توافق با چین سکوی پرتاب صادراتی صنعت قطعه / انتقال فناوری برگ برنده توافق

 

توافق با چین سکوی پرتاب صادراتی صنعت قطعه / انتقال فناوری برگ برنده توافق

 
بندهای خودرویی توافق 25 ساله ایران و چین در حالی به امضا رسیده که صنعت خودرو و قطعه تجربه تلخ ترک شرکای خارجی و سرمایه گذاری های از دست رفته را دارد و امیدوار است این تجربیات در توافق جدید مورد توجه قرار گرفته و بتواند به برگ برنده ای برای صنعت خودرو تبدیل شود.
 
انتقال دانش فنی که یکی از بندهای این سند به شمارمی رود فعالان صنعت خودرو و قطعه را امیدوار می کند تا با تکیه بر این بند و تعیین ضمانت اجرایی، بتوان از تجربیات بزرگترین خودروساز جهان درس گرفت اما در عین حال بر داشتن نگاه تخصصی و کسب منفعت دو طرفه نیز تاکید می شود.
 
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که هر تعاملی با کشورهای توسعه یافته در زمینه صنعت و اقتصاد می تواند کمکی برای سرعت بخشیدن به موضوع توسعه در کشور باشد، می گوید: اگر از منظر سرمایه گذاری به این موضوع نگاه شود به طور قطع دو سویه خواهد بود و اگر آورده ارزی به کشور داشته باشد می تواند کمک بزرگی باشد ضمن آن که ارتقای توان فنی نیز می تواند منجر به صادرات شود.
 
وی می افزاید: به نظر می رسد در توافق 25 ساله ایران و چین قطع به یقین بر اساس آن چه عنوان شده، عمل شود دستاوردهای زیادی برای صنعت خودرو و قطعه به همراه خواهد داشت اما اگر این قرارداد نیز همانند سایر قراردادهای منعقد شده گذشته در قالب حرف باقی بماند و با ایجاد هرمشکلی یک طرف قرارداد از توافق خارج شود، نه تنها ثمره ای به همراه ندارد بلکه سرمایه گذاری و زمان نیز از دست خواهد رفت بدون این که نتیجه مطلوبی حاصل شود.
 
این فعال صنعت قطعه با بیان این که آن چه در این توافق مهم به نظر می رسد دو طرف توافق باید با نگاه ویژه و تخصصی این توافق را به سرانجام برسانند، تصریح می کند: این که در جزییات سرفصل های توافق در زمان مذاکره امکان انعقاد یک توافق حرفه ای وجود داشته باشد در اختیار دو طرف مذاکره است و هر سمت که حرفه ای تر باشد به طور قطع مزایای بهتری برای خود تعریف می کند، اما اگر توافق غیر حرفه ای انجام شود همراه با زیان هایی خواهد بود.
 
رضایی با اشاره به توافقات خودرویی در گذشته اظهار می کند: پیش از این توافق های خودرویی با شرکت های اروپایی و حتی چینی ها منعفقد شده بود که می توان گفت از هیچ کدام از این قراردادها نتیجه مطلوب حاصل نشد و در صورت بروز مشکل به راحتی فسخ یک طرفه قرارداد انجام شد بنابراین این امیدواری وجود دارد که از تجربیات گذشته  برای توافق های آینده درس بگیریم و قراردادها را به گونه ای منعقد کنیم که این اشتباهات دست کم دوباره تکرار نشود.
 
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی ادامه می دهد: ایران تمام تلاش خود را برای باقی ماندن در توافق 5+1 انجام داد اما تصمیمات سایر کشورها این موضوع را تحت الشعاع قرار داد و 4 کشور دیگر نیز به تبعیت، دست به اقدام جدی نزدند به طوری که در حدود 5 سال از وقت خود را برای حفظ برجام تلف کردیم.
 
وی با اشاره به نقدهای وارده به توافق ایران و چین می گوید: با این حال بنده نظر مساعدی نسبت به این توافق دارم چرا که نگاه فعلی به چین در گذشته نسبت به اروپا وجود داشت و در تلاش برای ایجاد تعامل با هدف توسعه صنعتی و اقتصادی بودیم اما اتفاقی صورت نگرفت و تاثیری در اقتصاد نگذاشت بنابراین حال که فرصتی ایجاده شده باید از این فرصت به درستی استفاده و آن را به سکوی پرشی تبدیل کرد تا بخشی از اتفاقات گذشته پوشش داده شود بنابراین این توافق در صنعت خودرو و قطعه ارزشمند است.
 
رضایی در تشریح این ارزشمندی اظهار می کند: از آن جا که کشور چین بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان به شمار می رود و در زمینه تیراژ خودروهای برقی نیز گوی سبقت را از سایر رقبا ربوده بنابراین چه در صنعت قطعه و خودرو و چه صنایع دیگر، نمی توان به چین نگریست و او را یکی از بازیگران اصلی ندید زیرا این کشور در حوزه صنعت حرف زیادی برای گفتن دارد.
 
او با تاکید بر استفاده درست از این ظرفیت تصریح می کند: چین در زمان ورود به حوزه خودرو مشوق های خوبی برای شرکت های خارجی در نظر گرفت و از آن ها حمایت کرد اما اکنون به میزانی که خودروی چینی در این کشور به تولید می رسد، خودروی خارجی تولید نمی شود البته امیدوارم این سیاست در مورد ایران اعمال نشود و به جای این که خودروهای ایرانی امکان صادرات پیدا کند و قطعه سازی تقویت شود، بازار ایران به بازاری برای خودروهای چینی تبدیل شود بلکه باید منافع دو طرف در این قرارداد دیده شود.
 
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در پایان تاکید می کند، به نظر می رسد این فرصت، فرصت بسیار مناسبی باشد تا با وجود تهدیدها و محدودیت هایی که از اروپا و آمریکا اعمال شد و اشتغال زیادی از دست رفت، می توان فرصتی برای افزایش اشتغال و تولید باشد و اگر انتقال فنانوری در زمینه صنعت خودرو صورت گیرد تاثیر خود را بر صنعت قطعه گذاشته و قطعه سازان از این شرایط منتفع خواهند شد و می توان با استفاده از این شرایط به معنای واقعی قطب سوم خودروسازی را ایجاد کنیم که عمدتا قطب صادراتی باشد تا ارزش افزوده بیشتری ایجاد کند و ارزآوری برای کشور داشته باشد در این صورت دو طرف منتفع خواهند شد.
 
 
 

منبع (source)

خودروکار

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , توافق با چین






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
X5 تیر ۱۴۰۴ 12 نظر
مستر 8 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
bacX3 : ثبت نام بک اس تری تحویل آدر بودم وتو مرحله بیمه مونده لطفا کسانی که بک ای تری ثبت نام کردن و تحویل اذر بودن یه اطلاعاتی بدن .دیگه شورشو دراوردن الان دوماه گذشته
رضا : من ۱۴ بهمن هستم دوگانه هنوز خبری نیست زنگ زدم گفت اسفندماه
J7تحویل اسفند : منم مثل شما شاهین اتومات صفرمو فروختم930 بیستتومنم گذاشتم 6شهریور ثبت نام کردم اون موقعه قیمت کارخانه16680 بود الان شاهینم شده1600 کلی ضرر کردیم مهم تر از همه چقد حرص خوردیم اگه دعوتنامه بهمن اومد جمع بشیم برای تجمع
J7تحویل اسفند : منم شاهین صفرمو فروختم 930 بیستمونم گذاشتم روش الان شاهین اتوماتم شده1600
J7تحویل اسفند : سلام اخبار ببنید امشب ساعت ۲۱ گفت کلیه ی شرکت های خودروسازی اگه دعوتنامه بهمن اومد و افزایش خورد حتما جمع میشم
محمد : چطور میشه 146 هزار تعهد رو باتولید 100هزار دستگاه درسال ، سه ماهه انجام داد. حرف نشدنی زده.وعده الکی داده
شاهین جی ال هفته چهارم اسفند : سلام دوستان من از سایپا پرسیدم به پرداخت اولیه ما افزایش قیمت شامل نمیشه اما سود مشارکت حذف میشه دیگه نمیدن اگه خودرو گران نمیشد سود میدادن. بعضیا اومدن میگن نه کلا ما افزایش میخوریم خب چرا وقتی دعوتنامه کوییک جایگزین اومده بود پول کمتر از کارخانه میخواست؟ چون نصفشو اعمال میکرد دقیقا ۱۴۵ میخواست.
مجتبی j7 تحویل اسفند : سلام دوستان من ۳ شهریور ۹۵۰ واریز کردم طلا های خانمم گرمی ۷۷۰ فروختم تا الان کلی ضرر کردم اون موقع خودرو ۱۶۶۰ بود بازار آزاد ۱۸۳۰ بود اصلا الان شده ۳۳۰ اصلا منطقی نیست نباید با یه سود مشرکت چندرغاز با ما حساب کنند باید تغییر بدن سود مشارکت نخواستیم افزایش قیمت به همون مابقي که مونده بود باید بخوره اینجوری گفتن حساب میکنیم یه روز تعیین کنید شنبه ویکشنبه بریم سازمان حمایت از مصرف کنندگان آدرس تهران خیابان ولیعصر رو به روی پارک ملت خیابان مهرشاد سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان من امروز رفتم باید بریم همون جا شکایت کنیم با تشکر خبر از شما
جواد : عزیزدل. هنوز مهرماه نیومده...!!!با این روند.شما حداقل باید تا تیرماه صبر کنی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس جی نوک مدادی : منم 22 اسفند نکمیل وجه کردم ولی هنوز فاکتور نشده
امیر 5اسفند تک : سلام میشه بفرمایید فروش فوری بودین یا فوق العاده.آخه مال ما دریافت پرونده تاریخ امروز خورده ولی فاکتور نشده
آر اس : سلام آر اس هم بگید لطفا 15 شهریور تکمیل وجه کردم
خطاب به تعجب : واقعا فازت چیه؟ برای من یکسال رد شده. دلت خوشه ها. 13 ماه از واریز اولیه و 4/5 ماه از تکمیل وجه گذشته هنوز فاکتور نشدیم و تو مرحله آماه تخصیص گیر کرده.
GX دوگانه : سلام بر دوستان. بالاخره ساینا gxl چی شد؟ دو ماهه میگن تو اردیبهشتیم و مگه میخان قله اورست را فتح کنن که 60 روز بابت فاکتور اردیبهشت زمان صرف شده؟ بسه دیگه 4/5 ماه از تکمیل وجه گذشت کی میخان به وعده شون عمل کنن. چقدر چشم انتظاری؟؟
نمایندگی مرکزی تهران : با سلام و احترام خدمت همه مشتریان عزیز شرکت سایپا اعیاد شعبانیه رو به همه شما عزیزان تبریک می گوییم ، ان شالله تا تکمیل وجه مهر ماه همگی امسال تحویل داده می شود ، مابقی می ره برای سال جدید . موفق و سربلند باشید
ساینا دوگانه تحویل تیر تکمیل وجه مرداد : خطاب ب ساینا مرداد قم... فک کنم تا آخر سال تحویل بدن. چون داخل این گروه ک می‌بینیم تعداد اندکی هستن ک تکمیل وجهی هستن. اگه انشالله جنگ نشه حتما تحویل میدن مگر اینکه جنگ بشه. ک احتمال جنگ شدن هم خیلی کم هست. باز هم امید ب خدا... فقط خواهشا هروقت فاکتور شدید حتما اطلاع رسانی کنید. شما چ طرحی و تکمیل وجه چ تاریخی هستید؟ من طرح عادی تکمیل وجه 18 مردادم
سورن پلاس تک تحویل 8 اسفند : سلام تحویل 8 اسفند سفید امروز فاکتور شد.
تعجب : دوستان شما واقعا اینجا پیام میگزارید تا حالا شده خبر خوبی به شما برسه به خدا بی معنیه این همه وقت گذاشتن تو این سایت بابا جان اگه حرف دارین برین دمه در شرکت بگین که چرا ماشینی که الان نزدیک به یک سال شد هنوز تحویل ندادین باور کنید جواب میده فقط کافیه صدای ما به گوش رسانه برسه که انشاالله همتون خودروهاتونا تحویل بگیرید به امید خدا
کوییک اس : من دقیقا چهار ماه کامل از تکمیل وجه میگذره یعنی تا ده روز دیگ امید داتشه باشم