موافقت 200 میلیون دلاری برای واردات خودرو

 

موافقت 200 میلیون دلاری برای واردات خودرو

 

علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست عصر دیروز کمیسیون متبوعش با وزیر صمت گفت: در این جلسه چند موضوع از جمله تعرفه واردات خودرو‌های برقی و هیبریدی مورد بررسی قرار گرفت.

وی افزود: بر همین اساس مصوب شد که تعرفه خودرو‌های برقی صفر و خودرو‌های هیبریدی نیز به ۱۵ درصد کاهش پیدا کند، برای واردات نیز یک سری تسهیلات در نظر گرفته شده از جمله اینکه برای تاکسی‌ها بتوانند به‌شکل پرتکرار وارد کنند.

عضو کمیسیون صنایع مجلس خاطرنشان کرد: براساس آنچه آقای علی‌آبادی گفت تاکنون ۲۵۰ میلیون دلار برای واردات خودرو‌های نو تخصیص داده شده و ۲۰۰ میلیون دلار نیز در مرحله تخصیص است و بانک مرکزی موافقت خود را با آن اعلام کرده است.

جدی ادامه داد:، اما در بحث خودرو‌های کارکرده آیین‌نامه آن هم‌اکنون در هیات دولت به تصویب رسیده است منتها اجرای آن با توجه به محدودیت‌هایی که در بحث تأمین ارز وجود دارد منوط به موافقت بانک مرکزی شده است.

وی تأکید کرد: در جلسه بعدی کمیسیون صنایع که احتمالاً هفته آینده برگزار می‌شود، از مسئولان بانک مرکزی دعوت کردیم تا موضوع تأمین ارز واردات خودرو‌های کارکرده نیز حل‌وفصل شود و با این کار به‌نوعی به وزارت صنعت برای تسریع در فرآیند واردات خودرو کمک کنیم.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
X5 : X5 و A5 هردو موتور ۱۵۰۰ توربو دارن منتهی موتور جک موتور سگ جون و باسابقه در ایران و امتحان پس داده هستش و قویتر هم هستش ۱۷۲ در مقابل ۱۳۷ اسب a5 رو توربو کردن که یکم راه بره اگه توربو نبود میشد ۱۰۰ اسب و معادل کوییک
شهریور : ببخشید قربان متن قبلی را بدین شرح اصلاح می کنم: این کارشناس عزیز ظاهرا تفاوت بین GDI و تنفس طبیعی و توربو شارژ را نمیداند. بهتر است با یک مهندس مکانیک- گرایش تبدیل انرژی باسواد (نه اینکه صرفا مدرک مهندسی را یدک بکشد) مشورت کند. ضمنا نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
شهریور : این کارشناس عزیز ظاهرا تفاوت بین GDI و تنفس طبیعی و توربو شارژ را نمیدانید. پیشنهاد می کنم با یک مهندس مکانیک- گرایش تبدیل انرژی باسواد (نه اینکه صرفا مدرک مهندسی را یدک بکشد) مشورت نمایید. ضمنا نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
شهریور : باید عرض کنم که نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
حمزه : بخداوندگی خدا هنوز بدی هیچ کسیو نخواستم ولی این شرکت سایپا خیلی ازیت کرد مارو خدا لعنت کنه امشب شام غریبانه شمع روشن میکنم ک همی دوستان هاجت روا بشن و انشاالله زود تر فاکتور بشه
شاهین : خدا لغنت کنه سایپا بهت واقعا این روز هارو بدون ماشین موندیم من دیگه اول و آخرم بود ای سایپای لغنتی ثبت نام کردم
شاهین مهر1402 : آقا من راهم دور دوهزار کیلومتر راه دارم خواهشا تجمع کنید و تا جواب درست ندن وعمل نکن دست نکشید بزارید به رسانه برسه که اینا چقدر دروغ گو هستن با جانو مالو اعصاب مردم بازی میکنن مثل زالو فقط پول میمکن و جواب سربالا میدن تلبکارم هستند شمارو بخدا جمع بشید من از مهر402پول دادم هنوز دعوت نامه هم نفرستادن توو این اوضاع جنگ هم بش تعلیق میکنم دیگه نمی دن ماشینو ککشونم نمیگزه که مشتری چه ضربه ای میخوره
جک : اگه کسی تحویل گرفته لطفا بگه چه تاریخی بوده ممنون
جک j4 خاکستری : دوستان کسی جک j4 تحویل نگرفته تازگی؟ ما ثبت نام بهمن‌هستیم یه ماه و نیم هست پلاک شدیم و مدارک هم اومده ولی خبری از ماشین نیست
ساسان : خدایا قسمت میدم به حق محمد وآل محمد..به دستان بریده حضرت ابوالفضل عباس.به گلوی بریده حسین.به این روز عزیز..از مسئولین وبانیان این برنامه تحویل خودرو نگذر وانشاالله به دردی گرفتارشون کن حقی که ازماپایمال کردن رو بیارجلوی چشاشون وبه شام شب محتاجشون کن....آمین یارب ال عالمین
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امیر : سلام ما را تا پلاک کردن دو روز بعد تحویل دادن تکمیل وجه 27مهر بودیم
سورنن : سلام تیر هم تموم شد فعلا خرداد فاکتور نشد
دنا پلاس6 دنده : سلام دنا رینگ فولادی 6 دنده.تحویل 31خرداد..پیش فروش 4ماهه. جریمه تاخیری روزی 240هزار روزانه حساب میکنند برامون. هنوز فاکتور نشده .تماس گرفتیم میگن همچنان منتظر بمانید.
بچه : ما رانا می خوایم، یالا یالا! نه وعده، نه حرف بی حالا! شانزده اسفند پول رو واریز کردیم الان تیر شده، هنوز منتظریم! پول مون رفت، صبرمون ته کشید تحویل فوری؟ پس ما چی شدیم؟! فاکتور کو؟ ماشین ما چی شد؟ خواب بودین یا برنامه تون پرید؟ ایران خودرو، بسه دیگه رانا رو بده، حوصله نداریم دیگه!
مهدی : سلام بنده از ثبت نام کنندگان خودرو رانا پلاس طرح مادران با موعد تحویل خردادماه هستم. الان وارد تیرماه شدیم و با اینکه بیش از 4 ماه از ثبت نام و واریز وجه گذشته، نه فاکتوری صادر شده و نه زمان دقیقی برای تحویل اعلام شده. از طرفی فروش فوری جدید با تحویل 30 روزه و بدون قرعه کشی اعلام شده که واقعا جای سؤال داره: مشتری های قدیمی مثل ما که از ماه ها قبل پول رو کامل پرداخت کردن، دقیقا چی فرض شدن؟ چطور ممکنه ثبت نام کنندگان جدید، زودتر از ما خودرو تحویل بگیرن؟ آیا این عدالت، احترام به مشتری یا حتی نظم سازمانیه؟! لطفا به جای سکوت و وعده های تکراری، یک زمان بندی شفاف و قطعی برای تحویل خودروهای طرح مادران با موعد خرداد ارائه بدید.
ساینا اس : روز دوشنبه همتون همت کنید برید اعتراض کنیم
مهدی : با سلام ما تو اسفند 1403 در طرح فروش خودرو رانا پلاس ثبت نام کرده ام و مبلغ خودرو را به صورت کامل پرداخت نموده ام. با وجود گذشت بیش از 4 ماه، هنوز خبری از فاکتور و زمان دقیق تحویل نیست. در کمال تعجب، اکنون شاهد آغاز فروش فوری محصولات با تحویل 30 روزه و بدون قرعه کشی هستیم؛ در حالی که مشتریان قدیمی همچنان بلاتکلیف و بی اطلاع مانده اند. این موضوع نه تنها غیرمنطقی، بلکه بی احترامی به اعتماد مشتریانی ست که ماه هاست پول خود را در اختیار شرکت گذاشته اند. انتظار داریم شفاف سازی فوری در خصوص وضعیت پرونده های معوق صورت گیرد و مشخص شود بر چه اساسی خودرو به متقاضیان جدیدتر تحویل داده می شود، در حالی که مشتریان قدیمی هنوز در صف هستند.
جواد14اذر 7ماه شوده : دوستان 17یاداوری تهران جلو شرکت سایپا دزد 7ماه تکمیل وجع کردم سخا انجام دادم ماشینو نمیدن فقط میگن صبوری بفرمایید 7ماهه وسیله ندارم طلا فروختم تکمیل وجع کردم
حسین : انشالله چرخش بچرخه داداش 1000 چیزی نیست بزا بره رو کارکرد بالای 30 تا اون موقع بیا بگو خوبه منم پارس سال دارم 50 هزارتا رفتم خیلی اذیتم کرده ماشین قبلیم 206 بود به امام حسین قسم سالی یکبار هم مکانیکی نمی رفتم اگه هم میرفتم برای تعویض لنت بود اما برای این پارس دوبار تسمه دینام عوض کردم ، پمپ بنزینم سوخت گارانتی عوض کرد ، فیوز فن اب کرد جوش آورد نزدیک بود واشر بزنم ، الانم بعضی وقتا ده بار استارت میزنم روشن میشه خاموش میکنه بردم باطریسازی میگه مشکل برقیه چند تا احتمال داد باید بزارم یه روز از صبح چک کنه ببینه ایراد از چیه
کوئیک آر اس : خدارو شکر که شما عاقلی.... ولی Gxl درسته نه Glx....