خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars)

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

حتماً اسم خودروهای هیبریدی(هایبرید) به گوش شما آشناست. به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر  مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. این خودروها به دلیل مصرف کم تر سوخت های فسیلی و جایگزینی هرچه بیش تر آن با انرژی الکتریکی و در نتیجه آلایندگی کم تر، اهمیت بسیار بالایی در بحث کاهش آلودگی هوا دارند. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

یکی از برترین مزیت های خودروهای هیبریدی، قابلیت مهار و بازیابی انرژی جنبشی در ترمزهای آن ها است. همان طورکه می دانید، هنگام ترمز کردن، انرژی جنبشی خودرو در ترمزها به صورت گرما هدر می رود. در خودروهای هیبریدی، سیستمی طراحی شده است که می تواند با دریافت این انرژی در حال اتلاف، آن را به شکل انرژی الکتریکی در باتری خودرو ذخیره کند تا در راه اندازی موتور الکتریکی خودرو مورد استفاده قرار گیرد.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

در خودروهای هیبریدی یکی از راه های کاهش مصرف سوخت و در نتیجه آلایندگی خودرو، افزایش قابلیت آیرودینامیکی آن است که این امر با حذف بخش های اضافی روی بدنه خودرو حاصل می شود و مقاومت باد در مقابل حرکت خودرو کاهش می یابد. طبیعی است خودرو برای غلبه بر این مقاومت، نیاز به انرژی کم تری خواهد داشت. در این مقاله قصد داریم به بررسی بخش های مختلف یک خودروی هیبریدی بپردازیم. این بخش ها عبارتند از: (1) موتور بنزینی، (2) موتور الکتریکی، (3) باتری، و (4) سیستم انتقال قدرت که در ادامه به بررسی هر کدام از آن ها پرداخته می شود.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

(1) موتور بنزینی: موتور بنزینی در خودروهای هیبریدی کاملاً مشابه موتور خودروهای عادی است، با این تفاوت که نسبت به آن، پیشرفته تر و آلایندگی آن کم تر است. لازم به توضیح است، باک بنزین در خودروهای هیبریدی، محل ذخیره انرژی برای موتور بنزینی به شمار می رود.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

(2) موتور الکتریکی: موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی، هم به عنوان موتور، نیروی محرکه را تأمین می کند و هم به عنوان ژنراتور، برق اتلافی را مجدداً در باتری ذخیره می کند. به عنوان مثال، زمانی که به موتور الکتریکی نیاز است، این موتور با استفاده از باتری ها، شتاب مورد نظر را ایجاد می کند و زمانی که به آن نیازی نیست، مثلاً در سراشیبی ها، به عنوان ژنراتور عمل می کند و برق اتلافی را به باتری بر می گرداند.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

(3) باتری: برخلاف بنزین موجود در باک بنزین  که می تواند فقط به موتور بنزینی سوخت برساند، نقش باتری ها در خودروی هیبریدی، ذخیره انرژی برای موتور الکتریکی است. البته موتور الکتریکی نیز به نوبه خود می تواند در مواقعی که اتلاف انرژی رخ می دهد، انرژی را به باتری پس دهد.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

 (4) سیستم انتقال قدرت: به طور کلی دو نوع سیستم انتقال قدرت در خودروهای هیبریدی وجود دارد: (الف) موازی و (ب) سریدر سیستم انتقال قدرت موازی، باک بنزین، سوخت را به موتور بنزینی می رساند و باتری ها نیز الکتریسیته را به موتور الکتریکی می رساند و هر دو موتور بنزینی و الکتریکی  هم زمان به سیستم انتقال قدرت متصل می شوند و در نهایت، قدرت موتور به چرخ ها می رسد. توجه داشته باشید که باک بنزین و موتور بنزینی به سیستم انتقال قدرت متصل هستند. باتری  ها و موتور الکتریکی نیز اغلب به طور مستقل و جداگانه به سیستم انتقال قدرت متصل می شوند. به عبارت بهتر، در سیستم انتقال قدرت موازی،  هر دو موتور بنزینی و الکتریکی، نیروی محرکه مورد نیاز خودرو را به طور توأماً فراهم می کنند. در سیستم انتقال قدرت سری، موتور بنزینی، ژنراتور را به حرکت در می آورد و ژنراتور می تواند باتری ها را شارژ کند یا به موتور الکتریکی قدرت بدهد که این موتور نیز به سیستم انتقال قدرت متصل است. بنابراین موتور بنزینی در سیستم انتقال قدرت سری، هرگز به طور مستقیم  قدرت موتور را به چرخ ها منتقل نمی کنند.

خودروهای هیبریدی (Hybrid Cars) (ویدئو)

در فیلم زیر (دانلود) که توسط تیم 1Car ترجمه و زیرنویس شده است، چگونگی عملکرد این خودروها به خوبی نمایش داده شده است.

/uploads/Ford Plugin Hybrid Animation video F.flv

در خاتمه امیدواریم 1Car توانسته باشد تا حد امکان اصول و مفاهیم مرتبط با خودروهای هیبریدی را شرح بدهد. طبق روال همیشه، این نظرات و پیشنهادات شماست که به بهبود هرچه بیش تر محتوای سایت کمک می کند.


منبع

Wikipedia

برچسب : هیبریدی , هایبرید , هیبرید , خودروی هیبرید , خودروی هایبرید , الکتریکی , سبز






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

34 نظر

Ss
0

سلام میشه لطفا بگید از چه نوع موتور الکتریکی در خودرو های برقی با شتاب بالا استفاده میشه
01:10  1396/12/02
پاسخ دادن
رامتین
1

سلام برخوانندگان محترم،درود برایران وایرانی که همیشه پرچمش درعالم به افتخار بلند است،دوستان عزیز امروز به خواست خداوند بنده حقیر دستگاه هیبریدی نامحدودی اختراع کرده ام که هنوز تجاری سازی یا رونمای نکرده ام ،این دستگاه بدونه نیاز به هیچ ماده یا محیط پیرامونی به شکل تمام نشو به شما برق گرما ونور و غیره را هدیه می دهد،لازم به ذکر است این دستگاه خورشید دوم نام دارد وبرای فضا وخودروها وخانه ها وکارخانه ها وغیره به کار می رود به صورت تمام نشو،امروز با این تکنولوژی دونیا در/ید/ما خواهد بود انشا ءالله،ما میتوانیم خود اتکا باشیم، جوانان این مملکت اگر حمایت شوند دونیا را مسخر خود میکنند،جانم فدای ایران
15:18  1395/12/22
پاسخ دادن
محسن
0

اون آقای که 18 سال داره تحقیق مک نه و تولید کرده این ماشین رو .و ما میتوانستیم پرچم دار این ماشین های برقی باشیم باید واردات انجام بدیم.این آقا تو زیبا کنار ماشین رو تولید و تو جاده قم است شده
22:55  1394/11/12
پاسخ دادن
مسعود
6

لطفا در مورد ساختار موتوری و معایبش بیشتر توضیح بدین
18:30  1394/08/25
پاسخ دادن
nader
2

خسته نباشید.
در صورت امکان توضیحات فنی در مورد ساختار گیربکس آن گفته شود
با تشکر
11:48  1394/07/03
پاسخ دادن
کاربر: سورناشاه
0

ایران هم رانا هیبریدی زده!!!نکته جالبش اینجاست که گفتن هزینه هر یدونش حدود ۳ ملیارد تومنه!!!قیمتش از BMW هیبریدی هم بالاتره:-) :-) :-) :-) خخخخ بعد میگن ایرانیا چطوری اختلاس میکنن...
12:09  1394/03/15
پاسخ دادن
ارد
2

با سلام؛
چون در اين خودرو ها دو دستگاه موتور (الكتريكي ومكانيكي) وجود داره وعلاوه بر باك بنزين تعدادزيادي باتري نصب شده ، وزن اين خودروها چه وزني خواهد شد؟ ودر صورت افزايش وزن مصرف سوخت نيز بيشتر ميشود. ايا در اين موارد اطلاعاتي موجود است؟زمان شارژ باتري ها چه مدت است؟وچه مسيري با يك شارژكامل ميتوانند راه بروند؟
سپاس.
11:59  1394/03/15
پاسخ دادن
محمد رضا
0

بسیار عالی و جالب بود .. به کل تیمتون خسته نباشید میگم
12:52  1394/03/12
پاسخ دادن
ذبیح
1

از معلومات جامع و مفید که در باره اتومبیل های هیپریدی نوشته اید برای بنده مفید بود
سپاس گذارم خیلی ممنون
15:41  1394/02/12
پاسخ دادن
علی
0

ممنون ازرسیدگی شما
04:59  1393/12/24
پاسخ دادن
علی
1

با سلام ایدهای دارم که نمیدانم باکی ودرکجامطرح کنم راهنمایی کنید
04:56  1393/12/24
پاسخ دادن
شهرام
1

مدت دوام باتری وهزینه تعویض چقدر است ایا میتوان فقط بنزین استفاده کرد
18:31  1393/08/10
پاسخ دادن
بسیار جالب
1

اگر درشهرباشه بسیار جالب میشه
14:49  1393/07/25
پاسخ دادن
باقر
1

دوستان کسی پروژه ای در مورد بهینه سازی سوخت خودرو های هیبریدی داره ؟ اگه دارید به شماره من پیام بدین ، خریدارم ۰۹۳۹۰۹۰۵۶۱۳
18:27  1393/06/10
پاسخ دادن
امین
2

خوب بود. مرسی. ولی خیلی خلاصه و کم بود. مطالب بیشتر و کامل تری از معرفی انواع خودروهای هیبریدی بذارید
05:48  1393/05/05
پاسخ دادن
بحث نکن
6

این موتور اصلا معایب نداره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اگه داره لطفا توضیح دهید
17:15  1393/04/30
پاسخ دادن
حامد
7

کنار هم بودن باک بنزین و باتری ها میتونه در تصادفات و یا نقص فنی خیلی خطرناکه وباعثه آتش گرفتن ماشین میشه!!!
20:05  1393/02/30
پاسخ دادن
اسماعیل
9

سلام نه اینجور نیست که منفجر بشه برای انفجار نیاز به چاشنی مواد منفجره داره بنزین فقط میتونه شعله تولید کنه و باید بگم این موضوع هم به فکر طراح رسیده وبه خاطر همین هم است که باطری ها به صورت شبکه ای هستن که هم هزینه تعویض باتری خراب کمتر باشه هم امنیت بیشتری داشته باشه البته طراح ها بیشتر توجه خودشون گذاشتن روی خطر برق گرفتگی و باید بگم این خودرو ها از همه نظر امتحان پس دادن وخوب هم بوده برای همین هم داره فرا گیر میشه وتنها مشکلی دارند اینکونه خودرو ها نبود تکنولوژی کافی برای بهره برداری بهتر از این نوع خود رو هاست و صرفه بیشتر از نظر قیمت هست یک موسسه تحقیقاتی گفته این مشکل رو تا سال 2016 یا حد اکثر تا2020حل میکنه و همین جور هم اطلاع داشته باشین محققان با اضافه کردن طلا به ساختار باطری ها ظرفیت اون ها رو 10 برابر کردن وعمر باتری بسیار طولانی شده بود ولی هزینه ان مقرون به صرفه نیست طلاست دیگه
00:13  1393/07/17

پیمان
6

مجلس تعرفه گمرک خودرو های هیبریدی را 0% اعلام کرده.باید منتظر ورود این خودرو ها با قیمت پایین باشیم
18:48  1393/02/30
پاسخ دادن
امیر
4

احتمالا هزینه نگهداری این خودروها بالا باشه چون دو تا موتور دارن بنزینی و الکتریکی
02:00  1393/02/19
پاسخ دادن
امین
1

با تشکر از مطالب بسیار مفیدتون
12:59  1392/12/18
پاسخ دادن
مسعود محمدی
1

ممنونم از مقاله بسیار خوبتون
اگه امکان داره مطالب بیشتر در مورد موتورهای الکتریکی و ژنراتورها که در این نوع خودروها استفاده می شوند را بار گذاری کنید
20:06  1392/10/13
پاسخ دادن
حسن افشان مهر
1

ممنونم از مقاله خیلی خوبتون و موفق باشید.
01:41  1392/09/14
پاسخ دادن
محسن دلشاد رشته مكانيك
1

خيلي رشته مكانيك وبرق خودرو رودوست دارم راهنمايي كنيد كارخانه خودرو سازي هيبريدي درايران كجاست وكي توليد انبوه داره
10:28  1392/08/15
پاسخ دادن
مهيار دانشجوي برق
1

سلام دوست عزيز تا جايي كه من خبر دارم فعلا خودروي برقي تو ايران به صورت انبوه توليد نميشه ولي در آينده ايران خودرو قصد انجامش رو داره. اما تا چند ماه آينده قرار هستش كه اين خودرو ها وارد كشور بشن كه من جزو اولين نفراتي هستم كه اين ماشين رو ثبت نام ميكنم،اميدوارم اين خودرو ها جايگزين خودرو هاي فعلي موجد در بازار بشن چون واقعا ارزشش رو دارن
03:25  1393/03/06

طراحان مکانیک
3

ایران جز پیکان و پراید کودوم ماشین رو تولید انبوه داره که بیا به زنه تو خط هیبرید ،ها عمو؟
11:48  1393/06/12

hamid
6

slm,mec vaghean mofid bud
15:59  1392/02/24
پاسخ دادن
یاوری
1

ممنون از مطالب خوب وتصاویر خوب وقابل فهم شما متشکرم
11:41  1392/02/18
پاسخ دادن
javid
1

salam age betunid dar mored ajza kamel tozih midadin
22:42  1392/01/22
پاسخ دادن
sepehr
2

واقعا ممنونم ازتون خیلی مفید بود
سپاس از 1car
17:16  1392/01/19
پاسخ دادن
کاربر: Moein
1

ممنون مفید بود
00:21  1392/01/17
پاسخ دادن
کاربر: Goyban Bahar
5

خب این مقاله کامل و بسیار عالی بود
ممنون ۱car
20:57  1392/01/14
پاسخ دادن
آرام
7

ممنون از مقاله جالبتون
هم طور ذکر کردید در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را میگیرند ولی اطلاعات ما در مورد این خودروها خیلی کمه، خواهش میکنم در مورد مشخصات فنی این خودروها مطالب بیشتری بزارید و به همین مقاله بسنده نکنید
01:36  1392/01/14
پاسخ دادن
کاربر: مسعود صادقی
6

مرسیوو خیلی جالب و مفید بود
17:28  1392/01/13
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
۵ : دوستان خواهش میکنم برای احترام به حقوق خودتون هم که شده فردا ساعت ۱۲ در تجمع حضور پیدا کنید اگر هر کدام ما بگیم بقیه میرن ولش کن و... بخدا هیچ کاری پیش نمیره و این شرکت دزد با تجمع پنج نفر ده نفر هیچ ترسی نداره اگه تعدادمون حداقل به ۵۰ نفر برسه سریعا اقدام میکنن امیدوارم فردا ساعت ۱۲ حداکثر تجمع رو داشته باشیم یکی از کار های مهم که باید کنیم وردی دفتر مروزی جمع میشیم و اجازه تردد به کارکنان رو نمیدیم ایشالله ناهارشون رو زهر مارشون کنیم و در نهایت باید صورتجلسه کنن و تاریخ دقیق بدن که چه روزی ماشین به دستمون میرسه اینکه کی فاکتور میشه و این چرت و پرتا به درد ما نمیخوره مهم اینه سوئیچ ماشینمون چه روزی دستمون میرسه
مسعود : سلام . اطلس خیلی گرونه اصلا خریدش منطقی نیست .برای اینکه به کسی جسارتی نشه من خودم کوییک اس صفر خریدم بخدا اگه تیبا 2 تولید میشد قطعا میرفتم همون تیبا2 را میگرفتم چون همشون یکیند فقط با یه مقدار کم هزینه بابت آرایشش با قیمتی نجومی و غیر منطقی ! دوستانی که قصد خرید از بازار آزاد دارند پیشنهاد میدم اولا اگه امکان مالیش هست قید سایپا را بزنن چون من هم کوییک ساده 1400 صفر (دریچه گاز سیمی با موتور یورو 4 ) داشتم و الان کوییک اس 1402 (دریچه برقی با موتور یورو 5 ) صفر ، مصرف سوخت این موتور وحشتناک بالاست و در شهر صدی 11 الی 12 مصرفش هست ! دوستم هم کوییک جی ایکس ال با موتور ارتقا یافته گرفته اونم میگه مصرفش خیلی بالاست . ثانیا اگه توان خرید ایرانخودرو را ندارید برید یه تیبا2 تر و تمیز کم کار بگیرید و الکی پول اضافه بخاطر چندتا آپشن چینی و تبلیغات الکی ندید ! من یه نخ رنگی دور خودکار بیک میپیچم بعد میگم یک میلیون قیمتش هست شما میخرید !؟
S5۲۷مهر : وعده دیدار یکشنبه ۱۲ظهر جلوی ساختمان مرکزی کرمان موتور
اس تری : این اس تری با این قیافه زشت و کریهش دیگه چیه که باید این همه انتظار بکشیم
اس تری : تو یا به حرف ما گوش بده یا امور مشتریان که سرتاپاشون دروغه
اس تری : من که دارم از شهرستان میام فقط کسایی میتونن نمیان خدا لعنتشون کنه
تارااتومات : سلام دوستان کسی میدونه تخصیص پلاک تقریبی چند روز زمان میبره؟؟
مسعود زمستان : آقا غلط کردن .به شایعات دامن نزنیم .دارندبه ترتیب اولویت می‌دهند.ضمنا تبدیل به اتو مات اختیاری بوده .انشاالله زمستان این موقع مال همه مون فاکتوره .ضمنا ما بچه های زمستان 9هزارنفریم چنین کاری سایپا وصمت جرات ندارن انجام بدن
هیراد : یه شاستی بلند دلم میخواد راه که میره بلرزه زمین کاش یه دونه چانگان بیاد پنجاه و پنج باشه همین بگو آمین یا رب العالمین بگو آمین یا رب العالمین همه دارن میرن صفا نه من نمیرم تا ندین چانگان خوشگلمو بهم بدین .........
ALI REZA : سلام‌ برا من‌ نوشته ارسال به خودرو‌ ساز و اولویت بهار ۱۴۰۳ ولی هیچ‌ پیامکی‌ نیومده. دوماه‌ هم‌ از عبد گذشته دلیلش‌ چیه‌ ؟ قبلا زنگ زدم سایپا گفت منتظر پیامک باشید اون هفته زنگ زدم گفت اسمتون نیومده سایپا ، سایت واردات هم زده در حال بروز رسانی ، لطفا اطلاعاتی دارید دراختیارم بگذارید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
راضیه کوییک اتومات R : کوییک دنده چشه حالا سهند همون سایناس
احمد : مشتری های مدیران خودرو هم مثل کرمان موتور بیاید تجمع بزاریم جلو اداره تحویل مدیران خودرو و رسانه آیی ش کنیم تو شبکه های اجتماعی و صدا و سیما خودم از دی ماه منتظرم و مدارک هم اومده ماشینم33کراس cvt
رضا مشهد کارگر ایران خودرو : مقصر شما پژو پارس ها دولت هست تا زمانی که این دولت هست نمی‌تونید حق تان را بگیرید تنها راه تان اینه که جلوی گلوله واستید و اگه کس دیگه ای جای اینها اومد تمام حق و حقوق پژو پارسی ها داده خواهد شد
پارس سفارشی : چرا دیر به دیر فراخوان میده هر ماه یه بار اون هم یه تعداد دو و سه هزار نفری فرا میخونه ماهی دو بار فراخوان بده تا زمستانی ها تموم بشه نوبت به بهار و تابستان برسه .لعنت خدا بر شما مدیران ویران خودرو
علی : این همه گرونی همش زیر سر رییس‌جمهور هست بدون دستور رییس جمهور ایران‌خودرو جرأت گران کردن نداشت لعنت کنید بر این دولت دزد هیچ وقت نه پای صندوقهای رأی میریم نه به رییسی رأی میدیم این ظلم رییس‌جمهور درحقمون کرد
راضیه کوییک اتومات R : کوییک دنده چشه حالا سهند همون سایناس
x55 : تاریخ مشخص کنید تا اعتراض نکنیم احساس خطر نمیکنن تا احساس خطرم نکنن براشون مهم نیست حرفای مردم
یکپارچه اسفند به پرهام : آقا پرهام گفتی 134 دعوتنامه پیش فروش اسفند دیدی ؟یعنی برای ما یکپارچه ها هنوز نمیاد دعوتنامه دوگانه ؟
x55 : تاریخی و مشخص کنید بریم جلوی مدیران خودرو اعتراض کنیم
زهره : برای چند نفر پارس سفارشی اولویت زمستان پیامک رفتع؟؟؟