برلیانس h220 کارکرده بخریم یا نه؟ مشخصات، قیمت، رقبا و هرآنچه باید بدانید

 

برلیانس h220 کارکرده بخریم یا نه؟ مشخصات، قیمت، رقبا و هرآنچه باید بدانید

 

برلیانس یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای چینی برای ما ایرانی‌هاست. این شرکت چندین سال در کشور ما حضور داشت و اتفاقاً محصولات به نسبت خوبی را نیز از طریق شرکت سایپا و پارس‌خودرو عرضه کرد. این خودروساز چینی سابقه چندان زیادی ندارد اما طی همین چند دهه اخیر توانسته است به یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در کشور چین تبدیل شده و البته همکاری‌های جوینت ونچر خوبی هم با برندهای مطرح جهانی از جمله بی‌ام‌و شروع کند.

برلیانس H220

شاید یکی از اقدامات خوب سایپا در چند سال اخیر را بتوان عرضه محصولات برلیانس در کشورمان دانست. خودروهای H330، H320، H230 و H220 جزو این خودروها هستند که در کشور ما با استقبال خوبی مواجه شدند اما با وضع تحریم‌های ظالمانه آمریکا دیگر قید این همکاری زده شد. محصولات برلیانس هنوز هم در بازار کارکرده‌ها طرفداران زیادی دارند و ما هم می‌خواهیم در این نوشتار مدل هاچبک H220 را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. جوانان طرفداران سنتی هاچبک ها هستند و سایپا نیز با دانستن این موضوع اقدام به عرضه مدل H220 به عنوان برادر هاچبک H230 کرد.

طراحی ظاهری برلیانس H220

هاچبک H220 از نظر طراحی جای انتقاد زیادی ندارد. کار طراحی این خودرو توسط استودیوهای طراحی پینین فارینا و جیوجیارو انجام شده و تناسبات قابل قبولی را فراهم کرده است. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای را می‌بینیم که نسبت به تمامی خودروهای موجود در بازار کشورمان متفاوت بوده و حس جدیدی را به بیننده منتقل می‌کنند. حتی برخی ماشین بازها به شوخی چراغ‌های جلوی H220 را شبیه برخی محصولات مرسدس می‌دانند! در نمای جانبی دو خط مشهود به چشم می‌خورد که بر اسپرت بودن خودرو تأکید می‌کنند. در بخش عقب چراغ‌های کوچک کار شده‌اند که شاید ساده باشند اما با کلیت خودرو هماهنگی دارند. در کل به طراحی ظاهری H220 می‌توان نمره قبولی داد و خریداران از دیدن خودرو راضی خواهند بود.

برلیانس H220

طراحی داخلی برلیانس H220

وقتی وارد کابین شوید طراحی متفاوتی را خواهید دید که در عین ساده بودن حالت شیکی دارد. همه‌چیز به دور از حجم پردازی‌های شلوغ و خسته‌کننده محصولات چند سال اخیر چینی کار شده است و از نظر ارگونومی و دسترسی به دکمه‌ها و سوئیچ‌ها نیز مشکل خاصی وجود ندارد. البته طراحی ورودی‌های هوا می‌توانست بهتر از این باشد اما جای گله هم ندارد. در بحث فضای کابین مشکل خاصی برای افراد وجود نخواهد داشت اما شاید به خاطر هاچبک بودن خودرو، خانواده‌های پرجمعیت با صندوق بار خودرو مشکل داشته باشند.

داخل برلیانس H220

نکته مهم دیگر درباره H220 فضای دید رو به بیرون محدود است. ستون‌های کشیده و فرم شیشه‌های جانبی به‌گونه‌ای هستند که نقاط کور نسبتاً زیادی وجود دارد و در این خصوص باید دقت زیادی داشته باشد. البته این موضوع با گذشت زمان حل خواهد شد و مالک به آن عادت خواهد کرد. موضوع دیگر به متریال بکار رفته در کابین مربوط می‌شود که از نوع پلاستیک خشک بوده و رضایت افراد را جلب نمی‌کند. قطعاً برلیانس در این بخش می‌توانست بهتر ظاهر شود.

پیشرانه و گیربکس برلیانس H220

این هاچبک چینی از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند که قدرت ۱۱۳ اسب بخاری و گشتاور ۱۳۸ نیوتون متری دارد. پیشرانه یاد شده اگرچه روی کاغذ قدرت و گشتاور خوبی دارد اما به خاطر وزن حدود ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو نباید انتظار شتاب گیری بالایی را داشته باشید. البته در عوض شاهد مصرف سوخت خوب خودرو هستیم که در هر صد کیلومتر حدود ۶.۵ لیتر اعلام شده است. شتاب خودرو برای نیازهای روزمره کفایت خواهد کرد ولی اگر خواهان سواری اسپرت باشید بهتر است سراغ محصولات دیگری بروید.

نکته خوب این پیشرانه صدای تولیدی کم است که در کابین نیز خیلی به گوش نمی‌رسد. H220 با دو نوع گیربکس ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته نیمه اتوماتیک در دسترس است که البته مشتریان ایرانی برخلاف دیگر خودروهای چینی نمونه دستی را بیشتر انتخاب کرده‌اند و دلیل آن نیز به عدم آشنایی با گیربکس نیمه اتوماتیک یا AMT مربوط می‌شود. در کل باید گفت قوای محرکه H220 مشکل خاصی به غیر از شتاب پایین ندارد و رضایت مالک را جلب خواهد کرد.

یکی از نقاط قوت این خودرو کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه ایمنی چینی است که اگرچه جای بحث دارد اما نسبت به دیگر هم‌وطنان خوب حس بهتری را منتقل می‌کند. در مقابل هم باید به عدم استفاده از ترمزهای دیسکی در عقب اشاره کنیم که جای سؤال دارد.

 

ابعاد
طول (mm) ۴۱۷۰
عرض (بدون در نظر گرفتن آیینه‌ها)(mm) ۱۷۰۳
ارتفاع (mm) ۱۴۸۲
فاصله دو محور (mm) ۲۵۷۰
وزن
(kg) وزن خالص ۱۱۸۴
مصرف سوخت (lit)
سیکل ترکیبی (lit/۱۰۰km) ۶/۴
ظرفیت باک (lit) ۴۲
رینگ و تایر
رینگ ۱۵ اینچ فولادی
تایر و زاپاس ۱۸۵/۶۰R۱۵ فولادی
گیربکس
نوع گیربکس دستی ۵ سرعته
موتور
نوع موتور BM15L
تعداد سیلندر – تعداد سوپاپ ۴ سیلندر – ۱۶ سوپاپ خطی
قطر پیستون ۸۴/۸*۷۵ میلی‌متر
حجم موتور cc ۱۴۹۸
حداکثر قدرت ۱۰۳hp/۵۸۰۰rpm
حداکثر گشتاور ۱۳۸Nm/۳۸۰۰rpm
سطح استاندارد آلایندگی EOBD+Euro۵
فرمان
نوع فرمان الکتریکی
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب SEMI INDEPENDENT
ترمز
جلو دیسکی خنک شونده
عقب کاسه‌ای

 

امکانات و تجهیزات برلیانس H220

این هاچبک همانند سایر هم‌وطنان خود از تجهیزات و امکانات نسبتاً مناسبی نسبت به قیمت پرداختی سود می‌برد. از جمله تجهیزات H220 می‌توان به مواردی همچون دو کیسه هوا، سیستم تهویه مطبوع، سانروف (در نسخه‌های اتوماتیک شده) و… اشاره کرد. در جدول زیر می‌توانید تجهیزات کامل این خودرو را مشاهده کنید.

تیپ دستی
تجهیزات ایمنی و رفاهی
کیسه هوای راننده و سرنشین دارد
مجهز به سیستم پیشرفته ترمز EBD+ABS دارد
سیستم تهویه مطبوع دارد
صندلی راننده و سرنشین جلو قابل تنظیم در ۴ جهت دارد
شیشه‌بالابر برقی (شیشه‌های جلو و عقب) دارد
قفل مرکزی به همراه کنترل از راه دور دارد
سیستم صوتی رادیو، ورودی USB،
۲ بلندگو+۲ توییتر
تنظیم الکترونیکی آینه‌های جانبی دارد
تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو دارد
میله فرمان جمع شونده (مستهلک کننده ضربه) دارد
سیستم تاشو برای صندلی عقب ۴:۶ دارد
باز شدن خودکار درب‌ها هنگام تصادف دارد
قفل اتوماتیک درب‌ها هنگام رسیدن به سرعت ۲۰km/h دارد
سیستم ضد سرقت موتور (ایموبلایزر ای سی یو) دارد
هشداردهنده بسته نبودن کمربند ایمنی دارد
صندلی عقب با قابلیت پشتیبانی ایزوفیکس (صندلی کودک) دارد
سیستم الکترومغناطیسی باز کردن درب صندوق‌عقب دارد
قفل شیشه محافظ کودک دارد
کامپیوتر سفری دارد

قیمت برلیانس H220

همان‌طور که گفته شد این خودرو به خاطر قطع همکاری سایپا و برلیانس دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز هم طرفداران زیادی دارد و با قیمت‌های نسبتاً بالایی نیز خریدوفروش می‌شود. برای خرید نمونه‌های کارکرده دنده دستی آن بسته به تمیزی خودرو، مدل، کارکرد و… باید بودجه‌ای حدود ۲۵۰ تا ۳۱۰ میلیون تومان در نظر بگیرید که آن را در مقابل برخی از مشهورترین خودروهای تولید داخل قرار می‌دهد.

مدل مشخصات قیمت نمایندگی قیمت بازار
برلیانس H220 دنده ای پایان تولید ۳۱۲,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H230 دنده ای مدل ۹۹ پایان تولید ۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
برلیانس H230 اتوماتیک پایان تولید ۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰

قیمت برلیانس H220

رقبای برلیانس H220

این هاچبک چینی درست خودروهای پژو ۲۰۶ و ام وی ام ۳۱۵ را هدف گرفته است. ۲۰۶ چند دهه است در جاده‌های کشورمان حضور دارد و از جمله برتری‌های آن در مقابل برلیانس می‌توان به قطعات و خدمات پس از فروش گسترده، پیشرانه قوی‌تر در تیپ ۵ و بازار خریدوفروش بهتر را ذکر کرد. البته H220 هم خودرویی زیبا، جادارتر و کم‌مصرف‌تر محسوب می‌شود و از نظر استهلاک نیز خودروی خوبی خواهد بود. ام وی ام ۳۱۵ نیز از نظر قدرت کمی بهتر از هم‌وطن چینی خود است و ظاهر خوبی نیز دارد اما شاید بازار آن به خوبی برلیانس نباشد چراکه این خودرو از پشتیبانی اسمی سایپا برخوردار است. در کل اگر به دنبال تجربه‌ای متفاوت در این محدوده قیمتی باشید H220 گزینه‌ای نسبتاً قابل قبول برای شما خواهد بود.

برلیانس H220 هاچ بک

مزایا و معایب برلیانس H220

همان‌طور که گفتیم این هاچبک از طراحی زیبا، پیشرانه‌ای کم‌مصرف، ایمنی مناسب، صدای کم پیشرانه و امکانات نسبتاً خوب بهره می‌برد اما در مقابل باید به برخی ضعف‌ها همچون شتاب گیری ضعیف، قطعات گران‌قیمت نسبت به رقبا، متریال خشک و بی‌کیفیت در کابین و… اشاره کرد.

مزایا و معایب برلیانس H220
مزایا معایب
طراحی بدنه زیبا شتاب گیری ضعیف
پیشرانه کم‌صدا متریال بی‌کیفیت کابین
ایمنی خوب دید کم به بیرون
امکانات و تجهیزات نسبتاً مناسب قطعات گران‌قیمت

ارزان ترین خودروهای دنده اتوماتیک ایران برلیانس اچ 220

جمع‌بندی

سدان ها و هاچبک های برلیانس جزو محصولات خوب چند سال اخیر بازار خودروی کشور بودند اما حالا به‌صورت صفرکیلومتر در دسترس نیستند و علاقه‌مندان باید در بازار کارکرده‌ها به دنبال گزینه مدنظر خود باشند. H220 یک هاچبک متفاوت در بازار کشورمان است که اگرچه دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز هم می‌توان روی آن حساب کرد. البته در خرید این خودرو باید به مواردی همچون عدم تولید، گران بودن قطعات و لوازم‌یدکی، بازار خریدوفروش ضعیف‌تر نسبت به ۲۰۶ و… دقت کرد. در صورتی که از این خودرو به‌صورت عادی استفاده کرده و به نگهداری آن اهمیت دهید قطعاً رضایت شما را جلب خواهد کرد.

 

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , سایاخودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی شاهین جی آذرماه : ما امروز یه عده ای رفتیم معاونت فروش سایپا و کلی بحث و جدل کردیم باهاشون . بنظرم این رفتن اومدن ها و تجمعات باید تا وصول نتیجه ادامه داشته باشه . باید هر روز تعدادمون بیشتر بشه تا صدامون به یه جایی برسه
علی : اقا اینهمه شاهین g شاهین g کردین رفتم از نزدیک دیدم من که تبدیل زدم به gl ولی بنظرم کیفیت کلی ماشین از ۲۰۶ مدل ۹۴ خودم خیلی پایینتره اصلا نا امید شدم حالا کل این ماشین یه سانروف هم داشت یا نداشت خیلی فرقی نمیکنه تو اصل ماشین
سالار : نمایندگی گفت تاپیام برات نومده خودت توی سیستم تبدیل نزنی..بزارپیامک برات بیاد..حیرون موندم چکارکنم
شاهین G : این صبر کردم برای G که اخرش به GL تبدیل بزنم؟ اگه می خواستین gl بدین همون اول دعوتنامه جی ال می فرستادین ماهم حداقل زودتر به ماشین می رسیدیم
شاهین GL : احتمالا تا اخر ابان تحویل میدن
لرستان جی ال : سلام دوستان یکی به این مدیران بی شرافت سایپا بفهمونه که مایی که تیر تکمیل وجه جی ال کردیم نباید کلا نادیده گرفته بشیم بخدا کلی داریم هزینه کرایه ماشین میدیم وسیله نداریم. تعداد تولید رو یه مقدارش رو تخصیص بدید به جی هایی که مثل خر گیر کردید تو گل و نمی‌تونید بدید یه مقدارش رو هم بدید به جی ال هایی که از اول جی ال بودن چه گناهی کردیم ما خیر و خوشی نبینید مدیران سایپا خدا ازتون نگذره
یاسرشاهین جی : پذیرش ۱۷ اذر شاهین جی ۷ تبدیل زدم به GL چهرشنبه فاکتور شد .امروز پلاک شد میدونم ظلم بزرگی بهمون شد ولی هر وقت جلو ضرر بگیرید سوده با این اوضاع کشور و بی قانونی توصیه من اینه تبدیل بزنید روان خودتون رو راحت کنید
Cvt : خبر موثق اینه که فعلا خط تولید cvtتعطیله و مشتریان باید صبر داشته باشن.
آرمان X5 : من یک اسفند نقدی ثبت نام کردم امروز زنگ زدن که بیا ماشین آماده تحویل
احمد : سلام من تبدیل به جی ال زدم ۲۹ شهریور فاکتور شد . در قسمت وضعیت خودرو مشتری چک کردم . از روز ۹ مهر دوباره برگشته روی مرحله صدور دعوت نامه علت رو نمی دونم کسی اطلاع داره ؟؟؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
علی : الان دو ماهه میگن هفته دیگه
اتحاد رمز پیروزی : تند تند خودت مثبت بزن ببین چند نفر می شید
15 بهمن : داداش مگه پیش فروش بهمن کسی هست فاکتور شده باشه؟؟
منتظران نیسان : من تازه اینجارو پیدا کردم حضوری باید کجا رفت پیگیری کرد کجای سایپا پیش چه کسی اگه میشه اطلاعات دقیق بدین من ثبت نامی مرداد نقدی هستم
ساینا اس بهمن پیش فروش : سایبری های سایپا اینجا زیادن دارن به دروغ میگن که اسفند ماه هم فاکتور شده
ساینا اس بهمن پیش فروش : سلام اونایی که فاکتور میشن شماره پذیرشو روز پذیرش رو بذارن. یا داری دروغ می گید یا سایبری سایپا هستید. خدا لعنت کنه آدمو دروغگو رو
نیسان : بازرسی شکایت ثبت کردم پیامک زده مستندات بفرست کجا بفرستم چی بفرستم
شاکی : اینقدر بی خیال نباشن دوستانه که تهران شهرهای نزدیک تهران هستن به خدا کاری انجام بدن بی کار بی پول شدیم
کوییک طلب : دلت خوشه هااا دوتا فاکتور کردن که فکر کنی تو هم فاکتور میشی تموم شد رفت تا ماه آینده 24 تیر فاکتور میشه
ساینا : شماره پذیرش هیچ ربطی به هیچی نداری. بعد از تکمیل وجه. تاریخ ثبت سخا حسابه