سرنوشت نامعلوم کیفیت در سایه کاهش قیمت‌ها

سرنوشت نامعلوم کیفیت در سایه کاهش قیمت‌ها

کاهش 3درصدی قیمت خودروهای داخلی  در حالی روز گذشته از سوی رئیس شورای رقابت اعلام شد که این اتفاق نگرانی‌هایی را در رابطه با کیفیت خودروهای داخلی با خود به همراه آورده است.
این نگرانی‌ها از آنجایی آغاز می‌شود که به عقیده کارشناسان زمانی‌که قیمتی به خودروسازان تحمیل می‌شود، آنها زیان‌های احتمالی را از ناحیه کاستن از کیفیت خودرو جبران می‌کنند.  برخی از کارشناسان معتقدند زمانی‌که قیمت‌های مصوب برای خودروسازان سودی نداشته باشد آنها با به‌کارگیری برخی قطعاتی که کیفیت کمی دارد و با حذف آپشن‌ها، به نوعی زیان خود را جبران می‌کنند. حال با توجه به کاهش قیمت خودروهای داخلی در شرایطی که خودروسازان از زیان‌ انباشته خود می‌گویند، این سوال مطرح می‌شود که سرنوشت کیفیت تولیدات خودروسازان چه خواهد شد؟ از سویی با توجه به این میزان کاهش قیمت باید پرسید آیا شورای رقابت به محقق شدن شروط کیفی این شورا توسط خودروسازان توجه کرده یا تنها کاهش قیمت را در نظر گرفته است؟  این سوال‌ها از آنجایی مطرح می‌شود که خودروسازان پیش از این بارها اعلام کرده بودند کاهش قیمت‌ خودروهای داخلی به‌سود صنعت خودرو نخواهد بود و به صورت مستقیم به قطعه‌سازان و کیفیت تولیدات آنها ضربه خواهد زد.  با تمام این تفاسیر دستور کاهش قیمت خودرو برای خودروسازان صادر شده است و آنها نیز آن را پذیرفته‌اند. این کاهش قیمت در حالی است که پیش از این و در روزهایی که خودروسازان در کنار مشکلات مالی و فشار تحریم‌ها با افت تولید همراه بودند؛ برای ادامه مسیر تولید و جلوگیری از زیان‌های بیشتر به استفاده از قطعات بی‌کیفیت و حذف برخی آپشن‌ها رو آورده بودند. در این زمینه حتی چندی قبل وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به «استفاده از قطعات کم‌کیفیت در تولیدات داخلی» برای رشد کیفیت قطعات و تولیدات خودروسازان در سایه کاهش تحریم‌های بین‌المللی ابراز امیدواری کرد.  حال با توجه به‌رشد تولیدات خودروسازان از ابتدای امسال و کاهش تحریم‌های بین‌المللی برای صنعت خودرو به نظر می‌رسد این بار کاهش اجباری قیمت‌ها باشد که فرصت رشد کیفیت را از خودروسازان بگیرد.

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , قیمت , کاهش , بازنگری , صنعت , شورای رقابت , خودروساز , سمند , پژو , 405 , پراید , تیبا , کیفیت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

کاربر: m.a7200
7

نویسنده این مطلب مثل اینکه متوجه نیست خودروهای ما خیلی پایین تر از قیمت فعلی برای کارخونه تموم میشه و کاهش 3درصد قیمت مثل قطره ایست از دریا شایدم اقیانوس...!
22:01  1393/05/29
پاسخ دادن
مجید
4

اخبار شبکه یک اعلام کرد قراره سه میلیون تومن ارزان بشه خودروی داخلی ولی عجیبه که پشت بندش گفت بخاطر همین دارن تولید رو افزایش میدن. کارشون بر عکسه. باید همین هائی رو که ساختن ارزونش کنن از سرشون باز کنند در عوض خودروی با کیفیت بسازن نه اینکه همین آشغال ها رو انبوه سازی کنند.
12:49  1393/05/29
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تارا : دوست عزیز، تارا دستی تبدیل به V1p شما از کجا مطمئنید؟ یبار میگید نمایندگی گفته بعد ۴۵ روز فاکتور میکن... یبار میگید این هفته فاکتور میشم... یبار میگید این هفته خبرای خوبی میشنوید... اگر اطلاعاتی دارید درست و واضح بگید وگرنه خواهشا الکی نفرمایید. چون چند نفر پرسیدند و جواب ندادید.باتشکر
اطلسG : دقیقا چرا ادم باید یه ۲۰۶ ساده بدون هیچ اپشن که از تولیدم خارج شده رو بگیره😂 یه ماشین ۱۴۰۳ فول آپشن میگیرم 😂😂 با اون ۲۰۷ بدنه پلاستیکیشون با انگشت میره داخل😂
پذیرش 19 اسفند فوری : والا ما هم دوست داریم افزایش قیمت نخوره، قشنگ هم میدونم که هزینه های سرسام آور ماشین یعنی چی! یه بلوک سیلندر برند عظام گرفتم 8.800.000 تومن (بدون واشر و...) که با متعلقات و اجرت حدود 14.5 میلیون یه واشر زدن و تعویض بلوک بهم هزینه شد. که چند سال پیش میشد با این پول یه پراید سوار شد. نظرم رو گفتم و الا هیشکی از گرونی راضی نیست، جز دلال های محترم که صدتا صدتا ماشین احتکار میکنند.
اسفند : خدا ازتون نگذره خدا کنم هرچی دردو مرزه بجون خودتونو خانوادتون بیفته دیگه زندگیمونو خراب کردید دوساله مارو سر کار گذاشتید شما که نمیتونستید به قراردادتون جواب گو باشید چرا پولامونو گرفتید دوساله واسه یه لگن مردمو سر کارگذاشتید خودتون که خبر از زندگی مردم ندارید اصلن سوارخودروهاتون نشدید که بدونید چه لگن هایی هستن تف تو زاتتون
اس تری : پس این ایکس فایو و کا هفت ها تحویل میدن اینا چی هستن
شاهین یکپارچه دوم تحویل بهار ۱۴۰۳ : سلام شماره پذیرش و شماره درخواست شما چند بود ؟
کیوان : فعلا که طرح پیشنهادی ها رو تا بیستم تمدید کرده خدا لعنتشون کنه
سایپای حقه .. باز : تاکی کردینش قانون هرمی ماشین بخره 6ماه بعدش بدین دستش
سایپا بیشرف : لعنت بر پدر مادر شرکت سایپا چرا پول میگیری ماشین نمیدی می‌دیم یکسال با تاخیر
J7 بانک صادرات : دوستان بانک صادراتی من هنوز فاکتور هم نشده ام!!!!!!! کسی هست شاسی شده باشه یا جلوتر باشه؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
جلال : سلام ماله من هم این مشکل داشت احتمال زیاد شافت گیربکس کج شده من دوبار دیسک وصفحه عوض کردم چون بد جا میخورد ازاخر فهمیدم از شافت گیربکس کج شده دنده بعد جا میخورد الان درستش کردم عالی شده
6دنده : ملاک فاکتور رنگ تاریخ واریز وجه و تاریخ دریافت پروندس
اسفند6دنده : سلام منم 7اسفند دریافت پرونده8 هیچ خبری نیست رفتیم تا خرداد فکر کنم
امیر : فدات دادش
سورن دوگانه30دی : سورن دوگانه تکمیل وجه 20آذر تاریخ تحویل 30دیماه اما هنوز فاکتور نشده
تیگو 8 : با سلام واقعا. مدیران خودرو یه دروغگو و کلاهبرداره
کارشناس 1403 : دوستان پارس که اصلا گیر الویت تابستان نمیاد خودتون هم بلدید چون تا خرداد تولید میشه فقط گیر الویت زمستان میاد و بخشی از بهار ولی قیمت الویت بهار را نمی دونم چه قیمت بدن
کارشناس اصل : حالا که بر عکس شده نیمه اول کاهشی بوده دولار میاد زیر 55هزار تومان یادتون اگه باشه قبل از عید هم گفتن کاهشی هست دولار دیگه دولار بیشتر از 64 نمیشه
سلام : زمستان ازهربخشنامه 10تا ماشین فروخت هروز تمدید میکن زمستان پاییز درس فرخت زمستان همش سرکاری درهم برهم میفرس هر سری 100 ماشین
احمدساینااس : خوشم اومد ازحرفت باصداقت زدی