آیا واردات خودرو خارجی توهین به صنعت داخلی است؟

آیا واردات خودرو خارجی توهین به صنعت داخلی است؟

در شرایطی که آمارها از رشد ورود خودروهای خارجی حکایت دارند، دیروز یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی طی تذکری در صحن علنی، خواستار توقف واردات خودرو به کشور شده و از توان خودروسازان داخلی برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت و در نتیجه رقابت با خارجی‌ها صحبت به میان آورده است.
نادر قاضی پور با تاکید بر اینکه اگر قیمت خودروهای داخلی کاهش یابد و کیفیت بالا برود، امکان رقابت با خارجی‌ها وجود خواهد داشت، گفته که واردات خودرو به کشور، توهین به صنعت داخل است. وی همچنین از حسن روحانی رئیس‌جمهور خواسته تا جلوی واردات خودرو را بگیرد.
اظهارت این نماینده مجلس اگرچه در حمایت از تولید داخل بوده و واردات زیاد خودرو نیز در کل با توجه به شرایط ارزی کشور، چندان پسندیده نیست، اما آیا  خودروسازان داخلی توانسته‌اند نیاز بازار را تامین و نظر مثبت مردم را جلب کنند تا نیازی به ورود خودروهای خارجی نباشد؟
بدون تردید، پاسخ پرسش بالا  منفی است، چه آنکه طی این سال‌ها خودروهای داخلی معمولا با کیفیتی نه چندان مناسب و قیمتی بالا، به دست مشتریان رسیده‌اند و با این حساب، روی آوردن بخشی از مردم به خودروهای وارداتی، طبیعی است. به‌عبارت بهتر، برخی مشتریان با توجه به توان مالی خود، به سمت خودروهای وارداتی می‌روند و هرچند هزینه‌ای گزاف صرف خرید این خودروها می‌کنند، اما در عوض خیال شان بابت کیفیت و ایمنی آنها راحت است.
وقتی خودروهای داخلی نه کیفیت درخوری دارند و نه قیمت مناسبی، بنابراین نمی‌توان واردات خودروهای خارجی را توهین به صنعت داخل دانست، چه آنکه کشورهای صاحب صنعت خودرو نیز واردات را به‌عنوان وسیله‌ای برای رقابت و غیر‌انحصاری ماندن بازارشان، پذیرفته‌اند. در حال حاضر کشورهایی مانند آمریکا و فرانسه که برخی غول‌های خودروسازی جهان را در خود جای داده‌اند نیز واردات را آزاد گذاشته‌اند؛ با این شرایط آیا مثلا ورود محصولات تویوتای ژاپن به آمریکا، توهین به جنرال موتورز (غول خودروسازی ایالات متحده) است؟ یا مثلا فرانسوی‌ها که واردات بنز و بی‌ام‌و از آلمان دارند، به خودروسازان بزرگ و معتبر خود (رنو و پژو و سیتروئن) توهین می‌کنند؟ 
اتفاقا اگر همین امروز گزارشی میدانی انجام و نظر ایرانی‌ها در مورد خودروهای داخلی و خارجی پرسیده شود، هیچ بعید نیست آنها کیفیت پایین و قیمت بالای خودروهای تولید داخل را شایسته ملت ایران ندانند. صنعت خودرو ایران پس از حدود نیم قرن فعالیت، حالا باید حال و روز بهتری را به خود می‌دید.

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , واردات , خارجی , داخلی , صنعت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

16 نظر

احمد
4

اقای نماینده مجلس! کجای دنیا یک داشبورد جدید در خودرو نصب میکنند و
ده میلیون تومان از مشتری میگیرند!!؟ یا خودرو تحت عنوان lx به مشتری
عرضه می کنند که رینگ معمولی دارد یا خودروی 1800 صفر که باید شش لیتر مصرف داشته باشد ولی در صد کیلومتر بالای ده لیتر مصرف
دارد!! پس اگر تخصص ندارید حداقل از تجربه کارشناسان خبره کمک بگیرید.
16:56  1393/06/09
گزارش
پاسخ دادن
ali star
2

روزی میرسه ک دیگه پرایدو نبینیم تو خیابونا؟
14:57  1393/06/09
گزارش
پاسخ دادن
جواد
3

آقای نماینده
توهین رو شما می کنی (به ما مردم)که خودت رو زدی به کوچه علی چپ و فکر می کنی مردم هم مثل خودت نمی فهمن
واردات خودرو اگر با توجه به اصول و برنامه ریزی مناسب اقتصادی انجام بشه هم به نفع صنعت خودرو سازی ،هم به نفع اقتصاد کشور و هم به نفع مردم است
14:50  1393/06/09
گزارش
پاسخ دادن
ahmad
2

جون و مال مردم از بین بره عیبی نداره ولی به هیچ وجه نباید به صنعت خودرو داخلی توهین بشه
چه میکنه مافیای خودروسازهای داخلی !!!
08:52  1393/06/08
گزارش
پاسخ دادن
علی
6

صنعت خودروسازی کارش از توهین گذشته ! این صنعت باجان ومال مردم داره یقل و دوقل بازی میکنه !
12:36  1393/06/07
گزارش
پاسخ دادن
امیر
7

واردات خودروی خارجی نه تنها توهین نیست بله نشان از یک اقتصاد پویا
و سالم است برعکس قوانین نمایندگان مجلس و دیوار بلند تعرفه برای رفاه
خودرو سازان بی مسولیت توهین به مردم است.به این نماینده محترم
توصیه میکنم تحقیقی در اینترنت داشته باشد تا ببیند از هند و ترکیه گرفته
تا کشورهای اروپایی و امریکایی همگی واردات خودرو به تعداد زیاد دارند.
19:03  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
dodge
9

سوار شدن خودرو های داخلی توهین به خودمان است.
18:37  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
سعید
7

ببین عمو تیتر عوض کن اینی که من میگم بنویس :

آیا تولید خودرو در داخل ( اونم اون ماشینا و این قیمتا ) توهین به تولدیدات و صنعت خارجی است ؟
17:59  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرمحمد
11

اگر...اگر.....
اگر فلان شه اگر به امان شه....
تااینجا هم زیادی تحویل گرفتنشون و باهاشون راه اومدنـ...
وقتی واردات مثل کشوری به اسم کره آزاد میشد اونوقت امثال هیوندای وکیا داشتیم...نه با اگر ها....
14:41  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
محمد
23

از نظر من تولید داخلی توهین به تمام خودرو سازان جهانه
13:50  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
میثم
19

باید با طلا نوشت این حرفت رو...اینا خودشون رو میزنن به اون راه که پول بچاپن فقط
02:58  1393/06/07

گزارش
احسان سعیدی
28

توهین اونه که حق انتخواب از یک ملت گرفته شود. و با انحصاری کردن با مال و جان مردم بازی کنند.
11:01  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
دانیال
29

اگر حرف از توهین به میان است .. توهین خود خودروسازان به مردمه که از یک نمونه ماشین 10 تا فیس لیف میسازه و تازه واسش اسم هم میزاره و به خورد ملت میده
10:19  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
متن
30

مردم دلشون نمیخواد آشغال سوار شن.زوری که نیست.خود این نماینده ماشین چی سوار میشه؟پراید؟؟؟؟؟؟
10:03  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
متن
29

تولیدات داخلی توهین به شعور ملت است.مردم حاضرند پول بیشتری بدن ولی امنیت داشته باشن.
09:59  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
pj
39

به نظر من تولیدات داخلی توهین به صنعت خودروسازی
09:36  1393/06/06
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین G : تقریبا بیشتر ۲ ماه از مهلت ۳ماهه ای که سایپا خواسته بود برای تحویل ماشین ها گذشته ولی حتی خرداد هم کامل فاکتور نشده
تارا وی۴ : سلام. به این تاریخها توجه نکن.لااقل با ۱۵ روز تاخیر تحویل میدن
شاهین cvt : من امروز سایپا بودم ، یک آشنایی توی اداره فروش داشتم.گفت روزی ۴ ~۵ تا بیشتر تولید ندارن.اصلا روی cvt نمیشه حساب کرد. به من گفت اگه عجله نداری صبر کن وگرنه به دنده ای تبدیل بزن. من ۲۱ اسفند تکمیل وجه کردم.گفت حداقل ۳ الی ۴ ماه دیگه باید صبر کنی.
پلاس پوشالی 8 اردیبهشت : جای اپراتورهای سایپا خر بزارن کاراییشون بیشتره هر سوالی میپرسی میگن نمیدونم نمیدونم پس حقوق واسه چی میگیری اینکه مردم رو دست به سر کنی فقط با 4 تا دروغ که از قبل هماهنگ شده بزرگترین اشتباه زندگیم بود اینکه به این طویله اعتماد کردم
spr : بچها داستان این spr چیه؟
معین : سلام لطفا دوستانی که خرداد تکمیل وجه کردن و تبدیل زدن به اس بی آر لطفا اعلام کنین تا چندم فاکتور شدین من خودم ۲۶خردادم یک هفته م هست تبدیل کردم اما فعلا فاکتور خبری نیست
cvt : آقا کجا کنده تعطیله الان بیش 30 روز شد یک عدد cvt فاکتور نشده. نفرات 18 و 19 اسفند زیاد هستن
شاهین cvt اتومات : برای من تبدیل به cvt بدون سانروف gl باز نیست. برای شما توی پنل کاربری الان امکان تبدیل هست؟
یونس : اگه تبدیل بزنیم سود تاخیر بهمون میدن
خدایا ببین : الهی بچه های مسئولین سایپا جلوشون پر پر بزنن خون به جیگرمون کردن هم پول دادیم هم روحو جسممون مریض شد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
زارع : من پانا دنده ای تحویل 31 مرداد بوده هنوز فاکتور نشده
رضا : داداش خبر چی دیگه همه فهمیدن چخبره گذاشتنت سرکار فعلا خبری از پلاک ماشین تک و دوگانه مدل قدیمی نیست علتش هم استاندارد بوده و احتمال زیاد باید چند ماهی منتظر باشیم تا ببینیم چه خوابی میبینن برامون و فقط در حال حاظر اکستنت پلاک میشه و تحویل میدن خدا کنه برا ما هم تغیر بدن
پاناقالپاق فرسوده 13مردادتبدیل هفدهم وتبدیل 7مهر : برامنم امروزپلاک شد
207 : الان پلاک شدم
پانا فولادی شهریور : من تحویل 31 شهریور، تبدیل زدم به پلاس
اسفند ماهی : دوستانی که پذیرش اسفند هستند یه لایک بدن
رانا تحویل 30مهر فرحان : آقا وحید ممنون بابت راهنمایی شما.
ساینا دوگانه : سلام ساینا دوگانه پیش فروش دعوتنامه برا کسی اومده؟
شهریور را : من تبدیل زدم نهم فاکتور شدم ولی تاریخ صور فاکتور هر روز اپدیت میشه امروزم تاریخ پرونده اپدیت شد اما خبری نیست از فاکتور تا الان
ارش : سلام من 20 مهر هستم فاکتور نشدم البته نوع طرح مهمه من فوق العاده تیرماه بودم