وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته از مردم خواست تخلفات خودروسازان را در زمینه افزایش قیمت‌ها گزارش دهند. وی در عین حال خودروسازان را مجاز به افزایش ۶/ ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی خواند. همچنین «ایرنا» به نقل از شریعتمداری عنوان کرده که وی به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان ماموریت داده تا گزارش‌های مردمی را بررسی و با تخلف احتمالی برخورد شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به شایعات مطرح‌شده در خصوص افزایش قیمت بنزین در ماه رمضان گفت: تا این لحظه هیچ خبری از افزایش قیمت بنزین نیست. محمدرضا موسوی خواه در گفت وگو با فارس با اشاره به شایعاتی که اخیرا در خصوص افزایش قیمت بنزین در ماه رمضان مطرح شده است گفت: تا این لحظه هیچ خبری از افزایش قیمت بنزین نیست.

دومینیک لعل، امروز در یک نشست تخصصی با خبرنگاران به افزایش کیفیت محصولات تولیدی رنو در ایران همزمان با رشد فروش اشاره کرد و گفت: در طول دو سال گذشته کیفیت محصولات رنو در ایران با وجود افزایش چشمگیر تولید رو به بهبود بوده است. منظور ما از کیفیت ارائه خودروهای قابل اعتماد به مشتریان است.

پس از برجام و درست در زمانی که نمایندگان غول های خودروسازی، ایران را بازار واردات و همکاری های مشترک خودروسازی نشانه گرفته بودند، ورق خوش شانسی صنعت خودرو برگشت. از تیرماه سال گذشته سایت ثبتارش برای شش ماه بسته شد و وارد کنندگان در بلاتکلیفی چگونگی واردات خودرو ماندند. گرچه پس از شش ماه سایت ثبتارش برای ثبت نام خودروها آن هم با چند ماده و تبصره باز شد؛ اما این سایت در زمانی آغاز به کار کرد که دیگر فرصتی برای وارد کنندگان و نمایندگی ها باقی نمانده بود و همگی در انتظار تعرفه های جدید واردات خودرو بودند. در همین آشوب بازار، ناگهان دیوان عدالت ادارای با اعلام حکمی اعلام کرد که به زودی تعرفه های جدید اعلام می شود. اما نه تنها از بهمن ماه 96 تا پایان سال، بلکه حتی با گذشت دوماه از سال 97 نیز هنوز خبری از حکم دیوان عدالت اداری به گوش نرسیده است و وارد کنندگان و نمایندگی ها در حجمی از ابهام دست از معامله کشیده اند.

نبرد بین خودروهای دیزل و بنزینی در بسیاری از کشورهای جهان مرسوم نیست و نمونه‌های دیزلی، معمولا در چند کشورهای توسعه‌یافته عرضه شود. درواقع، برخلاف رسوایی آلایندگی فولکس واگن، هنوز هم اروپا به‎تنهایی ۴۵ درصد از مشتریان خودروهای با پیشرانه‌ی دیزلی را در خود جای داده است. به همین دلیل اصلاً تعجب‌آور نیست که خودروسازان اروپا تولید مدل‌های دیزلی خود را متوقف نکرده‌اند.

خرید و فروش در بازار خودرو کشور همچنان در رکود به‌سر می‌برد و با توجه به اتفاقات رخ داده طی چند هفته گذشته و البته تصمیم آمریکایی‌ها برای خروج از برجام، رکود بیشتر نیز شده است. این رکود اما در شرایطی است که فنر قیمت‌ها در بازار نیز رها شده و با وجود کاهش شدید تقاضا، نمودار قیمتی خودروها روندی رو به رشد را تجربه کرده است. بنا به گفته فعالان بازار، مشتریان طی چند روز گذشته به‌خصوص سه‌شنبه شب گذشته که رئیس‌جمهوری آمریکا خبر خروج این کشور از برجام را داد، بیش از پیش در بلاتکلیفی قرار گرفته و به اصطلاح نمی‌دانند الان وقت خرید هست یا نیست؟

شورای رقابت سالانه با بررسی ۳ شاخص کیفیت، بهره وری و تورم بخشی که اواخر اردیبهشت از بانک مرکزی دریافت می کند، در خرداد ماه، مجوز افزایش یا ثابت ماندن قیمت خودرو را اعلام می کند. البته تنها خودروهای داخلی زیر ۴۵ میلیون تومان مشمول قیمت گذاری این شورا است و بر اساس دستورالعمل تنظیم قیمت، خودروسازان موظف به رعایت آن هستند.

راید، نامی معروف برای تمام ایرانیان؛ خودرویی که به اعتقاد برخی از لحاظ قیمت و کیفیت هیچ رقیبی در جهان ندارد! این اتومبیل از سال 1372 وارد خیابان های کشور شده و کماکان به حیات طولانی مدت خود ادامه می دهد. در طول 25 سالی که از عمر پراید سپری شده، این خودرو درگیر حاشیه های زیادی بوده است. وضعیت ایمنی و قیمت تمام شده دو مورد از این حاشیه ها هستند که همواره بحث و جدل های فراوانی را به دنبال داشته اند.