نگرانی از حضور فرانسوی‌ها یا چینی‌ها

 

نگرانی از حضور فرانسوی‌ها یا چینی‌ها

 
هفته گذشته همزمان با عقد توافقنامه دو شرکت سایپا و سیتروئن انتقاداتی مبنی‌بر تصاحب بازار ایران توسط خودروسازان فرانسوی مطرح شد. هرچند در شرایط کنونی نیز بیش از 40 درصد بازار خودروی کشورمان در تصاحب فرانسوی‌ها است، اما منتقدان با تاکید بر شیوه گذشته همکاری شرکت‌های خودروساز فرانسوی با ایران و همچنین خروج ناگهانی پژو، مشارکت دوباره با تولید‌کنندگان این کشور را به صلاح صنعت خودرو داخل نمی‌دانند.
 
هرچند عملکرد پژو به‌دنبال پیروی از کشورهای غربی، قابل دفاع نیست؛ اما این نکته را باید مورد توجه قرار دهیم که تحریم‌های اعمالی علیه ایران تنها به خروج پژو از ایران منجر نشد؛ بلکه بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی یا شرکت‌هایی که در زمینه‌های مختلف، شرکای ایرانی داشتند را مجبور به کوچ از کشورمان کرد. در این بین هر چند خلأ حضور پژو در ایران باعث خودباوری در صنعت خودرو ایران شد و تولید‌کنندگان خودرو بیش از پیش مسیر خودکفایی را در پیش گرفتند، اما اتفاقی که بین دو برهه حضور فرانسوی‌ها و ترک بازار خودروی کشورمان به وقوع پیوست، فعالیت گسترده چینی‌ها در این خلأ زمانی بود.رشد شرکت‌های چینی به‌واسطه بخش خصوصی و دولتی خودروسازی ایران به قدری چشمگیر بود که بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو کشورمان را نگران کرد حال آنکه برخی پیش‌بینی می‌کردند با رفع تحریم‌ها، فعالیت چینی‌ها نیز محدود شود این در شرایطی است که با در نظر نگرفتن از واردات خودروهای چینی، سهم خودروسازان این کشور هم‌‌اکنون به 13 درصد رسیده است. در این بین هر چند برخی اخبار از کاهش فاصله کیفیتی خودروهای چینی با خودروهای تولیدی توسط خودروسازان صاحب نام در این کشور حکایت دارد، اما آمار کیفیت خودروهای تولیدی که ماهانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می‌شود گویای آن است که خودروهای چینی در سطح قابل‌قبول کیفی قرار ندارند.حال این سوال مطرح است که بازگشت فرانسوی‌ها به صنعت خودرو ایران نگران‌کننده است یا رشد فعالیت چینی‌ها در بازار خودرو کشور؟
 
 
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , سایپا , پژو , رنو , سیتروئن , ایران خودرو , خودرو های چینی , خودرو های فرانسوی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

فرزاد
0

تا زمانیکه دلسوزان کشور به مردم خودمان بیشتر از اجنبی اهمیت ندهند، هیچ فرقی نمیکند چه کشوری در دکه،ی ایران بساط کند.
پرچم و پول ملی نشان هویت هر کشوریست ولی در حال حاضر پول کشور به ظاهر اجنبی و دشمن بر جان و مال و شخصیت هموطنان ارجحیت دارد!
پول ملی هم شده برگ چنار و شاید بی ارزش تر از آن و میزان درآمد مردم هم شده حقوق نخور و بمیر.
16:02  1395/05/09
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی : فرقی نداره دوتاش باید دو سال بمونی تو نوبت مث من بدبخت
مهدی پلاس : سلام امروز زنگ زدم سایپا امپراتور گفت تا25اسفند فاکتور شده گفتن شماهم صبور باشید تافاکتوربشیدبهش گفتم چقدر صبور باشیم هرچه گفتم چه مشکلی هست که فاکتور نمیکنید فقط گفت صبورباشیم صبوردیگه بنظرم زنگ نزنیم سنگین ترهستیم
ارزو : بنز بی ام وه با اون همه عظمت تقاضا اینقدر تاخیر تو تحویل ندارن حالا فرقون سازی سایپا نزدیک ۳ ساله خون مارو کرده تو شیشه
شاهین Gl : چون کسی فاکتور نشده
شاهین Gl : مبارک باشه نهایتا ی هفته تا دو هفته بستگی داره کی بارش کنن
شاهین 1404 : اخه کجای دنیا ماشین ۹ ماه تو تأخیره اگه خودمون می خواستیم ماشین رو سر هم کنیم زودتر به دستمون رسیده بود اگه الان این اتفاق تو ی کشور درست حسابی افتاده بود درش تخته کرده بودن
زری : الهی روز خوش نبینید مدرسه ها داره کم کم باز میشه ما هم با بچه مدرسه ایی بی وسیله تو سرمای پاییز چ فکرا داشتیم ک ماشین دیه میاد فقط خدا زجرتون بده .100گرم طلام رفت باد هوا خدا ب زمین گرم بزنتون انشالله این نفرینها گریبان گیرتون بشه
اردی پلاس : احسان خان،قرار داد رو با دقت بخوان 16%سود مشارکت است که هنگام پرداخت مبلغ تکمیلی از کل قیمت خودرو کسر کردند و تسویه شد.سود تاخیر 12% است ،که به کل مبلغ پرداختی( مثلا 800 میلیون) تعلق میگیرد،اما چون در هنگام تکمیل وجه ، بشما اعلام کردند تحویل خودرو یکماه دیگر،این سود تاخیر از یکماه بعد از تکمیل وجه شما تا موعد تحویل خودرو پرداخت میشود،مثلا اکر شما اول اردیبهشت تکمیل وجه کرده باشی و مثلا اول مهر خودرو را تحویل بگیری،از اول خرداد تا پایان شهریور( چهار ماه) به آن 800 م تومان سود تاخیر 12 درصد سالانه تعلق میگیرد، برای 4 ماه جمعا یه مبلغی حدود 32 میلیون تومان.بر خلاف تصور عموم ،مبلغ زیادی نیست و آن مبالغ بالا که بعضی دوستان گفتند صحیح نیست.،تازه آن را هم 6 تا 7 ماه بعد ( اگر موجودی داشته باشند)پرداخت میکنند. خلاصه کلام:رویش خیلی حساب نکن،اصل تحویل ماشین است.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن 4 تیر : از استان گلستانم.ماشین باید از تهران میومد
پاسخ به احمدجنوب : داداش دعوت نامه مرداد که اوایل تیربود اومد من دعوتنامه شهریورهستم تکمیل وجه کردم بعد شما میگی مرداد هنوز نیومده؟؟؟؟
علی رض بودا : سلام . شماره پذیرشت چند بود؟
متین : کجا زنگ زدی سایپا مگه تعطیل نیست چرا دروغ میبافی
ساینا اس پیش فروش : مال من سایناست تیر اومد دعوت نامه تیر 5
isac : یکی توضیح بده این مراحل وارد شدن و دیدن اینکه چراغ چه مرحله ای روشن هست رو
رحمان : سلام دوستان ببخشید من ماشین تعویل گرفتم پول لازم شدم میخام بفروشم ولی کارت ماشین نیومده میتونم بفروشم تعویز پلاک برم بقیه مدارک آمده ممنون
سامیار : رحیم جان ،چه تاریخی تکمیل وجه کردی؟
isax : چه سایتی؟همین saipa.iranecar?
رحیم : سلام خدمت دوستان من امروز رفتم توسایت چراغ فاکتوربرام روشن شده بود پارسال آذرمبلغ اولیه روزدم ماه پیش تبدیل دوگانه به تک اومد قبول کردم توبرگه هم زده بودتحویل30روزه،ممنون ازسایپا...ایشالاقسمت همه دوستان باذ ذات دار