ظهور فناوری‌های ایمنی خودرو می‌تواند به حذف جعبه‌دنده دستی منجر شود

 

ظهور فناوری‌های ایمنی خودرو می‌تواند به حذف جعبه‌دنده دستی منجر شود

 
گزارش مربوط به فروش خودرو در آمریکای‌شمالی نشان می‌دهد که استفاده از فناوری‌های ایمنی خودرو در آینده نه‌چندان دور می‌تواند حذف جعبه‌دنده‌های دستی را رقم بزند.
 
گزارش جدیدی از اتوموتیو نیوز کانادا نشان می‌دهد که ظهور فناوری‌های ایمنی خودرو ممکن است مرگ قریب‌الوقوع جعبه‌دنده دستی را تسریع کند. به‌ویژه فناوری ترمز خودکار به‌همراه سایر قابلیت‌های ایمنی فعال، می‌تواند میخ نهایی را بر تابوت جعبه‌دنده‌های دستی بکوبد؛ زیرا جعبه‌دنده‌های دستی به‌سادگی جعبه‌دنده‌های خودکار با این فناوری‌های ایمنی سازگاری ندارند. به‌گزارش carscoops، اجباری‌کردن فناوری‌های ایمنی، آخرین بخش از تغییرات طولانی در صنعت خودرو است که احتمالا به نابودی جعبه‌دنده دستی منجر می‌شود.
 
با گسترش خودروهای الکتریکی و حضور روزافزون فناوری خودران، خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی درصد کمی از سهم فروش شرکت‌ها را تشکیل می‌دهند. درحالی‌که قبلا ممکن بود خریداران عملکرد و صرفه‌جویی در مصرف سوخت جعبه‌دنده دستی را درمقایسه‌با مدل خودکار ترجیح دهند، فناوری مدرن شکاف را در هر دو زمینه کاهش داده و به‌طورمؤثر جعبه‌دنده دستی را به قابلیتی برای علاقه‌مندان خیلی خاص تبدیل کرده است.با وجود این عوامل، چند خودروساز در ارائه جعبه‌دنده دستی پافشاری می‌کنند. این خودروسازان هنگام اجباری‌شدن سیستم‌ ترمز خودکار اضطراری (AEB)، تا کِی به ارائه گزینه جعبه‌دنده دستی ادامه می‌دهند؟ مکانیک ساخت سیستم‌های AEB که با جعبه‌دنده خودکار بتوانند کار کنند، بسیار پیچیده‌تر از انجام این کار برای خودروهای دارای جعبه‌دنده دستی است.
 
سوبارو کانادا مجموعه ایمنی بینایی یا آی‌سایت (Eyesight) خود را روی خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی ارائه نمی‌دهد. به‌گفته مسئولان سوبارو، دلیل چنین اقدامی این است که وسایل نقلیه مجهز به دنده دستی، ترمز دستی الکترونیکی لازم را برای جلوگیری از حرکت بعد از فعال‌شدن AEB ندارند. درحالی‌که اجرای آن ازنظر فنی امکان‌پذیر است (درصورت نفشردن کلاچ، مزدا از گزینه توقف خودرو استفاده می‌کند)، سوبارو دلیل اقتصادی خود را برای این کار ذکر می‌کند.
 
مزدا کانادا گزارش داد که سال ۲۰۱۶، حدود ۱۹/۲ درصد از خودروهای فروخته‌شده به جعبه‌دنده دستی مجهز بودند؛ اما سال ۲۰۲۰ این رقم به ۶/۴ درصد کاهش یافت. با کاهش تقاضا برای جعبه‌دنده‌های دنده دستی، دشوار نیست بفهمید چرا هزینه اضافی ممکن است به‌راحتی خودروسازان را به دست‌کشیدن از عرضه جعبه‌دنده دستی مجبور کند.
 
جعبه دنده دستی خودرو رم 1500 / Ram 1500 Transmissionباوجوداین، درحالی‌که سوبارو کانادا گزارش می‌دهد خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی در سال ۲۰۱۹ کمتر از ۱۰ درصد فروش رفته‌اند، تقاضا برای خودروهای اسپرت مجهز به جعبه‌دنده دستی مانند WRX / STI و BRZ در سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ افزایش یافته است.
 
آنتون پاوچوک، سخن‌گوی مدیریت محصول سوبارو، در گفت‌وگو با اتوموتیو نیوز کانادا گفت این شرکت همچنان به ارائه وسایل نقلیه مجهز به جعبه‌دنده دستی متعهد است. بااین‌حال، مقررات می‌توانند باتوجه‌به سیستم‌های ایمنی اجباری ازجمله ترمز خودکار اضطراری، شرایط را تغییر دهند. پاوچوک گفت: «اگر روزی اجباری شود؛ پس باید آن را بررسی کنیم.»
 
عامل مؤثر دیگری که مطمئنا در حذف جعبه‌دنده دستی ذکر خواهد شد، تغییر در منابع انرژی است. نصب جعبه‌دنده دستی روی خودرو الکتریکی چندان منطقی نیست؛ بااین‌حال برخی شرکت‌ها مانند بی‌وا‌دی چنین کاری را هنوز انجام می‌دهند. همین امر درباره‌ خودروهای هیبریدی نیز وجود دارد؛ فناوری‌ای که به‌نظر می‌رسد برخی شرکت‌ها مانند تویوتا به آن تعهد دارند.
 
یورگ ترامپلر، مدیر فناوری پیشرانه الکتریکی در مرکز مهندسی ZF آمریکای‌شمالی در لیوونیا میشیگان، اظهار کرد افزودن جعبه‌دنده دستی به پیشرانه هیبریدی به فناوری اضافه‌ای مانند کلاچ الکترونیکی نیاز دارد. برای اطمینان از تعویض دنده یکپارچه بین پیشرانه احتراق داخلی و توان الکتریکی، کلاچ الکترونیکی لازم است.
 
 
بااین‌همه، اجتناب‌ناپذیر به‌نظر می‌رسد که تولیدکنندگان بیشتری ترجیح دهند جدیدترین فناوری‌شان را متناسب با علایق گروه کوچکی از طرفداران جعبه‌دنده‌های دستی سازگار نکنند. این امر به‌ویژه با آمارهای اخیر IHS Markit و گروه قطعه‌سازی ZF مشهود است که نشان می‌دهد بازار جهانی جعبه‌دنده دستی ۱۷/۱ درصد و در آمریکای‌شمالی حدود ۱/۲ درصد کاهش یافته است. درادامه این گزارش آمده است طبق نظر کارشناسان IHS، فروش خودروهای الكتريكی در سال گذشته، فروش خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی را در آمريكا تحت‌الشعاع قرار داد.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , جعبه‌دنده دستی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 30 نظر
حسن قُلی 4 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین cvt : اره عزیز 15 اسفند تعهد ندارن.
Hx5 : در ادامه باید بگم، دلیل دلالی خودرو هم همین هستش دلال ها هم الزاما کف بازار نیستند، بلکه خیلی ها مثل من و شما هستند که برای مثلا 100 میلیون تومن میریم مینویسیم، اصل پول خودمون رو هم میگیریم و میریم از بازار یک مدل مثل تارا و دنا و شاهین نقد میخریم در کل سیکل معیوبی داریم و مننفعت گرای صرف که نتیجه شرایط اقتصادی هستش کرمان خودرو و خیلی از خودرو سازهای دیگه هم مشکل قطعه دارند و جهت تامین نیاز به ارزی دارند که چندان وجود ندارد، تعهد ارزی دارند که حتی برای ایفای اون به بازار خشکبار هم حمله کردند و در نهایت موجب شدند که مثلا خرمای اشغال صادر کنند(ایفای تعهد ارزی) و بازار خرما را هم از بین بردند و ایران را بد نام کردند(خبری را بگیردید هستش تو نت به نقل از رییس اتحادیه صادرکنندگان خرما)
Hx5 : -به طور کلی میگم، خرید ماشین در ایران با توجه به اینکه دیگه حاشیه سود خاصی بین بازار و قیمت کارخانه نیست، مخصوصا ایران خودرو و سایپا که فاصله زیاد بود، بقیه که خیلی فاصله ای نداشت و افزایش قیمت راحت میگرفتن، ارزش نداره(در مورد فروش با قیمت قطعی) -در مورد فروش با قیمت غیر قطعی که کلا حماقت محض هستش میخواد برای هر کدوم از خودروسازها باشه حالا چرا کرمان خودرو فروش قطعی و قسطی میذاره؟ آیا دزدن؟ نه الزاما برای من مصرف کننده، چرا باید 1200 میدادم به تارا ایران خودرو یا شاهین سایپا، وقتی میتونم برم ایکس 5 بگیرم(تحویل 90 روزه در هر دو حالت) و بقیه را هم اقساط بدم یک اینکه کرمان خودرو وارد فرایند وام گیری از بانک نمیکنه دوم نرخ سودش 24 درصد هستش(چون کارم این هستش دقیق حساب کردم) و با وام یکی هستش سوم، وقتی موعد تحویل ماشین بشه، عملا با سود اقساط برای من 1840 تموم میشه، ولی الان تو بازار حدود 2 میلیارد شده چهارم، در کشوری که تورم حداقل 40 درصد است، وام 23 و 24 درصدی عملا گرفتنش به سود هستش یکسال بعد از گرفتن ماشین، صفرش احتمالا شده 3 میلیارد، یکسال کاکرده 2.5 و کل پول داده شده 1.9
مهتاب : دوستان شماره پذیرش همون شماره ای است که داخل قسمت اسناد مالی قرار داد است؟ ممنون میشم جواب بدید
شاهین زمستان : سلام دوستان خدا شکر منم فاکتور شدم ۱۸خردادتبدیل زدم امیدوارم شماهم به زودی فاکتور بشین آیا کسی میدونه پس از چند روز به دستم میرسه
سهند بهمن مشکی : دعوتنامه 10 مرداد اومد ، 20 ام تکمیل وجه کردیم و خدا میدونه کی قراره فاکتور بشه البته هیچکس در این مملکت دزد نیست و هرچی رئیس جمهور متوهم آمریکا میگه اظهارات سخیفانه هست!
محمد شهریور : پاسخ به شاهین جی ال البته برای تعداد کمی پیامک رفته موعد شهریور اگه خدا بخواد باید مهر پیامک بیاد
احسان شاهین دستی : شاهین جی ال تاچه تاریخی فاکتورشده لطفااعلام کنید۲۱خردادتبدیل زدم خبری نیست
شاهین جی ال : سلام ما واریز اولیه دی ماه بودیم تحویل هفته چهارم شهریور و پ تکمیل وجه ۵ تیر اومد و با کلی دوندگی تونستیم ۱۸ تیر ماه تکمیل وجه کنیم اما هنوز ک خبری از فاکتور شدن نیست ...انگار از ما تقریبا ۲ ماه زودتر پول گرفتن🙃 ک اونم اگر تا آخر شهریور هم فاکتور کنن بازم راضی هستیم .به نظرم شما پیگیری کنید از نمایندگی شما ک شهریوری هستین چرا هنوز دعوتنامه تکمیل وجه نیومده
ناشناس : شماره پذیرش با واریز اول میاد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
جهش قیمتی خودروها : با باز شدن بازار خودرو بعد از تعطیلی بعلت بالارفتن قیمت ارزو طلا قیمت خودروها جهشی خواهند بود
افزایش قیمت خودرو : پیش بینی ها از افزایش قیمت خودرودر روزهای اینده با توجه به بالارفتن قیمت ارزو طلا و سکه حکایت دارد
پیش بینی قیمت بازار ازادخودرو : با توجه به تغییرات قیمت ارزو طلا و سکه بر اساس پیش بینی ها در روزهای اتی با باز شدن بازار قیمت خودروها مجددا افزایش خواهد داشت دوشنبه تعطیل میباشد
تارا : کلاس خودرو فاقد صف فاکتور میباشد یعنه چه؟
علیرضابارانی ازاستان گلستان شهرستان کلاله : س، بروازنمایندگی بگیریاکه برونمایندگی کدملی بده بگووصعیت ماشینت ببینه درچه مرحله ای هست بهت میگه
دنا قالپاق 31 تیر : تکمیل وجه 17 اردیبهشت 5 شهریور فاکتور 9 شهریور پلاک الانم روی اماده جهت تحویل میچرخه
محمود دنا 6دنده 31مرداد : سلام همین امروز فاکتور شدم الان که دوباره چک کردم پلاک هم شده رنگ مشکی تحویل 31 مرداد واریزی اول 17 دی واریز دوم 2 تیر
رضوان : دوستان خواهشا اطلاعاتتون کامل نیست الکی نظر ندید اطلاعات نادرست به مخاطب نرسونید نه اون 100 تومن بنده خدا میگه درست نه اون اقایی که میگه 40 تومن قانونا طبق قرارداد باید روزی 400 هزار تومن بابت تاخیر درتحویل ماشین پرداخت کنن که 120روز میشه چیزی حدود 48 تومن یک چیزی هم حدود 6 تومن ثابت بابت مابه التفاوت سند پرداخت میکنن که میشه چیزی حدود 55 اینا
رضا : صدایی موتورتوکابین خیلی کم شده سایناخیلی کوییک سوارشدم واقعاصداش ازاردهنده بودولی سایناامروزتحویل گرفتم خوب بوداصلااذیت نمیکرد. الان بعضی دوستان میگن حتماماشین قبلیت پیکان بوده نه پژوهم دارم واقعاصداش کم شده ساینا
محمود دنا 6دنده 31مرداد : قربونت ایشالله برای شماهم تا آخر هفته فاکتور میشه تحویل میگیری سوار میشی لذتشو میبری سختی الان رو فراموش میکنی