یکی از بحث های رایج میان کارشناسان حوزه خودرو و اقتصاددانان کشور همواره پیرامون نحوه قیمت‎گذاری خودروهای دارای رنج قیمت 50 میلیون تومان به پایین از سوی شورای رقابت است که بر خلاف انتظار عامه مردم، علی‎الخصوص قشر متوسط کشور که بیشتر با خودروهای دارای این رنج قیمت در ارتباط هستند، ظاهرا اقدامی حمایتی از شورای رقابت برای ثبات قیمت خودروها به شمار می رود اما در واقع بسیاری از کارشناسان بر تاثیرات منفی قیمت‎گذاری دستوری از سوی شورای رقابت اتفاق نظر دارند.

تصاویری از نسل جدید پژو 508 لو رفته است و به ما زبان طراحی و نمای بیرونی و درونی را به خوبی نشان می دهد. این عکس ها که در یک نشریه لهستانی منتشر شده است یک سدان با ارتفاع پایین تر، عریض تر و طراحی خشن را به ما نشان می دهد. پژو سعی کرده تا از المان های دو کانسپت خود یعنی اگزالت و Instinct استفاده کند. پژو 508 جدید چراغ های خشن LED که به صورت عمودی تا بخش زیرین سپر کشیده شده اند مستقیما از Instinct گرفته شده اند. طراحی کلی چراغ های جلویی و جلو پنجره نیز شبیه به آخرین محصولات این شرکت یعنی 3008 و 5008 هستند. طراحی ظریف خط سقفی که ادامه آن به یک اسپویلر بر روی صندوق عقب ختم می شود. طراحی چراغ عقب به صورت یک تکه و چراغ های 3 بخشی که توسط یک نوار سیاه در عرض خودرو جدا شده اند. اگزوزهای گرد کرومی و دیفیوزر در زیر سپر عقب مخصوص مدل های GT خواهد بود. رینگ های 5 تکه دو بخشی که در دو سایز 19 و 20 اینچی عرضه می شوند. در داخل اتاق با زبان طراحی دگرگون شده پژو طرف هستیم که به i-Cockpit معروف شده است. صفحه نمایش عظیم لمسی در بخش مرکزی کنسول، پشت آمپری تمام دیجیتال، فرمان دو پره با طراحی خاص پژو و جوی استیک با طراحی بسیار مدرن از مهم ترین بخش های طراحی درون خودرو به شمار می روند. پژو 508 جدید از نوار های LED آبی رنگ در بخش زیرین داشبورد و نگه دارنده لیوان در کنار دست راننده و شاگرد و همینطور استفاده از چوب در بخشی از طراحی داشبورد جلو و چرم با درجه کیفی بالا آن را رقیب مستقیم خودروهای آلمانی می سازد. در بخش قوای محرکه پژو 508 از موتورهای کم حجم اما مجهز به توربوشارژر دیزلی و بنزینی مجهز شده است. موتورهای 1.2 لیتری و 1.6 لیتری توربو و همینطور موتور 1.5 لیتری و 2 لیتری دیزل قدرت رسان این موتور خواهند بود. نسخه هیبریدی نیز توسط پژو عرضه خواهد شد که حداکثر قدرت آن به 300 اسب بخار خواهد رسید. اولین رونمایی از این خودرو در نمایشگاه ژنو خواهد بود و خبرنگار اعزامی دیجیاتو به نمایشگاه ژنو این مراسم را به طور کامل پوشش خواهد داد. نسل فعلی پژو 508 که در ایران نیز عرضه می شود اما در بازار ایران با توجه به عرضه نسل قبلی پژو 508 با قیمت 175 الی 220 میلیون تومان ظرف ماه های اخیر، شرایط عرضه نسل جدید 508 نامشخص به نظر می رسد و این روند ممکن است با قطع ناگهانی واردات نمونه قدیمی و بروز مشکل کمبود قطعات یدکی برای خودروهای موجود در بازار منجر شود.

خودروسازان از سال گذشته موظف به‌ تولید خودروی دیزلی با استاندارد یورو ۴ به‌علاوه‌ی فیلتر گران‌قیمت DPF شده‌اند؛ اما متأسفانه همچنان وزارت نفت نتوانسته است سوخت مورد نیاز این خودروها را در سراسر کشور تأمین کند. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، درباره الزام خودروسازان برای تولید خودروهای دیزلی به یورو ۴ و DPF گفت:

حدود 15 سال قبل بود که با ورشکستگی بخش خودروسازی هولدینگ بزرگ دوو، کارخانه این شرکت واقع در کره توسط جنرال موتورز خریداری شد و از آن به بعد مدل های تولیدی دوو تبدیل به محصولاتی با نشان شورولت شدند، اما گویا تعطیلی و ورشکستگی به سرنوشت محتوم این مجموعه تبدیل شده است.

با افزایش شدید قیمت خودروهای وارداتی، شرایط خوبی برای تولید محصولات مدرن خارجی توسط مونتاژکاران وطنی فراهم شده، اینجا ضمن رتبه بندی ارزش هر اتومبیل، 10 پیشنهاد بکر داخلی را برای تان ردیف کرده ایم. نیت سیاستگذاران اقتصادی به ثمر نشست و با افزایش تعرفه واردات خودرو در کنار رشد قیمت دلار، عملا پوشش خوبی جهت ورود خودروسازان خارجی و سازندگی وطنی جهت مونتاژ خودروهای مدرن خارجی فراهم شد. 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند با این که آشوب، تلاطم و نوسانات قیمتی- قانونی در بازار خودروی ایران می تواند ضربات جبران ناپذیری را به پیکره اقتصاد وارد کند اما نمی توان به هیچ وجه منکر منافعی شد که از قِبَل مجموعه سیاست های اعمال شده عاید صنایع داخلی می شود. درواقع با این ترفند علاوه بر این که بخش عظیمی از گردش مالی بخش واردات به سمت صنایع داخلی چرخید، دست صنعتگران داخلی برای ارائه گزینه های جذاب و ورود به رنج قیمتی 100 تا 200 میلیون تومان باز شد. در عین حال این رویه زمینه خوبی برای خروج خودروهای قدیمی و جایگزین نمودن محصولات مدرن ایجاد کرده، به طوری که در یک افق سه ساله می توان انتظار داشت ماهیت کلی تولیدات صنعت خودروی ایران تغییر کرده و با خروج نمونه های قدیمی مثل پراید، پژوه 405، پژو پارس و سمند از خط تولید، شاهد افزایش واقعی سطح کیفیت خودروهای تولید داخل باشیم. 10 خودرویی که اینجا ردیف کرده ایم از محصولاتی هستند که در مقطع فعلی بین انبوهی از خودروهای بازار به کیفیت شهره اند ضمن این که تکنولوژی بالاتری در تولید آنها به کار رفته، ایمنی بهتری برای سرنشینان به ارمغان می آورند و سواری با آنها نسبتا راحت است. سعی کرده ایم با نمره دهی به این محصولات در پنج بخش مختلف اعم از ایمنی، امکانات و تجهیزات، طراحی داخلی و خارجی، کیفیت سواری و دوام و کارایی و قیمت، زمینه شناخت دقیق و بهتر و بیشتر خوانندگان را از 10 اتومبیل کیفی بازار ایران فراهم آورد. ضمنا نمرات درون پرانتز نمره هر بخش از مجموع پنج نمره بوده که در نهایت، نمره مجموع را رقم می زند. هیوندای آی 10 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: مینی هاچ بک قیمت بازار: 72 میلیون تومان نمره مجموع: 4.1 از 5 مناسب کیست: آنها که هر روز در شهر رانندگی می کنند. با داشتن 4 ستاره از 5 ستاره در تست تصادف موسسه اروپایی انکپ، نمونه وطنی نه شش ایربگ که تنها دو ایربگ دارد که حتما ایمنی کمتری عاید سرنشینانش می کند (3.6). طراحی داخلی و خارجی هم چشم نواز و ارگونومیک است. ساخت می توانست بهتر از این باشد (4.3). امکانات خودرو واقعا کم است (3.5). ضمن این که موتور و جعبه دنده چهارسرعته در کنار تعلیقی نرم سواری خوبی عاید شما می کنند (4.5). آی 10 با مصرف 5.5 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر، محصولی اقتصادی و کارا است که در ترافیک شهری ارزش واقعی خود را نشان می دهد گرچه قیمت خودرو اندکی بالاست (4.6). رنو ساندرو استپ وی 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: هاچ بک کراس قیمت بازار: 63 میلیون تومان نمره مجموع: 4 از 5 مناسب کیست: عاشقان محافظه کار کراس اوور. وضعیت ایمنی خودرو متوسط است و استپ وی 2008 تنها سه ستاره از یوروانکپ دریافت کرده (3.2) طراحی داخلی خودرو کاملا کاربردی و البته به شدت اقتصادی است. اگرچه ظاهر بیرونی خودرو برای خریداران دلچسب به نظر می رسد (4) امکانات خودرو هم در حدی کاملا معمولی و اقتصادی است (3.5) البته دوام، کیفیت ساخت و سواری استپ وی واقعا ستودنی است (4.6) ضمن این که مصرف سوخت و قیمت محصول اقتصادی رنو واقعا شایسته تحسین است (4.8). هیوندای آی 20 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: هاچ بک کوچک شهری قیمت بازار: 97 میلیون تومان نمره مجموع: 4.2 از 5 مناسب کیست: عاشقان هاچ بک قدر آی 20 را می دانند. مثل آی 10 از یورانکپ 4 ستاره از 5 ستاره کامل را دریافت کرده ولی نمونه وطنی چون دوایربگه است، قطعا نمره کمتری در بخش ایمنی می گیرد(3.9). طراحی بدنه آی 20 مدرن و شکیل و اتاق این خودرو فرمی جذاب دارد (4.7). عیب عمده آی 20 امکانات ناکاملش است 3.5) گرچه کیفیت سواری این خودرو بسیار بالا بوده و آشکارا بالاتر از استانداردهای داخلی صنعت خودرو ماست (4.7). آی 20 البته قیمت بالایی داشته و مصرف سوخت و استهلاکش هم همپای محصولات این رده از بازار است (4.1). دنا پلاس توربو 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: سدان اقتصادی متوسط قیمت بازار: 56 میلیون تومان نمره مجموع: 4.1 از 5 مناسب کیست: عاشقان سرعت در آلمان و کره تست شده و با چهار کیسه هوای ایمنی وضعیت بهتری نسبت به خودروهای چینی و فرانسوی همرده دارد (4) ضمنا طراحی بدنه پلاس توربو بهبود یافته و اتاق خودرو هم فرم مدرنی دارد و حتی می توان آن را زیبا دانست (4.1) امکانات دنا پلاس توربو با این قیمت تقریبا بالاتر از استانداردهای این کلاس است (4.3). کیفیت ساخت این خودروی ارانی لازم است ارتقا یافته و مونتاژ هم با دقت بالاتری انجام شود تا سواری خودرو مثل هندلینگش به سطحی بالاتر برسد (3.9). پرچمدار محصولات وطنی ایران خودرو مصرف سوخت مناسبی داشته ولی لازم است با افزایش کیفیت ساخت برای تحقق اهداف صادراتی، به یک محصول بین المللی تبدیل شود(4). چانگان سی اس 35 دستی 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: مینی کراس اوور شهری قیمت بازار: 60 میلیون نمره مجموع: 3.9 از 5 مناسب کیست: هر کس که پول ندارد ولی شاسی بلند دوست دارد در تست تصادف موسسه چینی انکپ 4 ستاره کسب کرده ضمن این که داشتن چهار ایربگ در این خودرو یک نقطه مثبت است(4. در کنار این، طراحی خودرو استاندارد و بالاتر و بهتر از سایر خودروهای چینی موجود در بازار است (4) ایراد اساسی سی اس 35 خلا امکانات جدید مثل کروز کنترل است (3.5). سواری سی اسی 35 هم گرچه به پای استانداردهای اروپایی نمی رسد اما بهتر از متوسط است و ایراد چندانی ندارد (3.8) ضمن این که مصرف سوخت خودرو خوب، کیفیت ساخت بهتر از استانداردهای چینی و دوام خودرو به نسبت قیمت مناسب است (4.1). پژو 2008 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: کراس اوور کامپکت قیمت بازار: 125 میلیون تومان نمره مجموع: 4.6 از 5 مناسب کیست: همه! یک محصول ایده آل بین المللی که سطح ایمنی اش با 5 ستاره کامل از یوروانکپ و تجهیزات ایمنی کامل در ایران شایسته تحسین است (4.8). طراحی خودرو با آخرین زبان طراحی پژو هماهنگ بوده به طوری که 2008 در بیرون اسپورت و در اتاق منظم و ارگونومیک است (4.5). امکانات این کراس اوور کامپکت هم گرچه ایده آل نیست ولی کافی و مناسب است (4.2). کیفیت ساخت، هندلینگ و سواری خودرو در حد بهترین است (4.8) ضمن این که قیمت خودرو، مصرفش و ماندگاری اش نیز به نسبت رقبای خود در حدی عالی ارزیابی می شود (4.6). کیا سراتو آپشنال فول 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: سدان کوچک شهری قیمت بازار: 105 میلیون نمره مجموع: 4.45 از 5 مناسب کیست: دوستداران خودروهای کره ای ایمنی خودرو با 5 ستاره کامل یورو انکپ عالی است (4.8). طراحی خودرو گرچه اندکی در داخل و خارج اتاق قدیمی شده ولی همچنان منظم و ساده و چشم نواز به نظر می رسد (4.1). امکانات خودرو البته در سطحی عالی است (4.7). ضمن این که کیفیت سراتو 2 لیتری آپشنال ساخت خوب، سطح سواری متناسب و دوام به میزان بالایی ارزیابی می شود (4.4). در نهایت این که مصرف سوخت این کره ای جذاب با نرخ 8 لیتر متوسط بوده ولی استهلاک خودرو پایین و مناسب است (4.2). مزدا 3 فول تیپ 4 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: سدان کوچک اسپورت قیمت بازار: 135 میلیون تومان نمره مجموع: 4.6 مناسب کیست: عاشقان تویوتا کورولا! محصولی است ایمن و مستحکم (4.7) با سطح طراحی بسیار عالی در بدنه و داشبورد که هنوز هم زیبا، موزون و باوقار است(5) امکاناتش گرچه مناسب بود ولی کافی نیست و یک نکته منفی در پرونده سدان اسپورتی مزدا است (4) کیفیت ساختش بسیار عالی، سواری اش نرم و روان و لذت رانندگی اش ستودنی است (4.7). استهلاک این ژاپنی محبوب پایین بوده ضمن این که مصرف سوختش در حدی متوسط است (4.5). البته که نباید فراموش کرد اتاق این خودرو مربوط به سال 2012 است اما خب به نظر ما مزدا 3 هنوز هم ظاهر بهتری نسبت به کیا سراتو 2018 دارد. چری تیگو 7 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: کراس اوور کوچک شهری قیمت بازار: 140 میلیون تومان نمره مجموع: 4.3 مناسب کیست: دلبستگان هیوندای توسان! ایمنی خودرو با بسته کامل چری و مهندسی خوب این شرکت در سطحی قابل قبول است (4.2) طراحی بدنه و اتاق تیگو 7 را باید بهترین در بین همنوعان چینی اش دانست (4.4) سطح امکاناتش هم مناسب و متعادل است (4.5) در ضمن کیفیت ساختش خوب، سواری اش پایدار و هماهنگی مجموعه برای یک چینی جوان قابل تحسین است (4.5) هنوز چری درباره کیفیت ساخت این خودرو به واسطه جوانی اش مخابره نشده! اما مصرف سوخت مناسب و قیمتش اندکی گران است (4.2). سوزوکی گرند ویتارا 10 خودروی داخلی که ارزش خرید دارند کلاس: اس یووی آفرودر کوچک قیمت بازار: 153 میلیون تومان نمره مجموع: 4.4 مناسب کیست: عاشقان خودروهای دو دف ارزان قیمت ایمنی این ژاپنی کهنسال همپای استانداردها جهانی است (4.5) هر چند اتاقش دیگر قدیمی شده طراحی بدنه اش هنوز هم دلچسب و زیبا است (4.4) امکانات این خودرو در نمونه کلاس 10 اتومات نیوفیس خوب و مناسب است گرچه با هم رده های کره ای گران قیمتش فاصله زیادی دارد (4.4) هر کس که ویتارا 2 دیفرانسیل را خریده از توان آفرود، کشش موتور و کیفیت ساخت خوب خودرو ستایش کرده گرچه بعضا ایرادات کیفی هم در این خودرو دیده می شود (4.4). مصرف سوخت این ژاپنی نسبتا سنگین بالا بوده در عین حال نشانه هایی چند از دوام ماندگاری خوب گرند ویتارا در بازار وجود دارد (4.5).

کافی است سری به لیست‌های منتشرشده در نشریات و رسانه‌های خودرویی معتبر پیرامون زیباترین خودروهای جهان بزنید تا سهم اندک قرن بیست‌و‌یکم شما را شگفت‌زده کند. همین وضعیت در میان علاقه‌مندان نیز وجود دارد. ممکن است بسیاری جگوار E Type، لامبورگینی میورا و سیتروئن DS را به عنوان زیباترین خودروهای تاریخ نام ببرند، اما کمتر کسی به سراغ نوادگان مدرن همین خودروها می‌رود. برای مثال، در لیست منتشر‌شده توسط نشریه معتبر اتوکار، از میان 25 خودرو زیبای جهان تنها 3جایگاه آن هم در اواخر لیست به خودروهای قرن بیست‌و‌یکم رسیده است. تمام این موارد این سوال را به ذهن ما تحمیل می‌کند که آیا زیبایی عنصری در حال زوال و مربوط به گذشته‌های دور است؟

سیتروئن ادعاهای بزرگی را در رابطه با نسل جدید C5 مطرح کرده و می‌گوید این خودرو کلاس سدان ها را دوباره اختراع خواهد کرد.