معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان مراحل ترخیص خودروهای فاقد نمایندگی قانونی را اعلام کرد. وحید منایی، معاون نظارت بر کالاهای سرمایه‌ای و خدمات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان ضمن اشاره به ماده (4) اصلاحیه دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی ابلاغی شماره 138063/ 60 مورخ 22/ 6/ 94 وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ترخیص تمام خودروهای ثبت‌سفارش شده منوط به ارائه گواهی انطباق کالا (certificate of conformity-coc) به گمرک شده است. منایی اظهار کرد: هر شخصیت حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی واردکننده خودرو در زمان انعقاد توافق‌نامه ارائه خدمات پس از فروش با نمایندگان رسمی واردات باید گواهی مذکور را از شرکت اصلی سازنده خودرو اخذ کنند.

خزان بازار خودرو در حالی ادامه‌دار است که این‌روزها کارشناسان، از آینده بازار خودرو پس از وام 25 میلیون تومانی تحلیل‌های مختلفی ارائه می‌دهند. در شرایطی که بازار خودرو همچنان در تب رکود می‌سوزد، تدوین تسهیلات 25 میلیون تومانی خودرو در بسته خروج از رکود دولت موجب ارسال پالس‌های مثبتی در بخش خودرو شده است؛ به‌طوری‌که برخی از کارشناسان معتقدند این سیاست دولت می‌تواند تا حد زیادی به فروش محصولات خودروسازان رونق ببخشد؛ زیرا موجب افزایش قدرت خرید مشتریان می‌شود.

طبق وعده رییس کل بانک مرکزی از نیمه دوم آبان ماه اجرای سیاستهای اعتباری این بانک به منظور فروش کالاهای داخلی اجرایی می‌شود؛ اما با وجود اینکه کمتر از 10 روز تا زمان اعطای این تسهیلات از جمله وام 25 میلیون تومانی خودرو باقی نمانده تاکنون هیچ جزئیاتی در این باره از سوی بانک مرکزی اعلام نشده است.

قیمت خودروهای دست دوم در بازار به شرح جدول زیر است:

قیمت خودرو در مناطق آزاد به شرح جدول زیر است:

آخرین هفته مهر ماه، روزهای نسبتا آرامی را برای بازار خودرو کشور در پی داشت تا این بازار همچنان در خواب سنگین خود بماند و رنگ رونق را به خود نبیند. این در حالی بود که طی این هفته، تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودروهای داخلی اعلام و به تصویب شورای پول و اعتبار رسید تا شاید کمی خواب از سر بازار خودرو بپرد.

صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد به منظور تحقق بودجه پیش بینی شده آنها، باید حدود 630 هزار دستگاه خودرو به فروش برسد که اگر وام اخیر خودرو را برای آن در نظر بگیریم، در مجموع خودروسازان به بیش از 11 هزار میلیارد تومان منابع فروش اقساطی نیازمند خواهند بود.