استاندارد قطعه حلقه مفقوده صنعت خودرو/ لزوم بازرسی قطعات قبل از تولید

 

استاندارد قطعه حلقه مفقوده صنعت خودرو/ لزوم بازرسی قطعات قبل از تولید

 
در حالی از استاندارد نبودن قطعات خودرو به عنوان یکی از عوامل بی کیفیتی خودرو یاد می شود که اظهارات رییس سازمان ملی استاندارد نیز بی توجهی به استاندارد سازی در صنعت قطعه را تایید می کند.
 
در حال حاضر برخی از قطعات خودروهای تولیدی مانند قطعات ایمنی ازجمله برف‌پاک‌کن، لنت ترمز، شیشه و تایر مشمول استانداردهای اجباری هستند و برخی قطعات نیز از استانداردهای کارخانه‌ای برخوردارند. بنابراین تعریف استاندارد اجباری برای صنعت قطعه از معنای متفاوتی برخوردار است.
 
هرچند بر اساس برنامه ریزی انجام شده خودروساز موظف به نظارت براستاندارد قطعات تولیدی است اما بدون شک تعریف یک استاندارد مشخص می تواند اثربخشی به مراتب بیشتری داشته باشد، امری که  تاکنون وارد فاز اجرایی نشده است.
 
نیره پیروزبخت، رییس سازمان ملی استاندارد با تاکید بر این که تعدادی از قطعات مشمول استاندارد اجباری است، می گوید: این قطعات استاندارد از سوی سازمان به صورت انفرادی مورد کنترل قرار می گیرد و تاییدیه انطباق و یا علامت استاندارد به آن ها داده می شود.
 
وی می افزاید: نکته مهم و اساسی، مجموعه هایی است که با قطعات ایجاد می شود که سازمان ملی استاندارد نیز بیشتر در مجموعه خودرو وارد می شود و استاندارد قطعات چندان مدنظر نیست.
 
پیروزبخت در پاسخ به این که بنابراین استاندارد مشخصی برای قطعات خودرو تعریف نشده است، تصریح کرد: برخی از قطعات استاندارد تعریف شده دارند و برخی نیز در قالب مجموعه کلی مورد بازنگری قرار می گیرند.
 
رییس سازمان ملی استاندارد با تاکید بر اینکه استاندارد اجباری قطعات خودرو محدود است، اظهار کرد: چندی پیش در جلسه شورای سیاست گذاری خودرو مصوب شد، خودروسازان مسئول بازرسی استاندارد قطعات خودرو هستند و باید قطعاتی که مورد استفاده قرار می‌دهند، استاندارد باشد که این قطعات شامل قطعات داخلی است که علامت استاندارد دارند .
 
وی ادامه داد: بر اساس استانداردهای تایید نوع، کل خودرو مورد ارزیابی قرار می‌گیرد اما این گونه نیست که تک تک قطعات توسط سازمان ملی استاندارد ارزیابی شده باشد و اگر خودروسازان شکایتی در خصوص برخی قطعات دارند می‌توانند آن را به سازمان ملی استاندارد اعلام کنند و در نهایت این که خودروساز مکلف به بازرسی استاندارد قطعات خودرو است.
 
این اظهارات در حالی مطرح می شود که خودروسازان در حال حاضر مقیاس و یا معیاری برای صحت استاندارد قطعات در اختیار ندارند و در چنین شرایطی اگر قطعه سازی که قطعه تولیدی آن مشمول استاندارد اجباری نیست، اقدام به کوتاهی در تولید کند عاملی بازدارنده وجود ندارد که خودروساز را از استفاده این قطعه در خطوط تولید منع کند.
 
این در حالیست که با آغاز پروژه داخلی سازی استاندارد سازی قطعات نیز به موضوعی اساسی تبدیل می شود هرچند که رییس سازمان ملی استاندارد در این زمینه معتقد است که وقتی قرار باشد قطعه جدیدی ساخته شود، حتما باید استاندارد مربوطه از سوی تولیدکنندگان رعایت شود چرا که به اعتقاد او از همان ابتدای تولید قطعات، باید استانداردها رعایت شود. حال باید دید در پایان پروژه داخلی سازی و تولید انبوه این دسته از قطعات، روند استاندارد سازی به چه شکل پیش خواهد رفت.
 
 

source

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , صنعت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Nader : آیا ثبت نامی های بهمن ۱۴۰۲ که عدم تخصیص خوردن امکان تعیین خودرو برقی رو دارن تو سایت ؟
حسین : سامانه امروز عصر ساعت ۴ برای کسانی که اسفند ۴۰۱ پول بلوکه کردن برای انتخاب خودرو باز میشه خودروهای برقی و لاماری برای خودروهای چانگان فعلا خبری نیست
سعید8 : هیچی. بازم برای اسفند 1401.اینهمه شلوغ کاری و سر و صدا
تارا v4 اتومات : سلام واریز کل وجه ۱۹ اسفند بوده تاریخ تحویل ۱۸ خرداد،الان دوماه داره میگذره ولی هیچ خبری از فاکتور شدن نیست نمایندگی میگه تا آخر اردیبهشت تحویل میدن
امیر : سلام سامانه باز شده بازم مثل قبله
حسام : سامانه باز شد ولی هنوز خبری از پیام تکمیل وجه نشد عجب گرفتاری شدیم از دست اینا
S3 : فقط بلدین بیان اینجا چس ناله کنید، عوضیهای بی غیرت
اس تری : کسایی که جرئت نداشتن بیان حداقل زیر پست های کرمان موتور اعتراض کنید اینو دیگه میتونید انجام بدید اگر نه جرئتش ندارید پشنید تو خونتون اینجا هم چرت پرت ننویسید تا تحویلتون بدن وسلام
اس 5 : شما که بخاطر یک پیامک اینقدر ترسیدید و از حقتون گذشتید حتی نایستادید توی محل قرار هرکاری کرمان موتور کرده حقتونه دیگه نبینم بیاید توی سایت ناله کنید!!!!!! کرمان موتور دستش درد نکنه تحویلشو بندازه سال بعد هم مطمینه آب از آب تکون نمیخوره
s5 سفید تهران : برات پیامک اخطار تجمع غیر قانونی و بدون مجوز نیومد؟؟؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رضایی : تکمیل وجه من 23 دی ماه بوده ولی تسهیلاتم 16 فروردین تایید شده ، تازه رفته تو مرحله ی تخصیص خودرو با این وضعیت کی ماشین ما رو میدن ؟
8 : از زمان تایید لیزینگ یکماه و نیم طول میکشه تا وام. واریز بشه اول فاکتور میشه بعد تسهیلات واریز میشه بزای من هم همین شرایط بود. تایید لیزینگم 1402/12/13بودواریزوام 1403/2/1
انصاری : سلام معمولا چقدر طول میکشه فاکتور شده تیک بخوره؟
ابراهیم تیگو 8پرو : خرید قسطی می باشم
امیرعلی دوگانه اسفند : اگر تا شب دعوتنامه اومد که حرف آقا پرهم درست اگر نیومد که از پیش خودش یه حرفی پرونده ولی بنظرتون اگر امروز میخاستن دعوتامه دوگانه اسفندرو بفرستند دوباره تمدیدش نمیکردند. نظر شما دوستان چطور
207🍂 : ما که دیروز پلاک شدیم
شاهین : دوستان عزیز سلام میگم اونایی که تکمیل وجه کردن امکان داره مجددافزایش قیمت بخورن چون هنوز قرارداد نبسته؟ لطفا جواب بدید
کوییک ار اتومات : سلام همین تازه زنگ به شرکت سایپا زدم هیچ ماشینی فاکتور نشده و گفتن اگ شرکت نتونه کوییک اتومات بده دعوتنامه تغییر به کوییک عادی می‌فرسته که دلبخواهیه در غیر این صورت باید صبر کنید
محمد : 16دی تکمیل وجه کردم تبدیلم زدم هیچ خبری نیس کلا بایدبیخیال ماشین بشم اینقد رفتم نگاه کردم دیدم فاکتور نشده دیگه ذوقی ندارم
تحویل 30بهمن تکمیل وجه 12دی : سلام تکمیل وجه 12دی بودم امروز تاریخ ارسال پرونده بروزرسانی شده فکر کنم فردا فاکتوربشه