نقش دو خودروساز بزرگ در حضور چینی‌ها در ایران!

عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تولید خودروهای قدیمی و بی‌کیفیت داخلی، پای خودروهای چینی را به صنعت و بازار خودروی ایران باز کرد.

امرالله امینی در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: در سال‌های اخیر ادامه تولید خودروهای قدیمی و بی‌کیفیت باعث شد چینی‌ها از این ضعف صنعت خودروی ایران استفاده کرده و خودروهایی با ظاهر جدید را وارد بازار کشور کنند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: درواقع خودروسازان بزرگ کشور با عملکرد ضعیف خود هم باعث متضرر شدن مشتریان‌شان شده و هم با ایجاد زمینه برای ورود خودروهای چینی، بخشی از بازار خود را از دست دادند.

وی افزود: این در حالی است که اگر خودروسازان داخلی در سال‌های گذشته خودروهای قدیمی را از رده خارج کرده و نسبت به تولید خودروهای جدید و با کیفیت اقدام می‌کردند، خودروهای بی‌کیفیت چینی به خاطر ظاهر جذاب‌شان امکان ورود به کشور را پیدا نمی‌کردند.

امینی با بیان اینکه دو خودروساز بزرگ کشور باید به سرعت گذشته خود را جبران و رضایت مصرف‌کنندگان را جلب کنند، تصریح کرد: با لغو تحریم‌ها و علاقه وافر خودروسازان خارجی برای حضور در ایران، بهانه‌ای برای ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت فعلی باقی نمانده است.

حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , ایران خودرو , سایپا , چینی

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

5 نظر

کاربر: چلنجر

خودروسازان داخلی اینقدر در فساد و ساختار غلط خود غرق شده اند که دیگر امکان اصلاح ندارند. باید این کارخانه ها را به خودروسازان معتبر جهانی داد تا از اساس تغییر کنند و مدرن و سودآور شوند. با وضع فعلی فقط برای کشور هزینه ایجاد می کنند که از جیب مردم خرج می شود. هزینه سنگینی که این کارخانه های قدیمی دارند به کشور وارد می کنند جنایت بزرگی است در حق کشور.

20:07 1394/08/08

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: mojtaba .a

نوید اگه حرف نزنن جیکار کنن این یه قانون تو ایران مثل نماینده هامون وقت انتخابات هزارتا حرف و قول و وعده وقت اجرا بهونه و کر شدن

22:54 1394/08/07

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: نوید جهرمی

هنوزم ب جای عمل فقط حرف میزنن

18:38 1394/08/07

گزارش

پاسخ دادن

کاربر: mojtaba .a

چه عجب یکی پیدا شد یه کچولو حلیش باشه بعدم اایونه کارشناس و دانشگاهی الان یادتون اومده بگین تا حالا کجا بودین اخه

15:15 1394/08/07

گزارش

پاسخ دادن

امیر

وقتی یک مدیر برای ارتقای کارگاه تحت مدیریت خود هیچ برنامه ای بجز اداره کردن آن نداشته باشد و فقط بفکر بخش فروش آن باشد هم پیشرفت قربانی میشود. هم فساد در آنجا ریشه دار. و کارگاه رقیب اگر اندک هوشی داشته باشد به راحتی میتواند بازار را مال خود کند . این خودروساز اگر مورد حمایت دولت نبود تا الان منفجر شده بود

11:58 1394/08/07

گزارش

پاسخ دادن

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

محسنj7 24 نظر

مهدی تارا دستی v1 اذرماه 19 نظر

محسن ا 10 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 43 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 25 نظر

ساینا پیش فروش ۱۲ اسفند 22 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات

آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای

شاهین : داستانی که نیومدند تجمع میگه تکمیل وجه ها تا آخر سال تکمیل نکرده ها تا شهریور ۴۰۵ ۵۰۰۰۰ تا تعهد دارند . مجموع تکمیل کرده ها ۱۶۰۰۰ کل تولید سالانه ۳۰۰۰۰ شاهین پیدا کنید پرتغال فروش را