قیمت رسمی خودروهای داخلی و وارداتی به میزان دو درصد افزایش یافت. شرکت‌های خودروسازی به دلیل افزایش دو درصدی میزان مالیات بر ارزش افزوده در سال جاری قیمت محصولات خود را دو درصد افزایش دادند.

اختلاف نظر بر سر رسمیت ثبت اسناد مالکیت خودرو در مرکز تعویض پلاک و دفاتر اسناد رسمی، نه تنها نفعی به مردم نرسانده، بلکه موجب تضییع وقت و حقوق بسیاری از مردم همراه با هزینه‌های مادی شده است.

حجت الاسلام نوروزی، در رادیو گفت و گو عنوان کرد: دفاتر ثبت اسناد رسمی شریک جرم گرانی خودرو در کشور هستند و با افزایش قیمت خودرو هزینه‌هایی دریافتی دفاتر هم افزایش می‌یابد.

در ساعات پایانی روز پنج شنبه پس از مذاکرات نهایی مسئولان شرکت «کیان موتور وارنا» و مدیران ارشد شرکت خودروسازی بورگوارد در مقر این شرکت در شهر برمن آلمان و امضای قرارداد همکاری مشترک. کیان موتور رسما به عنوان نماینده بورگوارد در ایران معرفی شد.

هرچند واردات خودرو از سوی وارد‌کنندگان متفرقه و غیررسمی بیش از 6 ماه است که متوقف مانده اما حضور این دست از وارد‌کنندگان به مدد وارد‌کنندگان رسمی چندی است که رویه ای معمول به خود گرفته است، تا جایی که هم‌اکنون وارد‌کنندگان رسمی قراردادهایی مبنی‌بر فروش ثبت‌سفارش تنظیم کردند.

یک قطعه ساز با اعلام اینکه سالانه ۲ میلیارد دلار قطعه به صورت رسمی و قاچاق وارد کشور می شود، گفت: در حال حاضر فقط ۲۰۰ میلیون دلار قطعه صادر می‌کنیم. آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه سالانه 2 میلیارد دلار قطعه و لوازم یدکی خودرو وارد کشور می شود، اظهارداشت: از این رقم حدود 500 میلیون تا یک میلیارد دلار قطعه به صورت قاچاق وارد می‌شود. وی افزود: اکثر قطعات قاچاق از کشورهای هند و چین است که همین موضوع مشکلاتی را برای واحدهای قطعه سازی کشور ایجادکرده و تعدادی را به تعطیلی کشانده است. این قطعه ساز تصریح کرد: در این میان قطعه سازان زیر پله ای نیز با تولید قطعات بی کیفیت آسیب هایی را به صنعت قطعه سازی کشور وارد کرده‌اند. محبی نژاد با اعلام اینکه امروز تراز اقتصادی صنعت قطعه به میزان یک میلیارد و 800 میلیون دلار منفی است، تصریح کرد: در حال حاضر فقط 200 میلیون دلار قطعه صادر میکنیم اما از آن طرف 2 میلیارد دلار قطعه به صورت رسمی و قاچاق وارد کشور می شود.