به منظور طراحی برای مسابقات MotoGP، کانسپت الکتریکی بی ام و iR برای بالا بردن عملکرد خود تمام توجه خود را به سمت ایجاد تغییرات کلی جلب کرده است. موتورسیکلت مذکور در مسیرهای مستقیم مسابقه دارای ارتفاع بسیار پایین می‌باشد و هنگامی که به پیچ می‌رسد، فرمان و کمک فنرها فشرده شده و متناسب با سطح زمین بالا و پایین می‌شوند تا بهترین شرایط موجود را ایجاد کنند.
همچنین با بهره گیری از پیشرانه پاک بی ام و، iR بدون ایجاد هیچگونه سر و صدا و جلب توجهی به حداکثر سرعت خود خواهد رسید. از آنجایی که موتورسیکلت مذکور برقی بوده پس نیازی به مخزن سوخت ندارد؛ از این رو برای حمایت از موتورسوار، شاسی کمکی تعبیه شده است. زین نیز از شکل خاصی بهره می‌برد که با محفظه قرارگیری زانو یکپارچه می‌باشد.
با وجود فضای منفی مناسب در این کانسپت، شما دارای موتورسیکلتی بسیار سبک وزن خواهید بود که فاقد ظاهری ضعیف و سست می‌باشد. یکی از جزئیات خاص نیز چراغ‌های جلو iR است که دارای بدنه پلاستیکی سبک بوده و چراغ‌های نامتقارن در قالبی از لنزهای نیمه شفاف احاطه شده‌اند تا تابش نور منحصر به فردی را به موتورسوار جهت دید بهتر ارئه کنند.