مقالات خودرو : بررسی و مقایسه : تفاوت‌های تندر90 و ساندرو در یک نگاه

من تا به حال ال 90 نه خریدام و نه سوارش شدم و کلا قیافه نا جور داره اما چه کنم که ال 90 تندر س پارس بهتر از ماشین های داخلی با موتور قوی لطفا راهنمائی نمائید که آیا ال90 بخزم یا نه

ال نود ماشین خوبیه ولی از لحاظ طراحی حالت بهم میخورد باید طراحشو سنگ سار کنن بااو طراحیش خاک تو سر فرانسه با اون طراحیش خداییش پیکان از اون قشنگ تره

از تندر متنفر بودم،یعنی خداییش حالم بهم میخورد،تا اینکه اتفاقی نشستم پشت فرمون، عاشقش شدم، پراید،و پارس سال داشتم، ولی الان عاشق ال نودم، خیلی خیلی فرق داره با پژو، فقط کافیه سوارشی تا بفهمی من چی میگم، الان چهارساله دارمش، یه آخ نگفته،شغل من جوری که صبح میرم شهرستان طارم پراز پیچ و گردنه است و عصر برمیگردم، واقعا با ایندخودرو خسته نمیشم، دم رنو گرم

ال نود رو باید با ماشین های روز دنیا مقایسه کرد یک نفر اومده اینجا با اسم های مختلف کامنت میذاره که ۴۰۵ فلان و ... آخه دوست عزیز ۴۰۵ اگر ماشین بود که انقد تلفات جاده ای و آتش سوزی و انفجار و ... نمیداد این ماشین هنوز شیشه عقباش دستیه و آیینه هاشم دستیه ماشین فوق الاده مزخرف و قدیمی که باید با پرایدصبا مقایسه بشه شما زحمت بکش تشریف ببر پیج پراید و اونجا از ۴۰۵ تعریف کن باتشکر

پژو پارس خرابه ،یا داره خراب میشه،خراب بوده دارن تعمیرش میکنن، تعمیرش کردن دوباره خراب شده ،موقع تعمیر خراب تر شده ،هر کاری میکنن تعمیر نمیشه ،خرابی جزیی از وجودشه ، خراب ساخته میشه ،خراب نشه محاله ،بردن خونه خراب شده دارن هل میدن ببرن تعمیر گاه ،و...
به خاطر همین خصوصیات منحصر به فرد 5 سالی میشه ته لیست کیفیت جا خوش کرده شده رقیق تیبا 2 و MVM110 که یه 10 -12 میلیونی ازش ارزونترهستند .
پژو پارس مظهر ونماد بی کیفیتی در ساخت خودرو در کشوراست .
اما مزیتش های خریدش :
کلی رفیق تعمیر کار پیدا میکنید
همه بکسلی ها میشناسنتون
راجع به مکانیکی ،سیستم تعلیق ،نشانه های سوختن موتور،گریپاژ گیربکس و... کلی به معلوماتتون اضافه میشه
چون توان سبقت در سربالایی از هیچ وسیله نقلیه ای رو ندارید صبر و تحملتون زیاد میشه
قوه تخیلی تون در موارد :شتاب زیاد،کلاس بالای خودرو،و... بسیار رشد میکنه
شب ها زیاد خواب میبینید
موقع سواری به علت وجود انواع درز و شکاف در بدنه از مزایای هوای تازه،بارون و... در بیرون از ماشین بی نصیب نمی مونید
سالاریه واسه خودش ام واسه رد گم کنی شده پای ثابت تعمیر گاه

دوستان خودشونو خسته نکنن!مهم ترین چیز اینه که هر کی ال نود داره ازش راضیه باقی همش حرفه..........

بعد از حدود پنج ساعت گریه کردن، زمانیکه که کمی چشمانم خشک شد و دوباره نگاهم به این خودروان افتاد از طراحی ماورایی آن مدهوش گشته و در برابر خلاقیت وصف ناشدنی آن سر تعظیم فرود آوردم
آخه چقدر یه خودرو میتونه زیبا، بروز ، ارزان و مناسب قشر متوسط به پایین جامعه باشه! آیا امکان داره که دلسوزای میهن خودرویی بجز اینا سوار بشن! هرگز هرگز هرگز .،.،

یکی از دلایل ال 90 سواران برای توجیه انتخاب این ماشین کمتر رفتن به نمایندگی و تعمیرگاهه غافل از اینکه تحمل محیط بی روح داخل خود این ماشین دست کمی از سختی تعمیرگاه رفتن ندارد
در واقع برای فرار از رفتن به تعمیرگاه خودشان را بصورت دائم در یک تعمیرگاه کوچک محبوس کردن!

ال نود خداییش ماشیندخوبیه هر کی داره راضیه ازش ، مهم اینه که همه ازش راضین بقیه همش حرفه........!!!

كسي كه ميخاد از رانندگي لذت ببره حاضره هفته اي يكبار بره تعميرگاه تا اينكه سوار ماشيني بشه كه مجبور باشه پيچهاي جاده را با سلام وصلوات رد كنه و به خاطر صندلي غير استاندارد ديسك كمر بگيره و هر روز داشبورد زشت كاردستي مقوايي تحمل كنه

از اینکه موجب مسرت اونهایی رو که ال نود یا ساندرو نخریدن و دلشون رو به چهارتا اپشن و قیافه و سرعت و شتاب خوش کردن ولی در عوض مشکلات استهلاک بالا،کمبود لوازم یدکی،افت شدید بازار دست دوم و... دمارشون رو دراورده ,سپاسگزارم

داچیا لوگان و مشتقاتش اعم از تندر و پارس تندر و بستگان کلا ماشین ارزانسازی شده طراحی شده در شرکت داچیا رومانی هست و به هدف ساخت یک ماشین کم مصرف ارزان قیمت شهری برای اروپای شرقی طراحی شده و لذا فاقد هرگونه زیبایی و امکانات رفاهی و لوکس و سیستم تعلیق مناسب هست . تعادل لوگان به دلیل استفاده از سیستم تعلیق بسیار ساده و ارزان مک فرسون برای محور عقب اصلا چنگی به دل نمیزنه و در سرعت های بالا به هیچ وجه پایداری مناسبی در جاده نداره . کولر این ماشین کارایی خوبی نداره و یک کولر کاملا متوسط هست و در ترافیک شهری نه چندان گرمی مثل تهران هم مدام آف میشه . جلوی رادیاتور لوگان فقط یک فن وجود داره . افت علملکرد حرکتی و کشش خودرو با روشن شدن کولر در این ماشین به شدت زیاد هست . اصول ارگونومیگ در این خودرو اصلا رعایت نشده و حتی فاقد یک صندلی راحت هست و در مسیرهای طولانی واقعا اذیت میکنه . مشکلات لوگان و مشتقاتش ناشی از کیفیت نیست بلکه ناشی از طراحی اولیه و هدف از ساخت این خودرو به عنوان یک ماشین ساده و ارزانقیمت شهری بوده .

آقا دمتون گرم. كلي كيف كرديم و اخم صبحگاهيمون وا شد.
راستي يه سري از آپشناشو يادت رفت : گلگير جلو همرنگ بدنه (2 عدد) - گلگير عقب نزديك درب صندوق (2 عدد) - كاپوت مابين دو گلگير جلو - سقف فلزي استاندارد (همرنگ بدنه) - باد لاستيكها از ممد آپاراتي (بدون بو) - پيچ نقره اي همرنگ رينگ خودرو جهت بستن لاستيك ها - 2 متر لوله مناسب جهت سوختگيري از گلگير عقب تا باك - نور بالا - چراغ جهت روشنايي پلاك عقب - جك دستي جهت باز كردن درب كاپوت - دريچه هاي هوا جهت كولر و بخاري - فرمان گرد و خوشدست و ...

با سلام به دوستان
والا من از سال 90 تا الان تندر 90 دارم علي رغم اينكه ازش خيلي راضي هستم و فوق العاده ماشين بي آزاريه نمي دونستم اين همه آپشن داره!!!!!!!!!!!!.
جدا از شوخي من تفاوتي بين اين و اين مدل ساندرو نمي بينم دليلي نداره 4-6 ميليون تومان پول بيشتر بدم برا همون تزيينات بي روح (هنوز نتونستم بعداز 5 سال با داخلش كنار بيام)همون موتور و همون سيستم انتقال نيرو. تازه اطاق كوچكتر و صندوق بسيار كوچكتر ساندرو هم به اين معامله اضافه كنيد. از ديد من با وجود تندر خريد ساندرو توجيهي نداره مگر اينكه كسي بخاد ماشيني سوار شه كه قيافش كمي متمايز باشه كه البته وقتي داخلش نشست اون ذوقش كور مي شه .

طراحی زیبای بدنه .فن اوری پیشرفته و جدید خودروسازی .بعله بعله ( یکبار دیگه شیطونی کنی به طوسی میگم بیاد سروقتت)

اولین باره میشنوم یه نفر میگه طراحی خوب تندر. اعتبار سایت با این رپورتاژ آگهی ها از بین میره

بنظرتون کوئید برا ماشین عروس بهتره یا ال نود؟

طراحی اتاق زیبا..خخخخخخ

عجب آپشن هاي خفني داره ! بوق دو شيپوره ! آفتابگير با آينه ! شيشه بالابر برقي ! بازم خوبه داشتن فرمون و لاستيك رو توي آپشن ها نزدن

اين مقاله ، لطيفه اي بيش نيست. واقعا خنده داره بود. لطفا از اين مقاله هاي خنده دار بيشتر بذارين😀
وجدانا پاراگراف سوم رو بخونين😂

البته اون نسخه به روز جهانی و سه ستاره ایمنی برای خارجکی ها است و نه اینجا که حسابی آپشن زدایی شده و نسخه منسوخ اش را به مردم می فروشند.اینم بگم که محصول شرکت داچیا رومانی در همکاری با رنو است.