آن‏چه در این پست خبری می‏خوانید چکیده کوتاهی از آخرین تغییر و تحولات سایت 1Car اعم از اخبار، مقالات، فیلم‏های با زیرنویس فارسی، و اطلاعات خودروست که در هفته گذشته به سایت 1Car اضافه شده است.

خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با امضای یک جوینت ونچر به ارزش ۴۰۰ میلیون یورو با شریک قدیمی خود ایران خودرو، بازگشت به بازار ایران را تسریع کرد. به گزارش ایسنا، نخستین خودروهایی که تحت سرمایه‌گذاری مشترک پژو سیتروئن و ایران خودرو تولید می‌شوند در فوریه سال آینده روانه بازار می‌شوند. این شرکت تولید سالانه ۲۰۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۱۸ را هدف‌گذاری کرده است. پژوسیتروئن نخستین خودروساز غربی است که از زمان اجرایی شدن برجام و رفع تحریم‌های اقتصادی در ماه ژانویه بازگشت به ایران را اعلام می‌کند. ژان کریستف کمار - مدیر فعالیت‌های خاورمیانه و آفریقای پژو سیتروئن - در این باره اظهار کرد: امروز زمان بازگشت پژو سیتروئن به ایران است و ما از این بابت بسیار مفتخریم. این شرکت به ایران متعهد است و از طریق شرکت ایرانی خود نشان می‌دهد واقعا برای آینده متعهد بوده و آماده سرمایه‌گذاری در این کشور است.

عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: با توجه به آغاز واردات مستقیم خودرو به ایران شرکت‌های واردکننده خودرو باید قراردادهای فروش خود را اصلاح کنند. شهرام آزادی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: ‌در سال‌های اخیر نوع خاصی از قراردادهای فروش خودروهای وارداتی در ایران باب شده که عجیب و برخلاف حقوق مصرف‌کنندگان است. وی ادامه داد: بیشتر شرکتهای واردکننده خودرو در قراردادهای فروش خود قید می‌کنند که امکان تغییر آپشن‌های خودروی تحویلی به مشتری با آنچه در قرارداد ذکر شده، وجود دارد. این در حالی است که در هیچ کجای دنیا چنین قراردادهای فروشی مرسوم نیست. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه واردکنندگان تحریم را بهانه‌ای برای این موضوع قرار داده بودند، خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته شرکتهای واردکننده خودرو این محصولات را از کشورهایی چون امارات وارد ایران می‌کردند و به همین دلیل ادعا می‌کردند ممکن است آپشن خودروی وارداتی با آنچه مشتری ایرانی می‌خواهد تفاوت کند. وی ادامه داد: با این حال با اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌ها این بهانه حل شده و شرکتهای واردکننده خودرو می‌توانند این محصولات را به طور مستقیم از کشور تولیدکننده وارد کنند. آزادی با بیان اینکه بنابراین شرکتهای واردکننده خودرو باید قراردادهای فروش خود را اصلاح کنند، تصریح کرد: معنا ندارد مشتری برای خرید خودرو با آپشن‌های خاص قرارداد بسته و پول را پرداخت کند اما خودرویی با آپشن‌های دیگر و متفاوت تحویل وی شود.

قیمت روز خودرو در تاریخ 3 تیر 1395

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در بازارهای جهانی خودرو به صورت تمام قسط بدون بهره عرضه می‌شود اما در ایران به دلیل انحصاری بودن بازار، شرایط کاملا متفاوت است. ابوالفضل خلخالی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: در کشورهای توسعه یافته رقابت بالایی بین خودروسازان مختلف برای یافتن مشتری و فروش خودرو وجود دارد. وی با بیان اینکه حاصل این رقابت مناسب بودن شرایط عرضه خودرو در این کشورها به نفع مشتریان است، خاطرنشان کرد: خودروسازان جهانی در کشورهای توسعه یافته محصولاتشان را به صورت تمام قسط بدون بهره عرضه می‌کنند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: علاوه بر آن این امکان برای خریداران خودرو وجود دارد که پس از پایان یافتن اقساط، خودروی خریداری شده خود را با یک خودروی نو تعویض کنند. وی افزود: اما در بازار خودروی ایران به دلیل انحصاری بودن بازار شرایط کاملا متفاوت بوده و خودروهای وارداتی با قیمت‌های بسیار بالا و غیر واقعی به مصرف‌کنندگان عرضه می‌شود. خلخالی با بیان اینکه یک خودرو در کلاس C بین ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار در بازارهای جهانی قیمت دارد، تصریح کرد: با این حال همین خودروها در ایران حدودا به سه برابر قیمت اصلی عرضه می‌شوند. وی خاطرنشان کرد: بازار خودروی ایران انحصاری و غیر رقابتی است و به همین دلیل شرایط فروش خودروها به سود عرضه‌کنندگان خودرو و به ضرر خریداران است.

ایران خودرو در نظر دارد در فروش ودیعه‌ای محصولات خود افزایش ۵ تا ۷ درصدی قیمت‌ها را اعمال کند و هر چند این تصمیم هنوز قطعی نشده ولی احتمال اجرایی شدن آن وجود دارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بازار خودرو همانند ماه‌های گذشته همچنان راکد بوده و مردم تمایلی به خرید ندارد ،همین موضوع باعث شده تا بسیاری از فروشندگان خودرو از اوضاع بازار گله مند بوده و خواستار تدبیر جدی مسئولین برای رونق بازار باشند. در کنار این موضوع شرکت‌های خودروساز هم با حربه‌های مختلف در صدد رونق بازار هستند تا شاید بتوانند با افزایش فروش، هزینه‌های خود را جبران کنند. اخیراً با خبر شدیم شرکت ایران خودرو درصدد است در فروش ودیعه‌ای محصولات خود افزایش 5 تا 7 درصدی قیمت‌ها را اعمال نمایند. البته این موضوع هنوز اجرایی نشده اما نمایندگی‌های فروش این شرکت اعلام می‌کنند اگر این تصمیم نهایی شود هفته آینده لیست جدید قیمت ها به نمایندگی‌ها ارسال خواهد شد. براساس مصوبه شورای رقابت این شرکت فقط مجاز به افزایش 1.81 درصد قیمت محصولات خود است.

گروه صنعتي ايران خودرو در راستاي فراهم كردن امكان خريد براي گروه‌هاي مختلف درآمدي و تامين سلايق و انتظارات مشتريان، طرح پيش‌فروش بلندمدت محصولات خود را آغاز كرد. معاون مديرعامل در بازاريابي و فروش ايران خودرو در اين باره گفت: در طرح پيش‌فروش بلندمدت، مشتريان علاوه‌بر دريافت سود مشارکت 22 درصد، از ميزان قابل توجهي هدايا و تسهيلات و تخفيف زير قيمت بازار، در زمان تحويل نيز بهره‌مند مي‌شوند.مصطفي خان‌كرمي افزود: درزمان تحويل خودرو به مشتري علاوه‌بر مزاياي يادشده،‌ مبلغ تخفيف نيز از بهاي فروش خودرو كاسته شده و مشتري قادر به پرداخت مابه التفاوت خواهد بود. وي ضمن اشاره به استقبال فعالان بازار و مصرف‌كنندگان از اين طرح اظهار كرد: خودروهاي پژو 206 صندوقدار و پژو405 بنزيني SLX با مبالغ پيش پرداخت 15 و 13 ميليون تومان با موعد تحويل بهمن 95 و ارديبهشت 96 به متقاضيان عرضه مي‌شود.وي امكان پرداخت اقساطي مابه التفاوت در زمان تحويل و امكان صلح تا دوبار، با شرايط ذكر شده در بخش‌نامه را از ديگر مزاياي اين روش اعلام كرد. طرح پيش‌فروش بلندمدت ايران خودرو از طريق سايت فروش اينترنتي محصولات گروه صنعتي ايران خودرو به نشاني www.ikco.com يا مراجعه به نمايندگي‌هاي مجاز سراسر كشور در دسترس متقاضيان قرار دارد.