خط بدنه سازی پیشرفته خودروسازان بم برای تولید خودروهای جیلی در مجموعه اقتصادی ارگ جدید بم به بهره برداری رسید.

قائم مقام خاورمیانه و آفریقا پژوسیتروئن گفت‌: در سال ۲۰۱۷ عملیات گسترده‌ای در ایران داشتیم و در سال ۲۰۱۸ نیز یک خودروی شاسی بلند جدید وارد بازار ایران خواهد شد. عرضه شاسی بلند جدید پژو در ایران کریستوف کومار در پنجمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران گفت: خوشحالم امروز برای پنجمین بار در این کنفرانس بزرگ در خدمتتان هستم. وی با بیان این‌که گروه پژوسیتروئن یک بار دیگر می‌خواهد نشان دهد که شریک مورد اعتماد صنعت خودروی ایران است، خاطر نشان کرد: بازار ایران سهم بسیار بزرگی در سبد محصولات پژوسیتروئن دارد. قائم مقام خاورمیانه و آفریقا پژوسیتروئن ادامه داد: فعالیت مشترک سایپا و سیتروئن در سال ۲۰۱۷ آغاز شده و در ماه دسامبر اولین سیتروئن در کاشان تولید شد. کومار اظهار کرد: در فرآیند فعالیت در کاشان ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری در کارخانه سایپا سیتروئن در حال انجام است. فروش پژوستروئن در جهان ۱۵.۴ درصد خاطر نشان کرد: در سال ۲۰۱۷ فروش پژوسیتروئن در جهان ۱۵.۴ درصد رشد داشت و میلیون‌ها خودرو تحت پنج برند عرضه شد.

پاسکال فلتن مدیر منطقه‌ای رنو در ایران در پنجمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران گفت با عملیاتی شدن دور جدید همکاری‌های رنو در ایران، فرصت‌های شغلی حدودا ده برابر خواهد شد. همچنین حجم کل سرمایه‌گذاری رنو در ایران به ۸۰۰ میلیون یورو می‌رسد.

مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران با اعلام خبر اجرای فاز دوم تطابق استاندارد مصرف سوخت خودروها، از احتمال توقف خط تولید ۱۰ خودرو از ابتدای تیرماه سال آینده خبر داد.

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از افزودن یک خودرو در کلاس A به محصولات جدید گروه خودروسازی خبرداد و گفت: قرار است این خودرو با سگمنت کمتر از 30 میلیون تومان و با توافق شرکت رنو وارد شود. ورود یک خودرو جدید زیر ۳۰ میلیون تومان به خط تولید سایپا/ زمان خروج پراید مشخص نیستقاسم جهرودی در حاشیه پنجمین همایش بین المللی خودرو گفت: قول می دهم گروه خودروسازی سایپا برای داخلی سازی خودرو با تولید انبوه، با خودکفایی حداقل 50 درصدی قطعات تولیدات خود را انجام دهد.

با بخشنامه یک دستگاه دولتی، از این به بعد ورود موقت خودروهای سواری با برندهای پورشه، هامر، مازاراتی، بوگاتی و خودروهای تشریفاتی و لوکس مشابه به کشور امکان‌پذیر نیست.

وضعیت صنعت خودرو سرانجام صدای نمایندگان مجلس را در آورده است، بهرام پارسایی به عنوان نماینده پگیری کننده پرونده افزایش تعرفه خودروهای وارداتی می گوید؛ دولت امسال تعرفه واردات خودرو را بین ۱۵ تا ۶۱ درصد افزایش داده و هیچ دلیل منطقی پشت این افزایش تعرفه وجود نداشت که در نهایت قرار است مردم هزینه آن را پرداخت کنند، لذا بر اساس این افزایش تعرفه و پرونده ای که در کمیسیون اصل ۹۰ وجود دارد به این نتیجه رسیدیم که طرحی ارائه شود تا قانون در این باره وضع شود.

با بخشنامه یک دستگاه دولتی، ورود موقت خودروهای سواری با برندهای پورشه، هامر، مازاراتی، بوگاتی و خودروهای تشریفاتی و لوکس مشابه امکان‌پذیر نمی‌باشد.