سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

 

سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

 

تحریم‌های اقتصادی سختگیرانه علیه کشورمان سبب شده است تا مسیر برای همکاری برندهای معتبر مسدود شود. ازاین‌رو انبوهی از کراس‌اوورهای چینی با برندهای ناشناخته طی سالیان گذشته روانه بازار ایران شده‌اند. این رویه تمامی ندارد و همچنان شاهد عرضه کراس‌اوورها و پیکاپ‌های چینی از برندهای درجه چندم به کشورمان هستیم. جدیدترین خودروی این لیست، کراس‌اوور سینوتراک VGV U75 plus است که توسط یکی از شرکت‌های خصوصی به بازار ایران عرضه می‌شود. این کراس‌اوور محصولی از برند سینوتراک است؛ برندی که ما آن را نخستین‌بار با کشنده‌های هوو شناختیم!

کراس‌اوور پرماجرا

نخستین‌بار اخبار عرضه VGV U75 plus با نام پارس خودرو منتشر شد. گویا این خودروساز قصد داشت کراس‌اوور سینوتراک را در خطوط مونتاژ خود به تولید برساند. بااین‌حال سایپا و پارس خودرو تصمیم گرفتند به‌جای محصول VGV، کراس‌اوور زوتی T300‌ را جایگزین کنند. به همین دلیل این کراس‌اوور توسط یکی از خودروسازان خصوصی به بازار ایران عرضه خواهد شد. بنابر شنیده‌ها، تا این لحظه ایلیا خودرو عرضه این محصول را به بازار ایران بر عهده گرفته است.

سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

برند VGV‌ زیرشاخه مرتبط با خودروهای سبک شرکت سینوتراک است. لوگوی این شرکت هیچ‌ تفاوتی با نشان سینوتراک ندارد. تنها به‌جای عبارت CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group)، عبارت VGV‌ زیر آن درج شده است. برند VGV تنوع محصولات اندکی دارد و تاکنون دو کراس‌اوور و یک پیکاپ را به بازار عرضه کرده است. این محصولات شامل پیکاپ VGV VX7، کراس‌اوور VGV U70 و کراس‌اوور VGV U75 plus می‌شود که به‌زودی مورد آخری را در بازار ایران مشاهده خواهیم کرد.

مشخصات فنی،‌ برگ برنده سینوتراک VGV U75 plus

بهتر است پیش از پرداختن به طراحی ظاهری یا امکانات رنگارنگ کابین، به برگ برنده این چینی ناشناس بپردازیم. مهم‌ترین نقطه قوت کراس‌اوور سینوتراک، پیشرانه آن است. اکثر خودروهای چینی بازار ایران از موتورهای 1.5 لیتری بهره می‌برند، اما زیر کاپوت VGV U75 plus پیشرانه دو‌لیتری قرار دارد. این موتور به توربوشارژر نیز مجهز شده است، بنابراین راندمان آن در نگاه اول راضی‌کننده خواهد بود.

پیشرانه دو‌لیتری توربوشارژر VGV U75 plus حداکثر 221 اسب‌بخار قدرت و 385 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. همانند بسیاری از کراس‌اوورهای چینی دیگر، سیستم انتقال قدرت VGV U75 plus تنها نیرو را به دیفرانسیل جلو ارسال می‌کند و خبری از سیستم چهار چرخ محرک در این خودرو نیست. بااین‌حال برای یک کراس‌اوور شهری با ارتفاع نه‌چندان زیاد از سطح زمین، کشش و شتاب در اولویت بالاتری قرار می‌گیرد.

VGV U75 plus

وزن خالص سینوتراک VGV U75 plus در کاتالوگ رسمی 1680 کیلوگرم عنوان شده است که با پیشرانه آن تا حدودی تناسب دارد. حداکثر سرعت این خودرو نیز 210 کیلومتر بر ساعت عنوان شده است. بااین‌حال بایستی تا زمان عرضه کراس‌اوور VGV‌ منتظر بمانیم تا شتاب آن را در شرایط جوی ایران مشاهده کنیم.

در سوی مقابل این نقطه قوت، پاشنه آشیل VGV U75 plus قرار دارد. پیشرانه این کراس‌اوور از استاندارد عدم آلایندگی یورو 6 پیروی می‌کند و بنابراین به سوخت با کیفیت بالا نیاز دارد که در تمامی نقاط ایران قابل دسترسی نیست. ظرفیت مخزن سوخت این خودرو نیز 58 لیتر اعلام شده است. سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب، از دیگر مشخصه‌های فنی این خودرو هستند.

طراحی ظاهری و ابعاد VGV U75 plus

با وجود آنکه برند VGV‌ یکی از تازه‌واردان بازار خودروهای سبک در چین محسوب می‌شود، اما به‌نظر می‌رسد درزمینه طراحی عملکرد قابل‌قبولی را بر جای گذاشته است. طراحی VGV U75 plus شباهت بسیاری به خودروهای بورگوارد دارد. به عبارت دیگر، می‌توان الگوهای طراحی اروپایی را در ظاهر این خودرو مشاهده کرد. طراحی VGV U75 plus به‌صورت منطقی انجام شده است و از الگوهای فانتزی و عجیب آسیایی در آن خبری نیست. رینگ‌های 18 اینچی در نمای جانبی نیز تناسب خوبی با ابعاد خودرو دارند و طراحی ظاهری آن‌ها نیز قابل‌توجه است.

سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

کراس‌اوور VGV‌ با ابعاد 4825×1870×1691 میلی‌متر،‌ یک کراس‌اوور متوسط محسوب می‌شود. فاصله بین دو محور این خودرو نیز 2.8 متر است که آن را به یک خودروی خانوادگی کامل تبدیل می‌کند. این خودرو در چین با آرایش 5، 6 یا 7 صندلی به بازار عرضه می‌شود؛ اما مشخص نیست نسخه عرضه‌شده در بازار ایران چند صندلی خواهد داشت. بااین‌حال اگر صندلی‌های ردیف سوم و دوم خودرو را تا کنید، 1800 لیتر فضای بار در اختیار شما قرار خواهد گرفت که برای موقعیت‌های ضروری مطلوب خواهد بود.

سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

طراحان سینوتراک برای خلق کابین VGV U75 plus سعی کرده‌اند تا ظاهری لوکس را ایجاد کنند. کابین این خودرو از تریم دو رنگ مشکی و مارون بهره می‌برد و استفاده از چرم مصنوعی در آن فراگیر است. همچنین یک پنل لمسی بزرگ به شکل عمودی در میانه کابین نصب شده است که کنترل سیستم چندرسانه‌ای و سیستم تهویه از طریق آن صورت می‌گیرد. فرمان خودرو نیز از نوع دی‌کات است و انبوهی از دکمه‌های کنترلی مختلف روی آن قرار گرفته‌اند.

امکانات، قیمت و رقبا

کراس‌اوور سینوتراک VGV U75 plus در بازار ایران با فیدلیتی پرایم، فیدلیتی پرستیژ و فونیکس تیگو 8 پرو رقابت خواهد کرد، ازاین‌رو توقع داریم تا امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی را در کابین این خودرو مشاهده کنیم. این خودرو در چین با دو تیپ عرضه می‌شود که تنها تفاوت عمده تیپ میان‌رده و فول‌آپشن، سیستم هشدار خروج از خط و سیستم هشدار تصادف جلو است.

ازجمله امکانات VGV U75 plus می‌توان به این موارد اشاره کرد: فرمان برقی، رینگ‌های آلیاژی، تریم چرمی کابین، شش کیسه هوا، اتوهلد، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین 360 درجه، دوربین عقب، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، آینه الکتروکرومیک و کروز کنترل. برای این کراس‌اوور سه حالت رانندگی اقتصادی (اکو)، نرمال و اسپرت در نظر گرفته شده است. همچنین گیربکس خودرو از حالت رانندگی در برف نیز پشتیبانی می‌کند.

سینوتراک VGV U75 plus در راه ایران؛ کراس‌اووری از تبار کامیون هوو!

قیمت VGV U75 plus در چین برای تیپ میان‌رده 21500 دلار (یک میلیارد و 75 میلیون تومان) و برای تیپ فول‌آپشن 22900 دلار (یک میلیارد و 145 میلیون تومان) تعیین شده است. با توجه به سابقه قیمت‌گذاری سایر خودروهای چینی در بازار داخل، بایستی انتظار داشت تا این کراس‌اوور متوسط چینی با نرخی بیش از 1.5 میلیارد تومان به بازار عرضه شود. بااین‌حال اگر ایلیا موتور بتواند کراس‌اوور VGV‌ را با قیمتی کمتر از تیگو 8 پرو به بازار عرضه کند، رقابت جذابی بین این دو کراس‌اوور متوسط چینی در بازار ما شکل خواهد گرفت.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , سینوتراک






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
Samir : دوستان چه شهرایی هستید؟
حسن : سلام منم تحویل ۲۱ اسفند بوده هنوز هیچ خبری ازش نیست
تارا v4 : سلام همش دروغ همش دروغ تا کی این دروغامیخوان خورد ملت بدن منم ۲۱ اسفند تحویل بوده الان ۳ ماه هست تو تاخیر هست هیچ کس جوابگو نیست
پارس تبدیل پیش فروش به تارا : سلام دوستان دعوتنامه پیش فروش تیرماه اومد منم عصر ۲۹۷ تومن واریز کردم خدارو شکر در رفتیم وگرنه ضمضمه گران کردن داشتن باز هم
J4 : بله اقساطی بوده. امروز آخر وقت کارت ماشین پست شد. زنگ زدم شرکت گفتن تیر ماه موعد تحویلت هست ولی 12 خرداد شما آماده تحویل باش.خدا میدونه تحویل میدن یا نه.
امیر : اره داداش ولی الان ۱۹ م اینا فاکتور شده یعنی طلسم ۱۸ م شکست بلاخره داره فاکتور میشه نگران نباشید
سلطان : دوست عزیز هربار که پیامک میاد خیلی از دوستان هی میگن این اخرین پیامکه؟نه دوستان عزیز به احتمال قوی تا۱۵مرداد پیامک واریز شاهین جی میاد نگران نباشید
فروش فوری شاهین اتومات پذیرش 21 دی : نسبت به نظر قبلی دقیقاً هفته قبل هم یکی از دوستان همین وعده رو نقل کرد که گویا پذیرش های فروش فوری دو دسته شدن و پذیرش های 18 دی ماه و پذیرش 25 دی ماه دوستان من تماس گرفتم گفتند هیچی معلوم نیست حتی پذیرش 18 دی رو هم نگفت هنوز فاکتور شده بار ها این مسئله که یه سری ها میگن شرکت فروش فوری هارو دو قسمت کرده را بهش گفتم گفت ما همینقدر می‌دونیم و درباره این تقسیم ها هم چیزی خبر نداریم خلاصه این که مشابه صحبت این دوستمون را یا خودش یا یه بنده خدای دیگه هفته قبل مطرح کرده بود که بعد 18 دی را هفته بعد که این هفته باشه میدن الان دقیقاً همون هفته است و دوباره میگن بیست پنجمی هارو به قول خودش هفته بعد شروع میشه میتونید اسکرول کنید پایین صفحه پیدا کنید این وعده وعید های تکراری راه گشا نیست چند بار بحث تامین قطعات قسمت ساندروف را دارن میگن که باور کردنش سخته چرا که من به سبب کارم هر روز کامیون های حمل ماشین های سایپا رو میبینم که دارن شاهین اتومات با سانروف حمل می کنند و سانروف هم دارن مخلص کلام اینکه به هیچ عنوان شفاف سازی صورت نگرفته و همچین خبر هایی را هم نمیشه اعتماد کرد
مهران : سلام ۲۳ آبان ثبت نام کردن هنوز شاسی نشده جک s3 هر موقع هم تماس میگیرم هیچ جواب مشخصی نمیدن توروخدا کرمان موتور ثبت نام نکنین
وی۱ پلاس اردیبهشت : والا ما تحویل اردیبهشتیم هنوز فاکتور هم نشدیم.زودتر از موعد کجا بود
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اریزو 6 رشت : دوستان یکی بیاد خبرهای خوب بده خسته شدیم از بس خبرهای بد شنیدیم
تیگو 7پرو : ببخشید تیگو 7پرمییوم هستش ماشینتون
پارس سفارشی : با خدا بازار پر از پارس سفارشی 403 بعد به ما میگن تولید نداریم برید آگهی ها را نگاه کنید 650
یاس : بعدش از خواب پریدی؟؟؟ برو اینجا جای دلال بازی نیست. برو جیگر
دوگانه بهمن دزفول : مبارکتون باشه چرخش بچرخه ،سالم بایی، تیه حسیدون کور
پیش فروش دی ماه دوگانه : من دی ماهی هستم هنوز فاکتور نشدم
دوگانه بهمن دزفول : درود برشما حسین آقا، دوگانه بهمن بودی ؟ طرح مبعث اسفند 1401؟
سلام : داداش ادم از این دزدها خیر نمیبینه
رسول دوگانه بهمن : دی ماهی کسی مونده که فاکتور نشده باشه خواهشا اون های که موندن تیک بزنن
ساندرو : همدان استپ وی 2100 با نظر کارشناسان دادگستری برداشت شد