ورود محصول ارزان رنو به ایران

 

ورود محصول ارزان رنو به ایران

 
رنو فرانسه در حالی بنا دارد از سال آینده وارد فاز اجرایی قرارداد خود با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) شود که با توجه به اظهارات دیروز مدیرعامل سایپا، احتمال می‌رود مشارکتی جدید نیز میان این دو خودروساز شکل بگیرد. آن‌طور که جهرودی، مدیرعامل سایپا دیروز در حاشیه مراسم تحویل ۲۰۰دستگاه محصول تجاری سایپادیزل عنوان کرد، «کوئید» (محصول ارزان رنو) با قیمتی نسبتا پایین جایگزین پراید خواهد شد. وی از انجام توافق‌هایی با گروه خودروسازی رنو برای تولید خودروی کوئید به‌عنوان جانشین پراید خبر داد و در جمع خبرنگاران تاکید کرد: این خودرو در محدوده قیمتی ۳۰ میلیون تومان و حتی کمتر به مشتریان عرضه خواهد شد. جهرودی اما در واکنش به این پرسش نیز که آیا شرط سایپا برای واگذاری سایت بن‌رو به رنو، تولید کوئید در سایپا است، گفت: هیچ اتفاقی نخواهد افتاد، مگر اینکه شرکت رنو، کوئید را در همکاری مستقیم با سایپا تولید کند و اصلا شرط همکاری ما با این خودروساز فرانسوی، در اختیار گرفتن پلت‌فرم کوئید است.
اظهارات مدیرعامل سایپا در شرایطی است که طبق قرارداد رنو با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، سایت بن‌رو (متعلق به سایپا) باید در عوض بدهی‌های سایپا به ایدرو و به‌عنوان آورده این سازمان در قرارداد با رنو، در اختیار خودروساز فرانسوی قرار گیرد. هرچند قرار بود این اتفاق (واگذاری بن‌رو به رنو) در تابستان امسال رخ بدهد، با این حال به‌دلیل مخالفت مهدی جمالی، مدیرعامل پیشین سایپا، این انتقال انجام نشد. در نهایت جمالی از سایپا رفت حال آنکه تصور می‌شد قاسم جهرودی جانشین وی پرونده واگذاری بن‌رو را مختومه و سایت موردنظر در اختیار طرف فرانسوی قرار گیرد.
 
این در حالی است که جهرودی نیز ظاهرا برای این واگذاری شروطی گذاشته است. آنطور که پیداست شرط مدیرعامل سایپا همکاری مستقیم با شرکت رنو و تولید خودروی کوئید است. در این مورد، «دنیای‌اقتصاد» چند هفته پیش و بر اساس گفته منابع آگاه، از شرط سایپا برای واگذاری بن‌رو به رنو خبر داد. در آن گزارش، عنوان شد که سایپایی‌ها تنها به شرط در اختیار گرفتن تولید دو محصول آینده رنو در ایران یعنی نیو سیمبول و کوئید، حاضر به واگذاری سایت بن‌رو خواهند بود. همچنین چندی بعد، منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفت و گویی اختصاصی با «دنیای‌اقتصاد» تاکید کرد که پرونده بن‌رو بسته شده و این سایت طبق قرارداد، در اختیار رنو گذاشته خواهد شد. در همان مقطع البته مدیرعامل سایپا نیز تاکید کرد که همکاری مشترک با رنو تنها راه واگذاری بن‌رو به این خودروساز است و در غیر این صورت، بن‌رو کماکان در اختیار سایپا باقی خواهد ماند. حالا مدیرعامل سایپا با صراحتی بیشتر از گذشته، از شرط خود برای واگذاری بن‌رو به رنو گفته و تاکید دارد که فقط در صورت همکاری مشترک میان دو طرف، سایت موردنظر به خودروساز فرانسوی واگذار می‌شود.
 
بنا به گفته وی، مذاکراتی نیز میان سایپا و رنو بر سر تولید کوئید (و البته نیوسیمبول) در سایپا انجام شده و این احتمال وجود دارد که کوئید با قیمتی حدود ۳۰ میلیون تومان جایگزین پراید در دومین خودروساز بزرگ ایران شود. هرچند رنو هنوز پاسخی رسمی و رسانه‌ای به ماجرای مذاکره با سایپا نداده، با این حال اگر در نهایت با این خواسته نارنجی‌های جاده مخصوص موافقت کند، باید به فکر محصولاتی دیگر به جز نیو سیمبول و کوئید، برای تولید مستقل در ایران باشد. هدف رنو از مشارکت با ایدرو این است که به‌صورت مستقل در خودروسازی ایران فعالیت کند و بر این اساس گفته شد سه محصول شامل نیو داستر و نیو سیمبول و کوئید تحت این قرارداد به تولید خواهند رسید. حالا اگر آن‌طور که مدیرعامل سایپا عنوان کرده، مشارکتی جدید میان این شرکت و رنو شکل بگیرد، رنویی‌ها چاره‌ای ندارند جز اینکه محصولات جدیدی را برای تولید مستقل در خودروسازی ایران معرفی کنند.
 
اما با تولید احتمالی کوئید در سایپا، این خودروساز بزرگ داخلی صاحب پلت‌فرمی برای تولید محصولات نسبتا ارزان و با سطح کیفی قابل‌قبولی خواهد شد. این اتفاق برای سایپا که به‌دنبال حذف پراید است، می‌تواند بسیار خوش‌یمن باشد، زیرا محصولی باکیفیت‌تر و به‌روزتر را جایگزین پراید کرده و به احتمال فراوان با استقبال مشتریان روبه‌رو خواهد شد. این موضوع البته چندان برای ایران‌خودرو خوشایند نیست زیرا این شرکت به احتمال فراوان باید با پژو ۴۰۵ خداحافظی کند و با توجه به اینکه هنوز جایگزینی برای آن تعریف نکرده، حضور کوئید در سایپا می‌تواند بخشی از بازار این شرکت را تحت‌تاثیر قرار دهد. ایران‌خودرویی‌ها پیش‌تر به‌دنبال تولید کوئید بودند و حتی اولین‌بار نام و مشخصات این محصول را هاشم یکه‌زارع مدیرعامل این شرکت بر سر زبان‌ها انداخت. با این حال چون رنو به سمت ایدرو متمایل و با این شرکت قرارداد بست، دست ایران‌خودرو از کوئید کوتاه ماند و این سایپا بود که توانست به واسطه برگ برنده‌اش یعنی «سایت بن‌رو»، تا حد زیادی به تولید این محصول نزدیک شود. تولید کوئید در سایپا علاوه بر این اینکه تبعات منفی حذف پراید را کاهش خواهد داد، این شرکت را مالک محصولی خواهد کرد که سال‌ها به واسطه پلت‌فرم آن می‌تواند محصولات جدید روانه بازار کشور کند. هرچه هست باید منتظر ماند و دید واکنش رنو به این ماجرا چیست و آیا این خودروساز حاضر می‌شود در کنار قرارداد با ایدرو، ‌مشارکتی جدید را با سایپا نیز آغاز کند، یا اینکه کلا قید بن‌رو را خواهد زد و فعالیت مستقل خود در ایران را پیگیر خواهد شد.
 

source

dande6

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , رنو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

شوماخر
6

گفتن یک بز گر یه گله رو به بیراهه می کشونه. حالا این سایپا هم داره کارخانجات استاندارد بین المللی جهانی رو به سمت دله دزدی و زدن سفارشات آشغال و بی کیفیت ترغیب میکنه. هرچی هم اونا بگن این جنس ها از رده خارج هستن و اتومبیل رو دچار نقص فنی میکنن ایرانی ها گوششون بدهکار نیست. در جواب خواهند گفت بیا و ببین چقدر پراید آشغال دادیم به خورد مردم. پس مثل نقل و نبات میشه آب کرد. شما بسازین فروشش با ما. جنس آشغال هم نداشتین اونش با ما، از چین و هند و کارخونه های زیرزمینی خودمون براتون میفرستیم. این بود خلاصه مذاکرات سایپا با رنو.
15:19  1396/12/24
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
اردیهشت : شنیدم سری قبل که متقاضیان شاهین g هماهنگ جلوی سایپا جمع شدند و سر و صدا کردند.حتی دو سه نفر گفتند درب ورودی را نابود میکنیم.یه مسئولی اومده بیرون براشون حرف زده،بعد که کمی آرام شدند،یه لیست از 30 تا 40 نفری که آنجا جمع بودند با شماره درخواست ها ،گرفته،برده که بررسی کنند .بعد از دو هفته همه اون افراد فاکتور شدند!!! نمیدونم راوی شوخی یا چاخان میکرد یا واقعیت داره و سایپا ازشون ترسیده...
شاهین پلاس : موافقم.فقط دو روز قبل خبر بدید.شنبه یا چهارشنبه باشه،ما کارمندیم، باید مرخصی بگیریم.وسط هفته نمیتونیم بیاییم.
سهند : سلام خواستی تبدیل بزنی رینگ آلومینیومی بردار
صدرا : منهم با آنکه از شیراز راهم دوره میآم،یه جور بلیط میگیرم که صبح زود تهران باشم.تا ظهر جلوی سایپا میمانیم. عصر هم برمیگردم.
اردیبهشت : آقا شاهین ! خواستی از اون اپراتور ....سایپا بپرسی:در حال فاکتوره ،یعنی چه!؟ یا فاکتور شده یا نشده. مگر میخوان راکتور اتمی بسازن !؟ اینها اگر خودرو آماده داشته باشند،روزانه صدها فاکتور می‌توانند انجام بدند و ملت میان اینجا میگن...بشنو و باور نکن.
. : ثبت نام ۱۴ آبان، مشکی هنوز تحویل نداده اند.
مرتضی : 2مهر 1402 واریزی اول 18اسفند 1403 واریزی دوم و در انتظار فاکتور
سهند دی ماه : بله منم یکشنبه فاکتور شدم
t9 مشکی : بله تحویل فوری داخل قرار دادم که خرید سبدی بوده ذکر شده وقرار بود اوایل فروردین تحویل بدن که مجدد عرض کردن کمبود قطعات مواجه شدن ونیمه لول اردیبهشت تحویل میدن واریزی یصورت یکجا 2میلیاردو ۴۲۰ پرداخت کردم
t9 مشکی : بله تحویل فوری داخل قرار دادم که خرید سبدی بوده ذکر شده وقرار بود اوایل فروردین تحویل بدن که مجدد عرض کردن کمبود قطعات مواجه شدن ونیمه لول اردیبهشت تحویل میدن واریزی یصورت یکجا 2میلیاردو ۴۲۰ پرداخت کردم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلسی : سلام بعید میدونم سایپا بعد از تحویل ماشین سود تاخیر بده یا هزینه سفر اگه فردی گرفته لطفا خبر بده شما کی تکمیل وجه کردید کی تحویل گرفتید؟؟
ده اسفند : ملاک روزی هست که واریز وجه داشتین. ولی اول اونایی فاکتور میشن که در همون روز هم واریز وجه داشتن هم سخا تحویل دادن
بهمن : سلاااام دقیقا منم همینطور🤣
دنا خاکستری تحویل تیر : به امید فاکتور شدن خسته کنندس انتظار 🤕🤕
ایکس 33 اتومات : سلام ثبت نام اسفند دو مرحله ای .تحویل سیستمی5/6 کرج شنبه میرم برای تحویل ایشالا ماشین های همه زود برسه
اطلس اذر : سلام دوستان فاکتور داشتیم خبر بدین
سورن موتور جدید 11 تیر : فقط تعدادی خردادی مونده ک پروندشون دیرارسال شده و تاریخ تحویل سیستمی تغییرپیدا کرده شده اواخر تیرماه
اس : سلام براتوو چند دعدت نامه اومده وپول اولیه چند داده بودین
کوییک آر اس : ملاک را شما سخا در نظر بگیرید
کوییک آر اس : سلام وقتتون بخیر اگه تاریخ تحویل خودروتون نزدیکه به نظرم انصراف ندید مثلا اگر فکر می کنید تا اواخر پاییز خودرو دستتون می‌رسد ولی برای انصراف باید به نمایندگی انتخاب کردید مراجعه کنید