پشت پرده واردات خودرو توسط غیرمجازها

 

شورای رقابت

 
به‌دنبال افزایش صعودی‌ قیمت‌ها در بازار خودروهای وارداتی به‌دلیل بسته بودن سایت ثبت‌سفارش، رئیس شورای رقابت از احتمال ورود به این بازار خبر داد.
 
رضا شیوا با بیان اینکه مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی است، اظهار کرده که اگر به این نتیجه برسیم بازار این خودروها انحصاری است حتما در قیمت‌گذاری آنها دخالت خواهیم کرد.
 
در حالی بحث بررسی نظارت شورا بر بازار وارداتی‌ها قوت گرفته که شورای رقابت تاکنون به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است؛ حال آنکه بسیاری از کارشناسان تاکید جدی بر انحصار نمایندگی‌ها در این بازار دارند اوایل زمستان سال گذشته و به‌دنبال اعلام دستورالعمل کنترل بازار ارز، حذف شرکت‌های متفرقه (غیرنماینده) کلید خورد؛ به‌دنبال این موضوع روند افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها شکل گرفت؛ بسیاری از کارشناسان دلیل این موضوع را انحصار نمایندگی‌ها در بازار عنوان می‌کردند؛ با وجود این رئیس شورای رقابت در نشست مطبوعاتی كه به‌منظور اعلام قيمت‌هاى جديد خودروهای داخلی در اواسط تیرماه امسال برگزار شد در پاسخ چالش‌های صورت گرفته در این بازار عنوان كرد: «هر چند بازار وارداتی‌ها‌ انحصاری است اما شورا نمی‌تواند به این بازار وارد شود.»
 
در حالی شیوا، دلیل روشنی برای عدم ورود به این بازار اعلام نکرد، اما آنگونه که به‌نظر می‌رسد، افزایش بی‌سابقه قیمت‌ خودروهای خارجی و همچنین تخلف برخی نمایندگی‌های رسمی در شرایط کنونی موجب شده که بررسی وضعیت قیمت در بازار وارداتی‌ها کلید بخورد. هرچند در نگاه اول بسیاری دلیل افزایش قیمت در بازار وارداتی‌ها را بسته بودن سایت ثبت‌سفارش می‌دانند، اما افزایش تخلفاتی چون فروش ثبت‌سفارش در قالب قراردادهای مشارکت و ثبت غیرقانونی سفارش واردات خودرو موجب شده که روند قیمت‌ها در این بازار صعودی شود.
 
موضوعی که رئیس شورای رقابت نیز به آن اشاره کرده و گفته نامه‌نگاری‌هایی با گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت دادیم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. بر این اساس به‌نظر می‌رسد که شورا قصد دارد به بررسی تخلفات واردکنندگان نیز ورود پیدا کند. حال این پرسش مطرح است که شورا با چه ابزار و اختیاراتی می‌خواهد به بازار وارداتی‌ها ورود پیدا کند. اهمیت این موضوع از آن رو است که بازار وارداتی‌ها مثل بازار خودروهای داخلی نیست تا شورا با کشف انحصار بتواند از ابزار قیمت‌گذاری استفاده کند؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید که شورا چگونه قصد دارد از بروز تخلفات قیمتی در این حوزه جلوگیری کند.
 

منبع

تسنیم


 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , شورای رقابت , واردات خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

کاربر: امیر(سابق)
7

حکایت شورای رقابت(رفاقت) مثل یک نگهبان قوی با حمایت تمام ارگانها برای خودروسازهاست تا کسی نتونه از اونها ارزونتر و باکیفیت تر بفروشه . اگر کسی هم این کار را کرد بلافاصله یا نابودش کنه یا یه قانون یرای بالا بردن هزینه هاش علم کنه تا خودروسازها همچنان به ظلم و کشتار مردم ایران با خاطری آسوده ادامه بده
11:12  1396/05/22
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

شرکت ها زورشون میومد که وارد کننده های بقولی غیر مجاز مدل فول اون ماشین رو ارزونتر از مدل پایه نمایندگی های پر ادعا و رانت خوار میدادند.
مسلما تمام تلاش خودشون رو برای حذف اونا و بازگشت به امپراطوری انحصاری خودشون میکنن
15:05  1396/05/21
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تی9 : سلام دوستان دی ماهی برای کسی تکمیل وجه سبز شده یانه
پیش فروش ۳۰ بهمن : مبارک باشه با دل خوش استفاده کنی
آرش : دوست عزیز ایشان به قیمت خرداد براشون محاسبه شده
رضا مطاعی : سلام من 24 اردیبهشت تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست کسی میدونه تا چه تاریخی فاکتور شد
شاهین : منظورم اینه عزیز همش شرکت تبدیلی میده تا مردم را خسته کنه از این شاهین انصراف بدن هر دفعه هم تبدیلی میاد تبدیلی را انتخاب نکنی سه چهار ماه از دوباره تعویق میخورن سایپا هم از خداشه کسانی تبدیل میزنن از اون طرف هم ماشین شاهین را بازار آزاد میفروشه
J4 مرداد90 روزه : 11مرداد14دی هم پلاک شده
مال باخته دست سایپا : سلام.۱۳آذر ۴۰۳واسه شاهین gتکمیل وجه کردم که اسفند۴۰۳بعد ۳ماه بهم ماشین بدن الان ۱۱ماهه که خبری نیست و هیچ گونه جوابی نمیدن . اگه مشکل سانروفه پس چرا اتومات و پلاس ها رو دارن با سانروف میدن اگه مشکل قطعه است پس چطور جی ال ها رو دارن میدن هیچ تبدیلی نزنین.باید خوده ماشین رو همراه با سود مشارکت و سود تاخیر تا ریال آخر دریافت کنیم.
علی : متوجه نشدم یکم توضیح میدین
Titi : درسته اگر قانون افزایش به نصف مبلغ رعایت کنند سود تعلق نمیگیر این سازمان حمایت شماره تماس داره یا باید اعتراض کتبی باشه اگر میدونید شماره بذارید زنگ بزنیم ب نظرتون قبول می کنند چون تو تک برگ قرارداد من زده سود مشارکت 16درصد ،وامضا کردیم این دلیلی میشه که سایپا بگه خودشون قبول کردند
سوار از شاهین G تحویل شهریور : مطمئنی داداش ؟ برات دعوتنامه اومده ؟ میشه مبالغ اولیه و ثانویه رو بگی ما از استرس در بیایم مطمئن شیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن دوگانه تحویل اسفند : گزینه بعدی نوشته تخصیص پلاک
سورن دوگانه تحویل اسفند : بنظرتون کی فاکتور میشه؟ یعنی زودتر از اسفند تحویل میدن؟
ابر : تا 17ام شهریور تموم بشه می ره واسه واریزی دوم مهر به بعد
ابر : بنده این رو از سایت رسمی خودرو فرستادم خدمتتون اینجور که پیگیری کردم کاملا درسته، در مورد ساینا دوگانه هم تو این مدت زمان تولیدش کلا تعطیل بوده تازه شروع کردن به منتاژ انشالله سرعت بخشیده بشه و سریعتر به خودروتون برسید
ساینا تک : تکمیل 11 شهریور فکتور نشدم هنوز
ایوب ساینا : مال من هم اونطوری بود بعد دو هفته حل شد
خطاب به ابر : شما که میگید دوگانه ها تازه 2 اردیبهشت فاکتور شده پس اگر خواسته باشه اینطور پیش بره یعنی ماهی یه روز را فاکتور کنن تا نوبت مرداد و شهریور برسه 10 سال دیگه هم نوبتمون نمیشه. این کار از ریشه نادرسته. باید یکماه پرداختی اردیبهشت فاکتور بشه ماه بعدش پرداختی خرداد الی آخر
بیکی : سلام یعنی مرحله قبل از فاکتور، نمایندگی سوال کردم
29مرداد gxl : وضعیت فعلی بنده درحال تخصیص😕
نوید رانا : خبری جدیدی از فاکتور شدن رانا پلاس نشد؟؟ از تاریخ تحویل بهمن ماهی ها خبری نیست فک کنم همه تحویل گرفتن.