عمر کوتاه قراردادهای خودرویی

 

عمر کوتاه قراردادهای خودرویی

در حالی عمده قراردادهای مشترک خودروسازان با شرکای خارجی‌شان پنج ساله است که بسیاری از کارشناسان، کوتاه بودن عمر قراردادها را مانع بزرگی بر سر راه انتقال دانش فنی و تکنولوژی ساخت عنوان می‌کنند.
 
 
 
خودروسازان داخلی قراردادهای خود با طرف خارجی را عمدتا به‌صورت پنج ساله به امضا رسانده‌اند حال آن که بسیاری از کشورهایی که خواهان توسعه صنعت خود از طریق همکاری مشترک بوده‌اند، مدت زمان قرارداد با شریک خارجی‌شان را بالای 20 سال در نظر می‌گیرند. در این زمینه کارشناسان به قراردادهای جوینت‌ونچر خودروسازان چینی با شرکای خارجی‌شان اشاره می‌کنند؛ در این قراردادها خودروسازان چینی با در نظر گرفتن مدت زمان بالای 20 سال و تعیین تضامین سخت در پی دریافت دانش فنی هستند این موضوع از آن رو اهمیت دارد که تکنولوژی ساخت امری هزینه‌بر است.
 
برهمین اساس، کارشناسان مدت زمان پنج سال برای اجرای قرارداد با خودروسازان خارجی را کوتاه توصیف می‌کنند و تاکید دارند در این مدت هر چند انتقال دانش فنی یا تکنولوژی ساخت تا حدودی قابلیت تحقق را دارد، اما هنگامی که خودروساز قصد دارد از روند تکنولوژیک جدید خودروسازی جهان بهره ببرد، عمر قرارداد به پایان می‌رسد و این موجب نقص در انتقال دانش روز دنیا به صنعت خودرو می‌شود. از سوی دیگر، امضای قراردادهایی با عمر پنج‌سال، به معنی عدم‌پایداری همکاری است که این موضوع نیز به همگرایی و همزبانی شرکت خارجی با خودروساز ایرانی نیز خدشه وارد می‌کند.
 
بهاره عریانی، پژوهشگر صنعت خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با اشاره به اینکه عمر قراردادها باید به گونه‌ای باشد که شریک ایرانی بتواند در طول اجرای آن دانش خود را به روز کند، می‌گوید: متاسفانه در قراردادهای خودرویی پنج سال مدت زمان مناسبی برای دریافت دانش و تکنولوژی نیست. به خصوص آنکه صنعت خودرو ایران طی سال‌های گذشته از دانش روز خودروسازی عقب مانده است. وی افزود:کشورهایی که قصد دارند به سمت خودروساز شدن پیش بروند، به عمر قراردادهایی که امضا می‌کنند، بسیار توجه دارند و اگر خودروسازان ایرانی نیز چنین قصدی دارند باید قراردادهای خود را بالاتر از 10 سال امضا می‌کردند تا اطمینان بیشتری نسبت به مسیر آینده خودروساز شدن خود داشته باشند.
 
 
 
 

منبع

دنیای اقتصاد

 

برچسب : خودرو , تولید خودرو , پژو , رنو , تکنولوژی خودرو , بازار خودرو , واردات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
۰ : منم شهریورم پیام نیامده و اطلس هم نمیخوام
مصطفی : سلام .در جواب شاهین جی من دهم دی فاکتور شدم ولی هنوز پلاک نشده.26اذر تبدیل به جی ال کردم
شاهین پلاس مرداد ماه : بیشتر واریز ها اردیبهشت است اگ تموم بشه به ماها میرسه
مصطفی : سلام شماره پذیرش تون چن بود برا من 120620هستش
ایبو : این اردیبهشت لعنتی تا کی واریز وجه داشته؟
علیرضا : من ۹ تیر تکمیل وجه جی ال بودم فاکتور نشده
ایگل شیراز : بالاخره کرمان موتور واسه‌م پیامک فرستاد😍 البته برای یادآوری سررسید قسط اول🤨
علی : سلام من صبحی زنگ زدم سایپا میگه تا ۲۶خرداد فاکتور شده جی ال یک کسی هست بعد از این فاکتور شده باشه ممنون
جی 7 دی : سلام دوستان بچه ها که آبان یا آذر تکمیل وجه کردی چند روز بعد از تکمیل وجه رفت برای صدور فاکتور
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مصطفی : سلام تکمیل وجه شهریور تا چه تاریخی هستش آیا از 15 به بعد هم تکمیل وجه داریم ؟ممنون میشم بگین
207اتو : سلام به علیرضا.واسه منم همینطوره ،مثل اینکه چیزخاصی نیست منظورهمون آماده صدورفاکتوره
علیرضا پانا 30 دی : سلام دوستان ماشین من در مرحله اماده جهت تخصیص خودرو میباشد و در مرحله تخصیص خودرو منتظره تاییده این به چه معنی میباشد ؟ با تشکر
ساینا پیش8دی دوگانه : دروغ میگن خودم تکمیل وجه 19مردادم دوگانه
ساینا پیش8دی دوگانه : سلام ،تکمیل وجه اردیبهشت1404برای ساینادوگانه تاچندم اردیبهشت هست؟لطفاهرکی میدونه جواب بده
پیش فروش برج 11 : من 15 شهریور هستم هنوز فاکتور نشدم فکر کنم تا 9 شهریور آخرین فاکتور شده ها هستن
پیش فروش برج 11 کازرون : سلام لطفا آخرین فاکتور ها اعلام کنن
30 دی : جهت اطلاع دوستان،امروز داشتم میرفتم خلافیو صفر کنم سایتو چک کردم دیدم پلاک شده و ظاهرا نیاز نیست خلافی صفر باشه
پیش فروش برج 11 : نگران نباش هیچ اتفاقی نی افته
کوییک اراس : سلام تکمل وجه 9مردادهنوز فاکتورنشده