شرکت پژو به تازگی اعلام کرده میزان فروش خودروهایش در سال ۲۰۱۶ میلادی، نزدیک به ۶ درصد افزایش پیدا کرده که علت اصلی آن، بازار خوب ایران و بهبود وضعیت بازارهای اروپا بوده است.

چهارمین دوره نظرسنجی برندهای محبوب ازتاریخ 25 آذر ماه سال جاری آغاز گردید. این نظرسنجی که در گروههای مختلف کالا/خدمات موردنیاز مردم برگزار می گردد، به مدت 60 روز ادامه خواهد داشت. شایان ذکر است بالغ بر 2000 برند در گروههای مختلف این نظرسنجی حضور دارند. پس از انجام این نظرسنجی گسترده ملی، برندهای محبوب مردمی طی مراسمی، اردیبهشت ماه سال آینده در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما معرفی خواهند شد.

خودروسازان چینی در حالی سال‌هاست با حداقل داخلی‌سازی، مشغول به فعالیت در ایران هستند که این موضوع از جنبه قیمت، به‌نوعی به نفع مشتریان بوده اما از جهت ارزش افزوده و تامین قطعات چندان سود زیادی برای خودروسازی کشور نداشته است.

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از تغییر زمان تولید مشترک خودرو با رنو فرانسه خبر داد و گفت: قرارداد ایدرو و رنو به زودی و طی سال جاری امضا می‌شود.منصور معظمی در پاسخ به این سوال که تفاهم‌نامه تولید مشترک با شرکت رنو چه زمانی به قرارداد تبدیل می‌شود؟ اظهار کرد: مشارکت با رنو در مرحله اتمام مذاکرات است و امیدواریم تفاهم‌نامه موجود در آینده بسیار نزدیک به قرارداد منجر شود. وی تصریح کرد: قرارداد سازمان گسترش با شرکت رنو تا پایان امسال منعقد می‌شود که بر اساس آن 3 محصول شامل سیمبل، نیو داستر و کوئید در کشور به تولید خواهد رسید.معظمی ادامه داد: اولین خودروی مشترک در سال 2017 به تولید خواهد رسید.وی در عین حال با بیان اینکه نخستین خودرو تولیدی با رنو مشخص شده است، از اعلام نام آن خودداری کرد.معظمی در پاسخ به این سوال که تولید کوئید برای چه زمانی پیش‌بینی شده است؟ گفت: ما بر اساس نیاز بازار عمل می‌کنیم و با توجه به اینکه بازار به‌دنبال خودروی ارزان‌ قیمت است، برای تولید چنین محصولی اقدام خواهیم کرد.رئیس سازمان گسترش تاکید کرد: یکی از اهداف ما در مشارکت با رنو، تولید خودروهای ارزان‌ قیمت است.در زمان امضای تفاهم‌نامه همکاری سازمان گسترش و رنو فرانسه، زمان تولید نخستین خودروی مشترک سال 2018 اعلام شده بود.

دولت با اختصاص مبلغ ۴۱۳ میلیارد و ۱۷۰ میلیون ریال اعتبار و تسهیلات بانکی برای پیشگیری و جبران خسارات ناشی از حوادث غیرمترقبه در برخی مناطق کشور موافقت کرد.

شمارش معکوس برای پایان یکه‌تازی برندهای خودروسازی کره‌ای‌ در بازار خودروهای وارداتی با دستورالعمل اخیر معاون اول رئیس‌جمهور و حذف نام هیوندایی و کیا از سامانه ثبت‌سفارش خودرو آغاز شد.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نمایندگان رسمی علاقه‌مند هستند تا در شرایط کنونی با شرکت مادر در ارتباط باشند، اما تصمیم‌گیری باید در فضای واقعی صورت بگیرد. فرهاد احتشام‌زاد در برنامه تیتر امشب شبکه خبر اظهار کرد: در سال‌های گذشته که در شرایط تحریم ناعادلانه قرار داشتیم واردکنندگان شرایط سختی برای ارائه خدمات پس از فروش داشتند، اما در حال حاضر در موضع مذاکره برابر با خودروسازان خارجی هستیم.

روز گذشته در حالی شنیده‌ها حکایت از آن داشت که واردکنندگان متفرقه (واردات با کارت بازرگانی) از ثبت‌سفارش خودروهای وارداتی منع شد‌اند که یک مقام مسوول صنعتی در گفت‌وگو با خبرنگار ما تاکید کرد: به‌منظور جلوگیری از انحصار در بازار خارجی‌ها، واردکنندگان متفرقه همچنان قادر به ثبت‌سفارش هستند.