خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :آسان موتوراطلس خودروایران خودروایرتویاپارس خودروپرشیا خودرودیارخودرورامک خودروسایپاستاره ایرانکرمان خودروکرمان موتورگروه بهمنمدیران خودروشرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :ام جیآئودیبی ام وپژوتویوتادوجرنوشورولتکیالکسوسلیفانمرسدس بنزنیسانهیوندایشرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزلآمیکوایران خودرو دیزلبهمن دیزلخودرو کویر (BMC)خودروسازان دیزلی آذربایجانرایان دیزل ایرانزامیادسایپا دیزلسپهر دیزل کاوه (Hyundai)کاریزان خودرو(KAVIAN)ماموت دیزلCATاسکانیاایویکوبنزدافرنومانولوویو دی
وانت
ایران خودروایرتویابهمن خودرودیار خودروزامیادسایپاایسوزوتویوتاجی ام سیدوجرامسوزوکیشورولتفوردفولکسکادیلاکنیسانهوندا
موتور
ایران دوچرختک تاز موتورتلاشآپریلیابی ام ودوکاتیسوزوکیکاوازاکیهارلی دیویدسونهوندایاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزلرانیرانزامیادسپهر دیزل کاوه (Hyundai)عقاب افشاناسکانیابنزفوردمانمیتسوبیشیهایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فن‏‎آوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فن‏‎آوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترین‌ها
مسیریابی

اخبار خودرو : داخلی : تیونینگ ملایم و سورپرایز کننده پورشه تایکان توسط منصوری

1400/03/2213:00

تیونینگ ملایم و سورپرایز کننده پورشه تایکان توسط منصوری

منصوری با پروژه دیگری بازگشته است. این تیونر مشهور این بار دست روی پورشه تایکان گذاشته و علیرغم پروژه‌های جنجالی قبلی، این بار شاهد تیونینگ ملایم تایکان هستیم. البته همین تیونینگ ملایم برای سوپرکار الکتریکی پورشه بسیار خوب بوده است.

منصوری همواره در تیون های خود از فیبر کربن استفاده می‌کند و تایکان نیز از این قضیه مستثنا نیست. اسپلیتر جلو دارای کربن فورج کاری شده بوده و از همین متریال در اطراف چراغ‌های جلو و ورودی‌های هوا استفاده شده است. این بخش تایکان ما را به یاد ۹۱۱ GT3 می‌اندازد. رکاب‌های جانبی کربنی بخشی از کیت بدنه خاص منصوری بوده و در بخش عقب نیز آپرون و دیفیوزری از همین جنس دیده می‌شوند. به این موارد باید یک اسپویلر لبه‌ای کوچک را نیز اضافه کرد. آینه‌های جانبی نیز دارای کربن فورج کاری شده بوده و یک جفت نوار کربنی نازک نیز در گلگیرها و درب‌های جلو دیده می‌شود که پروفایل جانبی این خودروی الکتریکی را تا حدی تغییر داده‌اند.

منصوری همواره از رینگ‌های جدید در محصولات خود استفاده می‌کند و درباره تایکان نیز همین موضوع صدق می‌کند. یک دست رینگ‌های یک‌تکه ۲۲ اینچی در این خودرو بکار رفته که طبق گفته منصوری، طراحی خاص آن‌ها باعث خروج بهتر گرما از ترمزها می‌شود. البته ترمزها تغییری نداشته‌اند اما می‌توان کالیپرهای رنگی را برای آن‌ها سفارش داد.

منصوری در داخل کابین طیف وسیعی از گزینه‌های شخصی‌سازی باب میل خریداران را ارائه می‌کند. عناصر کربنی و چرمی در هر سطحی قابل انتخاب بوده و به این موارد می‌توان دوخت های رنگی را اضافه کرد. غربیلک فرمان سفارشی و رکاب‌های داخلی متفاوت با برند منصوری نیز جزو دیگر تغییرات هستند.

در بحث خودروهای الکتریکی استفاده از کیت‌های بدنه جذاب موضوع مهمی است. استفاده از کیت‌هایی با راندمان آئرودینامیکی پایین تأثیر منفی روی شعاع حرکتی خودرو خواهند گذاشت.

منبع

pedal

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

برچسب : خودرو , تیونینگ منصوری

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

موبیدیک 2 نظر

اطلاعات خودرو

دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614 107 نظر

شایان بهاری 38 نظر

مریم کوییک پلاس اتومات 28 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات