تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو

 

تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو

 
در آستانه سفر هیات بلند پایه قطعه سازان ایرانی به پاریس در هفته آینده برای اتصال این شرکت ها به زنجیره حهانی گروه رنو نیسان ، سایپا و ایران خودرو هر کدام به‌صورت جداگانه تفاهم نامه همکاری را با این شرکت امضا کرده اند.
 
حالا به‌نظر می رسد خودرو های ارزان قیمتی که بر پایه رنو کوئید تولید خواهند شد در ایران خودرو و محصولاتی که رقیب اصلی محصولات پژو هستند از جمله رنو سیمبل جدید در سایپا تولید خواهد شد. با این کار عملا رنو محصولات رقیب پراید را در ایران خودرو و محصولات رقیب پژو را در سایپا تولید خواهد کرد.
 
پیمان کارگر، مدیرعامل رنو ایران و مدیرعامل رنو خاورمیانه درباره این قرار داد ها در گفت وگو با اقتصاد نیوز توضیح داد: با هر دو شرکت تفاهم نامه همکاری امضا کرده ایم و هم اکنون در حال کار بر روی جزئیات قرار داد هستیم. بر اساس برنامه‌ریزی جدید رنو، نوع همکاری ما با ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند. ما دو سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه را با ایران‌خودرو و سایپا شکل خواهیم داد، یک جوینت‌ونچر با ایران‌خودرو و یک جوینت‌ونچر با سایپا.
 
او گفت: تا آنجا که مشخص شده رنو، بن‌رو را در اختیار خواهد گرفت. سهم رنو برای خرید و اداره این شرکت حداقل60 درصد است. ما به گونه‌ای هم در ایران خودرو و سایپا کار خواهیم کرد که سهام مدیرتی داشته باشیم در سایپا سهم 60 درصد با رنو و 40 درصد با سایپا خواهد بود در ایران خودرو هم روش همکاری مشابه است.
 
کارگر افزود: با این روش مدیریت فروش، خدمات پس از فروش و تولید با ما خواهد بود، این‌گونه مطمئن می‌شویم که می‌توانیم به مشتریان به بهترین روش خدمات بدهیم تا از ما راضی باشند و کیفیت را در بهترین شکل حفظ کنیم. البته هنوز در حال کار بر روی جزییات قرارداد هستیم. در باره ایران خودرو هم فعلا در حالا مذاکره برای انتخاب سایت تولیدی در این شرکت هستیم و باید ببینیم کدام یک از سایت های ایرن شرکت به رنو واگذار خواهد شد.
 
او گفت: بسیاری از از خودرو هایی که برنامه تولید آن را داریم هنوز در هیچ کجای جهان تولید نشده اند. در سایپا بر روی پلت فرم x52 کار می کنیم این پلت فرم توسعه یافته پلت فرم تندر 90 یا همان X90 است . بر روی این پلت فرم خودرو های مدل جدید سیمبل و داستر طراحی خواهند شد . برای تولید در بن رو هم با سایپا بر سر تولید یک خودرو سدان و یک خودرو شاسی بلند بر روی پلت فرم x52 به توافق رسیده ایم.
 
مدیر عامل خاوریمانه رنو  گفت: محصولاتی که قرار است در سایپا تولید شوند هنوز در حال طراحی هستند و تولیدات این خودروها در سایپا همزمان با سایت‌های دیگر رنو رخ خواهد داد. ما مانند باقی خودروسازان خارجی دیگر قرار نیست محصولات تاریخ گذشته و قدیمی به ایران بدهیم بلکه از این به بعد محصولاتی که با ایران‌خودرو و سایپا تولید خواهیم کرد، جدیدترین محصولات رنو خواهد بود که بسیاری از آنها در حال طراحی هستند. پلت‌فورم 52 پلت‌فورمی است که جایگزین پلت‌فورم ایکس 90 که متعلق به تندر90 است در رنو شده است. یکی از محصولات این کلاس مدل آینده داستر است که در حال طراحی است و قرار است در سایپا تولید شود.
 
او افزود: در ایران خودرو قرار است مجموعه خودرو هایی که بر روی پلت فرم کوئید که ارزان قیمت ترین خودرو رنو است تولید شود این خودرو شامل انواع مختلف از سدان تا هاچ بک خواهد بود.
 
کارگر در خصوص کیفیت رنو کوئید گفت:  محصولی که ما در ایران عرضه خواهیم کرد با کوئید هندوستان متفاوت خواهد بود ما در حال توسعه نسل جدید کوئید برای برزیل هستیم این خودرو قطعا سه ستاره ایمنی خواهد داشت خودرو تولید شده در ایران هم مشابه کوئید برزیل خواهد بود و سه ستاره خواهد داشت رنو کوئید تولیدی در ایران با تندر 90 از نظر ایمنی وضعیت یکسانی دارند.
 
مدیر عامل رنو پارس در خصوص همکاری ایران خودرو و نیسان برای تولید خودورهای داتسون گفت: ما و نیسان با اینکه همکار و شریک هستیم در بسیاری از بازار ها با هم رقابت داریم به عنوان مثال رنو کلیو و نیسان میکرا در یک کلاس هستند ولی زمانی که نیسان تصمیم به تولید و فروش این خودرو در اروپا گرفت ما در سایت تولیدی رنو در فرانسه این تولید را انجام دادیم چرا که کلیو و میکرا تشابه پلت فرم دارند . این اتفاق در بازار هند هم افتاده است. پس در ایران هم می تواند تکرار شود تشابه پلت فرم محصولات کوئید و داتسون سبب می شود اگر این خودرو در یک مکان تولید شود تولیدشان اقتصادی بشود چون ما بر روی قطعاتی یکسان چندین محصول مختلف را تولید خواهیم کرد.
 
به گزارش اقتصادنیوز، قرار است  12 تا 14 خرداد ماه یک هیات بلند پایه از قطعه سازان ایران شامل 49 شرکت از 25 گروه راهی فرانسه شوند. این شرکت ها در روز اول با استاندار های خرید و مهندسی رنو آشنا خواهند شد. در روز دوم نمایشگاهی برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی در 25 غرفه در مرکز تحقیقات رنو برای 12 هزار مهندس در شهر پاریس برگزار خواهد شد تا شرکت ها قطعه از ایرانی توانمندی ها خود را برای مسئولان خرید و مهندسی رنو و نیسان نشان دهند. شرکت های قطعه سازی مانند گروه عظام ، آذین خودرو ؛ فنر لول ،البرز قطعه ،کروز و جم ساز برخی از این قطعه سازان منتخب ایرانی هستند.
 
کارگر درباره این برنامه و همکاری قطعه سازان ایرانی با رنو گفت: ما می خواهیم قطعه سازان ایرانی را وارد زنجیره جهانی رنو نیسان کنیم برای همین منظور در مرکز تحقیقات رنو در پاریس که 12 هزار مهندس در آن کار می کنند همایشی را برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی بر گزار می کنیم در این برنامه ابتدا قطعه سازان ایرانی با دنیای رنو بیشتر آشنا خواهند شد و با روش های مهندسی و خرید رنو آشنا می شوند روز دوم با حضور 70 نفر از مدیران قطعه ساز ایرانی و با حضور 49 شرکت که شامل 25 گروه قطعه سازی می شوند نمایشگاهی را در پاریس برای نشان دادن توانمندی های این قطعه سازان برگزار خواهیم کرد.
 
او گفت:  این کار باعث می شود بسیاری از مهندسان و مدیرانی که با گروه رنو نیسان کار می کنند از توانمندی های صنعت قطعه سازی ایران آگاه شوند. این نمایشگاه به غیر از رنو سبب می شود قطعه سازان ایرانی با همکار رنو یعنی نیسان هم بتوانند ارتباط برقرار کنند . و اگر قطعه سازان ایرانی توانمندی های خود را افزایش دهند علاوه بر رنو می توانند به نیسان هم قطعه صادر کنند. ما برنامه گسترده برای همکاری با صنعت قطعه ایران داریم ما در بسیاری از کشورهایی که تولید خودرو نداریم مانند تونس هم با قطعه سازان کار می کنیم حال آنکه هم در ایران تولید خودرو داریم و هم برای ما ایران حالت استراتژیک دارد برای همین کار ما با قطعه سازان ایران بسیار مهم و دراز مدت خواهد بود.
 
 
 
 

منبع

اقتصادنیوز

 

برچسب : خودرو , تولید , رنو , سیمبل , سایپاکوئید , ایران‌خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

6 نظر

مجید
1

تصحیح میکنم از ماست که بر ماست
11:06  1395/03/09
پاسخ دادن
بهنام طیبی
1

مشخصات فنی ندارن اینا؟؟؟؟؟؟
09:51  1395/03/09
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
0

سیمبل که عین تندره. 1.6 لیتری 105 اسب.
کواید هم در حد پرایده. 1 لیتری 68 اسب.
12:47  1395/03/09

کاربر: نوید جهرمی
8

با اون افتضاحی که در تست ایمنی کوئید به بار اومد باز تولیدش کنن؟ درسته میگه بر اساس کوئید برزیله نه هند اما چطور باور کنیم؟
گذشته از این همکاری با هر دو شرکت آینده ی خوبی به دنبال نداره. با این برنامه ای که رنو داره دوباره همون انحصاری که نباید به وجود میاد. چرا به جای محصولات رده دوی که به کشورهای فقیر میرفستن، محصولات درجه اول رنو رو در کشورمون تولید(مونتاژ) نمیکنن؟
همین رنو سیمبل یا لوگان 7000 یورو قیمت داره.اون وقت تولیدش توی ایران در میاد 10000 یورو. بابا ایول دارید.
16:54  1395/03/08
پاسخ دادن
امیر(سابق)
10

آخه نوید جان اگه ماشین ضعیف تولید نکنند حق حساب باج بگیران چی میشه. از یک ماشین داخلی باید 140درصد مال باج بگیران باشه که اگه ماشین متوسط تولید کنند میشه مثل مگان 25تومنی که الان بالای 100دارند میفروشند. در آخر باید بگم به هیچ یک از حرفهای اینها امیدی نیست چون الان بیش از30سال هست که فقط دارن حرف میزنند اگه روزی استکبار جهانی و دشمنان اسلام و ایران اجازه دهند 5درصد از حرفهاشون عملی میشود
17:52  1395/03/08

متین
9

ال90 جدید به اسم سیمبل میخوان بدن در صورتی که اسمش لوگان یا همون سری جدید ال90 خودمونه این خط این نشون همینو بالای 50 قیمت میزارن !
14:17  1395/03/08
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
J7 صادرات : سلام جهت اطلاع دوستان بنده پریروز زنگ زدم به شرکت دیدم دارن بیراه صحبت میکنن و میگن زنگ بزنید به بانک خودتون من هم شروع کردم به فحش و دادو بیداد که من تا فردا با بیست نفر و یه دبه بنزین اونجام برای آتیش زدن اونجاخلاصه دیروز پیامک شاسی اومد تاریخ واریز وجه ۲۲آبان ماه تاریخ صدور فاکتور ۲۳ اردیبهشت انشالله کار همه درست شه فقط سوال اینه برای ما اس ام اس تخصیص آمده ولی شماره شاسی نیومده و تو وضعیت مشتری هم نزده واسه همه اینجوریه
مجید چانگان cs35 : من ثبت نام بهمن 1402 ام و14اسفند تکمیل وجه کردم .برای من امروز پیام اومد جهت دریافت زودتر از موعد با مدل 2023 . سوالم اینجاست . موعد تحویل خودرو من نزدیکه . چرا این پیام اومده . با این پیام من این پیامو دریافت میکنم که دیر بهمون تحویل بدن . زنگ زدم بهشون همینو گفتم . گفتن معلوم نیست کی تحویل بدن . گفتم اگه دیر تحویل بدن باید جریمه تاخیر بدن . کارشناسه گفت که فکرنکنم جریمه تاخیر بدن . چون وارداتیه و تولید داخل نیست
تارا پلاس فروردین : سلام و عرض ادب خدمت دوستان الان با مرکز تماس ایران‌خودرو تماس گرفتم. گفتن فروردین در حال فاکتور شدن هست که احتمالا تا آخر ماه یا نهایتا اوایل ماه دیگه فاکتور میشه. ان شا الله که همینطور باشه بخشنامه 4663 پیش فروش تکمیل وجه 10 اسفند
رضا اس ۵ ۲۶ مهر : هیچ خبری نیست لطفا دوستانی که شاسی شدن خبر بدین
تارا v1 : سر کار گذاشتی تا الان چند بار گفتی فاکتور نشد
علیرضا ترک زاده : سلام من تارااتومات وی 4هستم تحویل ۸فروردین الان زنگ زدم گفتن توخردادفاکتورمیشی گفتن تا۲۴اسفند فاکتورشده وی ۴
عارف : اینا حق ابطال امتیاز رو ندارن اگه داشتن شک نکنید تو پیامک قید میکردن با من و شما هم تعارفی ندارن میدونن قانونی نیست این ترسی هم که به جون مردم دارن میندازن اپراتورا، روزای اول اعلام طرح، اظهار بی اطلاعی میکردن از اجباری و اختیاری این اواخر ک اطلس و سهند رو دستشون موند، زبون دراز کردن که اجباریه، مردم رو ب هول و ولا انداختن بازم دیدن استقبال نشد پیش فروش سهند و اطلس گذاشتن برا دی و اسفند 403 محکم باشد و کم نیارید هر چی بیشتر خم بشیم، بیشتر سواری میگیرن ازمون💪
S5 : مبارکه انشالله زودم تحویل بدن برای منم شاسی کنن تحویل بدن خدایی خسته شدیم
عارف : سایپا باید با پیش فروش سهند و اطلس نوظهور خط تولیدش رو زنده نگه داره، به هر قیمتی، یا تبدیل شاهین به این ماشینا یا با وجود عدم استقبال در طرح تبدیل، راه انداختن پیش فروش 26 اردیبهشت با 2 تا ماشین سهند و اطلس. حال دوستان، اینا میدونن که نمیتونن امتیاز کسی رو بسوزونن، اگه میتونستن با جرات کامل و پشتوانه قانونی تو پیامکی که فرستادن، قید میکردند که آقای فلانی اگه انتخاب نکنی، امتیازت میسوزه. حالا من و شما به استرس افتادیم که وای میسوزه یا نه، روزای اول ک زنگ میزدیم، اپراتور سایپا میگفت اصلا نشخص نیست اجباری باشه یا اختیاری، میگفتن حالا فردا زنگ بزنید ببینیم شرکت چی نامه نگاری میکنه، رفته رفته دیدن کسی استقبال خاصی نمیکنه، زبونی مردم رو میترسونن که عزیزان بجای شاهین، یکی از این 2 تا رو انتخاب کنند که سایپا تو خط تولید این 2 ب فنا نره. از نمایندگی میری میپرسی میگه اختیاریه. مخلص کلام، اینا اگه اختیاز سوزوندن امتیاز رو داشتند، شک نکنید با فونت درشت تو پیامکتون مینوشتن امتیاز باطل میشه. خلاص👌
سید بهنام،ساینا ۷ دی : این طرح جدید، بهش سود ۱۶ درصد تعلق میگیره و قیمتش به قیمت روز کارخونست، طرحی‌هایی که تبدیلی بودن، سود نداره اما اگه افزایش بخوره، ققط به ۵۰ درصد قیمت میخوره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
خزان : عین ما
دنا بهار 1403 : منم بهار هستم چرا برا من مسیج نیومد😂
چرا : همه‌دست‌نگه‌داشتند‌تا‌به‌حق‌واقعشون‌برسند.
اس 7 تحویلی 30 خرداد : من مشکی ابنوس فاکتور شدم پریروز
امین : منم 30دی هنوز فاکتور نشده
سهیل : سلام خیر 160 نفر پرونده واریزی و فیزیکی که به دست شرکت رسونده شده هنوز فاکتور نشده و نفر 161 بخواد فاکتور بشه من هستم
علی ف : ما باید از تعزیرات حمایت کنیم
سمیرا دوگانه بهمن : سلام دوستان مهلت تکمیل وجه دی ماهی تا کی بود تا کی فاکتور میشن بهمن فاکتورشان شروع میشه
مجید : خودت برو تبدیل بزن به بقیه چکار داری؟
صابری : منم تماس گرفتم کارشناس ایرانخودرو گف که یه تعدادی از زمستانی ها هم میفتن واسه تابستان که دوباره مجوز برا پارس بگیریم فراخوان بدیم بهشون اگرنه که تابستان پیام تبدیلی میاد برا باقیمانده زمستانیها