رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

 

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

 

شرکت ایران خودرو اخیرا دستی به سروگوش دو مدل قدیمی خود یعنی رانا ال ایکس و سمند سورن کشیده است و با اضافه کردن پسوند پلاس به انتهای نامشان، آنها را به عنوان نمونه‌های تقریبا جدید به فهرست محصولات خود ضمیمه کرده است. در ادامه با دیجیاتو همراه باشید تا به مقایسه رانا پلاس و سورن پلاس بپردازیم تا ببینیم کدام‌یک از این دو سدان گرانتر۳۰۰ میلیون تومانی داخلی ماشین بهتری برای خرید خواهد بود؟

رانا پلاس بخریم یا سورن پلاس؟

مقایسه طراحی بدنه و کابین

در مورد طراحی بدنه باید گفت که هر دو خودرو نمایی نسبتا قدیمی را ارائه می‌دهند؛ چراکه رانا در اصل نسخه فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ صندوقدار است و سمند سورن نیز نسخه اصلاح شده سمند معمولی به حساب می‌آید.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

اما به هرحال باید گفت که رانا‌ پلاس از انحناهای جذاب‌تر سود می‌برد و به طور کلی احتمالا افراد بیشتری ظاهر آن را به سمند سورن پلاس ترجیح بدهند. البته این امکان وجود دارد که بسیاری دیگر از مشتریان نمای مردانه‌تر سمند سورن پلاس را بر حریفش ارجح بدانند.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

در مورد طراحی کابین هم هر دو خودرو حرف چندانی برای گفتن ندارند و از داشبوردهای کاملا قدیمی و نسبتا نازیبا استفاده می‌کنند. از حیث فضاسازی، در اینجا سورن‌ پلاس به دلیل برخورداری از کابین کاملا جادار به‌ویژه فضای بزرگتر در صندلی‌های ردیف عقب و همچنین صندوق عقب وسیع، از لحاظ کارایی و کاربردی بودن نسبت به کابین رانا پلاس مزیت بیشتری دارد و می‌تواند نیازهای خانواده‌های پرجمعیت را به نحوی راحت‌تر پاسخگو باشد‌.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو
کابین سورن پلاس
کابین رانا پلاس
کابین رانا پلاس

مقایسه فنی رانا پلاس و سورن پلاس

رانا پلاس با همان موتور معروف ۱۶ سوپاپ tu5 موجود در پژو ۲۰۶ به کار خود ادامه می‌دهد . این موتور معادل ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و آن را به گیربکس ۵ دنده دستی تحویل می‌دهد. در سوی دیگر سورن پلاس با موتور ملی یا همان موتور ۱.۷ لیتری EF7 به حیات خود ادامه می‌دهد و حدود ۱۱۳ اسب بخار قدرت به علاوه 153 نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو می‌رساند.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

طبق مشخصات رسمی رانا پلاس، این خودرو می‌تواند ظرف مدت زمان ۱۱.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و تا ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت هم پیش برود. میانگین مصرف سوخت آن نیز برابر 7.3 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است.

 اما در سمت دیگر سورن زمانی حدود ۱۲ ثانیه در فرآیند شتابگیری صفر تا صد خود نیاز دارد و نهایتا تا ۱۸۹ کیلومتر بر ساعت سرعت می‌گیرد. میانگین مصرف سوخت سورن پلاس هم ۷.۳۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. بنابراین به نظر می‌رسد که این دو محصول حداقل بر اساس مشخصات رسمی اعلامی از سوی شرکت سازنده، در بخش فنی نسبت به هم تفاوت زیادی ندارند. اما با وجود این رانا‌ پلاس در بحث چابکی و مصرف سوخت کمی بهتر عمل می‌کند. 

مشخصات فنی هر دو خودرو به صورت کامل در جدول زیر درج شده است:

نوع خودرو سورن پلاس رانا پلاس
موتور EF7  - 1.7 لیتری تنفس طبیعی TU5 – 1.5 لیتری تنفس طبیعی
توان (اسب بخار) 113 105
گشتاور (نیوتن متر) 153 142
گیربکس 5 دنده دستی 5 دنده دستی
شتاب 0-100 (ثانیه) 12 11.6
میانگین مصرف سوخت (لیتر در 100 کیلومتر) 7.36 7.0
بیشترین سرعت (KM\H) 189 190

مقایسه آپشن‌ها

شاخص‌ترین امکانات سمند سورن پلاس شامل کروز کنترل، تنظیم برقی پشتی صندلی‌های جلو، تهویه اتوماتیک، آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرمکن، دو کیسه هوا و سیستم ترمز abs و ebd می‌شود. در این میان رانا پلاس امکانات رفاهی کمتری دارد و فاقد تنظیم برقی صندلی‌ها، تهویه اتوماتیک، آینه‌های تاشونده برقی با گرمکن است. پس با این حساب سمند سورن پلاس از لحاظ امکانات رفاهی نسبت به حریف هم‌خانواده خود برتری دارد.

بیان این نکته نیز خالی از لطف نیست که سمند سورن پلاس در حال حاضر در نسخه مولتی مدیا نیز به بازار عرضه می‌شود که نسبت به سایر نسخه‌های این خودرو از سیستم مالتی مدیا بهره‌‌مند است.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

بالاخره رانا پلاس بخریم یا سمند سورن پلاس؟

ابتدا باید بدانید که رانا پلاس قیمت کمتری نسبت به سمند سورن پلاس دارد. در زمان نگارش این مطلب (مهر ۱۴۰۱) قیمت رانا پلاس حدود ۳۲۱ میلیون است و این در حالی است که قیمت سورن پلاس در نسخه معمولی ۳۴۲ و در نسخه مولتی مدیا ۳۵۲ میلیون می‌رسد. بنابراین اولین مزیت رانا‌ پلاس نسبت به حریفش همین قیمت پایین‌تر آن است که مسلما برای بسیاری از مشتریان می‌تواند نکته‌ای مهم و مبلغ قابل توجهی به حساب آید. البته اگر رانا‌ پلاس پانوراما را انتخاب کنید، این اختلاف قیمت بسیار کم و تقریبا ناچیز می‌شود.

مقایسه قیمتی رانا پلاس و سورن پلاس در نسخه‌های مختلف

نوع خودرو قیمت خودرو در بازار آزاد قیمت کارخانه‌ای
سورن پلاس معمولی ۳۴۲ میلیون تومان ۲۴۳ میلیون تومان
سورن پلاس مالتی مدیا ۳۵۲ میلیون تومان ۲۴۹ میلیون تومان
رانا پلاس ۳۲۱ میلیون تومان ۲۱۵ میلیون تومان
رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

جدا از بحث قیمت، اگر بخواهیم سایر مزیت‌های این خودروها را نسبت به یکدیگر بیان کنیم؛ باید ابتدا جانب سورن پلاس را بگیریم و به نقاط قوت آن از جمله: امکانات رفاهی بیشتر، کابین بزرگ و جادارتر که آن را مناسب خانواده‌های پرجمعیت‌تر می‌کند و صندوق عقب بزرگ که نیازهای مسافرتی را به نحو مطلوب‌تر پاسخ می‌دهد، اشاره کنیم. پس اگر موارد اشاره شده در بالا جزو ملاک‌های اصلی شما در خرید یک سدان داخلی هستند، بین این دو خودرو، سورن‌ پلاس اولویت بیشتری برای شما پیدا خواهد کرد.

رانا پلاس در برابر سورن پلاس؛ رقابت سدان‌های گرانتر از ۳۰۰ میلیون تومان ایران خودرو

اما در سوی دیگر رانا‌ پلاس تا حدودی طراحی ظاهری مدرن‌تری دارد، از لحاظ چابکی کمی سریع‌تر از سورن پلاس عمل می‌کند، مصرف سوخت آن اندکی پایین‌تر است و البته فرآیند تعمیرات موتور آن ساده‌تر از پیشرانه ملی ef7 صورت می‌پذیرد و می‌شود گفت که تعمیرکار ماهر موتور تیوفایو راحت‌تر در دسترس قرار دارد. چراکه اصولا ساختار موتور TU5 نسبت به EF7 ساده‌تر است. بنابراین اگر معیارهای و مزیت‌های اشاره شده برای رانا‌ پلاس از نظر شما اهمیت بیشتری دارند، خرید این ۲۰۶ ایرانیزه شده می‌تواند نسبت به سورن پلاس برای شما ارجحیت داشته باشد.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , رانا پلاس , سورن پلاس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
14 اردیبهشت : سلام ببخشید شما کدام شهر هستید؟ منم یک دیماه فاکتور شدم و تا الان هنوز خبری نشده
X5 : سلام .چطوری میشه بدون پلاک ،بیمه رابگیریم.
خواستار تبدیل به اطلس و کوییک : تبدیل نزنی ۶ ماه دیگه به ماشین نمیرسی تو نزن اما برا بقیه تعیین تکلیف نکن ما برامون بیاد میزنیم چون قبل عید ماشین میخایم و اصلا دوس ندارم بعد عید بعد از ۶ ۷ ماه شاهین رو‌ایا بدن آیا نه دوستم تبدیل زد به کوییک بعد از ۴۰ روز تحویلش دادن
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : چزامن هنوز فاکتور نشدم 19بهمن موعد تحولیه
x5خرداد : سلام دوستان تحویل آذردرچه مرحله ای هستین من شاسی شدم دیگه هر چه میرم تو قسمت پیگیری نمیاره بالا ممنون میشم راهنمایی کنید
تارا V1 تیتانیوم ۱۴۰۴٫۱۱٫۱۹ : سلام کسی رنگ تیتانیوم فروش فوق العاده بهمن ماه فاکتور شده
سهند لعنتی سایپا : کثیف تر ازاین مدیران سایپا خودشونن امروزم زنگ زدم تو ۲۰ مرداد گیر کرده الهی بجایی برسید که به نون شبتون محتاج بشید انشالله روزگارمون سیاه کردید پارسال اسفند باید تحویل میدادید داره به دومین اسفند نزدیک میشه داغتون ببینن خانواده هاتون
X5 تیر : حسین x5 شما تحویل آذر هستید؟؟ زدید ۸ آذر شاسی متوجه نشدم مگه ۹ آذر تکمیل وجه نبوده؟؟؟
حسین X5 : الان تو سایت بیمه امد
شاهین Gl : آخرین باری که شاهین جی ال ها که کامل تو اردیبهشت و آذر و ماه دیگه انحام داده بودن ولی دیگه مجبور شدن تبدیل کنن جی ال چه تاریخی بوده؟؟؟ تا کی فعال بود؟ منظورم اینه چون خط جی راه افتاد دیگه تبدیل رو بستن .آخرین تاریخ کی بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد : سلام دوستان میخام بدونم اونایی که فاکتور شدن واسشون پیامک میاد یا باید برن تو سایت چک کنن؟واینکه کارت ماشینو سند چطور میاد قبله تحویل ماشین میاد یابعدش.؟
غلام : هر خودروی شخصی با وزن کمتر از 4536 کیلوگرم به صورت پیش‌فرض در کلاس خودروهای غیرتجاری قرار خواهد داشت
غلام : از نظر تئوری یک کامیون بزرگ با نمایشگرهایی که پیام های بازرگانی پخش می کند می‌تواند وسیله نقلیه تجاری قلمداد شود اما منظور قانون گذار این نیست. عبارت "تجاری" برای اشاره به وسایل نقلیه بزرگی که منحصرا در بزرگراه ها و برای اهداف تجاری بکار می‌روند استفاده شده است
علی پانا فولادی 30 دی : سلام از لحاظ بازار فروش که 207 بازار بهتری داره از لحاظ بدنه هم از تارا محکم تر هست عیبش هم فضای کم داخل کابین و صندوق عقب هست
کوییک اس دی : سلام.خسته نباشید.من تحویل دی ماه هستم. 2 ابان تکمیل وجه کردم یعنی تا اسفند ماشین تحویلم میدن؟
کوییک اس دی : سلام.من اول ماه ابان تکمیل وجه کردم یعنی قبل عید ماشین تحویل میدن
ساینا تک : تحویل خودرو اگر 12بهمن به بعد باشه 1405میشه
اطلس اس فوق العاده : عزیزان لطفا قراردادهاتون مطالعه کنید . فروش های فوری و فروش فوق العاده شما درصورتی که ماشین گرون بشه شما پول پرداخت نمیکنید.فقط در زمان قرار داد اگه بیمه یا شماره گذاری یا برای استاندارد چیزی اضافه بشه شما باید مبلغی رو که اضافه شده بدید . بعد زمان قراداد تمام هزینه ها اگر هم زیاد.بشه بر عهده شرکت هست. تمام این موارد داخل قرارداد هست و از شما امضا میگیرن 2 نسخ قرارداد رو یکی رو برا خودش بر میدارن یکی رو میدن به شما
علی : نیسانو3بار گردون گردن الان به1200 رسید بازم دارن میخرن وانتم مثل نیسان اینم 3بار گرون میکنن مردم ماهم هرچی گرون بشه را بیشتر میخرن وگرنه دلیلی نداره که فاکتور نمیکنن درصورتی که ماشین هست ولی نمیدن پس بهانه گرون کردن دارن
قلی : آره تازه میگن توش موزه