خرید بهترین دیسک و صفحه برای خودرو

خرید بهترین دیسک و صفحه برای خودرو

 

رپورتاژ هر خودرو برای حرکت، کاهش یا افزایش سرعت به عملکرد اجزای سیستم کلاچ نیازمند است. این سیستم که از قطعات مختلفی تشکیل شده، وظیفه انتقال نیروی تولیدی موتور به جعبه دنده و چرخ ها را بر عهده دارد. با توجه به اهمیت عملکرد سیستم کلاچ، لازم است اجزای آن از برندهای معتبر و باکیفیت انتخاب شوند تا با عملکرد صحیح و به موقع از آسیب دیدن دیگر اجزای خودرو جلوگیری نمایند. یکی از مهمترین اجزای این سیستم، دیسک و صفحه بوده که نقش مهمی در مدیریت نیروی انتقالی ایفا می کنند. انتخاب و خرید دیسک و صفحه در میان برندهای متنوع، کار ساده ای نیست و نیاز به آگاهی و اطلاعات تخصصی خواهد داشت. با مقاله یدک پارت همراه باشید تا با نکات لازم جهت خرید بهترین دیسک و صفحه برای خودرو آشنا شوید.

 

خرید دیسک و صفحه

دیسک و صفحه کلاچ چیست؟

دیسک و صفحه یکی از اساسی ترین اجزای سیستم کلاچ هستند که خودرو را برای شروع به حرکت، افزایش یا کاهش سرعت آماده می سازند. در واقع عدم وجود دیسک و صفحه موجب درست جا نرفتن دنده خواهد شد. کلاچ به عنوان رابطی میان جعبه دنده و موتور قرار گرفته که ابتدا نیروی تولیدی موتور را به جعبه دنده منتقل کرده و سپس به کمک دیگر اجزای سیستم کلاچ، این نیرو را به چرخ ها می رساند. عمل انتقال نیرو توسط کلاچ، موجب افزایش قدرت خودرو خواهد شد. به عبارتی دیگر، زمانی که خودرو شروع به حرکت می کند، توان موتور افزایش یافته و به چرخ دنده ها می رسد؛ دیسک و صفحه کلاچ وظیفه مدیریت این انتقال نیرو را بر عهده خواهند داشت.

نکات لازم برای خرید دیسک و صفحه

توجه به برخی نکات جزئی و مهم، به شما کمک می کند تا بهترین خرید دیسک و صفحه را برای خودروی خود انتخاب نمایید. این نکات به صورت زیر می باشند:

قطر دیسک کلاچ

هرچه قطر دیسک کلاچ بیشتر باشد، می تواند توان بیشتری از موتور را به چرخ ها منتقل نماید. علاوه بر این، قطر دیسک تاثیر زیادی بر نوع عملکرد صفحه خواهد داشت؛ صفحه کلاچ با قطر بزرگتر، اصطکاک بیشتری میان دیسک و صفحه ایجاد می نماید. با افزایش اصطکاک، دیسک و صفحه تاثیر بیشتری روی هم داشته و نیروی موتور را به طور کامل به چرخ ها انتقال می دهند. با این حال، استفاده از دیسک قطورتر به ایجاد تغییراتی در سیستم انتقال قدرت نیاز خواهد داشت. قطر دیسک کلاچ در خودروهای سواری بین 180 تا 250 میلی متر می باشد. 

ضخامت دیسک کلاچ

دیسک کلاچ هایی که ضخامت بالایی دارند، می توانند فشار دریافتی از صفحه کلاچ را به میزان بیشتری تحمل نمایند. هرچه دیسک ضخامت بیشتری داشته باشد، توان بیشتری را از موتور به چرخ ها انتقال داده و طول عمر طولانی تری خواهد داشت. معمولا ضخامت دیسک کلاچ در خودروهای سواری، بین 6 تا 8 میلی متر می باشد.

قطر صفحه کلاچ

قطر صفحه کلاچ نیز یکی از عوامل موثر در عملکرد دیسک و صفحه بوده و باید با قطر دیسک کلاچ تناسب داشته باشد. هرچه قطر صفحه کلاچ افزایش یابد، توان انتقالی از موتور نیز افزایش خواهد یافت. 

 

بهترین دیسک و صفحه
 

تاثیر کیفیت دیسک و صفحه بر طول عمر آن

ضخامت صفحه کلاچ

اگر ضخامت صفحه کلاچ به مقدار کافی باشد، می تواند فشار دریافتی از فنر کلاچ را تحمل نموده و به طور موثری به دیسک اتصال یابد. هرچه ضخامت صفحه کلاچ بیشتر باشد، طول عمر بیشتری خواهد داشت. معمولا ضخامت صفحه کلاچ در اتومبیل های سواری بین 5 تا 8 میلی متر می باشد.

نوع فنر کلاچ

فنر کلاچ یکی از مهمترین اجزای سیستم کلاچ بوده که وظیفه آن، ایجاد فشار بین دیسک و صفحه می باشد. به طور کلی فنر کلاچ در دو نوع تولید می شود:

  • فنر مارپیچ: این محصول که یک سیم فولادی به حالت مارپیچ تشکیل شده، رایج ترین مدل فنر کلاچ می باشد.
  • فنر دوبل پری دمپر: این محصول از دو فنر مارپیچ تشکیل شده و عملکردی بهتر از فنر معمولی ارائه می دهد.


مدل فنر کلاچ تاثیر زیادی در نحوه عملکرد دیسک و صفحه خواهد داشت. فنر مارپیچ کارایی ساده ای داشته و با قیمت کمتری عرضه می شود. این در حالی است که فنر دوبل پری دمپر عملکرد قوی تری داشته، لرزش کلاچ را کاهش داده و آن را نرمتر خواهد کرد. در بیان کلی، دیسک و صفحه فنری نسبت به دیگر مدل ها، قیمت پایین تری خواهد داشت.

نوع بلبرینگ کلاچ

بلبرینگ کلاچ که موجب فشرده شدن فنر صفحه کلاچ می شود، باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد تا در طولانی مدت، عملکرد دقیقی ارائه دهد. بلبرینگ کلاچ در دو نوع تولید می شود:

  • بلبرینگ تک ردیف: این محصول که از یک ردیف ساچمه تشکیل شده است، ساده ترین نوع بلبرینگ کلاچ می باشد.
  • بلبرینگ دو ردیف: این بلبرینگ دارای دو ردیف ساچمه بوده و عملکرد قوی تری نسبت به نوع تک ردیف خواهد داشت.

نوع بسته بندی محصول

دیسک و صفحه هایی که از بسته بندی محکم و دقیقی برخوردارند، در برابر آسیب های خارجی مانند: ضربه، فشار، رطوبت و گرد و غبار محفوظ می باشند. علاوه بر این، تولیدکنندگان معتبر با نمایش جزییات خاصی بر روی بسته بندی، محصول خود را از مدل های تقلبی متمایز می سازند. این ویژگی ها عبارتند از:
لوگوی شرکت سازنده، هولوگرام امنیتی، مشخصات فنی محصول، چاپ باکیفیت و رنگ یکدست.

 

خرید بهترین دیسک و صفحه

 

مزایای خرید دیسک و صفحه از برندهای معتبر

برندهای باسابقه و معتبر برای تولید دیسک و صفحه، از مواد اولیه مرغوب و مقاوم استفاده می نمایند. متریال به کار رفته در محصولات آنها، مقاومت بالایی در برابر فشار، رطوبت، اصطکاک و سایش داشته و از طول عمر بالایی برخوردارند. علاوه بر مواد اولیه مرغوب، رعایت استانداردهای جهانی، طراحی و نوع ساخت دیسک و صفحه، تاثیر مستقیمی بر میزان نرمی کلاچ خواهد داشت. به این ترتیب رانندگی با خودرو آسان تر شده و کلاچ طول عمر بیشتری خواهد داشت.

قیمت دیسک و صفحه

برخی افراد بر این باورند که دیسک و صفحه یکی از محصولات مصرفی خودرو بوده و پرداخت هزینه سنگین برای آن، کار عاقلانه ای نیست؛ در حالی که عملکرد دیسک و صفحه بر کارایی دیگر اجزای خودرو نیز تاثیر می گذارد. دیسک و صفحه ارزان از مواد اولیه مرغوبی تولید نشده و مقاومت زیادی در برابر اصطکاک، حرارت و فشار نخواهد داشت. این محصول پس از مدت کوتاهی دچار استهلاک شده و هزینه های زیادی برای تعمیر و تعویض قطعات را برای شما ایجاد خواهد کرد. بنابراین توصیه می کنیم به جای خرید دیسک و صفحه ارزان، این محصول حیاتی را از برندهای معتبر تهیه نمایید تا از کیفیت عملکرد آن، اطمینان حاصل کنید.
 

خرید دیسک و صفحه خودرو از یدک پارت

مجموعه یدک پارت یکی از بزرگترین فروشگاه های لوازم یدکی، مصرفی و جانبی خودرو می باشد. در این مجموعه، محصولاتی مانند دیسک و صفحه، لنت ترمز، سیم کلاچ، واترپمپ و ... با کیفیت اصلی و قیمت مناسب به فروش می رسند. تمامی محصولات یدک پارت، دارای ضمانت کیفیت، گارانتی و خدمات پس از فروش بوده تا خیال مشتریان را از بابت خرید آنلاین، آسوده نمایند. در نظر داشته باشید که یدک پارت با نیاز مشتریان آشنا بوده و برای تامین محصولات خود، برندهای معتبر داخلی و خارجی را انتخاب می نماید. بنابراین شما می توانید دیسک و صفحه پراید و انواع دیگر خودرو را با بهترین کیفیت و قیمت از مجموعه یدک پارت تهیه نمایید. شما می توانید برای مشاهده تمامی محصولات این مجموعه، به سایت یدک پارت مراجعه کرده و برای انتخابی دقیق، از کارشناسان آنلاین سایت راهنمایی دریافت کنید.

 

خرید دیسک و صفحه از یدک پارت

 

سوالات متداول

بهترین برندهای دیسک و صفحه خودرو کدامند؟

والئو، دایکن، ایساکو، لوک، عظام و سکو.

چگونه طول عمر دیسک و صفحه را افزایش دهیم؟

پرهیز از: حمل بار سنگین، قرار گرفتن در ترافیک، استفاده بی دلیل از کلاچ، نیم کلاچ در سربالایی و غلط جا زدن دنده.

علائم خرابی دیسک و صفحه چیست؟

گاز هرز خوردن خودرو، کاهش شتاب و سرعت، سفتی پدال کلاچ و درست جا نرفتن دنده، لرزش خودرو هنگام حرکت، صدای جیرجیر هنگام استفاده از کلاچ، لیز خوردن کلاچ.

 

برچسب ها : دیسک و صفحه,دیسک و صفحه پراید,خرید صفحه کلاچ,بهترین دیسک و صفحه

برچسب : خودرو , رپورتاژ , بهترین , دیسک و صفحه , بهترین دیسک و صفحه , یدک پارت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
سهند دی ماه 1 : من ۶ ام اردیبهشت ماه تکمیل وجه شدم ولی فاکتور نشدم
KMC مشتری : من کلا گروه های مختلف کرمان موتور رو بررسی کردم ،طبق تحقیق من مشتری های کرمان موتور دو دسته اند ،یک دسته که به صورت نقدی یا چکی با قیمت مصوب خرید کردند که عمدتا 60 روزه و 90 روزه اند و بندرت 30 روزه،و دسته دوم کسانی هستند که از نمایندگی ها حواله نقدی خریدند با قیمت بالاتر از قیمت مصوب و عمدتا 20 روزه و 30 روزه. دسته اول دچار تاخیر و گرفتاری های فراوانند و به همشون بیشتر بهانه حمل و بهانه های مختلف رو میارن و سر میدوونن! اما دسته دوم تمام کاراشون روتین انجام میشه،تیر ثبت نام کرده الان سوار ماشینشه! بنظر یه لابی یا باند هستند که هدفشون فروش با قیمت بالاتره، تا دسته اول جمع نشند و از بازرسی و دادستانی کمک نگیرند وضع به همین منوال پیش خواهد رفت.
ا.س : دنا پلاس سفید۱۴۰۴ خریدم رنگ بدنه ش داره زردمیشه انگارداره خودبخودرنگ میسوزه کاپوت وگلگیر میتونید راهنمایی کنید
آرمان X5 : فکر کنم فقط قصدت اینه که ما رو دق بدی که 6 ماهه پول نقد دادیم و هنوز هیچی به هیچی 😀
پلاس : آقای شقایق .اگر کمکی از دست ما برمیآد،بگو.شاید بتوانیم کمکت کنیم.ناراحتی ات از چیه؟
هلیا : آقای شقایق یا هر اسم دیگه.دچار اختلال شدید پریشان حالی هستی،اصلا تقصیر نداری،بیمار مثل شما داشتیم.انشالله خدا شفا بده.اشکال نداره،اگر آروم میشی،هر چند وقت بیا اینجا خودت رو خالی کن،برو.
سایپای دزد : من که تبدیل زدم.خسته شدم ۹ ماه بدون وسیله هستم
شاهین اتومات سی وی تی : یک مشت شارلاتان در سایپا جمع شده اند ... نقشه میکشن برا جیب مردم. خدا بگم چیکارتون کنه هر روز دارم چک میکنم عین دیوانه ها تو این گروه سایپا گیر کردم تحویل بگیرم دیگه دور سایپا یه خط قرمز میکشم به بچه هامم نصیحت میکنم که هیچ وقت دور سایپا نرید ... دوچرخه میخریدم بهتر بود .... دوست دارم اون کسی که برا من ثبت نام کرد این ماشه رو این چرخ رو داد دستم همین چرخ بکنم توووووووووو .
ممد : سلام اقا این اینه های تخمی ایکس ۵ چجوری بسته مره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بهمن ماه پیش پرداخت : سلام اگه فاکتور بشیم پیامک واسمون میاد چون من نه کافی نت رفتم نه بلدم از گوشی چک کنم
مریم : تا چه تاریخی فاکتور شده ساینا تک
ساینا : یه کام دیگه بگیرید ساینا میشه دو میلیارد. دوستان بازار رکوده خریدار نیست.
بهمن ماه پیش پرداخت : سلام اگه فاکتور بشیم پیام واسه ما میاد چون من نه کافی نت رفتم نه بلدم از گوشی چک کنم
14 تیر خاکستری : دوستان کسی دهه دوم تیر هست رنگی باشه فاکتور نشده باشه خاکستری یا مشکی لطفا مثبت بزنید بفهیمم چطوریه 10/11/12/13/14 تیر فقط علامت بزنه
5تیر : شما هم تاخیر پرونده داشتین؟
فوق العاده 23بهمن : مگه بعد پیش فروش اسفند نوبت فوق العاده بهمن نبود چرا مارو جا گذاشتن ،چرا رفتن سراغ تبدیلی ها پس ما چی میشیم😔😔 من مسافرکشی میکردم الان 6 ماهه از نون خوردن افتادم😔
علایی : من 24 اردیبهشت تکمیل وجه داشتم. کوییک gxrl . طرح فرسوده. تحویل خرداد. والله ماشینمو لازم دارم که ثبت نام کردم که ای کاش ثبت نام نمیکردم. دستی میفروختم. چرا وجدان ندارن. چرا هیچ کس نظارت نمیکنه
حسن پیش پانا فولاد مرداد : از من میشنوی تا خودشان زنگ نزدن نرو. میری تا عصر نگهت میدارن اذیت میکنن. اخرشم میگن باید چک کنیم
سورن : سلام مبارک تون باشه منم 15سایت فارس فاکتور شدم خبری نیست از ماشین،زنگ زدم میگه ماشین اومده تهران از تهران میاد