1392/08/1110:00

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 33)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

اجزای تشکیل دهنده غربیلک های فرمول1 را نام ببرید؟
مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 33)

راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "آشنایی با غربیلک فرمان اتومبیل های فرمول 1" با این مبحث آشنا شوید.

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در فید 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 33)

برچسب : مسابقه , هفته





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

437 نظر

کاربر: حمید جنگجو
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:44  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بهزاد
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ



19:28  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطما گل
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:26  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Milad2091
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:23  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حمیدرضادانشور
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
19:21  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی گل زردی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:18  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضااکبری
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:16  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سیدمجتبى طباطبایى
1



1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:11  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حکیمه کسمائی
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
19:00  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mr.WorldWide
0

سلام
.
1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
.
ممنون
18:56  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه ایرشم کش
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


18:54  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی سویدی
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
18:51  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: جبار جوادی رمی
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
18:41  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اکبر
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


18:40  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اسماء زاهدی بیدگلی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


18:18  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین حاجی زاده بیدگلی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
18:18  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
emad
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
18:11  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: amin_kh
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
18:11  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضاپودینه
0

. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ



17:58  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sahel401
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
17:54  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مرتضی قریانی پشت مشهدی
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


17:47  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عباس فرزاد
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
17:46  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سیدمحسن فاطمیان
2

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
17:42  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجید رضا ضابطیان حسینی
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
17:41  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
سجاد رنجبر رفسنجانی
0



1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
17:24  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
17:09  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نیما نوائی
0

پاسخ :

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ

16:58  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: atabak
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
16:58  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمد نجاری
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:58  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sina69
5

پاسخ :

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ

16:57  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رعنا 46
0

پاسخ :

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ

16:55  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهمانداری
0

پاسخ :

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ

16:54  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشکان ستایش
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


16:46  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید جمال احمدی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:43  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سیامک بختیاری
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:43  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عاشق سمند
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
16:40  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرنگیس
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:34  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: kati
0

خیلی مجهز است چون تقزیبا3500بار دنده عوض میکنند از صفحه نمایشهای مختلف اطلاعات فدارسیون اتوموبلرانی تا صفخه نمایشهایموتور وسرعت گیربکس و ودگمه های جند منظورهفعال کردن بالچه وبازیابی ترمز وئگمه های اطلاع رسانی کم وزیاد کردن منو ومحدوذ کننده سرعت وکروز کنترل و...........خیلی سوال پر جوابی است یکدفعه بگین نمخواهید جایزه بدید.......
16:32  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مونا
0


1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:31  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Masoud MI
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:30  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
سیدعلی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
16:29  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امین کیانی
1

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
16:24  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
حمید عربی
6

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


16:07  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
eshgh1001
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ


16:04  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجتبی برزگر استانجین
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
15:58  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: gharebeh
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
15:51  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: deniz
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی

2. LED های نمایشگر دور موتور

3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره

4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)

5. فعال کردن بالچه جلو

6. دکمه چند منظوره

7. بازیابی نیروی ترمز

8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف

10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)

11. محدود کننده سرعت

12. ذخیره سازی نیرو

13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم

14. توقف در پیت استاپ

15. کنترل کلاچ

16. هماهنگی با مارشال

17. تنظیم دیفرانسیل

18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل

19. تنظیم دیفرانسیل

20. کروزکنترل

21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره

22. تنظیم تایرها

23. تنضیمات اولیه بالچه جلو

24. تنظیمات پدال

25. مخلوط سوخت

26. پدال‎های پشت فرمان بالا

27. پدال‎های پشت فرمان پایین

28. کلاچ
15:50  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mehdi
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
15:49  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی چهارلنگی
1

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
15:49  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه پیشگاه شمالی
0

1. صفحه نمایش اطلاعات فدراسیون اتومبیلرانی
2. LED های نمایشگر دور موتور
3. صفحه نمایش اطلاعات گیربکس، سرعت و غیره
4. دکمه خلاص (در پیت استاپ)
5. فعال کردن بالچه جلو
6. دکمه چند منظوره
7. بازیابی نیروی ترمز
8 و 9 . دکمه‎های کم و زیاد کردن منوهای مختلف
10. دکمه اطلاع رسانی ایرادات (راننده به نسبت دفعات فشردن این دکمه، ایرادات فنی را گزارش می‎دهد)
11. محدود کننده سرعت
12. ذخیره سازی نیرو
13. دکمه برقراری ارتباط رادیویی با مهندس تیم
14. توقف در پیت استاپ
15. کنترل کلاچ
16. هماهنگی با مارشال
17. تنظیم دیفرانسیل
18. حالت اولیه تنظیمات دیفرانسیل
19. تنظیم دیفرانسیل
20. کروزکنترل
21. انتخاب حالات بالچه‎ها، دور موتور و غیره
22. تنظیم تایرها
23. تنضیمات اولیه بالچه جلو
24. تنظیمات پدال
25. مخلوط سوخت
26. پدال‎های پشت فرمان بالا
27. پدال‎های پشت فرمان پایین
28. کلاچ
15:48  1392/08/11
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 3 4 5 6 7 8 9 صفحه آخر
صفحه 7 از 9

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴ 21 نظر
محمد-:::::::: 11 نظر
مستر 5 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام کسی رنگ تیتانیوم فروش فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
سهند لعنتی سایپا : کثیف تر ازاین مدیران سایپا خودشونن امروزم زنگ زدم تو ۲۰ مرداد گیر کرده الهی بجایی برسید که به نون شبتون محتاج بشید انشالله روزگارمون سیاه کردید پارسال اسفند باید تحویل میدادید داره به دومین اسفند نزدیک میشه داغتون ببینن خانواده هاتون
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 تیر : حسین x5 شما تحویل آذر هستید؟؟ زدید ۸ آذر شاسی متوجه نشدم مگه ۹ آذر تکمیل وجه نبوده؟؟؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
حسین X5 : الان تو سایت بیمه امد
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین Gl : آخرین باری که شاهین جی ال ها که کامل تو اردیبهشت و آذر و ماه دیگه انحام داده بودن ولی دیگه مجبور شدن تبدیل کنن جی ال چه تاریخی بوده؟؟؟ تا کی فعال بود؟ منظورم اینه چون خط جی راه افتاد دیگه تبدیل رو بستن .آخرین تاریخ کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پژو 207i دستی
علی پانا فولادی 30 دی : سلام از لحاظ بازار فروش که 207 بازار بهتری داره از لحاظ بدنه هم از تارا محکم تر هست عیبش هم فضای کم داخل کابین و صندوق عقب هست
سایپا کوییک
کوییک اس دی : سلام.خسته نباشید.من تحویل دی ماه هستم. 2 ابان تکمیل وجه کردم یعنی تا اسفند ماشین تحویلم میدن؟
سایپا کوییک
کوییک اس دی : سلام.من اول ماه ابان تکمیل وجه کردم یعنی قبل عید ماشین تحویل میدن
ساینا
ساینا تک : تحویل خودرو اگر 12بهمن به بعد باشه 1405میشه
سایپا اطلس جی
اطلس اس فوق العاده : عزیزان لطفا قراردادهاتون مطالعه کنید . فروش های فوری و فروش فوق العاده شما درصورتی که ماشین گرون بشه شما پول پرداخت نمیکنید.فقط در زمان قرار داد اگه بیمه یا شماره گذاری یا برای استاندارد چیزی اضافه بشه شما باید مبلغی رو که اضافه شده بدید . بعد زمان قراداد تمام هزینه ها اگر هم زیاد.بشه بر عهده شرکت هست. تمام این موارد داخل قرارداد هست و از شما امضا میگیرن 2 نسخ قرارداد رو یکی رو برا خودش بر میدارن یکی رو میدن به شما
سايپا کارا 151 TL
علی : نیسانو3بار گردون گردن الان به1200 رسید بازم دارن میخرن وانتم مثل نیسان اینم 3بار گرون میکنن مردم ماهم هرچی گرون بشه را بیشتر میخرن وگرنه دلیلی نداره که فاکتور نمیکنن درصورتی که ماشین هست ولی نمیدن پس بهانه گرون کردن دارن
نیسان دیزل
قلی : آره تازه میگن توش موزه
ساینا
ساینا تک : داداش امسال دیگه دعوت نامه تکمیل وجه برای هیچ خودرویی نمیدن به دو دلیل یک اینکه خیلی ماشین دارن که باید تحویل بدن دو به خاطر اینکه میخان قیمتو بالابردن که از شما بیشتر پول بگیرن اونا که نمایندگی با این قیمت دلار و قیمت ماشین ساینارو بهت بدن 500 تومن حداقل صدتومن میبرن روشون بعد دعوت نامه میاد
ساینا
ساینا تک : اینجوری که اینا پیش میرن احتمالا اسفند ماه البته اگه قرار اسفند تحویل بدن خدا کنه ندن حداقل بیفته سال بعد مدل 405 بخوره
ساینا
طرح فرسوده : سلام قابل توجه جایگزین فرسوده ها ، زنگ زدم امور مشترکین گفتم من 28 مرداد تکمیل وجه کردم پس چرا پیامک نیومده واسم و فاکتور نشدم ،میگه طرح فرسوده تاریخ تکمیل وجه ملاک نیست ، اون تاریخی که گواهی اسقاط ارسال و ثبت شده ملاکه که مال من 2 مهر گواهی اسقاط ثبت شده بود ، کلا در حق طرح فرسده ها ظلم میشه والله
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2026 All right reserved.