در دهه های اخیر سه کشور ترکیه، ایران و کُره جنوبی، به عنوان کشورهای در حال توسعه شناخته می شدند و در این چند دهه تلاش کردند توسعه یافته شوند. حاصل کار این است که هم اکنون و پس از چند دهه، کشور کره جنوبی در شمار کشورهای توسعه یافته قرار گرفته و کشور ترکیه، جزو کشورهای نوظهور و تازه صنعتی شده است.

گروه خودروسازی جیلی به احتمال زیاد امپراتوری خود را با خرید ۴.۷ میلیارد دلار از سهام دایملر گسترش می‌دهد. این شرکت در حال حاضر برندهای مهم خودروسازی، نظیر ولوو سوئد، تاکسی لندن و لوتوس انگلیس را در اختیار دارد. گروه هولدینگ ژجیانگ جیلی (Geely) یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان چین و مالک بخش عمده‌ای از سهام شرکت ولوو است. این شرکت چندملیتی با استراتژی خرید برندهای برتر اروپایی و استفاده از فناوری‌های آن‌ها در گروه خود، تاکنون پیشرفت‌های بسیاری داشته و به‌سرعت در حال گسترش زیرمجموعه‌های خود است. این استراتژی پیش از این توسط غول‌های معروفی مانند گوگل، مایکروسافت، اپل استفاده شده و در حیطه خودروسازان نیز فولکس‌واگن از پیشگامان آن بود.

کیا خودروساز کره‌ای چندی پیش از فیس‌لیفت 2018 سورنتو شاسی‌بلند خود پرده برداشت تا این مدل موفق همچنان با برخی اصلاحات به فروش خوب خود ادامه دهد. سورنتو 2018 با تغییراتی که به خود دیده تلاش دارد تا همچنان سهم خود را از بازار شاسی‌بلندهای متوسط حفظ کند. شرکت کیا مدل سورنتو را با کد 2018 به‌روز کرده و گرچه تغییرات صورت گرفته چندان به چشم نمی‌آیند اما نسبتاً نمای جلویی خودرو را جذاب‌تر از قبل کرده است. فرم سپر اندکی تغییر یافته و هواکش‌های پایین سپر کوچک شده‌اند. در عین حال یک خط ظریف و تیز آنها را به کناره گلگیرها متصل کرده در حالی که از لامپ‌های مه‌شکن کوچک‌تری در مقایسه با مدل 2016 سود می‌برند و ورودی هوای سپر نسبت به مدل 2016 بزرگ‌تر شده و از طرح بهتری برخوردار است. اما در نمای جلو شاهد جلو پنجره کرومی بازنگری شده و یک جفت چراغ اصلاح شده و واحدهای روزتاب ال‌ای‌دی هستیم. طرح رینگ‌ها‌ نیز با یک نمونه جدید تعویض شده تا نمای بیرونی سورنتو زیباتر از همیشه به نظر برسد. در عین حال زمانی که مه‌شکن‌های چهارتایی جدید در طرفین سپر با ورودی‌های هوای مشکی و رنگ قهوه‌ای خودرو ترکیب می‌شود، سورنتو بسیار بهتر از مدل فعلی به نظر می‌آید.

بعد از پنج ماه بسته ماندن سایت ثبت سفارش خودرو و آشفته بازاری که برای خودروهای وارداتی ایجاد شد، حالا خبرهایی مبنی بر باز شدن مجدد ثبت سفارش آن هم با تعرفه هایی کذایی به گوش می رسد. روز گذشته جلسه ای در کمیسیون های صنعت، حمل و نقل و محیط زیست دولت مبنی بر بررسی پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد دستورالعمل ساماندهی و مدیریت واردات خودرو تشکیل شد که به گفته برخی منابع آگاه تعرفه ها با افزایش پلکانی در کمیسیون تصویب شده اما هنوز هیچ خبر رسمی ای از آن جلسه مخابره نشده است.

کمیسیون زیربنایی دولت، تعرفه‌های پیشنهادی واردات خودرو را اعلام کرد. بر این اساس خودروهای با حجم پیشرانه کمتر از ۳ لیتر و حداکثر ارزش گمرکی ۴۰ هزار دلار، با محدوده تعرفه‌ی ۵۵ تا ۱۳۰ درصد وارد کشور خواهد شد. رضایی، رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو، ضمن اعلام نهایی شدن تعرفه واردات و ضوابط ثبت سفارش خودرو در دولت، از افزایش تعرفه‌ی واردات خودرو تا ۱۳۰ درصد خبر داد. وی در این زمینه اعلام کرد:

به گزارش ایکوپرس، در مراسم آغاز تولید اين دو محصول عزيز اكبريان، رئیس و اعضاي کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، جمعی از مدیران وزارت صنعت، مدیرعامل و مدیران گروه صنعتی ایران خودرو حضور داشتند. رئیس مجلس شورای اسلامی علاوه بر افتتاح آغاز تولید دو محصول ایران خودرو، از بخش‌های مختلف تولید و مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید این گروه صنعتی بازدید کرد و در جریان آخرین فعالیت‌ها و دستاوردها قرار گرفت.

قیمت روز خودرو در تاریخ 27 آذر 1396