واردات خودرو متوقف شد، این‌بار به نفع چه‌کسی؟

 

واردات خودرو متوقف شد، این‌بار به نفع چه‌کسی؟

گرچه حسن روحانی در سومین همایش بین المللی خودرو وعده کوتاه شدن دیوارهای تعرفه ای برای واردات خودرو و ایجاد فضای رقابتی در بازار خودرو را داده بود اما سیاست های محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت او درباره واردات خودرو همگی در مسیری عکس صحبت های او در زمینه اتخاذ شد و در این میانه اسحاق جهانگیری، معاون اول رییس جمهور هم با ابلاغ یک بخشنامه خواسته یا ناخواسته به کمک وزارت صنعت آمد.
 
در طول دو سال گذشته، واردکنندگان خودرو و بازار خودروهای وارداتی تحقیقا بیشترین آسیب را از دستورالعمل های خلق الساعه دیده اند و حتی گاها ممنوعیت های اعمال شده بر واردکنندگان بدون استناد به هیچ بخشنامه ای و دستورالعملی صورت گرفته است. شاهد این ماجرا هم بسته شدن سامانه ثبت سفارش خودرو بر روی واردکنندگان رسمی از یک هفته پیش است.
 
از ابتدای تیر ماه سال جاری، وزارت صنعت با استناد به دستورالعمل واردات خودرو و ابلاغیه معاون اول رییس جمهور، اقدام به حذف واردکنندگان غیررسمی کرد. تصمیمی که علنا بازار را بهم می ریخت و پیش زمینه های آن از دو سال پیش و همزمان با ابلاغ دستورالعمل ساماندهی واردات خودرو آماده شده بود. 
 
دو هفته بعد از آن خبر بسته شدن سایت ثبت سفارش به روی واردکنندگان رسمی به گوش می رسد، اقدامی که به بهانه آمارگیری انجام شده و حدود یک هفته به طول انجامیده و هیچ اطلاع رسانی رسمی هم درباره آن صورت نگرفته است. اکنون پرسش اساسی اینجاست که این اعمال محدودیت ها برای واردات خودرو به نفع چه کسانی رقم می خورد؟
 
پاسخ کاملا شفاف است، به نفع خودروسازانی که جدیدا با واردات به سگمنت قیمتی خودروهای وارداتی ورود کرده اند. فرضیه ای که از حدود شش ماه پیش مطرح شد و امروز با رویه وزارت صنعت کاملا به واقعیت نزدیک شده است. نکته جالب اینجاست که هیچ مقامی هم حاضر به پاسخگویی در این زمینه نیست و گویا وزارت صنعت نعمت زاده ترجیح می دهد در آخرین روزهای حضورش همه آنچه که دارد را به نفع خودروسازان داخلی رقم زده و بدون ارائه هیچ توضیحی کار را تحویل دهد.
 
فارغ از نقد نحوه واردات خودرو یا رویه واردکنندگان، یک نکته کاملا مشهود است و آن اینکه شیوه در پیش گرفته شده از سوی وزارت صنعت نمی تواند به پای ساماندهی بازار وارداتی ها نوشته شود چرا که این تصمیمات بیش از هر چیزی در این بازار بی نظمی و انحصار ایجاد خواهد کرد آن هم انحصاری که به نفع واردکنندگان نیست بلکه امپراطوری خودروسازان را گسترده تر می کند.
 

منبع

خودروکار


 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , واردات خودرو , ثبت سفارش , توقف






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

6 نظر

پارس سوار
3

واردات یعنی خودرو خارج شده از کشور یا اومده داخل کشور.؟
20:25  1396/04/27
گزارش
پاسخ دادن
رضا
1

خارج شده از کشور
23:44  1396/04/27

گزارش
فرهاد
6

درعوض صادرات خودرو رونق گرفته... براساس گمرک شترآباد تعداد چهارصد هزاردستگاه تیبا ۲و زیبا صادر شده اند. اولی به بورکینا فاسو و دومی به امارات وعمان
20:23  1396/04/27
گزارش
پاسخ دادن
بهرام
4

بخاطر همین بخشنامه است که x33شده صدو ده میلیون تومن.
20:19  1396/04/27
گزارش
پاسخ دادن
سلیمانی
3

کار منطقی و اصولی همینه...مصداق بارز اقتصادمقاومتیه.
20:17  1396/04/27
گزارش
پاسخ دادن
سعید
5

دیگه چی از جون این مردم میخوان؟تو واردات هم انحصار را میخوان؟صبر مردم هم حدی داره به خدا.یه ذره بگذارید مردم نفس بکشند
18:13  1396/04/27
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین : سلام من طرح فرسوده تحویل ۳۱ اردیبهشت ۴۰۴ هستم ولی دعوتنامه صادر نشده.دوستان اطلاع دارن کی صادر میشه و اینکه اخرین اولویت ها مربوط به اسفند هست درسته؟
ابراهیم شاهین جی اهواز : سلام . اگر می خواستیم جی ال بگیریم که از 14 آذر 1403. 594 میلیون پول بی زبون نمی دادیم .فقط با تجمع در تهران جواب میده . دوستان با نماینده های شهرتون در مجلس تماس بگیرید . احتمالا این کارشناس یه لیوان قهوه زده یه چیزی هم پرانده
احد ۲۵ اسفند : متاسفانه خیر
محمد : یه تجمع حسابی لازمه...
شاهین سی وی تی : به امید خدا منم 16 اسفند سی وی تی هستم
آیدین سالاری : سلام ایکس ۵ داشتم تصادفی نسبتا متوسط از جلو داشته‌ کاپوت‌ جمع شده و رادیاتور شکسته موتور و گیربکس سالم بقیه جاها ماشین سالم‌بی رنگ رنگ‌ تیتانیوم میفروشم یک و ۴۰۰ هزینه تعمیرش ۱۰۰ تومن جای خوب ببرین بی رنگ هم در میاره هعی...
امین : اینکه میگن شاهین جی تحویل نمیدن چرته این همه صبر کردیم این یه ماهم روش قراره تا ۱۵ شهریور همه رو تحویل بدن الکی به ساز سایپا نرقصی فرقش حدود۸۰ ملیونه.اینها مجبورن تحویل بدن
مهدی x5 : سلام دوستان فکر کنم بد شانس تر از من کسی نباشه من دیماه 1403 x5 ثبت نام نقدی قرار تحویل اردیبهشت 1404 هنوز نه پیامی نه خبری هیچ که هیچ بعضی ها الان نگاه می کنم تو کامنتها انهایی که بهمن بودن شاسی که شدن هیچ تمام مدارک انها هم امده
سهند : من امروز زنگ زدم گفت داریم۶اردیبهشت فاکتور میشه و گفت بهمون اعلام کردن تا اخر هفته دیگه دی تموم بشه تولیدم سرعت گرفته
محمد : سلام من هم مثل شما ثبت نام دی ماه۴۰۳ بود تحویل اردیبهشت ۱۴۷۵نقد گرفتم دوباره خرداد بهم گفتن۸۸میلیون مابه تفاوت باید بدی از شما هم گرفتن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
فوق العاده بهمن 6بهمن : کاربر 29 مرداد باید بخوریش راهی نیست
اخبار سایپا(خبر موثق) : بله این خبر هم راست هست،خیالتون راحت باشه
سحر : سفید شیری خاک گرفته 🤮
دمت گرم : خبر موثق خودتی خدایی؟ خدا از دهنت بشنوه ما که مردیم از بس صبر کردیم خدایی
محمد : منظور شما با چه کسی هست دقیقا
سورن : نمایندگی به من گفت چون احراز هویت شده امکان تغییر شماره نیست
اخبار سایپا(خبر موثق) : دوستان عزیز،دوباره اومدم اما نه با اخبار تعطیلی و ... ،با چند خبر خوش،از این هفته فروش فوق العاده ها فاکتور میشن،سایناهای ناقص الحمدلله تکمیل شدن و به ترتیب فاکتور میشن و تحویل شما عزیزان میگردند،
مارال : دوستان ببخشید یکی دو سه سوال داشتم برای کوییک s هر ماه تاخیر چقدر سود میدن هر ماه و سوال بعدی اینه که سود به کل مبلغ میخوره یا به مبلغ بعدی دعوتنامه ممنون میشم بگید و روز جمعه و تعطیل هم مثل بانکها حساب است یا خیر
حمید : سلام دوستان کسی میدونه sbk کدوم سایت هستش
حمید اس شهریور : زنگ زدم پشتیبانی میگه کوییک اس طبق جدول من تا 4 خرداد فاکتور شده ....از یک ماهه روی 4 خرداد قفل شده