شوند و قیمت خودروهای دست‌دوم نیز در حال افزایش است. به‌گفته جسیکا کالدول، مدیر بینش در مؤسسه ادموندز، حدود ۱۳ درصد از افرادی که ماه آوریل خودرو جدیدی در ایالات متحده خریده‌اند، بیشتر از قیمت واقعی آن پرداخت کرده‌اند. این در حالی است که سال گذشته، فقط ۸ درصد خریداران هزینه بیشتری پرداخت کردند.
 
به‌گزارش The Verge، مدتی است که قیمت جدید وسایل نقلیه افزایش می‌یابد؛ اما کمبود نیمه‌هادی و به‌تبع آن تراشه، فقط این روند را بدتر می‌کند. خودروسازان موقتا خطوط تولید در سراسر جهان را تعطیل می‌کنند. تراشه‌هایی که آن‌ها می‌توانند تهیه کنند در محبوب‌ترین وسایل نقلیه جدید و همان‌ مدل‌هایی استفاده می‌شوند که بیشترین درآمد را دارند‌. برای بدتر‌کردن وضعیت، تقاضا برای خودرو و وانت جدید در حال افزایش است و به کنار‌گذاشتن بعضی مدل‌ها منجر می‌شود. این باعث شده است که مصرف‌کنندگان بیشتری به بازار خودروهای دست‌دوم سوق پیدا کنند که همین امر باعث افزایش قیمت‌ها در آنجا خواهد شد.
 
جنرال موتورز این هفته اعلام کرد که وانت‌های ‌اندازه‌بزرگ و شاسی‌بلندهای تمام‌اندازه جدید را به‌ترتیب ۱۰ و ۲۰ درصد گران‌تر از سال گذشته به بازار عرضه می‌کند. قیمت وسایل نقلیه جدید فورد ۱،۹۰۰ دلار بیشتر از متوسط ​​افزایش صنعت خودرو در سال ۲۰۱۹ است؛ اما فروش کلی محصولات در حال افزایش است.
 
 
کالدول می‌گوید: «قیمت‌ها در حال افزایش است و هرچه قیمت‌ها افزایش می‌یابد. به‌نظر می‌رسد واقعا مردم را از خرید بازنمی‌دارد.» افزایش قیمت‌ها احتمالا ادامه خواهد یافت؛ زیرا کمبود تراشه باعث کم‌رنگ‌شدن عرضه محصولات می‌شود. خودروسازانی مانند فورد و فولکس‌واگن گفته‌اند که انتظار دارند در این سه ماه ضربه بدتری به تولید وارد شود. در جلسه هفته جاری مسئولان فورد با سرمایه‌گذاران، آن‌ها اعلام کردند که فقط نیمی از آنچه در ابتدا انتظار داشتند، تولید خواهند کرد. هربرت دیس، مدیرعامل فولکس‌واگن، نیز درباره چند ماه آینده گفت: «مطمئنا در حالت بحرانی هستیم.»
 
برخی خودروسازان مانند جی‌ام (GM) نیز گفته‌اند که فکر می‌کنند تولید کمتر خودرو مشکل بزرگی نخواهد بود؛ اما به‌دلایل دیگر، عرضه خودروهای جدید کمتر می‌شود. تا پیش‌از‌این، فروشندگان با فهرست موجودی خودروهایی کار می‌کردند که قبل از شروع توقف تولید ساخته شده بود. کالدول می‌گوید:
 
ماه‌‌های تابستان معمولا زمانی است که تقاضای فصلی برای خودروهای جدید در حال افزایش است؛ ولی این تابستان معمولی نیست. میلیون‌ها نفر آزمایش کرونا دادند و سرانجام واکسن‌های ویروس کرونا به‌طور گسترده در سراسر منتشر شد. تصور می‌کنم امسال [تقاضا] حتی بیشتر شود؛ زیرا مردم دوست دارند بیرون بروند، به مکان‌های دیدنی مسافرت کنند، به سفرهای جاده‌ای بروند و دانش‌آموزان به مدرسه برگردند.
 
 
قیمت خودروهای جدید در ایالات متحده در حال افزایش است؛ زیرا مصرف‌‌کنندگان به‌سمت خرید شاسی‌بلندها و وانت‌های بزرگ‌تر با امکانات پیشرفته‌تر می‌روند؛ بنابراین، کمبود تراشه به این روند دامن می‌زند. عوامل مؤثر دیگری نیز در این افزایش قیمت وجود دارند. افزایش قیمت‌ محصولات زمانی ‌آسان‌تر شد که خودروسازان و بانک‌ها پیشنهادهایی برای ارائه وام با بازه بازپرداخت ۸۴ و ۹۶ ماهه دادند. این گزینه‌های تأمین مالی طولانی‌مدت حتی هنگامی بسیار خوشایندتر شد که خودروسازان پیشنهاد‌های معاملات مالی صفر‌درصدی را برای افزایش فروش در اوایل همه‌گیری ارائه دادند.
 
تقاضای زیاد برای خودرو‌های جدید را می‌توان تا حدودی بررسی و ریشه‌یابی کرد. بیشتر خودروسازان به‌دلیل کمبود تراشه کنار‌گذاشتن امکانات خاص از خودروها را شروع می‌کنند. برخی از وانت‌های دوج رم دیگر به‌عنوان ویژگی استاندارد، آینه‌عقب هوشمند ندارند و نیسان در بسیاری از وسایل نقلیه‌اش از عرضه سیستم ناوبری فرار می‌کند. جنرال موتورز ماه مارس تصمیم گرفت تولید محبوب‌‌ترین وانت‌هایش را بدون ماژول خاصی ادامه دهد که معمولا باعث کاهش مصرف سوخت می‌شود. این یعنی وانت‌های جدید آلودگی بیشتری ایجاد می‌کنند و حتی هزینه بیشتری روی دست مشتری می‌گذارند. کالدول می‌گوید:
 
هم‌اکنون مدل‌های زیادی وجود دارند و بسیاری از مردم خرید می‌‌کنند و ممکن است این تغییرات در خودروها خیلی مهم نباشد. فکر می‌کنم [این امکانات] می‌تواند شما را خوشحال کند و احتمالا شما را به‌سمت خرید وسیله نقلیه نزدیک‌تر کند؛ اما مردم همیشه با خودروهای مختلفی رانندگی نمی‌کنند و ممکن است آن‌قدر ذکاوت نداشته باشند که بدانند چه قابلیتی باید در خودرو وجود داشته باشد و چه قابلیتی نباید.
 
میشل کربس، تحلیلگر ارشد مؤسسه Cox Automotive، در این زمینه می‌گوید:
 
با‌توجه‌به ثابت‌بودن دستمزد نگرانم که این مسئله باعث سخت‌شدن خرید خودروهای جدید و ایمن برای خریداران با درآمد متوسط شود. قبلا متوسط ​​درآمد خانوار برای خرید خودرو جدید کافی بود؛ اما دیگر چنین وضعیتی وجود ندارد. شاید در چنین اوضاع‌واحوالی افراد بتوانند خودرو دست‌دوم ۱۴ ساله بخرند. این برعکس آن‌ چیزی است که هنری فورد تصور می‌کرد. افرادی که خودرو قدیمی دارند، خودروهای جدید نمی‌توانند بخرند، درست است؟
 
قیمت خودروهای دست‌دوم نیز در حال افزایش است که بخشی از آن به کمبود تراشه ربط دارد. میانگین بیشتر قیمت فروش خودروهای نو و موجودی کم به‌طور فزاینده‌ای به‌معنای روی‌آوردن افراد بیشتری به بازار خودروهای دست‌دوم است که باعث رقابت بیشتر خریداران می‌شود. به چند دلیل دیگر نیز قیمت خودروهای دست‌دوم در حال افزایش است. شرکت‌های کرایه خودرو معمولا در بازار خودروهای دست‌دوم فعالیت می‌کنند؛ اما سال گذشته با زمین‌خوردن صنعت گردشگری، آن‌ها فعالیتشان را کاهش دادند و خودروهای در‌دسترس را کم کردند.
 
هم‌اکنون، با واکسیناسیون بیشتر افراد و بهبود اوضاع شرکت‌های کرایه خودرو برای خرید برخی از این خودروهای دست‌دوم تلاش و مناقصه برگزار می‌کنند که همین امر باعث افزایش قیمت‌‌ها می‌شود. كربس می‌گوید:
 
خودروهای کرایه‌ای بازگشته به نمایندگی منبع معمول دیگری برای بازار خودروهای دست‌دوم است. به‌دلیل افزایش تولید خودروهای جدید، خودروسازان برخی از مشتریان را به تمدید اجاره‌نامه تشویق كرده‌اند. همچنین، کاهش بازپس‌‌گیری خودرو کرایه‌ای در همه‌گیری کرونا، باعث تضعیف عرضه خودروهای دست‌دوم شد.
 
کمبود تراشه بر بسیاری از این افزایش قیمت‌ها تأثیر گذاشته است؛ اما شاید موقتا یکی از موضوعاتی را تغییر دهد که قبلا برگشت‌ناپذیر به‌نظر می‌رسید. طبق داده‌های جمع‌آوری‌شده مؤسسه Ward’s Intelligence، سدان‌ها ماه آوریل چند درصد از سهم کل بازار ایالات متحده را به‌دست آوردند.
 
 
کارل بروئر، تحلیلگر ارشد وب‌سایت iSeeCars.com به The Verge، می‌گوید تیمش همین روند را پیش‌بینی می‌کنند؛ یعنی برخی از خریداران در حال بررسی گزینه بسیار متفاوتی در‌مقابل خرید وانت‌‌ها و شاسی‌بلندهای مورد‌تقاضا هستند و قصد دارند وارد بازار خودروهای کارکرده شوند. این افراد برای خرید خودرو جدید کوچک‌تر و معمولی تصمیم‌گیری می‌کنند.
 
 
اگرچه این روند در بلندمدت برای ایمنی عابران پیاده و انتشار گازهای گلخانه‌ای بهتر است، به‌نظر نمی‌رسد ادامه داشته باشد. خودروسازان آمریکایی تولید سدان را رها کرده‌‌اند و حتی خودروسازان خارجی که در چند سال گذشته از پر‌کردن این خلأ خوشحال می‌شدند، روی تولید وانت پیک‌آپ و شاسی‌بلند بیشتر تمرکز می‌کنند. كربس می‌گوید:
 
در بلندمدت، مصرف‌كنندگان فقط به پرداخت هزینه بیشتر برای وسایل نقلیه بزرگ‌‌تر و مجهزتر مایل هستند. آنان از خودرو شاسی‌بلند به‌سمت خرید خودرو معمولی حرکت نمی‌کنند و در‌صورت فراهم‌بودن موقعیت، اصلا به چنین کاری تمایل ندارند.

منبع

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , کمبود تراشه






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 57 نظر
7Mosi 20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
هادی : آقایون سلام من تحویل خرداد است سه ماهه بوده آیا همان 3 ماه تحویل میدن یا دیرتر
شاهین اتومات cvt : سلام کسانی که تکمیل وجه و سخا تاریخ یکم اسفند هستن. اگر فاکتور شدن اطلاع رسانی کنن. انگار آذر ماه دیگه همه تموم شدن. از آذر تا ۱ اسفند هیچ دعوتنامه و هیچ تکمیل وجهی نبوده.
مهدی فتحی حاجی آقایی ۶۶۵۰ : سلام و عرض ادب خدمت همه بنده پارسال به آقای ع،ا،ف مبلغ ۱/۵ میلیارد تومان پول دادم و تا کنون ۳ میلیارد تومان بهم پس داده،خدا به مالش برکت دهد
شاهین ۱۳ آدر : من ۹۰ روزه فروش فوری هستم ۱۳ آذر هنوز فاکتور نشدم .
مهدی فتحی حاجی آقایی : سلام عرض ادب خدمت دوستان بنده پارسال ۱/۵ میلیارد تومان پول دادم رفیقم همین وقتا بود ،الان ۳ تومن بهم پس داده ،دمش گرم خدا به مالش برکت بده
شاهین : من ۹۰ روزه فروش فوری هستم ۱۳ آذر هنوز فاکتور نشدم .
تارا تیتانیوم : چه رنگی تکمیل وجه کی بودید؟
الناز : از زمان ثبت نام انتخاب نکردیم
تارا v4 تیرماه : سلام مجدد.فک کنم بیشتر اتوماتای رنگ سفید رو زود فاکتور میکن،چون هر چی سفید اومده میگن به موقع اومده
تارا تیتانیومv4۷ : سلام دوستانی که فاکتور شدند براشون پیامک میاد؟ممنون میشم ج بدید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمدرضا : با سلام پارسال برج 3 ثبت نام ایکس 22 کردم برج 4 پیام اومد که باید 142 میلیون افزایش قیمت پول بدم که متاسفانه حماقت کردم و پیش خودم فکر کردم اگر قیمت نمایندگی زیاد بشه طوری نیست بازارم زیاد میشه و پول پرداخت کردم تحویلش 45 روزه بود که خداروشکر برج 10 پارسال ماشین بهم دادن هنوزم سوارش نشدم تو پارکینگ خوابه فقط سرویس اولیه بردم چند روز پیش از برج 10 تا الانم هرچی خواستم بفروشم فروش نمیره ماشین چینی کلا دوستانه بگم بزرگترین حماقت زندگیم بود دوستانه میگم انصراف بدید اینم بگم که من زمانی که پول افزایش قیمت دادم تازه اون 45 روز از اون روز حساب کردن یعنی شما هم که چند وقته پولتون خوابیده هر وقت مابقی رو بدید دوباره انگار تازه ثبت نام کردید حالا خود دانید هرکیم شک داره شماره میدم زنگ بزنه بهش بگم حداقل مثل من نشه
فونیکس fx : وقتی قیمت قطعی فروختید با این همه تاخیر بعد از 5 ، اعلام کردند 228 میلیون دیگه ناقابل بریز تا ببینیم کی دوست داریم بهت تحویل بدیم.
علوی : سلام من 18 بهمن تکمیل وجه کردم هنوز رو حالت تخصیص هست متاسفانه نمیدونم ولی کاش میگفتن تحویل فلان موقع 1 سال بیشتر از تاریخ تکمیل وجه من گذشته
رضا : دوستان یه سوال از روی تاریخ تکمیل وجه فاکتور می کنن یا تحویل سخا؟؟؟آقا محمد 19 مهر شما سخا چه تاریخی تحویل دادید؟؟؟
فونیکس : قانونیه؟ تو بند قرارداد اومده بوده که قرار سرمون کلاه بزارن خودمون خبر نداشتیم؟
زاهدان کوییک سفید قرمز : پنجشنبه فاکتور شد امروز شنبه پلاک شده
پارسا. : آره انگار از 18 بهمن فقط منو فاکتور نکردن، فکر کنم منو یادشون رفته 🤣
اهواز 22 : شما 858 پرداخت کرده بودی یا 960؟
مهدی فتحی 6650 : سلام بر علی اصغر درود به شرفش پارسال 1/5 بهش پول دادم الان 5 تومن شد همون پول خدا بهش برکت بده که منو پولدار کرد
18بهمن تکمیل وجه : الحمدلله فاکتور شدیم،پیام برای تحویل حضوری هم امروز صبح برام اومد. زنگ زدم شرکت سایپا گفتن تا18بهمن همه فاکتور شدن