خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
اخبار خودرو
:
داخلی
:
استقلال رنو از خودروسازان ایران
1394/07/05
09:00
استقلال رنو از خودروسازان ایران
در شرایطی که به نظر میرسد خودروسازان بزرگ کشور چندان تمایلی به مستحکمتر شدن شراکت شان با رنو (به واسطه نقلوانتقال سهام) ندارند، خودروساز فرانسوی نیز به این فکر افتاده تا بهصورت مستقل در ایران کار کند.
رنو که از بهار 86 و به واسطه قرارداد پلت فرم مشترک X90، فعالیت در صنعت خودرو کشور را از سر گرفت، بسیار تمایل داشت تا به رقیبی جدی برای هموطن خود (پژو) در بازار ایران تبدیل شود، اما حاشیهها اجازه چنین کاری را به این شرکت نداد و رنو نتوانست برنامههای خود را در «جاده مخصوص» محقق کند. آنطور که مدیر امور خاورمیانه رنو هفته گذشته در نشست خبری خود تلویحا اعلام کرد، خودروسازان داخلی همکاری لازم را با این شرکت فرانسوی نداشته و یکی از دلایل پیش نرفتن برنامههای رنو در ایران، کمکاری آنها (شرکتهای خودروساز داخلی) است. به گفته پیمان کارگر، خودروسازان ایرانی نه خود برای تولید محصولات جدید (مشترک با رنو) سرمایهگذاری میکنند و نه کارخانههایشان را به رنو میفروشند و ازآنجاکه این شرکت میخواهد تیراژ محصولاتش را (در ایران) به 300 هزار دستگاه در سال برساند، قطعا نمیتواند با این شرایط، ادامه بدهد. وی همچنین این را هم گفت که رنو قصد دارد سهام خودروسازان ایرانی را در رنوپارس (شرکت مشترک برای تامین قطعات تندر-90 در ایران) به حداقل رسانده و عنان آن را خود به دست بگیرد. به گفته کارگر، هدف رنو از این کار، تبدیل کردن رنوپارس به مرکز مهندسی و تحقیق و توسعه خود در ایران است، تا از این راه، به فعالیتهایش در «جاده مخصوص» سرعت ببخشد.با توجه به اظهارات معاون امور خاورمیانه رنو، به نظر میرسد این شرکت فرانسوی به جد خواستار گسترده کردن فعالیت در ایران است و حال اینکه چرا خودروسازان داخلی میلی به این کار نشان نمیدهند، پرسشی است که باید آن را از شرکتهای تولیدی و البته وزارت صنعت، معدن و تجارت پرسید.
منبع
دنیای اقتصاد
برچسب :
استقلال
,
رنو
,
خودروساز
,
ایران
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
>
4 نظر
بهرام
4
مگه چین مرده که اروپاییا بیان تو ایران تولید کنن ؟؟؟؟
21:01 1394/07/05
پاسخ دادن
جلیل
10
بهترین کار حضور پررنگ شرکتهای مختلف هستش ما نیاز به رقابت داریم تا به عنوان مصرف کننده متضرر نشیم.البته اینکه نیروی ایرانی رو هم فراموش نکنیم.
16:08 1394/07/05
پاسخ دادن
کاربر: Parsteam
4
به نظرم رنو داره رو این کمپین تحریم خودرو ایرانیا موج سواری میکنه ...
یعنی واقعا رنو می خواد رنو پارس رو به مرکز تحقیق و توسعه در ایران تبدیل کنه؟! :| یا میخواد محصولات موجود خودش در ایران رو به واسطه این حرف ها بفروشه؟!!!!
15:00 1394/07/05
پاسخ دادن
مهرداد
36
بهترین کاره
اگه مستقل باشه دو طرف سود میکنن هم رنو و هم خریداران
و خودروسازان داخلی ضرر بزرگی میکنن با این محصولات بیکیفیتشون
09:40 1394/07/05
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
موبیدیک
2 نظر
اطلاعات خودرو
دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614
107 نظر
شایان بهاری
38 نظر
مریم کوییک پلاس اتومات
30 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
هلیا
: تصحیح میکنم۲۷ اردیبهشت
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
سعید
: سلام احسان جان . میگم شما تحویل زمستان بودین ؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
اس۵ - ۲۲ مهر
: سلام دوستان من خرید اقساطی ۲۲ مهر بودم ۲۴ فاکتور شد. چند روز پیش به نمایندگی مراجعه کردم میگفتن قرار شده تولید اس ۵ ادامه داشته باشه و بر خلاف شایعات متوقف نمیشه و مثل پرشیا هست داستانش و همین حرفو پشتیبانی هم تماس گرفتم گفتن. این خیلی عالیه که تولیدش ادمه داره و به نفع خریدارانش هست حتی نمایندگی میگفت تو ماه اینده بازم براش قرار شده طرح فروش بذارن،
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J4
: سلام دوستان من ماشینو که تحویل گرفتم نمایندگی گفت سینی زیر ما نصب نمیکنیم جای دیگه هم نصب نکنید مگر اینکه جاده سنگلاخی و خاکی زیاد میرین. گفت باعث میشه دمای موتور و گیربکس بره بالا و زودتر خراب شه. میگفت بعضی نمایندگی ها خودشون نصب میکنن و میگن گارانتی باطل نمیشه ولی به غیر از خودشون هرجای دیگه ببرین گارانتی باطل میشه. دوستان تجربه ای دارن در این مورد؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
رضا ۲۷مهرماه
: سلام ۲۷مهرماه هیچ خبری نیست بخدا شورشو دراوردن
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
..
: احتمالا بعد چند ماه بدن
آریسان ۲ آماده عرضه به بازار
محمد آریسانی
: سلام دوستان هر کس از ثبت نامی های اسفند ماه فاکتور شد خبر بده لطفا، چند روزی هست فاکتور اذیسان متوقف شده انگاری، لطفا مثه صفحه پیج بقیه خودرو ها شماهم همکاری کنید دوستان گلم. من خودم ثبت نام 4 ام اردیبهشت هستم رنگ خاکستری،در مرحله منتظر فاکتورم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تیتانیوم ۲ بهمن
: دوستان کسی اطلاع داره چقدر زمان میبره تا جریمه تاخیر پرداخت بشه؟
فروش خودروهای وارداتی با تحویل 3 ماهه (بهمن 1402)
فرزاد
: کسی از ترخیص خودرو از گمرک توسط سایپا اطلاع داره؟ ظاهراً سرعت ترخیص خودرو از گمرک زیاد شده
خودرو اطلس چقدر ارزش خرید دارد؟
نبیلی
: کسی هست 90 روزه اسفند 1402 اطلس پذیرش شده باشه بهش تحویل داده باشن ؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
دوگانه بهمن
: جومنگ سلام مبارکه باز مال شما خوب بود الان 22 روزه بهمنی هنوز فاکتور نشدیم یعنی 10 روز بعد میدن
سورن ELX EF7
محمد حسن
: سلام، منم دوگانه تحویل 4 اسفند بودم، به 207 تبدیل زدم و الان خیلی سریع هم تخصیص شد و هم پلاک و الان در حال صدور اسناد هست، حدود 33 تومن پول بهم پس میدن، خودرو 207 پاناروما با کلاس 21 هست و دیروز یکی از دوستان بهم پیشنهاد داد 800 میلیون تومان بفروشم بهش
سورن ELX EF7
زارع
: قیمت سورن پلاس xup7در بازار مدل 1403چیزی بین 640تا 650است
سورن ELX EF7
دوگانه اسفند
: سلام دوستان 207 تبدیلی ارتقا یافته نیست یعنی موتورش tu5 معمولی هست ولی ارتقا یافته tu5p هست که یک سری تفاوت ها دارن که تو اینترنت سرچ کنید تفاوت هاشو میاره ولی استاندارد های 85 گانه را دارد بازارشم خوبه سریع تو بازار آب میشه قیمت حدودیش الان 790 تا 820 تومنه اگر ماشینو برای سود و فروش میخوان بازارش از سورن بهتره ولی اگر ماشین برای استفاده شخصی میخوان مثل من تبدیل نزنید چون من سورنو به207 ترجیح میدم
MVM 550 اتومات
Farshid fx
: پاسخ به اسماعیل: فاصله بین فاکتور تا صدور بیمه در خرید نقدی از 1 روز تا حداکثر 5 روز هست به شرطی که بحوان زودتر پلاک کنن و مجوز بگیرن و تحویل بدن. ولی وقتی مشکل تو تحویل باشه اجباری به بیمه کردن نیست. خود من در خرید اقساطی بعد از صدور فاکتور در 22 اسفند وام بانک صادراکم 20 فروردین واریر شد و 21 فروردین بیمه صادر شد.
رانا LX
رانا تبدیل به 207
: امروز 14 دی فاکتور شد
پژو پارس TU5
4723
: اگه بهونه جدید پیدا کردن اره
ساینا
هفته اخر دی
: سلام دوستان بنده26اردیبهشت تکمیل وجه دقیقا 26تحویل گرفتم پس دقیقا یک ماه بعد از تکمیل وجه طول میکشه تاروندش پیش بره امیدوارم به زودی ماشین وتحویل بگیرید یاحق دیگ ماک از این سایت رفتیم.
سورن ELX EF7
دوگانه 30 دی تبدیل به 207 پانا
: دوستان 207 پانا تولید کدوم شهره و از کجا بدونم کدوم شهر تولید شده واسه من؟ حمل زده شده و 3 روزه نرسیده
MVM 550 اتومات
Farshid fx
: پاسخ به سوگل خانم؛ تا آبان ماه که بازار ماشین راکد بود و جرات نمیکردی از جلوی نمایندگی رد بشی وگرنه میکشیدنت داخل و یه ماشین بزور بهت میفروختن. ولی بعدش چندتا اتفاق افتاد و مونتاژ کاران هم دلی از عزا دراوردن به مشتری دست رد نزدن و خارج از ظرفیت فروختن. اولین داستان که توافق مونتاژکاران بود با وزارت صمت و ثبت نام مشتریان سامانه یکپارچه و دوم جاری شدن قرارداد مدیران خودرو با بانک ها و شروع فروش اقساطی و سوم که دیگه عامل انفجاری بود ایجاد اختلاف قیمت بازار و کارخانه که از اواسط بهمن شروع شد.