مقایسه قیمت خودرو در دولت‌های نهم، دهم و یازدهم

 

 مقایسه قیمت خودرو در دولت‌های نهم، دهم و یازدهم

 
سال‌های استقرار دولت یازدهم را می‌توان سال‌های تثبیت قیمت‌ها و مهار تورم لجام گسیخته نامید،‌ در حالی که در دوره دولت‌های نهم و دهم قیمت خودرو به‌طور میانگین 148 درصد افزایش یافته بود، این افزایش در دوره دولت یازدهم به 22 درصد کاهش یافت. تغییر قیمت خودروهای داخلی در این دوره زمانی قابل توجه است؛ در شرایطی که رئیس دولت نهم و دهم در یک گفت‌وگوی رسانه‌ای از افزایش قیمت خودروها گلایه کرد و گفت «پراید کیلویی چند؟» و مهدی غضنفری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دهم، نیز وعده داد «به‌دنبال اظهار نگرانی‌های رئیس‌جمهوری، هر 2خودروساز کار خود را برای کاهش قیمت آغاز کرده‌اند و منتظریم از زبان آنها بشنویم کدام خودروها و به چه مقدار کاهش قیمت پیدا می‌کند» قیمت انواع خودروها افزایشی 2 تا حتی چهار برابری را تجربه کردند.
 
قیمت یک دستگاه پراید در فاصله زمانی مدیریت دولت نهم و دهم (1384 تا 1392) از کمتر از 70 میلیون ریال به حدود 170 میلیون ریال رسید؛ قیمت پژو 206 تیپ 3 از 100 میلیون رال به 250 میلیون ریال و پژو 206 تیپ 5 از 122 میلیون ریال به 275 میلیون ریال افزایش یافت. قیمت پژو 405 از 118 میلیون ریال به 270 میلیون ریال و ماکسیما از 370 میلیون ریال به یک میلیارد و 160 میلیون ریال رسید. وانت پیکان که در سال 1384، 50 میلیون ریال خرید و فروش می‌شد در سال 1392، 140 میلیون ریال قیمت خورد و قیمت وانت نیسان 85 میلیون ریالی به 260 میلیون ریال رسید.
 
روند افزایشی قیمت‌ها در دولت یازدهم نیز ادامه داشت؛ با این تفاوت که دیگر خبر از افزایش‌های دو، سه و چهار برابری نبود؛ یک دستگاه پراید که در سال 1384 به بهای کمتر از 70 میلیون ریال عرضه می‌شد و در سال 1392 به 170 میلیون ریال رسید، در انتهای سال 1395 به 200 میلیون ریال رسید.همچنین قیمت پژو 405 که در آغاز دولت نهم 118 میلیون ریال داد و ستد می‌شد و در پایان دولت دهم از مرز قیمتی 270 میلیون ریال رد شد، در آخرین روزهای سال 1395 با افزایش 20 میلیون ریالی به 290 میلیون ریال رسید.
 
بر این اساس شاهدیم که افزایش قیمت‌ها در دوره مدیریت دولت یازدهم نیز ادامه دارد اما حدود این افزایش‌ها متفاوت از سال‌های قبل است؛ در حالی که در دوره دولت‌های نهم و دهم قیمت خودرو به‌طور میانگین 148 درصد افزایش یافته بود، این افزایش در عمر دولت یازدهم به 22 درصد کاهش یافت.این روند افزایش قیمت را می‌توان با یک مثال مشخص کرد؛ قیمت یک دستگاه وانت نیسان از 110 میلیون ریال در ابتدای دولت نهم و دهم به 270 میلیون ریال در روزهای پایانی آن 2 دولت رسید؛ اما در عمر دولت یازدهم، قیمت آن وانت 270 میلیون ریالی با افزایشی 20 میلیون ریالی، به 290 میلیون ریال رسید.
 
 
 
 

منبع

ایرنا


 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , دولت , دولت دهم , دولت یازدهم , قیمت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

1 نظر

رحمت
3

جدول ميكردي
21:37  1396/01/21
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تارا : دوست عزیز، تارا دستی تبدیل به V1p شما از کجا مطمئنید؟ یبار میگید نمایندگی گفته بعد ۴۵ روز فاکتور میکن... یبار میگید این هفته فاکتور میشم... یبار میگید این هفته خبرای خوبی میشنوید... اگر اطلاعاتی دارید درست و واضح بگید وگرنه خواهشا الکی نفرمایید. چون چند نفر پرسیدند و جواب ندادید.باتشکر
اطلسG : دقیقا چرا ادم باید یه ۲۰۶ ساده بدون هیچ اپشن که از تولیدم خارج شده رو بگیره😂 یه ماشین ۱۴۰۳ فول آپشن میگیرم 😂😂 با اون ۲۰۷ بدنه پلاستیکیشون با انگشت میره داخل😂
پذیرش 19 اسفند فوری : والا ما هم دوست داریم افزایش قیمت نخوره، قشنگ هم میدونم که هزینه های سرسام آور ماشین یعنی چی! یه بلوک سیلندر برند عظام گرفتم 8.800.000 تومن (بدون واشر و...) که با متعلقات و اجرت حدود 14.5 میلیون یه واشر زدن و تعویض بلوک بهم هزینه شد. که چند سال پیش میشد با این پول یه پراید سوار شد. نظرم رو گفتم و الا هیشکی از گرونی راضی نیست، جز دلال های محترم که صدتا صدتا ماشین احتکار میکنند.
اسفند : خدا ازتون نگذره خدا کنم هرچی دردو مرزه بجون خودتونو خانوادتون بیفته دیگه زندگیمونو خراب کردید دوساله مارو سر کار گذاشتید شما که نمیتونستید به قراردادتون جواب گو باشید چرا پولامونو گرفتید دوساله واسه یه لگن مردمو سر کارگذاشتید خودتون که خبر از زندگی مردم ندارید اصلن سوارخودروهاتون نشدید که بدونید چه لگن هایی هستن تف تو زاتتون
اس تری : پس این ایکس فایو و کا هفت ها تحویل میدن اینا چی هستن
شاهین یکپارچه دوم تحویل بهار ۱۴۰۳ : سلام شماره پذیرش و شماره درخواست شما چند بود ؟
کیوان : فعلا که طرح پیشنهادی ها رو تا بیستم تمدید کرده خدا لعنتشون کنه
سایپای حقه .. باز : تاکی کردینش قانون هرمی ماشین بخره 6ماه بعدش بدین دستش
سایپا بیشرف : لعنت بر پدر مادر شرکت سایپا چرا پول میگیری ماشین نمیدی می‌دیم یکسال با تاخیر
J7 بانک صادرات : دوستان بانک صادراتی من هنوز فاکتور هم نشده ام!!!!!!! کسی هست شاسی شده باشه یا جلوتر باشه؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
علی : دوست عزیز به جای پیام دادم مراجعه کن نمایندگی
وحید : لطفا جواب بدین من 11 ام تکمیل کردم 12 ام فاکتور شد ولی پلاک نشده برا شما چند روز کشید پلاک بشه
سعید : سلام.معمولا یکماه بعد پیام میاد ک بری نمایندگی
فوری : پلاک اس ام اس میاد؟
جلال : سلام ماله من هم این مشکل داشت احتمال زیاد شافت گیربکس کج شده من دوبار دیسک وصفحه عوض کردم چون بد جا میخورد ازاخر فهمیدم از شافت گیربکس کج شده دنده بعد جا میخورد الان درستش کردم عالی شده
6دنده : ملاک فاکتور رنگ تاریخ واریز وجه و تاریخ دریافت پروندس
اسفند6دنده : سلام منم 7اسفند دریافت پرونده8 هیچ خبری نیست رفتیم تا خرداد فکر کنم
امیر : فدات دادش
سورن دوگانه30دی : سورن دوگانه تکمیل وجه 20آذر تاریخ تحویل 30دیماه اما هنوز فاکتور نشده
تیگو 8 : با سلام واقعا. مدیران خودرو یه دروغگو و کلاهبرداره