تکیه بر منابع ارزی ایرانیان مقیم خارج و همچنین صادرات در قبال واردات و در نهایت واردات به صورت اعتباری سه راهکاری است که فعالان این حوزه معتقدند با اجرای این روش ها، ضرورتی برای تخصیص ارز به حوزه واردات خودرو وجود ندارد.
در شرایطی که بانک مرکزی به بهانه نبود منابع ارزی ممنوعیت واردات خودرو را ابلاغ کرده که فعالان این حوزه با ارایه راهکارهایی بدون اختصاص ارز ، خواستار آزادسازی واردات هستند. به گفته آن ها در صورت فعال سازی این روش ها شاهد نصف شدن قیمت ها در بازار خواهیم بود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان این که با آزادسازی واردات همه دارندگان خودرو تبدیل به فروشنده خواهند شد، می گوید: بدون شک با آزادسازی واردات قیمت ها می شکند اما استراتژی دولت این نیست در حالی که با ارایه پیشنهادی می توان این حباب قیمتی را از بین برد.
وی می افزاید: در جلسه ای با نمایندگان مجلس راهکارهای پیشنهادی تشریح شد که در این طرح ها هیچ ارزی از بانک مرکزی درخواست نمی شود بلکه با تکیه بر ارز ایرانیان خارج از کشور می توان نسبت به واردات خودرو اقدام کرد و دارنده حساب با مراجعه به سفارت می تواند نسبت به دریافت تاییدیه حساب خود اقدام کند.
دادفر با بیان این که با تایید سفیر اجازه ثبت سفارش به شخص داده می شود، تصریح می کند: انگیزه افراد برای انجام واردات خودرو سود حداقل ۲۰ درصدی است که از این محل نصیب او می شود این در حالیست که سود پول او در بانک های خارجی ۱.۵ تا ۲ درصد خواهد بود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که خرید سانتافه با قیمت روز سودی بیشتر از ۲۰ درصد برای دارنده دارنده منابع ارزی خواهد داشت، ادامه می دهد: عنوان می شود که این اقدام باعث تشویش بازار ارز خواهد شد و افزایش قیمت ارز از بابت تقاضا برای واردات است در صورتی که این موضوع صحت ندارد.
وی با اشاره به اظهارات نخست وزیر ترکیه می گوید: در هشت ماه نخست امسال میلادی خرید ملک از سوی ایرانیان ۸ برابر افزایش داشته که نشان می دهد همه در حال تبدیل ریال به دلار هستند و در این شرایط تنها واردات با هدف جلوگیری از ایجاد تنش در بازار ارز، ممنوع می شود.
دادفر می افزاید: به بهانه عدم تخصیص ارز، واردات خودرو و قطعه ممنوع شده و این روند مشکلات عدیده ای بر سر اجرای خدمات پس از فروش با وجود آورده است این در حالیکه مدل دیگری برای واردات خودرو ارایه شده که براساس آن هرکس خواستار واردات خودرو باشد با کارت بازرگانی خود اقدام به صادرات کالای غیرنفتی و غیر پتروشیمی کند و معادل ارزی آن خودرو وارد کند.
وی بیا این که در این شرایط تراز ارزی نیز متعادل خواهد شد، تصریح می کند: با اعتبار شرکت های تولیدکننده و یا واسط بدون انتقال می توان نسبت به واردات خودرو اقدام کرد، اما مسئولان به دلیل عدم آشنایی با موضوعات تجارت خارجی این طرح ها را اجرایی نمی دانند.
وی می افزاید: در این شرایط نمایندگان مجلس با ارایه طرح عرضه خودرو در بورس به دنبال افزایش قیمت هستند چرا که تعیین قیمت از این پس بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می شود.