چند ماه پیش، شما شاهد خبری در مورد نمونه دیفرانسیل عقب لامبورگینی هوراکان بودید. اگر چنین اتفاقی رخ بدهد هیچ جای تعجبی وجود ندارد، اما رئیس کمپانی لامبورگینی تنها اشاره‌ای به این ایده کرد و به صورت رسمی آن را تایید یا رد نکرد. به تازگی Azero2Turbo ادعا کرده که این خودروساز ایتالیایی در حال کار بر روی نه تنها یک بلکه دو دستگاه هوراکان دیفرانسیل عقب می‌باشد؛ اما چرا اکنون؟ جواب بسیار ساده است: فراری 488 GTB و مکلارن 675LT.
ناگفته نماند، هوراکان تنها مدلی است که پیشرانه آن همچنان تنفس طبیعی می‌باشد و تنها موردی که جای خالی آن احساس می‌شود گیربکس دستی 6 سرعته است. فقط تصور کنید که قدرتی بالغ بر 600 اسب بخار با تعویض دنده به صورت دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. دیگر هیچ حرفی باقی نمانده است. ما این اطمینان را به شما خواهیم داد که در هنگام تایید رسمی این موضوع، آن را به اطلاع دوستداران سایت 1Car برسانیم.