آغاز پیش‌تولید اتوبوس شهری زامیاد با موتور 340 اسب بخار

آغاز پیش‌تولید اتوبوس شهری زامیاد با موتور 340 اسب بخار

 

پیش‌تولید اتوبوس دیزلی مسافری شهری با ظرفیت 34 نفر در شرکت زامیاد آغاز شد.

 

علیرضا محمدابراهیم‌جوشقانی، معاون مهندسی شرکت زامیاد، با اعلام این خبر گفت: پس از چندین سال وقفه، اتوبوس دیزلی زامیاد با ظرفیت مسافری ۳۴ نفر بار دیگر وارد خط تولید این شرکت شد. این محصول که سال گذشته رونمایی شده بود، هم‌اکنون با ظرفیت تولید یک دستگاه در روز به صورت نمونه‌زنی در حال پیش‌تولید است و امکان افزایش تولید آن به دو دستگاه در روز نیز پیش‌بینی شده است.

وی با اشاره به مشخصات فنی محصول افزود: این اتوبوس مجهز به موتور کامینز ۳۴۰ اسب بخاری (سیستم پاورترن) و گیربکس فایت دیوا ۶ است که قابلیت‌ و کیفیت لازم برای بهره‌برداری در ناوگان حمل‌ونقل درون‌شهری را فراهم می‌آورد.

جوشقانی ادامه داد: در مرحله نخست، تولید این محصول به‌صورت مونتاژ قطعات وارداتی (CKD) انجام می‌شود، اما در صورت استقبال بازار، بستر لازم برای افزایش بیش از ۵۰ درصدی عمق ساخت داخل آن فراهم خواهد شد.

معاون مهندسی شرکت زامیاد همچنین یادآور شد: در حال حاضر تمرکز اصلی ما بر تولید اتوبوس‌های دیزلی درون‌شهری است، اما با توجه به استقبال گسترده از نمونه اتوبوس برقی که پیش‌تر معرفی شده بود، ظرفیت خط تولید شرکت برای ساخت اتوبوس‌های برقی و میدل‌باس نیز وجود دارد و در آینده نزدیک این حوزه توسعه خواهد یافت.

وی با تأکید بر اهمیت توسعه محصولات داخلی و ارتقای کیفیت تولید، ابراز امیدواری کرد: آغاز پیش‌تولید این اتوبوس دیزلی، سرآغازی برای گام‌های بزرگ‌تر در صنعت حمل‌ونقل عمومی کشور باشد.

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , آغاز , پیش تولید , اتوبوس , شهری , زامیاد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی مدبر : شاهین سی وی تی امروز فاکتورشدم....این جمله ای هستش که انشالله بعداز فاکتورشدن می خوام بنویسم خواستم نظربگیرم که آیاجمله قشنگیه ؟؟؟
مهدی تارا دستی فرسوده اذر : پاسخ امیر رضا اگه مشکل سخا نداشته باشی دو تا سه روز شماره پلاک روی کاستومر نشون میده و تیک تخصیص میخوره، ولی نصبش حدود یک هفته طول میکشه، البته جدیدا دیگه نصب رو دادن به نمایندگی یعنی ماشین بی پلاک حمل میشه و نمایندگی پلاک هارو میگیره جای نگرانی نیست به زودی حل میشه جریمه تاخیر در صورتی تعلق میگیره که از موعد تحویلت گذشته باشه، اگه قبلش فامتور شدی باگ سیستمی هست و توی سند فروش حذف میشع هنگام صدور سند، بیمه هم من بیرون دانا زدم ارزش خودرو 1200 زدم با تمام پوشش ها و تخفیفات و جشنواره شد 4150 ، کارت طلایی یه مشکلاتی داره ،الان نمایندگی ها پر از ماشین های تصادفی و خراب که بخاطر کارت طلایی صرفا باید توسط نمایندگی تغمیرر شن و وقت ندارن، کلی ماشین میخابه و اذیت شدن و غیره، البته این نظر منه هر جور صلاحه اقدام کنید من به شخصه بیمه بدنه رو بیشتر قبول دارم و سال بعد مجدد تخفیف میخوره مثل ثالث
بهمن 21 : خسته نباشن زحمت کشیدن خروسی بکش، شما هم هر وقت پلاک شدی خبری بده
مینو : سلام 10اذرفاکتورشده اماهنوزپلاک نشده کسی میدونه چرا
مینو : سلا10اذرفاکتورشده اماهنوز پلاک نشده چرا
امیر،اردیبهشت : من تکمیل وجه ۸ اردیبهشت بودم ۸ آذر فاکتور کردن ۱۱ آذر هم پلاک شد ،چند روزه میاد ماشین بنظرتون
Amin : فقط تجمع نشینید تو خونه پول خوردن جور دیگه نیست همینجوری پولو میخورن شنبه منم هستم اگر ساکت باشیم هیچکس صدامونو نمیشنوه بعد ک اختلاس کردن صداش به همه میرسه تا زوده باید خقمون رو بگیر داره دیر میشه
رضا خان : سلام آقا واریز اولیه 6 شهریور موعد تححویل اسفند 1403 تکمیل وجه 11 اردیبهشت فاکتور 30 آبان ولی هنوز پلاک نشدم آیا کسی مثل من هستش؟؟ چه گیری کردیما جلوجلو فاکتور کردن الان میخوان یک ماه پلاک کردن رو لفت بدن یک ماه هم تخویل رو و اینطوری 2 ماه سود تاخیر کمتر بدن چه آشغالایین اینا به والله
T8 : سلام دوستان به نظرتون هفته دیگه t8 افزایش قیمت‌داره؟
علی : برای من از اواخر آبان که در مرحله ارسال مدارکه تا حالا بدستم نرسیده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
حمید : اگه بنز هم سوار بشی درست استفاده نکنی اونم به درد نخور میشه
سلام : انشاءالله زودتر فاکتور میشین روال اینطوریه اکثرا بعد واریز تا اماده تخصیص میره اصلش فاکتوره که زمان بر و طولانی هست.
آرش : سلام. شماره کارخانه ساینا کاشان کسی داره بیزحمت بنویسیه
بهمن : دعوت نامه بهمن ماه فرسوده برای کسی اومده؟
دنا اپشنال پیش فروش بهمن : سلام 19مهر واریز اول 1 آذر واریز دوم
هادی : زیاد به اینا توجه نکن - اینا فاکتور سوری هستن
reza : سلام 17 آبان واریز کل وجه ،فروش فوری 30 روزه ،12 آذر تحویل شد ، قفل رو صندوق حذف شده ،از رو سوئیچ هم صندوق باز میشه ،ضبط هم عوض شده ، tu5p
کوییک اس تحویل شهریور : سلام دوستان،،کوییک اس تحویل هفته چهارم شهریور،،،پذیرش 21اردیبهشت ،،،،تکمیل وجه 30تیر،،،،فاکتور13آبان،،،،،پلاک آنلاین 22آبان،،،،پلاک فیزیکی 24آبان،،، 5آذر تحویل حضوری زدم ،،،،8آذر پیامک اومد ،،،10آذر از تهران تحویل گرفتم ماشین خوبیه اینارو نوشتم بگم ماهم مثل شما فکر میکردیم دیگه ماشینمون رو تحویل نمیدن نا امید نباشید
محمد علی : پانزده ماه از موعد تحویل خودرو اطلس به من گذشته طلای مان را فروختیم با پول بازنشستگی ثبت نام کردیم در این مملکت بی در و پیکر کسی نیست بگه چرا به مردم ظلم میشه ، سایپا چه زنگی هایی رو تباه کرد ، سرمایه من دست سایپاست وام گرفتم با سود 20درصد
شهرام : اساس صورت های مالی منتشرشده، زیان انباشته سایپا از 102.7 هزار میلیارد تومان در پایان 1402 به 138.7 هزار میلیارد تومان در پایان 1403 رسیده است؛ یعنی افزایش 35 درصدی زیان فقط در یک سال. چنین رشدی در زیان انباشته، در هیچ صنعتی طبیعی نیست؛ این عدد هشدار واضحی است از اینکه سایپا نه تنها نتوانسته مشکلات ساختاری خود را کنترل کند، بلکه در مسیر بدتری قرار گرفته است. در این شرایط، فروش ملک و دارایی های غیرمولد تنها یک اقدام «مسکن گونه» است؛ پولی که وارد حساب شرکت می شود، نه صرف توسعه می شود و نه بدهی های ریشه ای را کاهش می‌دهد، بلکه صرف هزینه های جاری و چاله های نقدینگی می شود که مثل چاهی بی انتها منابع را می بلعند.