به‌تازگی اولین تصاویر غیررسمی از چری تیگو 5 کاملاً جدید منتشر شده است که در چین جانشین تیگو 5 کنونی خواهد شد. این خودرو اولین محصولی است که طبق زبان طراحی جدید چری شکل گرفته و جسارت زیادی در چهره‌ای آن دیده می‌شود درحالی‌که بسیار هیجان‌انگیزتر از تیگو 5 کنونی است. نسل جدید چری تیگو 5 در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شده و در اواخر امسال راهی بازار چین خواهد شد.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گزارش داد که "مافیای" صنعت خودروسازی ، "تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان می‌زند." روز سه‌شنبه (۲۹ فروردین / ۱۸ آوریل) جواد حسینی‌کیا از برگزاری جلسه‌ای با حضور اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، خودروسازان و قطعه‌سازان خبر داد. به گفته این نماینده مجلس، در نشست روز دوشنبه (۲۸ فروردین) "برخی فعالان صنعت قطعه‌سازی و برخی افراد مرتبط با صنعت خودرو به صورت غیر رسمی"، بعضی از قطعه‌سازان داخلی را به واردات قطعات بی‌کیفیت چینی و تحویل این قطعات به عنوان تولید داخل به خودروسازان، متهم کرده‌اند. ایسنا به نقل از عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نوشت که چنین اقدامی "تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان می‌زند." در ادامه گزارش آمده است: «این اظهارات صریح‌ترین و شفاف‌ترین موضع‌گیری رسمی (هر چند غیر علنی) خودروسازان برای تایید وجود جریانی مافیایی در صنعت خودرو و قطعه است که با جعل عنوان تولید داخل و قطعه‌سازی، رفاه و ایمنی شهروندان را وجه‌المصالحه سودجویی و ثروت‌اندوزی خود قرار داده‌اند». خودروسازان این موضوع را نه تایید و نه تکذیب کرده‌اند و مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت هم موضع‌گیری رسمی و صریحی در این رابطه نداشته‌اند. روز دوشنبه محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در نخستین جلسه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی از واردات بدون کنترل دولتی انتقاد کرد. او گفت: «در قالب برنامه ششم از مجلس تقاضا کرده بودیم به دولت اجازه دهد در موارد خاص بتواند محدودیت‌های غیر تعرفه‌ای برای واردات ایجاد کند که این امر را در مصوبه‌های ابلاغ شده حذف کردند.»

هرچند اواخر سال گذشته تصمیم بر این شد که خط تولید خودروهایی چون پراید و پژو ۴۰۵ تا دی‌ماه سال ۱۳۹۷ ادامه یابد و پس از آن در صورت تغییر پلت‌فرم و رعایت افزایش استانداردها از ۵۲ به ۸۳ مورد ادامه تولید آن‌ها در دستور کار قرار گیرد، اما در اظهارنظری جدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا شرط توقف خط تولید پراید را منوط به زمانی دانسته که دیگر تقاضایی از سوی مشتریان برای خرید این خودرو وجود نداشته باشد.

شرایط فروش اقساطی محصولات ایران‌خودرو ویژه فروردین 96 از روز شنبه 26 فروردین تا پایان فروردین اعتبار خواهد داشت. در این شرایط، رانا LX با قیمت نهایی 34.499.300 تومان ثبت نام می‌شود. حداقل مبلغ پیش پرداخت در این طرح 17 میلیون و 500 هزار تومان بوده و موعد تحویل خودروها 60 روزه خواهد بود. مدت بازپرداخت تسهیلات از 12 تا 24 ماه متغیر است که در بازپرداخت 12 ماهه نرخ سود 20 درصد، در بازپرداخت 18 ماهه نرخ سود 21 درصد و در بازپرداخت 24 ماهه نرخ سود 22 درصد خواهد بود. توضیحات: کلیه شرایط و ضوابط خرید و مدارک لازم در این روش مشابه روش های جاری فروش اعتباری ماه های گذشته می باشد. تاریخ چک ها پس از انتخاب شرایط خرید، توسط سیستم فروش و بصورت مکانیزه محاسبه و به مشتری اعلام خواهد شد. انتخاب تعداد چک، مدت بازپرداخت، نرخ سود و ... بر عهده مشتری و بر اساس محاسبات مکانیزه سیستم است. با انتخاب مدت بازپرداخت کمتر، نرخ سود نیز متناسب با آن کاهش خواهد یافت.

مافیایی در صنعت خودروسازی کشور شکل گرفته که با واردات قطعات بی‌کیفیت چینی و تحویل ‌آن به خودروسازن برای تولید خودروهای داخلی، تیشه بر ریشه ایمنی و رفاه شهروندان می‌زند.

قیمت روز خودرو در تاریخ 29 فروردین 1396

در شرایطی که به گفته رئیس شورای رقابت، خودروسازان داخلی هنوز درخواستی مبنی‌بر افزایش قیمت محصولات خود طی سال‌جاری ارائه نکرده‌اند، ایران‌خودرو با توجه به مجوزهای قبلی این شورا و همچنین با در نظر گرفتن هزینه‌های مربوط به بیمه و شماره‌گذاری و البته حذف برخی تخفیف‌ها، قیمت محصولات خود را افزایش داد.