خدمات و سرویس‌های مصرفی تیگو 8 پرومکس

خدمات و سرویس‌های مصرفی تیگو 8 پرومکس

 

با خرید تیگو 8 پرو مکس آی ای ،فقط از یک خودرو لوکس هفت نفره و شاسی بلند برخوردار نمی‌شوید، بلکه به دنیایی از خدمات و امکانات نیز دسترسی پیدا می‌کنید.

 

در بازار خودروهای شاسی بلند و دو دیفرانسیل کمتر گزینه‌ای به محبوبیت تیگو ۸ پرو مکس آی ای وجود دارد؛ خودرویی که با برخورداری از هفت صندلی و امکانات لوکس و پیشرفته، به گزینه‌ای ویژه برای دوستداران سفرهای ماجراجویانه و همچنین آرامبخش در حین رفت و آمدهای شهری تبدیل شده و تمام نیازهای مصرف کنندگان را تامین می‌کند.

استفاده از یک خودرو لوکس نیازمند مراقبت‌ها و بازبینی‌های به موقع است که به علت محدودیت‌های ناشی از ارائه خدمات پس از فروش، گارانتی‌های معتبر و در نهایت ناکارآمدی پاسخگویی شرکت‌های عرضه‌کننده به هزینه‌های گزافی ختم می شود اما فونیکس به عنوان یکی از لوکس‌ترین برندهای خودروهای مونتاژی در کشورمان، در این زمینه دست به اقدامات کارآمد و موثری زده است که کیفیت و کارایی خودروهای پیشرفته مانند تیگو ۸ پرو مکس آی ای را تضمین می کند.

برند فونیکس با ارائه خدمات باکیفیت و دسترسی آسان به خدمات پس از فروش، به شما این اطمینان را می‌دهد که هیچ هزینه اضافی در انتظار شما نیست. شما به راحتی می‌توانید در بازه‌های زمانی مشخص، خودرو خود را برای بازبینی به نمایندگی ببرید. این بازبینی‌های دوره‌ای نه تنها به حفظ سلامت خودرو کمک می‌کنند، بلکه به شما این امکان را می‌دهند که از جدیدترین خدمات و تکنولوژی‌های موجود نیز بهره‌مند شوید.

خدمات و سرویس‌های دوره‌ای تیگو ۸ پرو مکس آی ای

فونیکس برای اطمینان و استمرار کیفیت خودروها و ارائه خدمات VIP در بیش از ۱۰۰ مرکز خدمات پس از فروش و تعمیرگاه‌های رسمی خود، ضمن فراهم کردن اتاق‌های استراحت و انتظار بسیار شیک و دارای دیوار شیشه‌ای، به طور متوسط در هر ۱۰ هزار کیلومتر سرویس‌های دوره‌ای را انجام می‌دهد.

طبق گارانتی و خدمات پس از فروش ارائه شده برای مالکان خودروهای تیگو ۸ پرو مکس آی ای، این شاسی بلند دو دیفرانسیل دارای ۷ سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر گارانتی است؛ به عبارت دیگر، فونیکس در هر ۱۰ هزار کیلومتر یا هر ۶ ماه (هر کدام زودتر فرا برسد) انجام سرویس‌های دوره را به عنوان الزامی برای مشتریان خود در نظر گرفته است این سرویس ها مشتمل بر ۳۲ بخش متفاوت و بیش از ۱۰۰ مورد است که در زمینه سرویس های مصرفی، خدمات به طور VIP ذیل این سرویس های دوره ای عرضه می شود.

 

برخی از این خدمات شامل:

۱. سیستم موتور و انتقال قدرت
   - تعویض روغن موتور و فیلتر روغن
   - بازدید و تعویض شمع‌های موتور
   - تعویض روغن گیربکس
   - تعویض فیلتر بنزین
   - تعویض فیلتر هوای کابین
   - بازدید صحت عملکرد سیستم انتقال قدرت (گیربکس)
   - بررسی کیت تسمه تایم


 ۲. سیستم سوخت‌رسانی
   - بازدید مجموعه باک و مدار سوخت‌رسانی
   - بازدید نشتی‌ها در سیستم سوخت‌رسانی


 ۳. سیستم ترمز
   - بازدید صحت عملکرد سیستم ترمز
   - بازدید سطح روغن ترمز
   - بازدید لوله‌ها و شیلنگ‌های ترمز
   - تنظیم و بررسی ضخامت لنت‌های ترمز


 ۴. سیستم تعلیق و فرمان
   - بازدید عملکرد سیستم تعلیق و فنربندی
   - بازدید زوایای چرخ (تواین، تواوت، کمبر و ...)
   - بازدید صحت عملکرد سیستم فرمان هیدرولیک
   - بازدید گردگیرهای پلوس و میل فرمان


 ۵. سیستم برقی
   - بازدید صحت عملکرد باتری و دینام
   - بازدید سیستم‌های الکتریکی (ECU، ABS، Airbag و ...)
   - بازدید بوق و چراغ‌ها

 


 ۶. سیستم تهویه مطبوع
   - بازدید صحت عملکرد سیستم تهویه مطبوع (بخاری و کولر)


 ۷. بازدید کلی و عیوب خودرو
   - بازدید کلی خودرو با استفاده از دستگاه عیب‌یاب
   - تست جاده برای بررسی عملکرد تمام مکانیزم‌های خودرو
   - بازدید لایه حفاظتی (لایه قیراندود) زیر خودرو


 ۸. نگهداری و تعمیرات دوره‌ای
   - زمانبندی تعویض روغن‌ها و مایعات (روغن موتور، روغن ترمز، مایع خنک کننده و ...)
   - تنظیم باد و بررسی استهلاک تایرها

این‌ها فقط بخشی از بازبینی‌های دوره‌ای و پرشماری است که در تیگو ۸ پرو مکس آی ای رقم می‌خورد و مالکان با در نظر گرفتن این خدمات پس از فروش گسترده، طی مدت زمان چندین ساله از عرضه این شاسی بلند لوکس، عنوان پرفروش ترین دو دیفرانسیل بازار را به تیگو ۸ اختصاص داده‌اند.

چنانچه به دنبال شاسی بلند دو دیفرانسیل پیشرفته با هزینه‌های معقول و خدمات پس از فروش عالی و VIP هستید، تیگو ۸ پرو مکس آی ای بهترین گزینه برای شماست!

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , خدمات تیگو 8 پرومکس , سرویس های تیگو 8 پرومکس , تیگو هشت پرومکس , سرویس مصرفی تیگو 8






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
امیر،اردیبهشت : من تکمیل وجه ۸ اردیبهشت بودم ۸ آذر فاکتور کردن ۱۱ آذر هم پلاک شد ،چند روزه میاد ماشین بنظرتون
Amin : فقط تجمع نشینید تو خونه پول خوردن جور دیگه نیست همینجوری پولو میخورن شنبه منم هستم اگر ساکت باشیم هیچکس صدامونو نمیشنوه بعد ک اختلاس کردن صداش به همه میرسه تا زوده باید خقمون رو بگیر داره دیر میشه
رضا خان : سلام آقا واریز اولیه 6 شهریور موعد تححویل اسفند 1403 تکمیل وجه 11 اردیبهشت فاکتور 30 آبان ولی هنوز پلاک نشدم آیا کسی مثل من هستش؟؟ چه گیری کردیما جلوجلو فاکتور کردن الان میخوان یک ماه پلاک کردن رو لفت بدن یک ماه هم تخویل رو و اینطوری 2 ماه سود تاخیر کمتر بدن چه آشغالایین اینا به والله
T8 : سلام دوستان به نظرتون هفته دیگه t8 افزایش قیمت‌داره؟
علی : برای من از اواخر آبان که در مرحله ارسال مدارکه تا حالا بدستم نرسیده
احسان : سلام داداش من 14 اردیبهشت هستم هنوز فاکتور نشدم فاکتور کجا بود هیچ معلوم نیست تو اون تویله سایپا چه خبره اونا هم که فاکتور شدن یا پلاک نمیشن یا هنوز نگرفتن فقط سه روز پیش برای من تغیر رنگ اومد
شاهین جی ال : اره امیدخدا شنبه 15 اذر همه یک صدا باشیم تا اونجا رو رو سرشون خراب کنیم ولی خداوکیل دوستان همه بیاید برای گرفتن حق خودتون هست فقط لعنت به سایپا دزد
سیامک : منم هستم خداوکیل همه بیاید تا جمع بشیم درب سایپا 15 اذر شنبه تا اونجارو رو سرشون خراب کنیم
حسام شاهین جی : دوستان تجمع تجمع تجمع تجمع تجمع تجمع شنبه ۱۵ اذر درب سایپا
مریم : دوست عزیز اصلا اسرار به امدن دعوتنامه نکن. اینجوری لااقل نصف پولت رفته. منه بدبخت دقیقا پارسال 17 آذر تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیست. یعنی اگه با پولم علف هم خریده بودم الان دو برابر بود.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
شهرام : اساس صورت های مالی منتشرشده، زیان انباشته سایپا از 102.7 هزار میلیارد تومان در پایان 1402 به 138.7 هزار میلیارد تومان در پایان 1403 رسیده است؛ یعنی افزایش 35 درصدی زیان فقط در یک سال. چنین رشدی در زیان انباشته، در هیچ صنعتی طبیعی نیست؛ این عدد هشدار واضحی است از اینکه سایپا نه تنها نتوانسته مشکلات ساختاری خود را کنترل کند، بلکه در مسیر بدتری قرار گرفته است. در این شرایط، فروش ملک و دارایی های غیرمولد تنها یک اقدام «مسکن گونه» است؛ پولی که وارد حساب شرکت می شود، نه صرف توسعه می شود و نه بدهی های ریشه ای را کاهش می‌دهد، بلکه صرف هزینه های جاری و چاله های نقدینگی می شود که مثل چاهی بی انتها منابع را می بلعند.
اسماعیل زارعی : آره والا منم تکمیل وجه 6 مرداد هستم هنوز فاکتور نشده برام
ساینا تک : سلام دوست عزیز بنده 28 تیر تکمیل وجه کردم والان دو هفته س فاکتور شدم ولی چرا پلاک نمیشم کجا باید شکایت کنم؟
آرزوی لگن کهنه سایپا : هیچ راهی جز اشتراک گذاری با شبکه های خارجی برامون نمونده.
ارتقا یافته21مهر : امروز صبح فاکتور شد پذیرش12379953
دوگانه : مادران چیه
ساینا پیش فروش مرداد 1404 : برای من همون 29 آبان دعوت نامه اومد 5 دقیقه بعد تکمیل وجه کردم و هیچ آپشنی هم انتخاب نکردم نمایندگی هم خودشو سر اینکه آپشن نگرفتم و اینکه برای تکمیل وجه نرفتم نمایندگی خودشو جر داد و من کار خودمو انجام دادم
کوییک آر اس : بله واقعا سخته من 24 تیر تکمیل وجه کرده بودم تازه دیروز فاکتور شدم
ماجلان : 6804 31 شهریور پاششی چقدر دیگه منتظر بمونیم سایپا مسئول ماشین دارید تحویل بدید مردم گرفتارن پراید وانت وسیله کارمونه تحمل ما خم حدی داره خدارو خوش نمیاد همش بهونه نداشتید نمیفروختید میدونیم که دارید فاکتور کنید بره نجاتمون بدید واقعا دیگه مسخرشو در آوردید نفرین بر باعث و بانیش
207اتو سقف فلز30دی : مهدی واسه من 17 روزه رو فاکتور میچرخه هنوز فاکتور نشده