سود کلان دولت از محل واردات خودرو

 

سود کلان دولت از محل واردات خودرو

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نمایندگان رسمی علاقه‌مند هستند تا در شرایط کنونی با شرکت مادر در ارتباط باشند، اما تصمیم‌گیری باید در فضای واقعی صورت بگیرد. فرهاد احتشام‌زاد در برنامه تیتر امشب شبکه خبر اظهار کرد: در سال‌های گذشته که در شرایط تحریم ناعادلانه قرار داشتیم واردکنندگان شرایط سختی برای ارائه خدمات پس از فروش داشتند، اما در حال حاضر در موضع مذاکره برابر با خودروسازان خارجی هستیم.
 
 
 
وی گفت: هم‌اکنون حجم واردات خودرو در کشور 4 درصد از سهم بازار کل کشور است و این مقدار کمتر از نیم درصد در کل جهان است از این رو خودروسازان خارجی سهم 99 و نیم درصدی خود را در جهان با سهم نیم درصدی ایران به خطر نمی‌اندازند. احتشام‌زاد با بیان اینکه تحلیل نامناسب باعث می‌شود که تصور کنیم واردات خودرو اشتباه است، افزود: این در حالی است که مهم‌ترین کالاهایی که وارد کشور شده‌اند مربوط به قطعات خودروهایی است که در داخل کشور تولید می‌شوند در عین حال قیمت خودروهایی که در کشور تولید می‌کنیم و پیشتر وارد می‌شدند تفاوت چندانی با خودروهای وارداتی ندارد. وی اضافه کرد: دولت در قبال واردات هر خودرو 85 درصد سود می‌کند، ما نیازمند واردات هستیم. وی با بیان اینکه هم‌اکنون سهم عمده‌ای از واردات ما به قطعات خودرو مربوط می‌شود افزود: من خواهش می‌کنم خودمان را با چین و هند مقایسه نکنیم، زیرا فضای بی ثبات قوانین، میزان ارتباطات با کشورهای دیگر و جمعیت کشور با این کشورها قابل مقایسه نیست؛ بنابراین اگر کشورهایی حاضر به سرمایه‌گذاری در کشور ما شده‌اند به معنای تقاضای تمامی خودروسازان جهان برای سرمایه‌گذاری در ایران نیست. رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: سهم واردات در بودجه کشور جذاب است اما در عمل اینگونه نیست، نیسان مورانو و سوزوکی نشان داد که واردات خودرو باعث کاهش راندمان نیروی انسانی در ایران خودرو شده است؛ بنابراین این امر تجربه موفقی در کشورمان نبوده است. احتشام‌زاد با تاکید بر اینکه میزان اشتغال با راندمان رابطه تنگاتنگی دارد، افزود: بازدهی نیروی انسانی در کشور ما 50 درصد است که به معنی اشتغال‌زایی دو برابری با بهره‌وری نصف است البته همه ما به‌عنوان یک ایرانی افتخار می‌کنیم اگر بتوانیم همه کالاها را در کشورمان تولید کنیم، اما حساسیت بیش از حد روی 4 درصد از سهم بازار بی مورد است، این واردات پوشش تقاضای کیفی در کشور را برعهده دارد. رئیس کمیسیون تسهیل کسب‌و‌کار اتاق بازرگانی تهران دیگر میهمان حضوری در این برنامه با بیان اینکه واردات خودرو در شرایط فعلی مکروه است، گفت: در زمانی که کشور نیازمند رشد اقتصادی و اشتغال است، این دو امر با واردات خودرو ممکن نیست، ما باید خودروساز را وارد کنیم، چین و هند بهترین خودروهای روز دنیا را سوار می‌شوند؛ زیرا بهترین نمایندگان خودروسازان در این کشورها، خودرو تولید می‌کنند. محمدرضا نجفی‌منش با تاکید بر اینکه بازار ایران بازار خوبی است و باید از این پتانسیل بالا استفاده کرد، اضافه کرد: خوشبختانه با توجه به قراردادهای اخیر ایران با سیتروئن، پژو و رنو در عمل خودروساز خارجی وارد کشور شده است. وی گفت: شرکتی مانند رنو که در ایران مشغول به کار شده بهتر است واردات خودرو را هم زیر نظر خود صورت بگیرد و اگر واردکننده به شرکت مادر متصل نباشد قادر نیست خدمات قابل قبولی به مصرف‌کنندگان ارائه کند. نجفی‌منش ادامه داد: با توجه به فشار تحریم‌ها، توانایی تولید خود را در کشور حفظ کردیم و اینکه دولت رشد اقتصادی کشور را 4/ 7 درصد اعلام کرده است، بیش از 2 درصد از آمار اعلامی مربوط به شرکت‌های خودروسازی در کشور است و این حکایت از سهم واقعی صنعت خودروسازی در اشتغال و رونق اقتصادی دارد. رئیس کمیسیون تسهیل کسب‌و‌کار اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: برخی علاقه دارند خودروهای لوکس داشته باشند، ما با این امر مخالفتی نداریم اما می‌توانیم از واردات خودروسازها به کشور به‌عنوان اهرمی برای اشتغال‌زایی و شکوفایی اقتصاد کشور بهره ببریم.
 
 
 
 

منبع

برچسب : خودرو , واردات خودرو , سود دولت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

کاربر: m&z
1

هرچیزی که مردم بهش علاقه نشون بدن دولت دست میزاره روش و باجگیری میکنه. میخواد گوشی باشه یا ماشین یا نون شب مردم
12:09  1395/10/22
پاسخ دادن
کاربر: امیر(سابق)
12

دولت از چی سود کلان نمیکنه؟ کمکم طاقت بعضیها طاق میشه و درد خودشون را رسانه ای میکنند. نمیدونم کی طاقت ما مردم طاق میشه و از خرید هر آشغالهایی دست بر میداریم. قابل حدث زدن نیست
22:05  1395/10/16
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 69 نظر
X33 Cross cvt 19 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی : به روز رسانی نون اب نمیشه ،فاکتور بشه شرطه
J7 رضا : سلام منم مثل شما مدارک اومد کارت سوخت هم درخواست دادم فقط و فقط مونده ماشین بیاد . انشالله انتظارات به پایان برسه
علی : منم مثل شما ، ۱۳ اردیبهشت تاریخ ارسال مدارک خودره
تکمیل وجه برج ۱۲ : تکمیل وجه آذر هنوز موندن فکر میکنم تا اوایل تیر اول اسفند رو ندن
تکمیل وجه برج ۱۲ : دوست عزیز بهترین حالت تکمیل وجهتون هم بیاد ماشین رو تا آذر ماه بهتون نمیدن
مقدم : بزار داداش ماشین و بدن ما قول میدیم تا 120 تا بیشتر نریم D-:
سینا : واقعا توقع بالای 140 در گردنه از شاهین پلاس بنظرم منطقی نیست.
اکبر 2 : اینا ایرانی نیستن ایرانی این کارا رو نمیکنه اینا هر کی بودن و هستن فقط برای ویرانی اومدن
جمشید حسنی : من برای ثبت نام 100 میلیون قرض کردیم وکلی وقت گذاشتیم ؤدر بانک یک ماه بلوکه شد وسایپا به جای عمل کردن به تعهدخود خودروهای دیگری پیشنهاد میداد ،،،،ای کاش تمرکز خودشو به تولید و تحویل شاهینG میکرد نه دنبال اطلس ،، کوءیک ،،،سیانا،،، باشه وپیشنهاد بده ،،فعلآ هم گوش خودشو پنبه گذاشته،،،،،،،فقط شا هین جی،،،
مقدم : آقا حامد نقل و انتقال نخوایم چقدر از مبلغ 8.700 کم میشه ؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بهزاد اطلس آذر : واریزی اول اسفند 1402 چند نفر هستن چرا تموم نمیشن!
ساینا دوگانه : سلام دوگانه تیر
امیر : سلام داداش منم تحویل تیرم
نظری : مال منم فاکتور نشده 16 خرداد تحویل بدم
سمند جدید : سلام اره پرداخت کردیم حتی پول کمربند هم پرداخت کردیم ولی تا حالا فاکتور نشده
نظری : مال منم 16 خرداد تحویل میدم ولی فاکتور نشده
سورن : 8 تومن مابه التفاوت رو پرداخت کردین؟؟
دریک : سلام ما 17خرداد بودیم 28اردیبهشت تحویل گرفتیم
مسعود : از چه پرونده ای حرف میزنی آقا فرهاد چرا ناقص یعنی این همه آدم ثبتنام کردن همه ناقص پرونده شان بیا یکم خدارو در نظر بگیر آیا بدبختا زندگیشونو فروختن تکمیل وجه کردن .سر همه کلاه گذاشتن ظلم تا کی یکی از دوستان ما از فشار زیاد روش بنده خدا دیشب سکته کرده الان بیمارستان هست . میدونم از مردم ثبتنامی نیستی اگر بودی این حرفو نمیزدی
حسین : من 402 پول اول ریختم برج آذر هستم