خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

در روزهایی که چینی‌ها توانسته‌اند بخش قابل توجهی از بازار خودرو ایران را به دست گرفته و با عرضه محصولاتی مشتری پسند (از لحاظ قیمت و امکانات)، متقاضیان داخلی را به سمت خود جذب کنند، خودروسازان ایرانی به تکاپو افتاده‌اند تا بازار از دست رفته شان را از چشم‌بادامی‌ها پس بگیرند. 
هفته گذشته مدیرعامل ایران خودرو به صراحت اعلام کرد این شرکت می‌خواهد با عرضه محصولات جدید (توسعه محصول)، عرصه را به خودروسازان چینی تنگ کند و اجازه پیشروی بیشتر را به آنها ندهد. پیش‌ترها نیز سایر مسوولان و کارشناسان صنعت خودرو کشور نسبت به گسترش حضور چینی‌ها در بازار ایران هشدار داده و آن را یک تهدید برای «جاده مخصوصی‌ها» اعلام کرده بودند. مجموعه این هشدارها و واکنش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از کارشناسان و مسوولان داخلی، چینی‌ها را یک «تهدید بزرگ» برای صنعت خودرو کشور می‌دانند، این در حالی است که به نظر می‌رسد حضور چشم‌بادامی‌ها در بازار خودرو ایران، یک «فرصت ویژه» نیز به حساب می‌آید. در واقع گسترده شدن حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران و عرضه محصولات نسبتا ارزان و دارای امکانات و آپشن‌های بیشتر نسبت به خودروهای داخلی، سبب شده تا خودروسازان کشور به خود آمده و به نوعی وارد عرصه رقابت با چینی‌ها شوند. به‌عبارت بهتر، یکی از دلایل اینکه خودروسازان داخلی پس از سال‌ها به فکر توسعه محصول افتاده و می‌خواهند خودروهایی به روزتر و با امکانات بیشتر، طراحی و تولید کنند، ناشی از پر رنگ شدن حضور چینی‌ها در بازار ایران است، چه آنکه این «حضور» سبب شده تا جاده مخصوصی‌ها بیش از پیش خطر از دست رفتن بخشی از بازارشان را حس کنند. با این حساب، اگرچه کیفیت خودروهای چینی نیز محل تردید بوده و طبعا «تولید داخل» بهتر از مونتاژ محصولات خارجی است، اما به هر حال حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران توانسته در کنار تهدیدش، فرصتی را هم برای توسعه محصول و ایجاد رقابتی هرچند اندک در این «بازار» فراهم بیاورد.

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , چینی , خودروساز , ایران , آپشن , توسعه , محصول






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

مجید
0

کی گفته خودروی چینی بعد از دوسه سال حسابی به خرج میوفته بنده 26ماهه یه خودروی چینی دارم (لیفان 620)والا جز ابوروغن یه بار هم لنت ترمز جلو تا حالا تواین 40هزار کیلومتر قطعه ای براش عوض نکردم حالا برید از مالکین خودروی داخلی بپرسید تو همین زمان وطی کرده 40هزار کیلومتر چند بار گیربکس عوض کردن وچند بار موتور پایین اوردن بعضیها فقط شنیدن خودرو چینی بده وکورکورانه وبدون تجربه هی بد میگن من نمیگن خودروهای چینی عالیه ن ولی خیلی به داخلی ها شرف دارن از هر لحاظ
23:32  1395/08/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Saeed.F.O.F
1

خودروی چینی درد کسی می خوره که بخواد یک سال تا نهایتا دو سال
ماشین رو نگه داره. بعد از این مدت دیگه ماشین چینی به کل از کار میفته.
چین همینه دیگه چیکار میشه کرد ...
15:34  1393/12/29
گزارش
پاسخ دادن
احمد
0

در جواب شما باید عرض کنم خودروهای چینی ده سال هم کار خواهند کرد
اگر تعمیر و نگهداری شوند. بنده ایکس 33 در ترکیه دیدم مدل 2010 و 150
هزار کیلومتر کارکرد!!!به نظرم انسان اظهار نظری می کند باید کارشناسی
باشد نه بر اساس حدس و گمان.!!!
19:11  1393/12/29

گزارش
کاربر: Saeed.F.O.F
1

آقای احمد خان ماشین چینی اگر بالای 3 سال دوام بیاره ، به شرطی که
هیچ خرج و هزینه ای رودستت نذاره ، من اونوقت اسم خودمو عوض می کنم
آخه عزیز من ماشین ژاپنی و امریکایی که اون همه ماندگاری و کیفیت دارند
نهایت عمر مفیدشون بین 6 تا 9 ساله.
اونوقت شما گاری چینی رو میگی 10 سال !!!!!!!!
فکر کنم لازمه یک دوره 6000 ساله کامل ببینی بعد بیای نظر بدی
20:56  1393/12/29

گزارش
سیاه قلم
8

کدام خودرو ساز ؟ اگر بگویم تاجر بهتر است ! یک خودرو دنده اتوماتیک توی این کشور با این همه ادعا تولید نمیشه !!!! مردم مجبور هستند خودرو 40 سال پیش را با این قیمت و کیفیت پایین خرید کنند و فقط بگوییم حمایت از تولید داخلی !!!! ببینید سود سهام این خودرو سازان کجا میرود ؟؟؟؟
11:43  1393/12/23
گزارش
پاسخ دادن
امیر
12

نه تنها خودروسازان چینی بلکه هر خودروساز دیگر خارجی فرصت هستند برای
خودروسازان کشور که خودروهایشان مربوط به دهه نود میلادی و بی کیفیت نیز
هستند. دیگر از دیدن 405 و پارس و سمند و پراید که پرمصرف و پر سر و صدا
هستند خسته شده ایم.
10:38  1393/12/23
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
X5 فروردین : 25 فروردین ثبت نام دو مرحله ای، تکمیل وجه 11 شهریور
فرشادX5 : سلام چندم فروردین ثبتنام کردید و اینکه نقد بود یا خیر؟؟
شاهین پلاس : این شماره ها که می‌زنید مختص فقط پلاس هستش یا همه ماشینهای شاهین بار من ۱۱۹۴۳۷۳۷ هستش
X5 فروردین : ممنونم از جوابتون. برای من هنوز تو تکمیل وجه زرد مونده و فاکتور نشده، نمایندگی گفت فاکتور شده، نمیدونم کدومش درسته؟
سجاد ایلام : نه داداش نیست eنمیدونم چی نوشته
مهران : توضیحات داده شده عزیز واریزی های بعد از ظهر هر روز برای روز بعد حساب میشه و اونایی که مشکل بانکی میخوره تراکنش ها روز بعد محاسبه میشه تو سیستم 27 و 28 اسفند داریم. بنده مثل یه عده که مریضن و مشکل دارن اطلاعات دروغ نمیدم حقیقت اگر تلخ هم باشه بدونی و اگاه باشی بهتره
تحویلی مرداد : صمت و دستگاه های دولتی خیر بنظر من دادسرا شکایت کن
جلال اول اردیبهشت : ۱۱۹۴۳۸۵۱
x5 فرودین کرج : به روز نشون میده چون ماشین‌من پلاک شد نیم ساعت بعدش نشون داد توی سایت.بعدش اگه پلاک شده باشه نهایت دیگه تا اخر مهر تحویل میدن ان شاء الله
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دی : برا این که اینجا ده مدل حرف میزنند
207 فرسوده تحویل آذر ماه : سلام خودرو فرسوده چه تاریخ تحویل اسقاط دادین طرح پیش فروش بودی برای من تحویل آذر. ماه 16 شهریور ماه واریز کردم هنوز پیامک اسقاط نیامده برای شما چند ماه طول کشید پیامک اسقاط بیاد
اطلس معیوب : سلام بله من دقیقا یک ماه پیش پلاک شد و مدارکش رسید،ولی هفته پیش از نمایندگی تماس گرفتن،رفتم برگ سبز و کارت تحویل دادم که باطل بشه،هنوز هیچ خبری نشد
پاناقالپاق فرسوده 13مردادتبدیل هفدهم وتبدیل 7مهر : دوستان مردادی کسی پلاک نشد؟
دوگانه : به خدا منم با دوتا بچه بیکارم 3 ماه واریزی زدم ماه بعد قسط دارم منم گرفتارم 80 میلیون از کجا ردیف کنیم انشالله شنبه ساعت 9 جلو در زامیاد بریم درست میشه
علی : سلام دوستان جلو موعد تحویل نوشته کلاس خودرو فاقد صف فاکتور...یعنی چی ؟
اخر تیر : سلام من پیش فروشم طرح عادی پذیرش 121697هنوز فاکتور نشدم پذیرشم هم 24 بود خدالعنت کنه سایپا رو
الهه : 207فروش فوق العاده واریزی27مردادماه تحویل25آبان رنگ سفید،امروز17400بابت پلاس واریز کردم ساعت12فاکتورشد
پیش معروف : مگه اون زمان تکمیل وجه تحویل نمایندگی ندادیم. داستان این چیه؟
سایناs پیش تکمیل اردیبهشت : این سوال من هم هستش