صنعت خودروی جهان در سراشیبی

 

صنعت خودروی جهان در سراشیبی

 
موسسه اعتبارسنجی مودیز که یکی از سه موسسه معتبر جهان در زمینه اعتبارسنجی است، در گزارش اخیر خود، چشم‌انداز منفی را برای صنعت خودرو ترسیم کرده است. کارشناسان این موسسه اعتقاد دارند آمار فروش خودرو به بالاترین حد خود رسیده و از این فراتر نخواهد رفت. کاهش تقاضا در بزرگ‌ترین بازارهای خودرو یعنی ایالات متحده و چین بر این پیش‌بینی تاثیرگذار بوده است. این پیش‌بینی، برای کسانی که به غول‌های صنعت خودرو اعتماد دارند، ناامید کننده است به‌طوری‌که ارزش سهام شرکت‌هایی نظیر جنرال موتورز، تویوتا، فورد، فولکس‌واگن، با اعلام این خبر سقوط کرده است. مودیز در مقاله‌ای با عنوان «پرسش و پاسخ درباره خودرو و تامین مالی خودرو در مواجهه با مازاد عرضه، کاهش تقاضا و وام‌های بی‌پشتوانه» چالش‌های پیش‌روی این صنعت را بررسی کرده است.
 
در شرایطی که موسسه اعتبار سنجی مودیز اعلام کرد چشم‌انداز صنعت خودرو را منفی ارزیابی می‌‌کند، سرویس سرمایه‌گذاری این موسسه در گزارش جدید خود آورد: «رکود یا کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه و روی‌آوردن دوباره بازار به خودروهای بزرگ و شاسی‌بلند به‌رغم ارائه فناوری‌های نوین و بهینه مصرف سوخت، در کنار نرخ بالای انقضای قرارداد‌های اجاره خودرو و طولانی شدن زمان بازپرداخت وام‌های خرید خودرو در زمره عواملی هستند که درآمریکا اوراق قرضه مرتبط با صنعت خودرو را تحت‌تاثیر قرار می‌دهند»  با همین استدلال موسسه مودیز در گزارش اخیر خود اعلام کرد که در حال حاضر چشم‌انداز خودرو جهان را منفی ارزیابی می‌کند. بروس کلارک، یکی از معاونان ارشد مودیز، می‌گوید: «پیش‌بینی چشم‌انداز منفی ما، بازتاب کاهش تقاضا در بازار چین و آمریکا، بزرگ‌ترین بازارهای خودروی جهان است. بررسی سوابق صنعت خودرو نشان می‌دهد کاهش تقاضا در بازارهای بزرگ و گذار به سوی شرایطی که تقاضا کمتر است، موجب عملکرد ضعیف این صنایع خواهد شد.» او می‌افزاید: «صنایع خودرو حتی در بهترین شرایط نیز به‌دلیل ماهیت نوسان‌پذیر خود چالش‌برانگیزند. نرخ بازگشت سرمایه در این صنایع پایین است و شرکت‌ها نمی‌توانند سرمایه‌گذاری برای تولید مدل‌های جدید را به تعویق بیندازند.» چالش دیگر خودروسازان در شرایط کنونی، مواجهه با تغییرات سریع فناوری‌ها است. روند حرکت به‌سوی تولید خودروهای برقی که از باتری‌ بهره می‌برند، محدودیت‌های قانونی شدیدتر درخصوص میزان آلایندگی خودروها، خودروهای خودران و ارائه خدمات اشتراک خودروها در سراسر جهان، مهم‌ترین ریسک‌هایی هستند که خودروسازان با آنها مواجهند. از سوی دیگر، خریداران به خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند گرایش پیدا کرده‌اند. تغییر این روند با توجه به پایین ماندن قیمت بنزین، بعید به نظر می‌رسد. مودیز پیش‌بینی کرده است که قیمت سوخت تا سال ۲۰۲۰ افزایش نخواهد یافت.
 
اغلب نقطه‌نظرات کلارک پیش‌از این بارها مطرح شده  بود، اما این بار تمام این نظرات به‌صورت مدون و در قالب گزارشی جامع از مشکلات صنعت خودرو ارائه شده است. رانندگان به‌دنبال خودروهای بزرگ، وانت‌ها و شاسی‌بلندها هستند و این روند به کاهش فروش خودروهای سدان و کوپه منتهی خواهد شد. سوخت ارزان نیز این روند را تشدید خواهد کرد.بازار خودروهای دست‌دوم نیز چندان امیدوارکننده به‌نظر نمی‌رسد. با اتمام قرارداد لیزینگ میلیون‌ها خودرو، قیمت‌ها مرتبا کاهش می‌یابد. تنها در آمریکا قرارداد اجاره بیش از ۶/ ۳ میلیون خودرو امسال به پایان می‌رسد که یک رکورد تاریخی محسوب می‌شود. این رقم تا پایان سال ۲۰۱۹ به ۳/ ۴ میلیون دستگاه خواهد رسید. عرضه مازاد خودروهایی که قرارداد اجاره‌شان به پایان رسیده است‌، طی سال‌های آینده موجب کاهش قیمت‌ها خواهد شد. افزایش استهلاک که ناشی از کاهش ارزش خودروها است، در کنار رسیدن سبدهای لیزینگ شرکت‌های ارائه کننده خدمات مالی به نقطه اوج تاریخی‌شان، از سودآوری این شرکت‌ها می‌کاهد.
 
بانک‌ها و موسسات اعتباری درگیر رقابت شدیدی در زمینه اعطای وام خودرو شده‌اند. رقابت ارائه‌کنندگان وام خودرو سبب اهمال در خرید بیمه‌نامه برای وام‌ها شده است، که خود موجب بروز مشکلات حادتری در آینده خواهد شد. متوسط طول بازپرداخت وام خودرو درآمریکا، در مقایسه با سال ۲۰۱۰ افزایشی ۶ ماهه را نشان می‌دهد و شرکت‌ها به‌طور فزاینده‌ای مشتریان بدحساب را برای دریافت وام تایید می‌کنند. وام‌های درجه دو در مجموع ۲۰ درصد از گردش مالی بازار خودرو را تشکیل می‌دهند، اما در شرایط افول بازار وام‌های درجه دو نخستین تسهیلاتی هستند که تحت‌تاثیر قرار می‌گیرند، به همین ترتیب می‌توان برآیند وضعیت این وام‌ها را با اغماض، به‌عنوان شرایط کلی حاکم بر بازار خودرو در نظر گرفت. ویلیام بلک، مدیرعامل مودیز نیز در اظهار نظری مشابه گفت: «نشانه‌ها حاکی از آن است که بازار خودرو به نقطه انفعال خواهد رسید.» وی افزود: هیچ افزایش اعتباری تا ابد ادامه نمی‌یابد.
 
به این ترتیب می‌توان نتیجه گرفت که در آینده، اعطای وام خودرو درآمریکا با اشکالات جدی مواجه خواهد شد. نتیجه چنین شرایطی، اعمال فشار مضاعف بر پیکر آسیب‌پذیر  صنعت خودرو خواهد بود. برخی کارشناسان معتقدند در گزارش مودیز دو نکته مهم دیگر نیز مغفول مانده است: نخست آنکه با توجه به افزایش آمار فروش خودروهای نو و انواع مزایایی که خودروسازان برای مشتریان در نظر می‌گیرند، امروزه اغلب رانندگان، خودروهای صفر در اختیار دارند. با توجه به دوام و کارآیی بهتر خودروهای صفر، افزایش مجدد فروش خودروها بسیار بعید به‌نظر می‌رسد. اما از سوی دیگر، اعمال محدودیت‌های سختگیرانه درخصوص میزان آلایندگی خودروها و دریافت عوارض بیشتر از خودروهای آلاینده، در کنار ترویج استفاده از خودروهای برقی ممکن است موجب شود که رانندگان درصدد تعویض خودروهای بنزین‌سوز یا دیزلی خود برآیند یا به استفاده از فناوری‌های خودران در خودروهای جدید تشویق شوند. در حال حاضر خودروسازان سرمایه‌های هنگفت خود را برای تولید خودروهای برقی و خودران بسیج کرده‌اند. این خودروها راه درازی تا تامین انتظارات خریداران در پیش دارند. در‌صورتی‌که بازار، طبق پیش‌بینی‌ها، از این نوآوری‌ها استقبال کند، افق‌های تازه‌ای پیش‌روی خودروسازان گسترده خواهد شد.
 

منبع

دنیای اقتصاد


 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , صنعت , سراشیبی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کیکاووس
1

اگر خودروسازی جهان در سرازیزی باشه، اما خودروسازی ایران در سربالایی قرار داره!
11:25  1396/09/03
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی هفته چهارم شهریور : سلام اره الان قیمت هرچی هست نصفشو میگیره..
مهرداد : من ۱۴۰۱ اطلس جی ثبت نام کردم تحویلش هفته ۴ آذرماه ۱۴۰۲ بود ولی هنوز ماشینو تحویل ندادن خدا لعنت کنه شرکت سایپا رو مردمو گرفتار کردن فقط بلدن پول بگیرن سر مردم کلاه بزارن به قردادشون پایبند نیستن
x5کرج : داداش دقیقا همینه یه عده بیکار علاف حسود که کسی تحویلشون نمیگیره میان اینجا زرت و پرت میکنن
محمد تارا v4 : سلام دوستان من الان داشتم فاکتور رو نگاه می کردم،دیدم با رنگ قرمز نوشته خسارت تاخیر پنج میلیون تاثیر مصوبه شورای رقابت نود و پنج میلیون تومن ینی مجموعا صد میلیون کسورات خورده،ینی این صد میلیون رو ایران خود رو بهم بر می گردونه؟
me : باسلام خدمت شما دوستان من سهند e اتومات رو با قیمت 213 میلیون و دعوتنامه اسفند 1404 اخر اردیبهشت 1404 پیش خرید کردم ولی خب باید این نظراتی که دارم میبینم فکر نکنم تا مهر 1405 خبری از ماشین باشه قبلا از ایران خودرو پژوپارس گرفته بودم 40 روتاخیر داشت رو همون حساب سایپا ثبت نام کردم ولی خب ظاهرا شرکت سایپا کلا ماشین نمیده واذیت میکنه اومیدوارم این مشکلات برای همه حل بشه
J7 فروردین ۱۴۰۴ : دوستان که تازه ثبت نام کردن، به گوش باشن که کرمان موتور واقعا دروغ گو هست. من ثبت ۹۰ روز مربوط به ۱۷ فرودین هستم. هنوز ماشینی دستمو نگرفته و ۲ ماه میگن در حال بارگیری هست. خدا لعنت کنه هرچی آدم کلاه برداره.
حمید : سلام اینکه میگن اگربعداز واریز وجه اول وپذیرش در سیستم قیمت ماشینا کارخانه گرون کنه براثبت نام کننده نصف مبلغ گرون شده حساب میشه یانه
X5 : اگه سواد خوندن و نوشتن بلد باشی نوشتم خودرو X5 را تا دی ماه تحویل دادن نگفتم بقیه ماشینها رو،مثلا J4 را که فکر کنم تا اسفند هم تحویل دادن
محمد : فکر نمیکردم تارا اینقد ماشین خوبی باشه،چرا این همه در موردش بد گفتن؟
شاهین جی : سلام دوستان. منم پارسال برج ده پیام واریز پیش پرداخت اومد ۲۹۱ واریز کردم تحویل ۴۰۴/۰۷/۳۰ قرار بوده باشه با این پیام هایی که شما دوستان گذاشتید کلا نا امید شدم هنوزم پیام تکمیل وجه نیومده واقعا آدم میمونه با این سایپا چه کار کنه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
والاس (سعید طوسی سابق) : فاکتور شدی خبرشو حتما بده من 23 تیرم
اسی : برای من هم همینطوره ، برای آشناهامون هم همینطوره
کاظم : سلام دنا پلاس شش دنده قالپاق ردیف..... 1537کسی فاکتور شده از دوستان اگه پاسخ بدین ممنون میشم
207 پانا فرسوده : سلام دوستان ببخشید دعوتنانه آذرماه فرسوده کی صادر میشه؟ چون تا 23 فزصت اسقاط هست بعد از 23 صادر میشه یا کلا تو برج بعد صادر میشه؟ کسی اطلاعی نداره ممنون
ریحانه : خواهشا کسی میدونه راهنمایی کنه به کمک تون واقعا نیاز دارم
کوییک gxrl : خدایا حق ما را از مسولیت بی لیاقت سایپا بگیر
بی پلاک : من که از ارومیه اومدم تو راهم فردا جلو شرکت هستم خواهشن همه بیایید
میثم : داداش راست میگه روز سه شنبه من رفتم نمایندگی هخامنش شیراز خودم اونجا ثبت نام کردم برا تحویل یه نیسان اورده بودن 30روزه نقدی بود گذاشته بودن تا بیاد صاحبش ببره خودم با چشمای خودم دیدم
ریحانه : سلام دوستان دعوتنامه ساینا تبدیل دوگانه یه تک دوماه زودتر ارسال میشه ای؟ یا اینکه اونایی که هم از اول ساینا تک بودن هم دو ماه زودتر دعوت نامه تکمیل وجه میاد؟
مهتاب : منم 19مرداد تکمیل وجه کردم از ایلام ولی دیروز رفتم نمایندگی گفت حالا حالا خبری نیست گفت ساینا gx برج 12 رو داریم الان تحویل میدیم یعنی زیاد حرف نزن از تو بدترم هست حالا نمیدونم اوضاع چطوری میشه تورو خدا اگر تحویل گرفتین به منم بگین