سایپا باید مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه شود

 

سایپا باید مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه شود

 
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی گفت: تولید صادرات محور و با اولویت حضور گسترده در بازارهای منطقه و جهان باید به عنوان شرط اصلی همکاری در دستور کار قرار گیرد که به نظر می رسد نگاه شرکت سیتروئن به سایپا نیز به همین شکل است و سایپا می تواند به مرکز تولید و صادرات محصولات سیتروئن در منطقه تبدیل شود.
 
شهرام آزادی اظهار کرد: با توجه به اظهار نظرات مختلف مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیران گروه خودروسازی سایپا، انتظار می رود که قرارداد جدید سایپا و سیتروئن ویژگی هایی شامل تولید چندین محصول به روز و برخوردار از فناوری‌های پیشرفته و قیمت های مختلف، انتقال گسترده فناوری و تولید صادرات محور را در بر گیرد.
وی با بیان این که مطالبه امروز مشتریان خودرو، تولید محصولات دارای فناوری روز است که همزمان در بازارهای داخلی و خارجی عرضه شود، افزود: تجربیات گذشته در همکاری با شرکای اروپایی می‌تواند منجر به یک قرارداد بسیار خوب همکاری با شرکت سیتروئن شود.
این کارشناس صنعت خودرو در بخش دیگری از اظهارات خود تصریح کرد: انتقال فناوری از سوی شرکت سیتروئن به داخل کشور نباید به تولید قطعات ساده مانند قطعات بدنه و تزئینی خودرو اکتفا شود، بلکه تولید قطعاتی در دستور کار قرار گیرد که از فناوری‌های پیچیده و بالا برخوردارند تا از این طریق دانش فنی قطعه سازان نیز ارتقا یابد. هرچند که در انتخاب این نوع قطعات باید به گونه‌ای عمل شود که توجیه اقتصادی نیز داشته باشد. یک راه برای اقتصادی کردن این موضوع وارد شدن در زنجیره تامین شرکت پژو سیتروئن است.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه گفت: قرارداد با سیتروئن باید به گونه ای باشد که مسائل و اختلاف نظرات جزئی سیاسی نتواند آن را تحت تاثیر خود قرار داده و روند کار را با اختلال مواجه کند.
وی در خصوص تولید محصولات مورد توافق در سایه این قرارداد خاطرنشان کرد: باید سطوح مختلفی از محصولات با قیمت ها و ویژگی های متفاوت در سایپا تولید شود زیرا تولید خودروهای صرفا لوکس و گران قیمت سیتروئن نمی تواند توجیه اقتصادی داشته باشد، زیرا عرضه این محصولات با تیراژ کم خواهد بود و انتقال تکنولوژی برای این تعداد امکان‌پذیر نیست.
آزادی ادامه داد: باید تولید خودروهای دارای قیمت اقتصادی و رقابتی در سطوح پایین و متوسط در تیراژ بالا در دستور کار قرار گیرد و تولید خودروهای گران قیمت و لوکس نیز در تیراژ پایین تر هدف‌گذاری شود. راه اندازی خطوط تولید برای مونتاژ خودروهای لوکس تنها موجب ضرر و زیان برای اقتصاد کشور خواهد بود و هیچ ارزش افزوده ای را برای صنعت خودروسازی به همراه نخواهد داشت.
وی اولویت اصلی سایپا در فرایند همکاری با سیتروئن را انتقال دانش فنی و تولید خودرو با برند مشترک عنوان کرد و گفت: باید استفاده از ظرفیت های سیتروئن برای توسعه محصول و تولید خودرو با برند مشترک در دستور کار گروه خودروسازی سایپا قرار گیرد.
این کارشناس صنعت خودرو با یادآوری قراردادهای گذشته خودروسازان داخلی با شرکت های اروپایی تصریح کرد: در گذشته این قراردادها تنها با هدف تولید یک نوع خودرو منعقد می شد و هیچ برنامه ای برای توسعه محصول وجود نداشت؛ بر همین اساس به نظر می‌رسد این بار سایپا با استفاده از تجربیات گذشته اقدام به یک برنامه‌ریزی برای توسعه محصول و تولید خودروهای متنوع با همکاری سیتروئن کرده است.
آزادی با اشاره به نحوه همکاری شرکت های اروپایی با ایران در شرایط کنونی پسا برجام، اظهار کرد: شرکت های اروپایی در تمامی قراردادهای خود با ایران، همه چیز را موکول به گذر زمان کرده اند و این موضوع فقط مختص صنعت خودرو نمی‌شود، بنابر این در کوتاه مدت نمی‌توان انتظار داشت تمامی مفاد قراردادهای خودروسازان به صورت دقیق اجرا شود، اما به نظر می‌رسد در صورت ادامه همین روند، در دراز مدت موفقیت های بسیار خوبی نصیب خودروسازان داخلی به ویژه گروه خودروسازی سایپا خواهد شد.
 
 
 
 

منبع

ایسنا

 

برچسب : خودرو , سابپا , سیتروئن , بازار خودرو , تولید خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

3 نظر

امیر(سابق)
1

ببین اینی که میگه آرزو هست. در مورد اون کاری که میتونید انجام بدین صحبت کنید
23:30  1395/05/05
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

خیلی وقته شعار خوب میدیم. ما باید قطب خودروسازی منطقه شویم. ما باید فلان و فلان. مسئولان ما از این بایدها و افه ها خوب بلدند.
15:05  1395/05/05
پاسخ دادن
علي
0

خوب ؟؟؟
بازم حرفاي تكراري
11:20  1395/05/05
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
جی ۴ خاکستری مشهد : سلام دوستان جی ۴ خاکستری مشهد ۲۹ خرداد ثبت نام کردم ۲۳ آبان شاسی شد و امروز تحویل گرفتم به سایت توجه نکنید دقیق نشون نمیده
شاهین زمستان403 : سلام منم دقیقامثل شمابودم ماشین زیرپاموبا۳۰میلیون زیرقیمت فروختم تاپولموبرافروش فوق العاده جمع کنم ولی همش خیال باطل بودپیامک پیش فروش برام اومداونم معلوم نیست براسال دیگه بازم افزایش بهش بخوره یانه.
تارا دستی تیتانیوم : ن اینجوری نیست نهایتا نمایندگی ۳الی۴ روز بعدش پرونده رو میفرسته این روند تاخیر مربوط ب نداشتن قطعه گیربکس تارا هست نداشتن ارز برای واردات یه سری قطعات
منتظران ریرا : امروز با سلام و صلوات و تشریفات چند نفری تو تهران تحویل گرفتند تو دیوار هم آگهی‌ها با قیمت ۲ میلیارد تقریباً شروع شده
شاهین G : آقا من همین چند روزه که پیام فوری برای بعضی زمستونیا اومد رفتم طلا فروختم. الان هم دارم نابود شدن پولمو میبینم. همین چند روزه طلا و دلار خیلی رفته بالا. خدایا ما که قانونی نداریم تو این مملکت خودت اینا رو نیستو نابودشون کن. من همچنان منتظر پیامک فروش فوری هستمـ🥺🥺
مریم : سلام برای منم هنوز پیامک نیومده اگر هم بیاد اصلا نمیدونم می ارزه که ۳۰۰ بریزم و دوباره یک سال منتظر باشم تازه معلوم نیست شاید تا اون موقع دوباره افزایش قیمت بخوره. از کجا بیارم آخه اگه سال بعد اختلاف قیمتش با بازار ۵۰ تومن باشه سود بانکی ۳۰۰ تومن بیشتر میشه که
حمیدرضا : ۳مرداد هستم ۱۱۹۱۶۹۵۲ و هنوز هیچ اتفاقی نیوفتاده و هفته ای ظاهرا ۵۰۰ تا فاکتور میکنن
شاهین جی : دوستان کسی اطلاع دارد که برای آنهایی که پیام پیش فروش رفته اختیاری بوده یانه تو متن پیام ارسالی براشون چیزی ننوشته?
عزیز : شاهین gl 12009638پذیرش فاکتورشدم ۷آبان پذیرش
اطلس سفید آبان : خداخیرت بده.که این اطلاعات رو میزاری باز ما یه کم امیدوارر میشیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
علی : سلام الان برای‌ من زده حمل خودرو برای‌ بارگیری یعنی ارسال شده‌ 22شهریور شیراز راهنمایی میکنید ممنون میشم
محمد بوشهر رانا پلاس : برادر منم 19 فاکتور شدم خبری نیست فعلا فقط تاریخ ارسال پلاک به ناجا بروز میشه همین
رضا : نهایت باید 10 روزه تیک بخوره زنگ بزن نمایندگی
دنا دستی : مبارک باشه آقا هادی
fx shiraz : عباس fx شما دقیقا مثل من هست شرایطتتون منم تایید لیزینگم 10 مهره چندروزهه فاکتور شدم پیامک مینی بر وجود پول تو حسابمم برام اومد اما فک نمیکنم بانک شهر وام مارو بده من با صدای مشتری تماس گرفتم گفت اگه نداد وام رو مجبوریم لیزینگ رو عوض کنیم لعنت به بانک شهر و مدیران
علی : چرا امروز کسی پلاک یا فاکتور نشده ...من فاکتور 22ام شدم ولی پلاک هنوز نه خدا کنه بشه زوتر
علی : امروز کسی پلاک نشد و تغییر رنگ و تحویل حضوری هم پیام میاد یا این سری ها ندارد رنگ سفید است
بهمن : نه امروز باید واریزی 13 شهریور فاکتور میشد که نشده
دوگانه 30 دی ماه : سلام منم وضعیت دقیقا مثل شما است منم 13 اذر تکمیل وجه کردم ...
علی : سلام برای من روی اماده برای تحویل ضربه در خورده واسناد تیک خورده رفته برای حمل خودرو میچرخه