اخبار خودرو : داخلی : دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷

1396/10/2519:00

دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷

 

دو عامل فزاینده قیمت خودرو در سال ۹۷

 
در شرایطی خودروسازی ایران همواره طی این سال‌ها با افزایش قیمت تمام شده محصولات مواجه بوده که به‌نظر می‌رسد با توجه به رخدادهای ارزی و تعرفه‌ای، سال آینده هزینه‌های تولید به اوج خود خواهد رسید.
تردیدی وجود ندارد که نوسان ارزی و تغییرات احتمالی تعرفه قطعات، بر هزینه‌های تولید و قیمت تمام شده خودروهای داخلی اثرگذار بوده و در بیشتر موارد سبب رشد قیمت‌ها شده است. این در شرایطی است که طی سال‌جاری، عامل ارزی تحریک شده و فاکتور تعرفه‌ای نیز به احتمال فراوان دستخوش تغییراتی خواهد شد؛ بنابراین پیش‌بینی می‌شود قیمت تمام شده خودروهای داخلی در سال آینده، جهشی قابل‌توجه را تجربه کند. «افزایش نرخ ارز» از یکسو و «حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان» از سوی دیگر، دو عامل تحریک شده ارزی به‌شمار می‌روند که خودروسازان و قطعه‌سازان از همین حالا نسبت به اثرات افزایشی آنها بر قیمت تمام شده محصولات (طی سال ۹۷) هشدار می‌دهند. طی چند ماه گذشته، نرخ ارز در بازار آزاد روندی به شدت صعودی داشته و دولت نیز در لایحه بودجه ۹۷، نرخ رسمی ارز را افزایشی قابل‌توجه داده است. درست است که خودروسازان داخلی همواره از ساخت داخل بالای محصولات خود می‌گویند، با این حال هنوز هم صنعت خودرو کشور به قطعات خارجی وابسته بوده و ارزبر است. نگاهی به آمار واردات قطعه به کشور گویای این واقعیت تلخ است که خودروسازی ایران حتی در قدیمی‌ترین محصولات خود نیز محتاج قطعات خارجی است و گذشته از آن، برخی قطعه‌سازان نیز با وجود توان تولید، روی به واردات آورده‌اند. حال با توجه به صعود نرخ ارز، هزینه تولید خودروسازان از ناحیه واردات قطعه بالا خواهد رفت و این موضوع روی قیمت تمام شده خودروها اثر افزایشی خواهد داشت. از آن سو به تازگی نیز اعلام شده که ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان برای واردات مواد اولیه حذف و آنها مجبورند با ارز آزاد اقدام به تامین مواد موردنیاز خود کنند. با توجه به این موضوع، هزینه تولید قطعه‌سازان بالا خواهد رفت و این موضوع کم‌و‌بیش در آنالیز قیمتی قطعات و در نتیجه قیمت تمام شده خودروها تاثیری صعودی خواهد داشت.
 
از عوامل ارزی که بگذریم، تعرفه نیز به احتمال فراوان در آینده نه‌چندان دور عامل تحریک قیمتی خواهد شد، چه آنکه دولت قصد دارد تعرفه واردات قطعات را متناسب با تعرفه واردات خودروی کامل، افزایش دهد. بالا رفتن تعرفه طبعا بر هزینه‌های تولید خودروسازان خواهد افزود و با این حساب، هزینه‌های موردنظر در سال ۹۷، از ناحیه هر دو عامل تعرفه‌ای و ارزی تحریک خواهد شد و این به معنای افزایش قیمت تمام شده محصولات است. در این شرایط اما پرسش مهم اینجاست که تکلیف این هزینه‌های اضافی در خودروسازی کشور چیست؟ آیا خودروسازان هزینه‌های اضافی را تمام و کمال روی قیمت تمام شده محصولاتشان می‌کشند؟ به‌نظر می‌رسد برای پاسخ به این پرسش‌ها می‌توان از تجارب قبلی استفاده کرد، تجاربی که نشان می‌دهند معمولا افزایش هزینه‌های تولید در قیمت تمام شده خودروهای داخلی خود را نشان می‌دهد. در واقع خودروسازان و البته قطعه‌سازان داخلی در بیشتر موارد، انعطاف قیمتی نداشته و تا جایی که می‌توانند، هزینه‌های اضافی را روی قیمت تمام شده محصولاتشان می‌کشند. این در شرایطی است که هزینه‌های عمومی تولید در خودروسازی جهان نیز معمولا افزایشی است، با این حال، شرکت‌های بزرگ معمولا با صرفه‌جویی و کاستن از برخی دیگر از هزینه‌های خود، اجازه نمی‌دهند قیمت محصولاتشان چندان افزایش یابد. مثال بارز در این مورد، فولکس واگن، غول خودروسازی جهان است، شرکتی که حتی با وجود جریمه‌های سنگین ناشی از ماجرای دیزل گیت (رسوایی خودروهای دیزلی)، باز هم قیمت محصولات خود را بالا نبرد. اواخر سال ۲۰۱۵ میلادی بود که خبر رسید فولکس‌واگن در اعلام میزان آلایندگی خودروهای دیزلی خود تقلب کرده است.
 
بعدها نیز با حکم دادگاه، این شرکت به پرداخت جریمه‌ای بسیار سنگین محکوم شد، به نحوی که برآورد می‌شود فولکس واگن در مجموع باید بیش از ۳۰ میلیارد یورو بابت جریمه‌ها و همچنین رفع نقص آلایندگی محصولات دیزلی خود هزینه کند. این در حالی بود که فولکس واگن برخلاف پیش‌بینی‌ها موفق شد بدون فروش برندها و شرکت‌های زیرمجموعه‌‌اش این بحران را پشت‌سر بگذارد و حتی با صرفه‌جویی در هزینه‌های عملیاتی، سرمایه‌گذاری در بخش خودروهای برقی را نیز افزایش دهد. در واقع این شرکت نه‌تنها هزینه رسوایی خود را از مشتریان نگرفت، بلکه با وجود ۳۰ میلیارد یورو زیان، اقدام به سرمایه‌گذاری جدید نیز کرد. هرچند با توجه به فضای اقتصادی متفاوت خودروسازی ایران و دولتی بودن این صنعت، رخ دادن چنین رفتاری از خودروسازان ایرانی ناممکن است، با این حال انتظار می‌رود آنها با مدیریت صحیح مسائل مالی، اثر افزایشی هزینه‌های تولید روی قیمت محصولاتشان را به حداقل برسانند. این در شرایطی است که خودروسازان کشور عادت دارند هزینه‌های اضافی تولید را تمام و کمال روی قیمت تمام شده محصولات کشیده و از مشتریان دریافت کنند.
 
در این شرایط، کارشناسان معتقدند خودروسازان داخلی می‌توانند با صرفه‌جویی در سایر هزینه‌های تولید و همچنین بهبود بهره‌وری و در نهایت کاستن از سود خود، تا حدی مانع افزایش شدید قیمت محصولاتشان در سال آینده شوند. در این بین، افزایش بهره‌وری می‌تواند کمک قابل‌توجهی به پایین آوردن هزینه‌ها کرده و اجازه ندهد قیمت خودروها طی سال آینده صعود زیادی را تجربه کند. هرچه هست، به هر حال خودروسازی ایران برای یک بار هم که شده باید طعم کاهش هزینه‌ها را بچشد. البته بدون شک کاهش هزینه‌ها به هیچ وجه نباید از ناحیه کیفیت محصولات باشد، چه آنکه خودروهای داخلی به خودی خود از سطح کیفی بالایی برخوردار نیستند و از سویی نمی‌توان برای پایین آوردن قیمت، کیفیت و ایمنی را کاهش داد
 

منبع

 دنیای اقتصاد

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , قیمت خودرو





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

2%
3

با این شرایط ارز و تعرفه ها دیگه یه بچه 5 ساله هم میدونه سال بعد چه خبره
ارز از 3500 رفته 4500 تعرفه هم تا 45 درصد افزایش پیدا کرده کارشناس لازم نداریم.
20:22  1396/10/25
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
فاطمه تارا دستی ۳۰روزه : سلام تارا دستی فروش فوری رنگ سفید تکمیل وجه ۴مرداد تحویل ۳ شهریور هنوز فاکتور نشده واز گزینه فاکتور درحال انجام برگشته عقب رفته روی آماده برای صدور فاکتور کسی میدونه چرا اینجوری شده
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
فاطمه تارا دستی ۳۰روزه : سلام تارا دستی فروش فوری رنگ سفید تکمیل وجه ۴مرداد تحویل ۳ شهریور هنوز فاکتور نشده واز گزینه فاکتور درحال انجام برگشته عقب رفته روی آماده برای صدور فاکتور کسی میدونه چرا اینجوری شده
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
سجاد تارا دستی : سلام تارا دستی ۲ مرداد واریز کردم تا دیروز گزینه آماده برای صدور فاکتور تیک خورده بود الان تیک اونم برداشتن لطفا کسی فاکتور شد اطلاع بده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T9 : سلام امروز اولین قسط دادیم هنوز ماشین تحویل نگرفتیم تو مرحله پست گیر کرده از 05/13
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J4 : ۴۵روز بعد از فاکتور شدن الان دارم میرم تحویل بگیرم،چک اولم امروز پاس شد.😐
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مهتی : سلام کا ام سی اکس ۵ تصادفی بوده خریدم و بازسازی کردم ماشین تمام رنگ و بعضی جاها بتونه موتور تعویض گبربکس سالم سالم انقدر تمیز در اومده که با صفرش مو نمیزنه قیمت کلا ۷۰۰ میلیون پول پژو بده ماشین چینی روز ببر
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
مهدی مشهد : سلام دوستانی که فاکتور میشن لطفا اطلاع رسانی کنند من الان تماس گرفتم ایران خودرو گفتند فاکتور تحویل فوری تارا دستی تاخیردارد ولی دارند فاکتور می کنند و گفت دعوای ایران ایران خودرو و تعزیرات تاثیری بر فاکتور شدن ندارد
فروش خودرو ری‌را بزودی آغاز خواهد شد
مرادی : سلا خیر برای من تحویل ۳۱ اردیبهشت بود طرح فرسوده تا العان دعوتنامه ارسال نشده
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
+Sadegh : اسمت رو گذاشتی شقایق، ولی ادبیات مردانه استفاده می کنی، احتمالاً الان میگی منظورم گل شقایقه !
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
مهدی : به امید خدا داریم میریم سمت نابودیه شغل دلالی. هرکی مصرف کننده هست بخره فقط.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ساینا بهمن : تو چرا به بهت فشار اومده؟ 😉
ساینا
علی : مبارکتون باشه حضوری تحویلتون دادن
ساینا
بهاره : بدبختایی فوق العاده تبدیلی هاهمه فاکتورشدن ماشین هاتوگرفتن 😂😂😂😂😂😂😂😂شماهیچ تازه یه خبرخوب دوگانه تااسفندپول ریختن یعنی همه ایناتک میدن بدبختاتوکف بایدباشید😂😂😂😂👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻👻😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👻👻
سورن ELX EF7
سورن : سلام دوستان ماشین من از21در حال حمل هیچ خبری هم از ماشین نیست کسی می دونه جریان چیه؟
دنا 1.7
علی : سلام هیچ فاکتوری در کار نیست اینجا هم هرکی میگه فقط واسه جو سازی هست
ساینا
الهام : سلام از تحویل های اسفند 1403کسی سود تاخیر گرفته لطفا تاریخ تحویل بفرمایید ممنون
رانا LX
مرداد31 : رانا فاکتور نشد؟
پژو 207i دستی
پژو 207پانا با رینگ تحویل شهریور : سلام اگه تحویل فوری باشه بله فاکتور میکنن
پژو 207i دستی
kurosh : اگه تحویل یک ماهه باشه بله
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.