شایعاتی در خصوص نگهداری از خودرو

 

شایعات مربوط به نگهداری از خودرو

 
چه شما متخصص خودرو باشید چه نباشید، خودروی شما نیاز به مراقبت، نگهداری و تعمیر دارد. در این خصوص در تمام تاریخ، بایدها و نبایدهایی را از زبان افراد مختلف، می شنوید که گاهی واقعیت ندارد و افسانه ای بیش نیست. 
 
در اینجا به برخی از شایع ترین آن ها اشاره می کنیم: 
 
1- مراقب بیش از اندازه
 
اگر خودروی شما خوب کار می کند، چرا حساسیت بیش از اندازه نشان می دهید؟ خودرو از قطعات مکانیکی ساخته شده که مثل هر دستگاه مکانیکی دیگر، نیاز به حداقل تعمیر دارد. فقط در صورت فرسودگی و خرابی قطعات آن ها را تعویض کنید و منتظر بمانید هر قطعه تا پایان زمان گارانتی خود کار کند. تعویض بیش از اندازه قطعات خودرو فقط هزینه بردار است. 
 
2- فقط و فقط مراجعه به مکانیک ماهر
 
اگر خود شما مهارت های لازم را برای تعمیر خودرو یا تعویض قطعات دارید، حتی برگه های گارانتی هم نمی تواند شما را مجبور کند حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید. فقط تاریخ تعویض و گارانتی قطعات را جایی یادداشت کنید که فراموش نکنید. 
 
3- نادیده گرفتن علائم غیرعادی 
 
نسبت به صداها و علائم غیر عادی خودروی خود حساس باشید. در صورت مشاهده هرگونه صدای غیرعادی یا روشن شدن چراغ های هشدار دهنده، پیگیر علت آن باشید. حتی اگر خودروی شما نو و صفر کیلومتر باشد، ممکن است نیاز باشد تا از گارانتی آن استفاده کنید. 
 
4- بنزین سوپر و گران تر
 
بعضی افراد تصور می کنند همیشه باید از بهترین نوع بنزین و بنزین سوپر و گران تر استفاده کنند تا سلامت خودروی خود را تامین کنند. این تصور اشتباه است. هیچ ضمانتی وجود ندارد که با پرداخت هزینه های بیشتر، خودروی شما بهتر کار کند. فقط از مصرف بنزین های غیرسالم و با درصد اکتان غیر سالم خودداری کنید. 
 
5- پر کردن مخزن روغن ترمز 
 
سطح روغن ترمز را همیشه چک کنید، تا به اندازه کافی روغن داشته باشد، اما نیازی نیست حتما آن را پر کنید. همچنین مطمئن شوید مخزن روغن ترمز خودروی شما سوراخ نیست و نشتی ندارد. ممکن است شما مخزن را پر کنید و ناگهان متوجه شوید تمام روغن ترمز شما در طول مسیر و بر ار نشتی از بین رفته است، بنابراین مراقب این هزینه ها باشید. 
 
6- همه شوینده ها مناسب شستشوی خودرو هستند
 
بهتر است برای مراقبت بهتر از رنگ و بدنه خودرو از یک شوینده مخصوص برای شستن آن استفاده کنید. این عامل باعث می شود پس از خشک شدن خودرو، هیچ نشانی از لکه روی بدنه باقی نماند. در غیر اینصورت پس اتمام شستن خودرو ممکن است مجبور باشید از ابتدا آن را بشوئید. فراموش نکنید که داخل چرخ خودروی خود را بشوئید این باعث می شود که عمر ترمز ها و چرخ ها افزایش یابد.
 
7- جایگزینی همیشگی قطعات با قطعات نو
 
لزومی ندارد همه قطعات خودروی خود را با قطعات نو تعویض کنید. جایگزینی قطعات مورد استفاده خودروی شما با قطعات دست دوم ارزانتر است، با این حال ولی باید مطمئن باشید که این قطعات از کجا آمده اند؟  باید بدانید که قطعه مورد نظر هنوز خوب کار می کند و از چه خودرویی به دست شما رسیده است.
 
8- منتظر باشید خودرو گرم شود 
 
زمانی توصیه می شد پس از روشن کردن خودرو، چند دقیقه منتظر بمانید موتور گرم شود تا کارایی بیشتری داشته باشد. اما این روز ها با خودروهای مدرن تر و جدید تر، دیگر این فقط یک افسانه است و فقط با در جا کار کردن، باعث افزایش مصرف سوخت و آلودگی بیشتر هوا می شوید. 
 
9- تعویض همزمان فیلتر هوا و فیلتر روغن 
 
لازم نیست که فیلتر هوا را همزمان با فیلتر روغن عوض کنید. فقط به یاد داشته باشید، فیلتر هوا را پس از هر 25 هزار کیلومتر عوض کنید. همچنین برای صرفه جویی بیشتر می توانید هر بار که روغن را تعویض می کنید ، آن را دور نریزید و از آن برای انجام کارهای دیگر استفاده کنید. 
 
10- خنک کردن موتور خودرو پس از استفاده طولانی
 
این تصور که پس از استفاده طولانی و کشیدن کار سنگین از آن، باید موتور چند دقیقه درجا کار کند تا به وضعیت عادی بازگردد، هم دقیقا مانند گرم کردن خودرو پیش از حرکت، اشتباه است و ضمن افزایش مصرف سوخت و افزایش آلودگی هوا باعث فرسایش بیشتر و سریع تر قطعات خودرو می شود. خودروهای جدید اکثرا به سیستم های خنک کننده مجهز هستند که در صورت لزوم پس از خاموشی موتور خودرو با روشن ماندن، حرارت آن را پایین می آورد.
 
 
 
 

منبع

www.khodrocar.ir

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , نگهداری , داشبورد , ماشین , مکانیک






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

ویرایشگر
3

11- شایعه بعدی این هست که میکن ال نود و ساندرو تولید رنو است. نه ساخته داچیا رومانی است.
17:19  1396/09/21
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شهریور : عزیز؛ تعصب را کنار بگذارید. من نه طرفذار A5 هستم و نه X5! , و قرار نیست ما به خاطر دو نوع خودرو چینی که هر دو تفاوت آن ها را با خودروهایی مانند هیوندا، بی ام، و............... میدانیم جدل کنیم؛ اما توصیه می کنم با یک مهندس مکانیک- گرایش تبدیل انرژی باسواد (نه اینکه صرفا مدرک مهندسی را یدک بکشد) مشورت کنید.
شاهین جی : سلام تمام گروه‌ها دوشنبه ۱۶تیر میرن تجمع بهتره باهم هماهنگ باشیم
X5 : X5 و A5 هردو موتور ۱۵۰۰ توربو دارن منتهی موتور جک موتور سگ جون و باسابقه در ایران و امتحان پس داده هستش و قویتر هم هستش ۱۷۲ در مقابل ۱۳۷ اسب a5 رو توربو کردن که یکم راه بره اگه توربو نبود میشد ۱۰۰ اسب و معادل کوییک
ساسان : خدایا قسمت میدم به حق محمد وآل محمد..به دستان بریده حضرت ابوالفضل عباس.به گلوی بریده حسین.به این روز عزیز..از مسئولین وبانیان این برنامه تحویل خودرو نگذر وانشاالله به دردی گرفتارشون کن حقی که ازماپایمال کردن رو بیارجلوی چشاشون وبه شام شب محتاجشون کن....آمین یارب ال عالمین
شهریور : ببخشید قربان متن قبلی را بدین شرح اصلاح می کنم: این کارشناس عزیز ظاهرا تفاوت بین GDI و تنفس طبیعی و توربو شارژ را نمیداند. بهتر است با یک مهندس مکانیک- گرایش تبدیل انرژی باسواد (نه اینکه صرفا مدرک مهندسی را یدک بکشد) مشورت کند. ضمنا نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
شهریور : این کارشناس عزیز ظاهرا تفاوت بین GDI و تنفس طبیعی و توربو شارژ را نمیدانید. پیشنهاد می کنم با یک مهندس مکانیک- گرایش تبدیل انرژی باسواد (نه اینکه صرفا مدرک مهندسی را یدک بکشد) مشورت نمایید. ضمنا نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
شهریور : باید عرض کنم که نقطه بهینه عملکرد موتور 172 اسب بخار در دور بهینه تقریبا 129 اسب بخار است. تحت این شرایط، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور متوازن هستند. بنابراین نباید فریب 172 اسب بخار را خورد.
حمزه : بخداوندگی خدا هنوز بدی هیچ کسیو نخواستم ولی این شرکت سایپا خیلی ازیت کرد مارو خدا لعنت کنه امشب شام غریبانه شمع روشن میکنم ک همی دوستان هاجت روا بشن و انشاالله زود تر فاکتور بشه
شاهین : خدا لغنت کنه سایپا بهت واقعا این روز هارو بدون ماشین موندیم من دیگه اول و آخرم بود ای سایپای لغنتی ثبت نام کردم
شاهین مهر1402 : آقا من راهم دور دوهزار کیلومتر راه دارم خواهشا تجمع کنید و تا جواب درست ندن وعمل نکن دست نکشید بزارید به رسانه برسه که اینا چقدر دروغ گو هستن با جانو مالو اعصاب مردم بازی میکنن مثل زالو فقط پول میمکن و جواب سربالا میدن تلبکارم هستند شمارو بخدا جمع بشید من از مهر402پول دادم هنوز دعوت نامه هم نفرستادن توو این اوضاع جنگ هم بش تعلیق میکنم دیگه نمی دن ماشینو ککشونم نمیگزه که مشتری چه ضربه ای میخوره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پانا 207 : منظورتان همان تاریخ مندرج در قرارداد (31 تیر) هست دیگه؟ یعنی اگر تا 31 تیر فاکتور نشه از اول مرداد جریمه تاخیر محاسبه خواهد شد؟
پانا 207 : یعنی همان تاریخ مندرج در قرارداد هست دیگه؟
حسن پیش مرداد پانا فولادی : سلام همون که تو کاستومر نوشته شده
امیر : سلام ما را تا پلاک کردن دو روز بعد تحویل دادن تکمیل وجه 27مهر بودیم
سورنن : سلام تیر هم تموم شد فعلا خرداد فاکتور نشد
#عدم تعهد تحویل خودرو سایناs : دوستان دوگانه با تبدیل زدن کار سایپا رو راحت میکنن که تو بازار آزاد با خیال راحت بفروشه اینجور دوگانه من مصرف کننده باید با قیمت بالا بخرم گول شرکت پدرسوخته نخورید ماشین دیر تحویل مشتری میده وقتیم اعتراضی نباشه کشش میده بعد واسه خودش پر بازار کرده الان تهران واکثر شهرها شرکت هایی هستن چه نقدی چه قسطی ماشین میفروشن حتی تحویل به روز از کارخانه که معلومه مال دست منو تو نیست امتیازش مال خود مافیای کارخانس 😔😔😔
GXL : وا مگه میشه 7 ماه تاخیر یعنی چی آقا شوخی نکن ما طاقت نداریم
بهرام : #عدم تعهد به تحویل ساینا85 گانه بهمن واسفند 1403 بیاد داخل گروه
ساینا اس بهمن : دوست عزیز لطف کن تو قسمت دوستان خودت در نوع خودرو خودت پیام بزار اینجا قسمت سایناsهست
دنا پلاس6 دنده : سلام دنا رینگ فولادی 6 دنده.تحویل 31خرداد..پیش فروش 4ماهه. جریمه تاخیری روزی 240هزار روزانه حساب میکنند برامون. هنوز فاکتور نشده .تماس گرفتیم میگن همچنان منتظر بمانید.